ホイットニー南海探検隊 | |
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ホイットニー南海探検隊(1920年 - 1941年[ 1 ] )は、アメリカ自然史博物館(AMNH)に寄贈する鳥類標本を収集するために、ロロ・ベック[ 2 ]を最初の指揮者とし、レオナルド・C・サンフォード博士の提唱のもと、サラブレッド馬のブリーダーであり慈善家でもあるハリー・ペイン・ホイットニーによって資金提供された。この探検隊はAMNHの委員会によって運営され、太平洋諸島の生物相に関する研究資金を集める拠点となった。
探検隊は南太平洋地域の島々を訪れ、最終的に4万点を超える鳥類の標本、多数の植物の標本、そして人類学に関する膨大な品物と写真のコレクションを持ち帰りました。
75トンのスクーナー船「フランス」 [ 3 ]を使用し、多くの科学者や収集家が12年以上にわたって参加したこの探検隊は、オセアニア、ミクロネシア、ポリネシア、メラネシアの何千もの島々を訪れました[ 1 ]。「フランス」は資金が尽きたため1932年に売却されました。
探検隊の標本は、ハリー・ホイットニーの資金提供を受けた AMNH のホールに展示されました。
この探検の主目的は、アメリカ自然史博物館の委託を受け、南太平洋の様々な島々や太平洋から鳥類を収集することだった。アメリカ自然史博物館はハワイのビショップ博物館およびアメリカ国立博物館と協力し、標本やデータを交換した。博物館関係者は、豚、犬、猫、マングースなどの外来哺乳類、ハッカチョウなどの外来鳥類の拡散、コプラ加工、真珠採り、カワヒバリ漁などの人間活動、そして近代化による生活様式の変化など、様々な原因で種が絶滅しつつあり、太平洋における研究が緊急の課題であることを認識していた。[ 3 ]
探検隊は、鳥の皮だけでなく、巣、卵、アルコール漬けの鳥の全身、そして皮を剥いだ鳥の胃袋も収集しました。トカゲ、その他の爬虫類、カメ、コウモリやげっ歯類などの小型哺乳類、そして植物も収集され、AMNHとビショップ博物館に寄贈されました。探検隊員たちは、出会った野生生物、植生、地形、そして地元の人々の生活様式について、多くの写真と記録を残しました。[ 3 ]

この遠征隊はロロ・H・ベック(1920年 - 1928年)、ハンニバル・ハムリン(1928年 - 1930年)、ウィリアム・F・コールタス(1930年 - 1935年)、リンゼイ・マクミラン(1935年 - 1940年)、G・リード・ヘンリー(1941年)が率いた。[ 1 ]
ベック自身も鳥類収集の専門家であり、アーネスト・H・クエールを雇って、探検隊が収集した植物標本を含む収集作業を手伝わせた。クエールはスタンフォード大学で地質学の学位を取得していた。[ 4 ]ベック、妻のアイダ、そしてクエールは1920年にパペーテを拠点とし、1922年にはベックがタヒチを離れフランスに向かう準備をしていた時に、タヒチのプランテーションで働いていたチャールズ・カーティスが探検隊に加わった。カーティスは5ヶ月間探検隊に同行した後、以前の仕事に戻った。[ 5 ]
ホセ・コレイアと妻のヴァージニアは、1922年にアーネスト・クエールの後任としてホイットニー南極探検隊に参加した。1923年には、ベックがニューヨークに滞在していた間、コレイアが6ヶ月間探検隊長を務めた。コレイアは樽職人だった。1911年に樽職人として南極探検に出かけた際、南極自然史博物館(AMNH)のロバート・マーフィー博士と出会い、鳥類標本の採取方法を教わった。その後、コレイアはAMNHの他の探検隊にも鳥類収集家として参加した。コレイア夫妻は1926年末にマラリアに罹患したためホイットニー探検隊を離脱し、フレデリック・ドロウンが後任となった。[ 6 ]
ハワイのビショップ博物館の昆虫学者エドウィン・ブライアンは1924年にこの探検隊に加わった。彼はハワイの仕事に戻る前に10ヶ月間植物や昆虫の標本を収集した。[ 7 ]
