ウィリアム・ジェームズ・クリアリー

ウィリアム・ジェームズ・クリアリー(1885年12月29日 - 1973年7月20日)は、オーストラリアのビール醸造会社の経営者で、大恐慌時代にニューサウスウェールズ州政府に鉄道総局長として採用された。後にオーストラリア放送委員会の委員長を務めた。

歴史

クリアリーはニューサウスウェールズ州レッドファーンで、トーマス・パトリック・クリアリー(1861年 - 1946年4月27日)[ 1 ]とエルシー・ペトリー・クリアリー(旧姓ローズ、1860年頃 - 1940年12月9日)[ 2 ]の息子として生まれました。2人は1880年に結婚しました。彼はブラックフライアーズ小学校で教育を受け、そこで奨学金を得てシドニー・ボーイズ・ハイスクールに入学しました。[ 3 ]

ビジネスと学術

彼は14歳で学校を中退し、シドニー大学で経済学を学びながら空き時間に父親の職場であるトゥース・ケント醸造所で働き始め1918学士号を取得した。彼はトゥースで一連の改革を行い、1920年に副支配人になるまで急速に昇進した。[ 5 ]

彼は経済学ディプロマの補習授業で講義を始め、1923年頃からヘンリー・ブラッドン卿の後任として経済学部で経営学の原理について講義した。

1923年12月までに彼は醸造所の総支配人に就任した。[ 6 ]

鉄道

ニューサウスウェールズ州政府は、自動車輸送が鉄道の輸送量の大部分を占めるようになり、鉄道の損失が増大していることに長年懸念を抱いており、鉄道網の管理は技術職ではなく財務職であるべきだという考えが定着した。[ 7 ] 1929年11月8日、バビン首相は、ジェームズ・フレイザーの契約の残り期間とさらに7年間を、クリアリーに法定年俸5,000ポンドで提供すると発表した。これはトゥース社で彼が受け取っていた給与よりも大幅に低いものであった。[ 8 ] 鉄道は徐々に赤字を計上しており、バビン首相は部外者の方が最終的に州の利益となるような難しい決断を下す可能性が高いと考えた。クリアリーは州に恩返しをするためこの職を引き受けたと説明したが、真の理由は成功に退屈を感じ、金儲け以上の挑戦を楽しんだからかもしれない。彼は1929年11月にトゥース社を去り、12月1日に最高委員の事務所に異動した。[ 9 ]

クリアリーは、従業員を1,000人削減し、週48時間労働に戻すという提案を議論するため、会議を招集した。彼は自己犠牲の必要性を訴え、労働組合の支持を得た。[ 10 ]自身は、例外的な状況にある個々の労働者の救済のために2,000ポンドを労働組合に、そして赤字抑制への貢献として500ポンドを鉄道会社に渡すことで、自身の給与を半減することを選択した。[ 11 ] 1年後、人員削減と長時間労働にもかかわらず、鉄道会社の赤字は2倍以上に膨れ上がった。[ 12 ]クリアリーの弁護者たちは、彼が世界恐慌の最悪の時期を通して鉄道を運営し続けたと主張している。[ 13 ]

バヴィンは1930年11月の選挙でジャック・ラングの労働党によって追放された。彼が最初に行ったことの1つは、運輸長官という新しい役職を創設することだった。この役職は年俸1,800ポンド、鉄道、路面電車、幹線道路、車両交通を担当し、委員に代わるものとした。この目的のために、彼はクリアリーに、鉄道で幅広い経験を持つ労働党員のチャールズ・ジョアキム・グッド[ a ]に新しい法律の策定を手伝ってもらうよう要請した。クリアリーはグッドが継続中の調査対象であるとして[ 15 ]彼の釈放を拒否した。ラングは報復としてクリアリー[ 17 ]と委員のOWブレインおよびADJフォースター排除した。 1930年、ラングは労働仲裁(8時間)法の修正案を成立させ、1931年1月に発効した。この修正案により、ラングは法人のあらゆる構成員(クリアリーとその助手を含む)を、任意の期間「配給」(つまり、理由なく無給で休職させる)する権限を得た。[ 18 ]しかし、この修正案は、彼らが引き続き権限を行使することを妨げなかった。[ 19 ]クリアリーは1931年2月にグッドを解雇し、[ 20 ]同年後半にラングはグッドを新しい役職に任命した。[ 21 ]

