タフト橋

タフト橋
座標	北緯38度55分18秒 西経77度03分01秒 / 北緯38.921652度、西経77.050371度 / 38.921652; -77.050371
特徴
全長	1,068フィート（326メートル）
ウィリアム・ハワード・タフト橋
米国国家歴史登録財
位置	コネチカット通り、ロッククリークの北西、ワシントン D.C.
座標	北緯38度55分14秒 西経77度2分59秒 / 北緯38.92056度、西経77.04972度 / 38.92056; -77.04972
建設された	1906
建築家	エドワード・ピアース・ケイシー
エンジニア	ジョージ・S・モリソン
建築様式	古典復興
NRHP参照 番号	03000584 [ 1 ]
NRHPに追加されました	2003年7月3日[ 2 ]
位置
タフト橋のインタラクティブマップ

タフト橋（コネチカット・アベニュー橋、ウィリアム・ハワード・タフト橋とも呼ばれる）は、ワシントンD.C.の北西部に位置する歴史的な橋です。1906年に建設され、コネチカット・アベニューをロック・クリーク渓谷（ロック・クリークとロック・クリーク・ポトマック・パークウェイを含む）に架け、ウッドリー・パークとカロラマ地区を結んでいます。この橋は、元アメリカ合衆国大統領で最高裁判所長官を務めたウィリアム・ハワード・タフトにちなんで名付けられ、デューク・エリントン橋の南西に位置しています。^{[ 2 ] [ 3 ]}

橋の両端には、彫刻家ローランド・ヒントン・ペリー作のライオン像4体（ペリー・ライオンとして知られる）が2体ずつ設置されている。2003年7月3日、タフト橋はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。^{[ 1 ]}

歴史

クラシカル・リバイバル様式の橋は1897年から1907年にかけて建設されました。設計は技師ジョージ・S・モリソンと建築家エドワード・ピアース・ケーシーが担当しました。^{[ 2 ] [ 3 ]}建設はアメリカ陸軍技師ヘンリー・C・ニューカマーが監督しました。^{[ 4 ]}鉄筋コンクリート製のアーチと鉄筋コンクリート製の路盤を持つアーチ橋です。橋台間の全長は325.5メートル（1,068フィート）です。「工学上の傑作」と呼ばれ、世界最大の鉄筋コンクリート構造物です。^{[ 5 ]} 1931年、アメリカ合衆国最高裁判所長官時代に頻繁にこの橋を歩いていたウィリアム・ハワード・タフト大統領に敬意を表して、橋の名前が改名されました。^{[ 6 ]}

1960年代のワシントンメトロの初期計画では、レッドラインが橋を渡ってデュポンサークルとウッドリーパークを結ぶ予定でしたが、地下鉄は地下に建設されました。^{[ 7 ]}

2010年から2022年の間に、コロンビア特別区で橋の上で自殺した26人のうち半数がタフト橋で亡くなった。2023年、コロンビア特別区運輸局はタフト橋に新たな安全柵を設置する計画を開始した。^{[ 8 ]}この決定は、ウッドリーパーク在住のチェルシー・ヴァン・トフさんがパートナーのピーター・トリップさんが橋の上で自殺したことを受けて行った草の根運動の結果である。この取り組みの成果として、2025年10月にタフト橋に仮設柵が建設された。恒久的な自殺防止柵の建設は2026年11月に完了する予定である。

ペリーライオンズ

橋の北端にある、ローランド・ヒントン・ペリー作のペリー・ライオンの1体。

橋は4頭の雄ライオンによって「守られて」おり、橋の両端にはそれぞれ約2頭ずつ（それぞれ約2.1メートル×1.8メートル×3.6メートル）立っています。2頭は四つん這いになり、頭を上に傾け、口を少し開けています。もう2頭は目を閉じて横たわり、眠っているように見えます。これらのライオンは、 1906年にローランド・ヒントン・ペリーによって鋳造コンクリートで設計・彫刻され（橋全体はアメリカで最初の鋳造コンクリート橋の一つです）、1907年に設置されました。

1964年、ワシントンを拠点とする彫刻家レナート・ルチェッティによってライオン像は修復され、耐候性も確保されましたが、この修復は必ずしも成功とは言えませんでした。1993年に橋の大規模な改修工事が開始された際、非常に状態が悪かったライオン像は更なる修復のために撤去されました。現在、ライオン像は州間高速道路395号線南行きの空中権トンネルに保管されています。最終的に、ライオン像は修復不可能と判断されました。^{[ 9 ] [ 10 ]}

1990年代後半、米国美術委員会は市と協力し、現在橋に架けられているライオンの代替像の製作を監督しました。プロフェッショナル・レストレーションの彫刻家レイナルド・ロペス＝カリゾは、既存の彫刻と写真に基づいて型を作り、それを用いて新しいコンクリート製のライオン像を鋳造しました。これらの像は2000年7月と8月に橋に設置されました。^{[ 11 ]}同じ型を使って、2002年にはコネチカット通りのさらに北にある国立動物園の正面玄関に設置されたブロンズ製のライオン像も鋳造されました。 ^{[ 12 ]}米国美術委員会のロビーにある白いライオンは、この時のレプリカです。^{[ 13 ]}