フレデリック・P・ドロウン博士は、 1926年12月にホイットニー探検隊にフィールド研究者として参加した。[ 8 ]彼はロードアイランド州出身の医師であり鳥類学者で、AMNHと関係があった。彼は以前にもいくつかの科学探検に参加しており、ガラパゴス諸島への探検中にベックと初めて出会った。ドロウンは1928年に病気のため探検隊を離脱した。1930年6月、長引く健康状態の悪化に心を痛め、銃で自殺した。[ 9 ]
1927年9月、イェール大学を卒業したばかりのハンニバル・ハムリンとガイ・リチャーズは、ドロウンが体調を崩している間、ソロモン諸島に到着し、探検隊に加わった。[ 10 ]リチャーズ は1929年に探検隊を離れ、ジャーナリストになった。ハムリンは1928年3月にベックが去った後、1930年1月まで探検隊のリーダーを務めた。その後、コールタスがリーダーを引き継ぎ、ハムリンは1930年8月に探検隊を離れ、イェール大学に戻り、脳神経外科医になった。[ 11 ] [ 12 ]
ウィリアム・コールタスと友人のウォルター・アイアダムは1929年8月末に探検隊に加わり、1930年1月にハムリンの後任として隊長に就任した。[ 13 ]ウォルター・アイアダムは鉱物学者であり、軟体動物、植物、鳥類、哺乳類の収集家としても優れていた。彼は1930年半ばにホイットニー探検隊を離れ、後に他の探検隊に参加した。[ 14 ] コールタスは1935年にニューヨークに戻り、AMNHで働き、その後も他の探検隊に参加した後、1942年にアメリカ海軍予備役に入隊した。[ 15 ]
1929年、ハムリンがベックに代わり隊長に就任した後、ベルリン博物館のエルンスト・マイヤーがニューギニアとソロモン諸島への探検隊に加わった。彼は1930年2月に探検隊を離れ、ドイツに帰国した。 [ 13 ]マイヤーは1933年にAMNHに雇われ、ロスチャイルド・コレクションのキュレーションを担当し、ホイットニー探検隊からAMNHに持ち帰られた資料の整理を続けた。彼は1953年までAMNHで鳥類学芸員として勤務した。
ジョン・ボイド(「ジャック」)・リダルは1905年にイギリスで生まれ、1930年5月にソロモン諸島で鳥類収集家および皮剥ぎの作業員として探検隊に参加した。彼はそれまでガブツ島のレバー・ブラザーズ農園で事務員として働いていた。[ 16 ] : 115 [ 17 ]リダルは1932年に探検隊を離れ、[ 18 ]オーストラリアに住み、1942年にオーストラリア空軍の飛行中尉として入隊した。[ 19 ]
1935年、コールタスが去った後、トーマス・リンゼイ・マクミランが探検隊のリーダーに就任した。彼はバヌアツ生まれの農民で、オーストラリア人の父を持ち、両国に住んでいた。マクミランと妻のジョイは、ニューカレドニア、ニューヘブリディーズ諸島、パプアニューギニア、そしてオーストラリアのクイーンズランド州で、探検隊のために鳥類を採集・加工した。マクミランは1940年に探検隊を離れ、オーストラリア海軍に入隊した。晩年、彼とジョイはオーストラリアの奥地で伝道所を運営した。[ 20 ]
G・リード・ヘンリーは1940年から1941年にかけて短期間遠征隊を率い、オーストラリアを拠点としていた。[ 21 ]
当初、探検隊はタヒチを拠点とし、太平洋を移動するために貿易船を使用していましたが、ベックは他の人のスケジュールに縛られたくないと考えていました。彼は1921年12月にフランス号を購入しました。フランス号は75総トンのスクーナーで、60馬力のエンジンを搭載しており、1918年頃にパペーテで建造され[ 22 ]、以前はコプラ貿易に使用されていました。船は全長71フィート、幅25フィート、喫水6フィートでした。1922年から1932年の間、探検隊はフランス号を使用して太平洋全域を航海しました[ 1 ] 。フランス号が1922年2月1日にパペーテを出港したとき、乗組員は船長、航海士、機関士、料理人、3人の水兵、キャビンボーイ、そしてベック、クエール、カーティスで構成されていました[ 23 ] 。 : 12人から15人の 乗組員が太平洋各地から集まりました[ 24