1932年5月16日、ラングはニューサウスウェールズ州知事フィリップ・ゲーム卿によって解任され、数週間以内にグッド事件を調査するための王立委員会が設置された。 [ 22 ]クリアリーが証言した王立委員会は、[ 23 ]グッドが不正行為に関与していたことを明らかにした。[ 24 ] グッドは1932年7月23日に運輸長官を辞任し、1932年8月3日にクリアリーが年俸3500ポンドで後任に就任した。[ 25 ]グッドは1932年12月に「個人的な理由」で辞任したが、スミス・ウィークリー紙の言葉を借りれば「鉄道の利益のため」であった。クリアリーは部下からの信頼を失っており、特に女性団体への演説で不忠行為と容易に受け取られかねなかった。[ 26 ] 1933年1月1日、 TJ・ハーティガンが鉄道長官に就任した。

放送

1934年6月、オーストラリア放送委員会の創設会長チャールズ・ロイド・ジョーンズが事業に専念するために辞任し、[ 27 ] 7月にクリアリーが後任として3年契約、年俸500ポンドで発表された。[ 28 ]

クリアリーは博識で、音楽にも洗練された趣味を持っていた。[ 29 ]彼はABCの将来はオーストラリア文化の育成にあると考えており、ゼネラルマネージャーのW・T・コンダーはABCのネットワークをより幅広い層にアピールしたいと考えていた。しかし、このことから二人の根深い敵意が説明できるわけではなく、ある伝記作家によると、当時は報じられていなかったが、クリアリーはコンダーに財務上の不正行為を報告し、[ 30 ]その後、1935年6月にコンダーは辞任した。[ 31 ]秘書のAL・ホルマンが短期間ゼネラルマネージャーを務めた。ABCのゼネラルマネージャーと会長の役職を(クリアリーのもとで)兼任させるという提案はクリアリーによって却下された。[ 32 ]しかし、彼はひそかにチャールズ・モーゼスをそのポストに就かせる準備をしており、[ 33 ] 1935年11月4日に発表された。[ 34 ]

彼は、部下が自分に対して陰謀を企てているという思い、あるいはその認識に屈し、1945年2月に突然辞任した。

家族

クリアリーは1912年4月20日にメラニー・ニュートン・ルイス(1880年7月5日[ 35 ] - 1966年4月20日)と結婚した。 [ 36 ]彼女は会計士のジョン・ニュートン・ルイス[ 37 ](1909年9月22日死去)の娘であった。 [ 38 ]彼らの子供には、

  • ジョーン・ルイス・クリアリー(1913年5月20日 - 1989年10月)は商業画家であった。[ 39 ]彼女は1939年5月13日にスタッフォード・ガーランド・クロスマンと結婚した。[ 40 ]
  • ルース・ペトリー・クリアリー(1914年5月9日生まれ)アボッツリーで教育を受けた
  • ベティ・ニュートン・クリアリー(1917年11月20日生まれ)[ 41 ]モスマンのクイーンウッドで教育を受け、1941年3月1日にモナ・ベールのヘレワード・「ヘリー」・ブルーデネル・ウッズと結婚した。
  • ミリセント・「バブス」・クリアリー(生年月日不明)は、モスマンのクイーンウッドで教育を受けた。彼女は1942年にビクター・クラークRANVRと婚約したが[ 42 ]、結婚記録は見つかっていない。
  • ポーリン・クリアリー(1923年生まれ)はアボッツリー、スコッツ・カレッジ、クイーンウッドで教育を受けた。

1916 年、彼らはマリックビルのレスター ストリート 14 番地 (後にモスマンのエドワーズ ビーチのアワバ ストリート) に住んでいました。

クリアリーの兄弟、ロイ・ビクター・クリアリー(1900年頃 - 1928年6月15日頃)は、オーストラリアのフォード・モーター社の広告部長を務めていた。[ 43 ]

注記

  1. ^調査で汚職行為が発覚した後、グッドは鉄道会社を辞め、ルーラのホテル・アレクサンドリアの経営者となった。1939年7月、ミルソンズ・ポイント・ホテルの経営権を引き継いだ。それ以上の情報は得られていない。妻リリアンは1952年に亡くなり、グッドも1959年に亡くなった。

参考文献

  1. ^ 「Family Notices」 .シドニー・モーニング・ヘラルド. 第33号、806ページ。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1946年4月30日。14ページ。 2024年4月2日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
  2. ^ 「Family Notices」 .デイリー・テレグラフ. 第5巻、第226号 . オーストラリア、ニューサウスウェールズ州 . 1940年12月11日 . p. 14 . 2024年4月2日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  3. ^ 「州奨学金」オーストラリアン・タウン・アンド・カントリー・ジャーナル。第59巻、第1536号。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1899年7月15日。7ページ2024年4月2日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
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