ウィリアム・M・オスマン・シニア

ヴェネツィアのビル・オスマン

ウィリアム・マックス・オスマン・シニア(1906年~1988年)は、ペンシルベニア州ロックレッジ出身のアメリカ人建築家で、国立公園局(NPS)の歴史的建造物の修復と保存を専門としていました。32年間にわたる連邦政府職員としての経歴は、1931年にバージニア州ヨークタウンで行われた建国150周年記念事業の修復工事から、1960年代のフォード劇場の修復・再建プロジェクトまで、数々の輝かしい功績を残しました。彼はアメリカ建築家協会(AIA)の会員でした。

私生活

オスマンは、ドイツ人移民の3人兄弟の3番目として生まれました。両親は、ヴュルテンベルク州オーバーボイヒンゲン出身のカール・クリスチャン・オスマンとテューリンゲンアポルダ出身のマーサ・ルイーズ(カイザー)です。彼は生涯聖公会の信徒であり、ペンシルベニア州ロックレッジにある聖公会の聖降誕記念教会で育ちました。幼少期に、将来の妻となるハンナ・「マリー」・ヴルームと出会います。彼女の家族もこの教会に通っていました。2人は1933年6月にそこで結婚しました。2人はバージニア州アーリントンで2人の子供を育てました。[ 1 ] [ 2 ]

キャリア

1928年にペンシルベニア大学で建築学の学位を取得した後、オスマンはいくつかの建築事務所で働きました。1931年、オスマンはアメリカ合衆国内務省国立公園局(NPS)の建築家として職を得ました。彼はNPSに32年間勤務し、歴史的建造物の修復と保存を専門としました。1963年に退職するまで、ワシントンD.C.にある国立首都公園局設計建設局の局長を務めました[ 3 ]。退職後も民間の建築事務所で仕事を続けました[ 1 ] 。

建築プロジェクト

政府プロジェクト

橋と高架

多くの橋は、ロスリンとマウントバーノンを結ぶジョージ・ワシントン記念公園道路の多くの橋を設計したギルモア・クラークの設計に影響を受けています。道路局が工学的側面を担当し、国立公園局が建築設計を担当しました。橋の多くはコンクリート製ですが、一部は岩盤仕上げとなっています。[ 2 ]

民間建築プロジェクト

  • バージニア州アーリントンのトリニティ聖公会教会のメインサンクチュアリ(1957年)。彼は長年この教会の信徒、教区委員、そして聖歌隊員を務めた。[ 1 ] [ 2 ]
  • セントアンドリュース教会(バージニア州アーリントン)とセントクリストファーズ教会(バージニア州スプリングフィールド)のその他の教会プロジェクト。[ 1 ]
  • 彼自身の家を含む個人の住宅。いくつかは彼の住んでいた通り(バージニア州アーリントン、サウス5番街)にありました。(彼の家は1935年に建てられました。)
  • バージニア州北部のランパーク、アッコティンクパーク、バークレイクパークの公園設計。[ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e No Author Cited、ウィリアム M. オスマン シニアの死亡記事、ワシントン ポスト、1988 年 12 月 23 日。2015 年 12 月 1 日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p qエヴィソン、ハーバート、ハウスマン、ウィリアム、ウィリアムM. ハウスマンの口述歴史インタビュー、 S. ハーバート エヴィソンによるインタビュー、1972 年 8 月 22 日、国立公園局、米国内務省、テープ 143 および 144。
  3. ^ Hammons, Vernon L.、「国立公園局の設計・建設局の簡潔な組織史 1917-1962」、ワシントン D.C.、1963年6月。2016年1月1日閲覧。
  4. ^ブランド、スカイラー・オーティス、「ヨークタウン150周年記念」、米国ヨークタウン150周年記念委員会議事録(1781年のヨークタウン包囲戦記念行事に関連して)、米国政府印刷局、ワシントン、1932年、41ページ。2015年12月15日閲覧。
  5. ^エイクマン、ロネル、「フォード劇場の照明が点灯」、ナショナルジオグラフィック、1970年3月、400ページ。
  6. ^ Olszewski, George J. Historic Structures Report, Restoration of Ford's Theatre , National Capital Region, National Park Service, United States Department of the Interior, Washington, DC, 1963. 2015年12月1日閲覧。
  7. ^著者引用なし。「行政史 - クリーク河口、ロッククリーク公園、コロンビア特別区、国立公園局」国立公園局 (NPS) 。 2025年6月28日閲覧{{cite web}}:|last=一般的な名前があります(ヘルプ
  8. ^マッキントッシュ、バリー (1985). 「ロッククリーク公園:行政史」 .国立公園局. 2025年6月28日閲覧。
  9. ^マッキントッシュ、バリー (1985). 「ロッククリーク公園:行政史」 .国立公園局. 2025年6月28日閲覧。
  10. ^著者引用なし (2004年6月11日). 「ボルチモア・ワシントン・パークウェイ(グラディス・ヌーン・スペルマン・パークウェイ)、首都圏のパークウェイ 1913-1965」(PDF) .アメリカ合衆国内務省、国立公園局、国家歴史登録財の続編シート、第7項、5ページ、「ウィリアム・ハウスマンは戦時中に設計された橋の建築家である。」 . 2025年6月28日閲覧{{cite web}}:|last=一般的な名前があります(ヘルプ
  11. ^スパウトラン・アーチ橋、ジョージ・ワシントン記念公園道(1957-1959年)、歴史的アメリカ工学記録、国立公園局、内務省、スパウトラン・アーチ橋、ジョージ・ワシントン記念公園道、HAER No. VA-79。多くの橋梁の一例として挙げられている。この政府文書には、「国立公園局建築スタッフのウィリアム・オスマンのイニシャルが図面に記載されている。オスマンの名前は1940年代から1960年代にかけてのGWMP橋梁図面に記載されている。」と記されている。2015年12月1日閲覧。
  12. ^マッキントッシュ、バリー (1985). 「ロッククリーク公園:行政史」 .国立公園局. 2025年6月28日閲覧。