遠征中のフランス艦の艦長には、マーテン・ネーグル(1922年 - 1924年) [ 23 ]:12 EAステンベック(1924年 - 1926年)[ 25 ] [ 26 ] JWRリッチモンド[ 27 ]ウィリアム・ヘンリー・バレル(1929年11月 - 1930年7月)[ 28 ] [ 29 ] AJDマッカーサー(1930年 - 1932年)[ 30 ]トーマス・R・ラング[ 31 ]:13がいた 。
1932年に探検隊の資金が尽き、AMNHのマーフィー博士はコルタスに手紙を書いて、フランス号を処分しなければならないことを確認した。[ 31 ] : 3 船はWRカーペンター社に売却された。[ 32 ]ダワウンと改名されたこの船は、1936年10月29日にカーテレット諸島沖の岩礁に乗り上げて難破した。[ 33 ]


探検隊は船で島々の間を移動した。その際、現地の船を利用するか、購入したスクーナー船「フランス」を利用するか、 1933年にコールタスが雇ったスクーナー船「パト」などの船を借りた。 [ 31 ] : 324 鳥の標本は様々な方法で収集された。洋上では、探検隊の船が鳥の群れのそばを通過することがあり、船上から撃つことができた。島に着くと、探検隊員は手漕ぎボートで上陸し、海岸沿いで鳥を撃つか、島の内部まで歩いて登り、陸生の鳥やその他の標本を探して撃った。人が住んでいる島では、チームは地元住民に相談して様々な鳥の種類や習性を調べ、巣のある場所に連れて行ってもらう地元ガイドを雇った。地元住民には探検隊の標本収集に対しても報酬が支払われた。標本は腐敗する前に素早く処理する必要があった。探検隊員は陸上に基地を設け、そこで鳥の皮を剥ぐこともあったが[ 10 ] : 176 、 そうでない場合は、皮剥ぎは通常、フランス号の船倉でベンジンランプの明かりの下で行われた。[ 34 ] : 223 鳥の皮剥ぎに必要な物資には、ヒ素、ミョウバン、ベンジン、コーンミール、針、骨切り器、綿の包装材、ラベルなどがあった。「骨格、骨、肉、腸、脂肪部分を取り除き、翼と羽毛は適切に縫い合わせて展示や博物館の資料として保存するという、あるべき姿で作業を行うのは、まさに芸術と言える」[ 10 ] : 66 「血を水で洗い流し、次にベンジンで洗い流し、コーンミールで乾燥させれば、羽毛は非常にきれいに洗える。これが私たちの通常の手順だった」[ 35 ] : 110 コルタスは、成鳥のヒクイドリ標本の準備方法について次のように述べている。
この鳥は、皮を剥ぎ、油を抜く作業で、ほとんど一晩中私たちを忙しくさせました。私たちが皮を剥ぎ、作業をしている間、何人かの現地人が皮を押さえてくれて手伝ってくれました。きれいにした後、全体をガソリンで洗い、皮が早く乾くように首と体に棒や竹を差し込みました。ヒクイドリ1羽を2人で18時間かけてきれいにしました。きれいにした後は、できるだけ早く乾かすために屋根の下に吊るしました。[ 31 ] : 249
カエルやヘビなどの標本の保存には、ホルムアルデヒド、塩水、またはメチルアルコールが使用されました。[ 35 ]:121 探検隊員は早朝から夜遅くまで標本の収集と処理に従事することが求められました。本来休日である日曜日は、メモを取ったり、スケッチを描いたり、ラベルを準備したり、次の週の準備に使える唯一の時間でした。[ 36 ]:203 [ 35 ]:73
標本処理のための物資に加え、遠征隊は写真撮影機材、医薬品、多数の銃、そして様々なサイズの大量の弾薬を運ぶ必要があった。交易品として、キャラコ、タバコ、その他の品々も積まれた。[ 35 ] : 110 [ 31 ] : 356 地元の少年や男性は、荷物運びやキャンプ周辺の雑用、そして「射撃少年」として陸鳥の狩猟を手伝うために雇われた。[ 31 ] : 27, 91 太平洋諸島出身の乗組員の中には、採取した標本の皮剥ぎや処理に熟達した者もいた。[ 34 ] : 221
処理済みの標本は、探検隊の船が港に到着するとAMNHに送り返されました。郵便物の集配、食料やその他の物資の備蓄、船のメンテナンスも行われました。物資の調達資金や、船員や射撃手への給与も確保されました。
探検隊は訪れた様々な地域から標本を収集するための許可証を取得する必要があった。[ 37 ] : 26 ベックはこれに苛立ち、1924年にAMNHのマーフィーに手紙を書いた。
