ウィリアム・エイケン・ハウスと関連する鉄道施設

ウィリアム・エイケン・ハウスと関連する鉄道施設
カムデン車庫(1969年HABS写真)
ウィリアム・エイケン・ハウスと関連鉄道構造物はサウスカロライナ州にあります
ウィリアム・エイケン・ハウスと関連する鉄道施設
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ウィリアム・エイケン・ハウスと関連鉄道構造物は米国にあります
ウィリアム・エイケン・ハウスと関連する鉄道施設
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位置サウスカロライナ州チャールストンのキング通り、ジョン通り、ミーティング通り沿いの物件
座標北緯32度47分21秒 西経79度56分15秒 / 北緯32.78917度、西経79.93750度 / 32.78917; -79.93750
エリア27エーカー(11ヘクタール)
建設された1807
NRHP参照 番号66000698
重要な日付
NRHPに追加されました1966年10月15日[ 1 ]
指定NHLD1963年11月4日[ 2 ]

サウスカロライナ州チャールストンにあるウィリアム・エイケン邸と関連鉄道建造物は、国定歴史建造物地区を構成しています。サウスカロライナ運河鉄道会社の建造物と、同社の創設者ウィリアム・エイケンの邸宅が含まれています。これらの建造物は、南北戦争以前の鉄道駅施設の現存する最大のコレクションの一つです。この地区は1963年に国定歴史建造物に指定されました。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

説明と歴史

歴史地区は3つの明確なセクションに分かれています。メインセクションは、チャールストンの歴史的なダウンタウンエリアの北、メアリー通り、キング通り、ミーティング通り、ジョン通りに囲まれており、エイケンハウス、主要鉄道駅の現存する部分、そして関連する倉庫群が含まれています。2つ目のより小さなエリアは、ライン通りの北側、キング通りとミーティング通りの間に位置し、かつて会社の鉄道車両の修理・改修施設がありました。これら2つのエリアは、かつての鉄道用地によって繋がっており、その間のほとんどのブロックで、今でもその跡が容易に確認できます。[ 3 ]

エイケン・ハウスは、メインセクションの西側、キング・ストリートとアン・ストリートの角にあります。1807年に建てられたフェデラル・アダムス様式の木造2階建て住宅で、南側のファサードには2階建てのポーチが付いています。1827年にはここでサウスカロライナ運河鉄道会社が設立され、アイルランド移民のウィリアム・エイケンが初代社長に就任しました。鉄道の建設は1830年から1833年にかけて行われましたが、建設中の騒音に驚いた馬車が転覆し、エイケンが死亡する事故や、アメリカ初の蒸気機関車であるベスト・フレンド・オブ・チャールストンが爆発する事故など、さまざまなトラブルがありました。運行開始当時は、単独管理下では世界最長の線路長(136マイル [219 km])を誇りました。[ 3 ] 1929年、サウスカロライナ運河鉄道会社を買収してこの邸宅を所有していたサザン鉄道は、エイキンハウスから暖炉のマントルピースなどのいくつかの装飾要素を取り外し、ワシントンD.C.の本社であるサザン鉄道ビルの役員室で使用しました。[ 5 ]

この地区には主要な駅舎が2つあります。ジョン・ストリートには「カムデン・デポ」、メアリー・ストリートには「タワー・デポ」と呼ばれる、現在は2つの銃眼付き塔に過ぎない建物が建っています。これら2つの建物は1850年に完成し、その間の10年間に2つの倉庫が建設されました。これらの駅舎と倉庫のうち1棟は、鉄道インフラではめったに見られないゴシック・リバイバル様式の特徴を持つ建築様式で際立っています。鉄道の当初の旅客駅であったタワー・デポは、1853年にライン・ストリート近くに直通列車駅が建設されるまで使用されていませんでした。1857年には、ライン・ストリートのすぐ北、本線に隣接して、レンガ造りの大きなイタリア風車両工場が建設されました。[ 3 ]

1969年のウィリアム・エイケン・ハウス

貢献建物

  • ウィリアム エイキン ハウスは1807 年に建てられました。八角形の翼部は 1831 年に増築されましたが、1886 年の地震で被害を受け、一部の木工品は 1931 年に撤去されました。使用人用の翼部は変更されていません。
  • ウィリアム・エイキン・ハウス敷地内の庭園の奥にある馬車小屋
  • カムデン・デポ(鉄道駅)
  • ディーンズ倉庫、1856年建造
  • サウスカロライナ鉄道倉庫
  • タワー旅客デポ
  • ラインストリートカーと大工の店
  • 鉄道用地
  • チャールストンのベストフレンド」レプリカ、アメリカ製初の蒸気機関車のレプリカ

地区内の非貢献構造には次のものが含まれます。

  • ヒューズ木材会社の倉庫とマートシンクビール倉庫
  • 「チャールストンのベストフレンド」レプリカ機関車を収容する小屋
  • ジョン ストリート、キング ストリート、ミーティング ストリート沿いの建物:
    • チッコ アパートメント A 棟と B 棟
    • 39-4、39-B、39-C ジョン ストリート
    • 41-B、43、51 ジョン ストリート
    • キングストリート424-492番地の多数の建物
    • ミーティング ストリートとアン ストリートのレンガ造りの建物
    • リリエンタールのステンドグラス
    • ミーティングストリート365-371

参照

参考文献

  1. ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2007年1月23日.
  2. ^ a b「ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道施設」国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2007年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月12日閲覧
  3. ^ a b c dジェームズ・ディロンとセシル・マッキサン(1981年5月12日)「国家歴史登録財目録-推薦:ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道建造物」(PDF)。国立公園局。{{cite journal}}:ジャーナルの引用には|journal=ヘルプが必要です。また、1961年と1975年の7枚の写真が添付されています (32 KB)
  4. ^ 「ウィリアム・エイケン邸と関連鉄道建造物(456 King St.、チャールストン)」サウスカロライナ州の国家登録資産リスト。サウスカロライナ州公文書館・歴史局2008年3月21日閲覧。
  5. ^スピナー、ジャッキー(2002年1月2日)「歴史ある建物:法律事務所が歴史的な拠点を見つける」ワシントン・ポスト、p. D11。

以下のすべてのHistoric American Buildings Survey (HABS) 記録は、サウスカロライナ州チャールストン郡チャールストンに登録されています。