ヴィルヘルム・ギスベルト・グルース

ヴィルヘルム・ギスベルト・グルース
生まれる1894年8月10日1894年8月10日
死亡1997年(1997年00月00日)(102~103歳)
忠誠ドイツ帝国
支店ルフトストリートクラフト
勤続年数1914–1918
ランク中尉
ユニットヤークトスタッフェル 4ヤークトスタッフェル 11
受賞歴鉄十字勲章

ヴィルヘルム・ギスベルト・グロースは、第一次世界大戦 で7度の戦果を挙げた ドイツの飛行エースパイロットでした。

若いころ

ヴィルヘルム・ギスベルト・グロース(ギスベルト・ヴィルヘルムと表記されることが多い)は、1894年8月10日にエルンスト・ギスベルト・カール・ユリウス・ゲオルク・グロース博士とローラ・マリア・コルスマンの子として生まれた。[ 1 ]彼はプロイセン士官候補生団に入隊し、後にウーラン連隊に所属した。[ 2 ]第一次世界大戦前は少尉だったが、 1916年夏季オリンピックの3000メートル走に出場するために訓練していた。[ 3 ]

第一次世界大戦での従軍

グロースはハルバーシュタット民間飛行学校で操縦免許を取得した。 1917年5月に第4飛行隊に入隊。5月17日、フランスのドルークール上空でイギリスのソッピース三葉機を相手に初勝利を挙げた。その後まもなく、5月24日に第11飛行隊に異動。6月24日から8月23日の間にさらに5機を撃墜したとされている。[ 4 ]ヴィルヘルム・ラインハルトが負傷した後、グロースは9月6日から11日の間、第11飛行隊の指揮を短期間任された。クルト・ヴォルフが休暇から戻ると指揮権を譲った。グロースは9月14日に負傷し、ヴォルフは翌日戦死した。ヴォルフの死後、ローター・フォン・リヒトホーフェンが指揮官に就任するまで、9月15日から25日の間、グロースは再び短期間指揮を執った。[ 3 ]

グルースは回復後、ニヴェルの第2飛行学校(Jastaschule II)に任命された。しかし、パイロット不足のため、1918年7月10日に短期間、第11飛行学校(Jasta Schule 11)に戻った。1918年8月1日、彼はイギリス軍のSPAD機を相手に最後の勝利を収めた。その後まもなく、9月16日に第2飛行学校(Jastaschule II)に戻り、戦争の残りの期間をそこで過ごした。[ 3 ]

第一次世界大戦後

グロースは戦後、航空戦隊を退役した。3度結婚し、マンフレート・ヴィルヘルムとエルンスト・ギスベルトという2人の息子をもうけた。彼はオイスキルヒェンの西ドイツ製鋼会社の取締役に就任した。1994年、グロースは100歳の誕生日を迎えた。[ 5 ]彼は1997年、ケルン/ボン近郊で103歳前後で亡くなった。死去当時、彼はヤスタ11の最後の生き残りであった。[ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b "フォン・リヒトホーフェンの「空飛ぶサーカス」のギスベルト・グルース中尉に名誉ゴブレットグループを贈呈Emedals.com . 2017年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月15日閲覧
  2. ^ピーター・キルダフ(2012年)『レッド・バロン エースの生と死』F+Wメディア社ISBN 9780715333815. 2018年3月30日閲覧
  3. ^ a b c「Cross & Cockade Journal」第18巻、Cross & Cockade、1977年、325ページ。 2018年3月30日閲覧{{cite magazine}}: Cite マガジンには|magazine=(ヘルプ)が必要です
  4. ^ “ギスベルト=ヴィルヘルム・グルース” .飛行場2018 年3 月 30 日に取得
  5. ^フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング(1994年8月)。「パーソナル」(ドイツ語)2018 年3 月 30 日に取得