私たちの許可証では保護鳥類は20羽しか許可されていないため、ここにいる陸鳥のほとんどは保護鳥類リストに記載されているものとは異なる種類であると判断されるものと想定しています。これらのほぼ異なる種類の標本を大英博物館に送付したいとのことですが、食虫鳥の場合、10羽という制限は全くもって少なすぎます。特に今回の調査は、これまで一度も採集されたことがなく、今後長期間採集される可能性も低い分野であるため、この点を強調することをお勧めします。もちろん、専務理事が理性に訴えない偏った人物でない限りは。[ 37 ] : 33–34
1925年初頭、ニュージーランド政府は、探検隊のクック諸島からの鳥類標本収集の要請を却下した。政府は探検隊の目的を支持しているものの、「生きた鳥類を厳格に保存する政策の方が科学の利益にかなう」と考えているためである。[ 38 ]
1925年7月、ニュージーランド在来鳥類保護協会は政府に対し、ニュージーランドの鳥類を観察するという遠征隊の目標は、実際には「散弾銃の照準器越しに」観察することを意味すると警告した。[ 39 ]協会は政府に対し、フランス号に観察員を乗船させるよう要請したが、政府は観察員の同乗を義務付けることなく、遠征隊が846羽の鳥を採集する許可証を発行した。これに対し、在来鳥類保護協会のヴァル・サンダーソンは激しく抗議した。サンダーソンは、ハーバード大学比較動物学博物館がニュージーランドの在来鳥はすべて「絶滅の運命にある」と考えており、絶滅する前に採集すべきだと聞いていると述べた。サンダーソンは内務大臣に次のように書簡を送った。
これほどの規模で、しかも許可されている鳥の数が非常に多いにもかかわらず、万全の装備を揃えた外国からの採集隊が、数点の価値もない条件を付しただけで、我が国の鳥類(中には絶滅の危機に瀕しているものも)を、全く無制限に自由に捕獲するなど、考えられないことです。これは、ニュージーランド国民が貴省に託された自国の文化遺産の保護に向け示してきた敬意を軽視するものです。貴省の行動は、当協会の活動に対する軽視でもあります。このような省の怠慢を目の当たりにして、私たちが活動を続け、児童生徒などから寄付金を集めるのは、無益で偽善的であるように思われます。さらに、殺処分リストに含まれる極めて希少な種、例えばチャタム島ベルバード、オークランド島カモ、チャタム島シダ鳥およびハト、シロチドリ(10種は到底無理)、チャタム島タシギ、ミナミアイサ、その他絶滅の危機に瀕しており、いかなる状況下でも殺処分されるべきではない6種について、その殺処分許可を発行する前に我々に相談していただければ、それは礼儀にかなうものであったと考えます。少数の人にとって興味深い科学的情報が得られるかもしれませんが、一部の種が絶滅した場合、その皮を所有するアメリカ人にとって金銭的価値が増すことになります。殺処分が許可された数は科学的要件をはるかに超えており、その目的を明確に示しています。[ 39 ]
協会の抗議を受けて、博物館職員が探検隊に同行することになり、大臣は今後、在来鳥類を採集する探検隊には必ず職員が同行することを条件に許可証を発行することを決定した。ベックは1926年2月にマーフィーにこう書いている。「どういうわけか、政府は私たちの居場所を突き止め、昨日緊急の電報を送ってきました。ドミニオン博物館のオリバー氏が南の島々へ同行したいと言っているとのことでした。ウェリントンにいた私はなんとか彼を断りましたが、昨日は同意せざるを得ませんでした。」[ 37 ] : 109
ベック氏は、この探検が希少鳥類を殺している商業的な事業であるという批判に対し、公に反論した。[ 40 ]収集された標本はすべてニューヨークの非営利国立美術館・歴史博物館に送られ、世界中の学生が研究できると述べた。希少鳥類が殺されたという指摘については、次のように述べた。
希少種や保護鳥の絶滅に関するこうした議論は、私にとって目新しいものではありません。これまでも様々な場所で、特に私の故郷であるカリフォルニアで耳にしてきました。一般の人は、鳥類の標本が科学的観点から非常に貴重であるという事実を、なかなか理解できないようです。鳥類の習性については、まだ解明されていないことが非常に多く残っており、今回のような調査によって得られた事実と標本を通してのみ、科学者は真実に辿り着くことができるのです。[ 41 ]
