| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲイリー・マル |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1980 |
| 建造数 | 少なくとも5 |
| ビルダー | ウィルダネスヨット |
| 名前 | 荒野40 |
| ボート | |
| 変位 | 9,000ポンド(4,082キログラム) |
| 下書き | 6.50フィート(1.98メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 40.00フィート(12.19メートル) |
| LWL | 32.00フィート(9.75メートル) |
| ビーム | 12.00フィート(3.66メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマーディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 3,969ポンド(1,800キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| 一般的な | マストヘッドスループ |
| I前三角形の高さ | 47.00フィート(14.33メートル) |
| J前三角形の底辺 | 15.00フィート(4.57メートル) |
| Pメインセールのラフ | 41.50フィート(12.65メートル) |
| Eメインセールフット | 11.80フィート(3.60メートル) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 244.85平方フィート(22.747平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 352.50平方フィート(32.748平方メートル) |
| 総帆面積 | 597.35平方フィート(55.496平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 87(平均) |
ウィルダネス40は、ゲイリー・マルによって設計され、1980年に最初に建造されたアメリカの帆船です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ウィルダネス40は1979年のウィルダネス38の発展型である。[ 1 ] [ 5 ]
このボートはアメリカ合衆国カリフォルニア州サンタクルーズのウィルダネス・ヨット社によって建造され、少なくとも5隻が建造されたが、現在ではこのデザインは生産中止となっている。[ 1 ] [ 6 ]
ウィルダネス40は、主にグラスファイバー製で木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、船体内部にスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は9,000ポンド(4,082 kg)、鉛バラストは3,969ポンド(1,800 kg)搭載しています。標準キール装着時の喫水は6.50フィート(1.98 m)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]
この船には日本製のヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されている。[ 1 ] [ 5 ]