ベアストウ・イーグル・ランプポスト

タフト橋の両側には、24本の街灯柱が等間隔に並んでいます。1906年に彫刻家アーネスト・ベアストウによって制作されたこれらの街灯柱は、コンクリート製の台座（高さ約5フィート、奥行き約8インチ、幅約4フィート）に、塗装された鉄製の街灯柱（高さ約17フィート、幅約4フィート）が組み込まれています。台座には花輪が飾られ、上部と下部にはアカンサスの葉をあしらった縦溝のある柱があります。葉の上には水平の支柱があり、柱の両側から2つの球体が吊り下げられています。各街灯柱の頂上には、翼を広げた塗装された鉄製の鷲が描かれています。 ^{[ 14 ]}

デラウェア州ミドルタウンにある第一次世界大戦記念碑には、ベアストウの鷲のレプリカが展示されている。^{[ 15 ]}

ギャラリー

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  イーグルランプポスト
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  イーグルランプポスト
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  街灯のある南側の橋
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  橋のペリーライオン
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  ペリーライオンの全身像
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  国立動物園のライオン
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  国立動物園のライオン

参照

• ワシントン D.C. の Historic American Engineering Record に記録されている橋の一覧
• ワシントン D.C. の国家歴史登録財に登録されている橋の一覧
• コロンビア特別区の国家歴史登録財リスト
• ワシントンD.C.の建築

参考文献

1. 「Weekly List of Actions Taken on Properties: 6/30/03 through 7/05/03」(PDF) . 国立公園局. 2003年7月11日. 2009年7月16日閲覧。
2. 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2009年3月13日.
3. 「コロンビア特別区 - 史跡目録」（PDF）コロンビア特別区政府。2004年9月1日。2009年6月18日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年7月16日閲覧。
4. 「ヘンリー・ニューカマー将軍死去。この地の幹線道路開発に貢献」『イブニング・スター』ワシントンD.C. 1952年12月5日、A-26ページ – Newspapers.comより。
5. ドナルド・ビークマン・マイヤー、アバ・G・リヒテンシュタイン (1996). 「ワシントン、美しい橋の街：見習うべきパラダイム」.交通研究記録.米国国立研究会議: 18–34 . ISSN 0361-1981 . 
6. プリングル、ヘンリー・F. (1939). 『ウィリアム・ハワード・タフトの生涯と時代：伝記』第2巻（2008年再版）. コネチカット州ニュータウン：アメリカ政治伝記出版社. pp.  963– 964, 1072. ISBN 978-0-945707-19-6。
7. マイヤーズ、アーロン（2013年10月）「Never Built: Metro's Bridge Over Rock Creek」『Ghosts of DC 』 2013年10月2日閲覧。
8. Austermuhle, Martin (2023年1月18日). 「DC、タフト橋に新たな自殺防止柵を設置へ」 . DCist . WAMU . 2024年6月21日閲覧。
9. 「ペリーライオンズ（彫刻）」。
10. 「雄叫びが復活、ライオンズが再び橋を支配する」ワシントン・ポスト、2000年7月18日。 2019年8月24日閲覧。
11. 「専門家による修復---タフト橋ライオンズプロジェクト」。
12. “プレスリリース: コネチカット・アベニュー・ゲートに新しいブロンズライオン - 国立動物園| FONZ” . 2012年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月7日閲覧。
13. テレサ・ヴァルガス（2019年8月31日）「ワシントンD.C.のトンネルの下に巨大なライオン像が保管されている？調べてみた」ワシントン・ポスト。 2019年8月31日閲覧。
14. Save Outdoor Sculptures! (1993). 「Bairstow Eagle Lampposts (sculpture)」 . SOS!.スミソニアン. 2010年5月5日閲覧。
15. Al Kemp (2008). 「スワップに気づくには鋭い目が必要」 .ニュース. The News Journal . 2011年2月1日閲覧。

さらに読む

• J.グッド『ワシントン彫刻』ジョンズ・ホプキンス大学出版局、2008年。ISBN 0-8018-8810-7、首都における屋外彫刻の文化史。
• ウィリアムズ、ポール・K、グレゴリー・J・アレクサンダー、グレゴリー・V・アレクサンダー著。ウッドリー・パーク・アルカディア・パブリッシング、2003年。ISBN 0-7385-1508-6

外部リンク

• アメリカ歴史工学記録（HAER）第DC-6号、「コネチカットアベニュー橋」
• ストラクチュラエのタフト橋
• 1911年のコネチカットアベニュー橋のポストカード- Ghosts of DCブログ