1926年4月、ニュージーランド海域で探検隊が捕獲した385羽の鳥類のリストが公表された。ベックの標本のほとんどは「公海」で採集されたもので、彼は陸地から3マイル以上離れていればどんな鳥でも捕獲でき、ニュージーランドに持ち込まなくてもよいと主張した。しかし、ドミニオン博物館のウォルター・オリバーが指摘したように、ベックは探検中にニュージーランドで繁殖する鳥類がチリやカリフォルニアまで渡りをする可能性があることも発見していた。こうした種は太平洋全域から採集されていたため、ニュージーランドで捕獲された鳥類のリストは、探検隊が採集したニュージーランドで繁殖する海鳥の総数を表すものではなかった。[ 42 ]
遠征隊のメンバーは、ヒ素中毒[ 43 ]:183、 デング熱、マラリア、熱帯性潰瘍または「島状潰瘍」[ 35 ]:5、71、157 など、さまざまな病気にかかりました。ドロウンはソロモン諸島の病院で過ごし、足の潰瘍を治すために20回のアンチモン注射を受けました。彼は次のように書いています。
熱帯地方の潰瘍は恐ろしいものです。原因はおそらく特定の生物、細菌か寄生虫か、今のところ誰も解明していないようです。他の地域で発生するリーシュマニア症の潰瘍によく似ています。原因が不明なため、多くの治療法が提案されていますが、どれも効果があるかもしれませんが、どれも全く特異的なものはありません。[ 35 ] : 71
フランス号の船内では、性格の不一致や士気の低下も見られました。探検開始から7年が経った頃、ベックは精力的でぶっきらぼうで風変わりな人物とみなされ、乗組員からあまり好かれていませんでした。[ 10 ] : 95 ドロウンは日誌に、ベックは鳥類収集家としては目覚ましい成功を収めたものの、この分野のリーダーとしては失敗したと記しています。
彼は最大限の利益をもたらすような仕事さえできず、部下の協力と忠誠心を高めることもできない。博物館、あるいは海外の誰かに対する忠誠心が、船員が契約を結んでいなければ突然急いで出発していたであろうのに、部下をこの仕事に留めているのと同じである。[ 35 ] : 100
ドロウンはまた、地元の領土に入る際には地元の人々と友好的な関係を築くことが重要だと信じていました。

フランス号は太平洋で強風、嵐、そして高波に見舞われました。1926年6月2日、探検隊は極めて悪天候に見舞われ、船長は航海日誌に次のように記録しています。「空は極めて荒れ模様。[…] 激しい突風が頻繁に吹き荒れ、激しい雨、雹、雷鳴を伴う。海は高波で荒れ狂っていた。[…] 潮の満ち引きが船のすぐ近くを通過した。[…] 船は相当量の水を排出した。[…] 上記の原因は、サイクロンの中心に非常に接近していると思われる。」[ 44 ]ホセ・コレイアは、この嵐をより色彩豊かな言葉で描写しています。「…6月2日、強力なサイクロンの中心に突入した。船上の誰もが、二度と陸地を見ることはないだろうと思ったが、荒れ狂う海の真っ只中で、神は私たちを見捨てなかった。」[ 45 ]小型船で岩礁に近づくことも極めて危険でした。悪天候の中、サンゴ礁の波間をボートで通ろうとして島民が溺れかけた事件があった後、クエールはそれは「経験の浅い白人」の仕事ではないと述べた。[ 46 ] : 152
1923年、ベックはヘンダーソン島に3頭のヤギを放しましたが、雑誌の記事でヤギが島の生態系に悪影響を与えると批判されました。[ 47 ]その後、フィジーの総督はベックにヤギを殺し、今後放さないよう要請しました。ベックは次のように記しています。
