ウィルフォード吊橋 | |
|---|---|
メドウズから見たウィルフォード吊橋 | |
| 座標 | 北緯52度56分00秒、西経1度08分21秒 / 北緯52.9332度、西経1.1393度 / 52.9332; -1.1393 |
| OSグリッドリファレンス | SK 57936 37665 |
| 運ぶ | 歩行者、水道本管、ガス管 |
| 十字架 | トレント川[ 1 ] [ 2 ] |
| ロケール | ノッティンガム市[ 1 ] [ 2 ] |
| 別名 | メドウズ吊橋[ 2 ] |
| 所有者 | 当初:ノッティンガム市水道局、当時:セヴァーン・トレント水道局、現在:セヴァーン・トレント・ウォーター[ 3 ] |
| 遺産としての地位 | グレードII指定建造物[ 1 ] [ 2 ] |
| 先行 | ウィルフォード有料橋 |
| に続く | トレント橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 吊橋[ 1 ] |
| 材料 | 石造りの塔、二重鋼製吊りケーブル、切石と鋼鉄[ 1 ] [ 2 ] |
| 幅 | 12フィート(3.7メートル) |
| 通過可能? | はい |
| 最長スパン | 225フィート(69メートル) |
| スパン数 | 1つ |
| 歴史 | |
| 建築家 | アーサー・ブラウン |
| エンジニアリングデザイン | エリオット&ブラウン |
| 建設者 | ノッティンガム市水道局 |
| 建設費 | 8,871ポンド(2023年には1,110,000ポンドに相当)[ 4 ] |
| オープン | 1906年[ 1 ] [ 2 ] |
| 再建された | 2008年– 2010年[ 3 ] |
| 位置 | |
![]() ウィルフォード吊橋のインタラクティブマップ | |
ウィルフォード吊橋(メドウズ吊橋とも呼ばれる)[ 2 ]は、元々はウェルベック吊橋として知られていました。歩行者と自転車用の吊り橋[ 1 ]と水道橋を組み合わせたもので、トレント川に架かり、イングランド、ノッティンガム市のウェスト・ブリッジフォードとメドウズを結んでいます[ 1 ]。 また、ガス管も通っています。
この橋はセヴァーン・トレント・ウォーター社が所有している。[ 3 ]ウィルフォード有料橋 とは別の橋なので混同しないように注意が必要である。
橋沿いには公共通行権がないため、セヴァーン・トレント・ウォーターは必要に応じていつでも橋を閉鎖することができます。この橋はグレードII指定建造物です。[ 1 ] [ 2 ]
この橋は、エリオット・アンド・ブラウン(土木構造工学コンサルタント会社)の技師アーサー・ブラウン[ 5 ]によって設計されました。設計図は、市の建築家であるフランク・ベケット・ルイスによって作成されました。ノッティンガム市水道局によって8,871ポンド(2023年時点で1,110,000ポンドに相当)の費用をかけて建設され、[ 4 ]ウィルフォード・ヒル貯水池への給水が主な目的でした。
1974年4月、イングランドとウェールズの水道業界の再編に伴い、橋の責任はノッティンガム市水道局からセヴァーン・トレント水道局に移管され、その後、水道業界の民営化に先立つ1989年にセヴァーン・トレント・ウォーターに移管された。
1983年の修復工事の後、[ 2 ] 2008年7月に橋は大規模な修復工事のため歩行者通行止めとなった。これは、瓦礫の落下が報告されたことを受けた措置である。[ 6 ] [ 3 ] 190万ポンドをかけて改修工事が行われ、 2010年 2月12日に再開通した。[ 3 ]