…ここは雨の少ない砂漠の島です。私は、かつてヘンダーソン島で暮らし、再びそこで暮らしようとするかもしれない難破した船乗りたちのことを念頭に置いていました。一度難破した経験があるからこそ、机に向かい、何も知らない土地について感情的に書き綴る、批判的な感傷主義者よりも、船乗りの方に共感を覚えるのです。[…] ヤギを植えたことを後悔はしていません。ただ、博物館の運営に支障が出ることを除けば。勇敢で花を咲かせている難破したイギリス人船乗りたちは、次に放り込まれた島で皆餓死すればいいのに、私自身もいつかはそうなってしまうだろうと思っていますが…[…] もし私がこれらの批評家の何人かを、ヘンダーソン島、あるいはラウ諸島の似たような島々の上陸地点から3メートルほど離れたところまで連れて行くことができれば、ヤギがそのような環境に適しているかどうかについて、彼らは異なる意見を述べるでしょう。[ 37 ] : 26–27, 35–36
探検隊は、 1927年3月のソロモン諸島の島火山、ティナクラの噴火時に鳥類を採集しました。ベックは、煙を上げる火口からの微細な塵で植物の葉が覆われているのを観察し、「ベック夫人が私と一緒に上陸し、頂上の活火口で激しい爆発が起こった後、溶岩の巨石が頭上の峡谷を転がり落ちる音を聞いた」と述べています。その後、フランス号に戻り、彼らは溶岩が山を転がり落ちるのを目撃しました。[ 37 ]:223–225
1927年12月8日、探検隊はショートランド諸島の西約11マイル(約18キロメートル)の低地小島群の近くに停泊した。ベックらはそのうちの2つの島に上陸し、いくつかの鳥類を捕獲した。これらの島々は探検隊の海図には名前が記されていなかったため、標本にラベルを付ける際に「ホイットニー島」と名付けた。これらの小島は南緯6度58分、東経155度38分付近に位置し、モマルファ島から数マイル(約16キロメートル)離れた場所にあった。[ 35 ] : 79
| 日付 | 位置 |
|---|---|
| 1920年9月 | 探検の開始:ロロとアイダ・ベック、アーネスト・クエールがサンフランシスコを出発しタヒチへ向かう。[ 48 ] |
| 1920–1923 | 探検隊はタヒチ島のパペーテを拠点とし、貿易船やコプラなどの貨物を輸送する船で各地を巡りました。[ 3 ]標本はソシエテ諸島、ツアモツ諸島、マルケサス諸島、ピトケアン島で収集されました。[ 49 ] |
| 1921年12月 | 探検隊はパペーテでスクーナー船「フランス」を購入。艤装を終えた船は1922年2月1日にパペーテを出港した。[ 3 ] [ 23 ] : 5 |
| 1923年12月 | 遠征隊はサモアに拠点を移した。[ 49 ] |
| 1924年4月23日 | サモアのアピアに到着。[ 50 ] |
| 1924年5月28日 | 遠征隊はフィジーに向けて出発し、1924年6月7日にスバに到着した。[ 51 ] |
| 1924年7月1日 | スバからトンガに向けて出発し、1924年7月19日にスバに戻る。[ 51 ] |
| 1924年7月~10月 | 多くのフィジー諸島を訪問し、1924年10月29日にスバに戻った。[ 51 ] |
| 1925年6月4日 | フランスはスバからトンガへ出発し、ベックはフィジーにもう少し滞在する。[ 52 ] |
| 1925年10月26日 | フランスはスバからケルマデック島とノーフォーク島を経由してニュージーランドに向けて出発した。[ 53 ] [ 54 ] |
| 1925年12月11日 | ニュージーランドのオークランドに到着。[ 55 ] |
| 1926年1月12日 | オークランドを出発し、ニュージーランドを一周し、チャタム、バウンティ、アンティポデス、キャンベル、オークランド諸島に立ち寄る。[ 56 ] |
| 1926年1月27日 | フランスは国際信号を無視してリトルトンに物資補給のため訪問した。[ 24 ] [ 22 ] |
| 1926年2月3日 | フランスはアカロアからスチュアート島に向けて出発したが、強風のためそこに到達できず、代わりにチャタム諸島に向かった。[ 57 ] |
| 1926年3月25日 | フランスがオークランドに到着し、船のオーバーホールが行われます。 |
| 1926年4月20日 | ニュージーランドからノーフォーク島とニューヘブリディーズ諸島(現在のバヌアツ)に向けて出発。[ 58 ] |
| 1926–1928 | ソロモン諸島に17ヶ月間駐在[ 49 ] |
| 1928年初頭 | ビスマルク諸島へ。[ 49 ] |
| 1928年6月 | ベックは1928年6月にソロモン諸島で探検隊を離れ、アメリカに向かう途中でパプアニューギニアで標本を採取するよう求めるメッセージを受け取った。[ 59 ] |
| 1928年12月9日 | フランスはハンニバル・ハムリンの指揮の下、ポートモレスビーに到着した。[ 60 ] |
| 1929 | ベックはアメリカに帰国する。[ 49 ] |
| 1930年7月 | フランスはソロモン諸島からサマライへ航海する。クルタスがハムリンに代わり遠征隊長に就任。18ヶ月間のカロリン諸島への旅が計画される。[ 61 ] [ 62 ] |
| 1930年8月 | ハムリンが米国に帰国[ 63 ] |
| 1935年半ば | コールタスはニューヨークに戻る。[ 64 ] |
| 1935年から1940年 | 探検隊はリンゼイ・マクミランが率い、妻と共にニューカレドニア、ニューヘブリディーズ諸島、パプアニューギニア、オーストラリアのクイーンズランド州で標本を採取した。マクミランは1940年に探検隊を離れ、第二次世界大戦に従軍した。[ 65 ] |
| 1941 | 遠征は戦争のため一時中断され、その後オーストラリアを拠点とするG・リード・ヘンリーの指揮の下、1941年に正式に終了した。[ 1 ] |
この遠征はいくつかの理由で重要であった。収集された標本とデータは、その後の太平洋の鳥類研究のための大規模なデータベースを提供した。この遠征は、ダーウィンが約100年前にガラパゴス諸島のフィンチの研究で述べたように、新種の進化における地理的隔離の役割を確認することができた。 [ 43 ] 1938年、マーフィーは遠征隊がこれまでに196種の鳥類の新種と亜種を特定したと述べた。[ 66 ]遠征中に収集された鳥類の一つは、プロセラリア・ムンダ(1820年にクールによって命名された)であった。この鳥の標本は、1769年のキャプテン・クックの最初の世界航海中に収集され、スケッチされましたが、1926年2月16日にベックがミズナギドリの一種であるこの鳥を目撃するまで、それ以上の目撃記録はありませんでした。 [ 21 ] [ 43 ]この探検隊はまた、エナガカッコウ(Urodynamis taitensis)を含むさまざまな海鳥の長距離渡りのパターンを確認することができました。[ 67 ]
1929年、サンフォードはホイットニー夫妻にアメリカ自然史博物館の新棟建設資金の拠出を依頼しました。この新棟は、南洋探検隊やアフリカ、南米の他の探検隊によって収集された多くの標本を収蔵する予定でした。ホイットニー棟の建設は1931年に着工されましたが、第二次世界大戦によって中断されました。[ 68 ]新棟の一部は「ホイットニー海洋鳥類館」と名付けられ、太平洋の鳥類を展示する予定でした。
ホイットニー南海探検隊の後、シェリダン・ファーネストックは7人の大学生を含む18人のグループを率いて太平洋探検に出発した。第2回ファーネストック探検隊は、オーストラリア国立博物館のホイットニー・ホールが後援し、ホイットニー南海探検隊で収集された鳥類に加え、当時建設中だったホイットニー・ホールのジオラマに展示する植物やその他の標本を収集することが目的だった。1940年2月、3本マスト、110トンの補助スクーナー船「ディレクターII」号がニューヨークを出港し、パナマ運河と太平洋の島々を経由してオーストラリアへ向かった。探検は1940年10月、クイーンズランド州グラッドストーン付近で岩礁に衝突して沈没し、予定より早く終了した。[ 69 ] [ 70 ]
1952年、ホイットニー海洋鳥類館がAMNHの新棟に開館しました。18の窓には、太平洋地域に生息する400種以上の鳥類の自然生息地を再現したジオラマが展示されていました。1998年には、ホイットニー館の18のジオラマのうち10が、蝶の温室の設置のため覆われました。[ 71 ] 蝶の展示は当初一時的なものだったものの、そのまま残っており、鳥類の展示のほとんどは鑑賞できません。[ 72 ]
東ヨーロッパで2、3年を過ごしたマッカーサー船長は…
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