ウィンフィールド・S・カニンガム
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ウィンフィールド・スコット・カニンガム | |
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 ウィンフィールド・S・カニンガム大佐（米海軍） | |
| 生まれる | （1900年2月16日）1900年2月16日 |
| 死亡 | 1986年3月3日（1986年3月3日）（86歳） |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1916–1950 |
| ランク | 少将 |
| コマンド | ウェーク島 |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 海軍十字章、ブロンズスター、捕虜勲章、海軍遠征勲章、第一次世界大戦戦勝勲章、アメリカ防衛従軍勲章、アジア太平洋戦役勲章、第二次世界大戦戦勝勲章 |
ウィンフィールド・スコット・カニンガム（1900年2月16日 - 1986年3月3日）は、1941年12月8日に日本軍がウェーク島を攻撃した際、同島の海軍活動責任者を務めていました。カニンガムは、日本軍の大規模な攻撃から島を守る指揮を執りました。15日後、彼は島を日本軍に明け渡しました。カニンガムは捕虜となり、日本国内で捕虜となりました。ウェーク島でのリーダーシップにより、海軍十字章を授与されました。
若いころ
ウィンフィールド・カニンガムは1900年2月16日、ウィスコンシン州ロックブリッジで生まれました。フレデリック・マイケルとルース・エラ（ムーア）・カニンガムの息子として生まれました。カニンガムはキャンプ・ダグラスの高校に通いました。
軍歴
1916年、16歳で高校3年生を終えたカニンガムは、チェサピーク湾沿いのメリーランド州アナポリスにある米国海軍兵学校に入学した。第一次世界大戦のため、1920年の彼のクラスは1年早い1919年6月6日に卒業した。カニンガムは米国海軍で少尉に任官し、最初の配属はフランスから兵士を本国に輸送する海軍輸送船USS マーサ・ワシントンだった。彼はその後2年間をエーゲ海と地中海のトルコ沿岸の船上で過ごした。1922年1月、USS ヒューロンに乗って中国に向けて出航し、その後1年半をそこで過ごした。米国に帰国した1923年5月3日、彼は1922年6月7日に遡って中尉に昇進した。
中国での任務中、カニンガムは航空訓練への参加を申請した。最初の申請は却下されたものの、その後も何度か申請を続け、1924年にようやく許可された。1925年2月14日、彼は海軍飛行士訓練生としてフロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地に入隊した。訓練中の1925年6月7日に中尉に昇進し、 1925年9月11日に海軍飛行士に任命され、戦闘機と飛行艇の両方の操縦資格を持つ飛行士となった。
1936年11月2日、カニンガム少佐はファイティング・ファイブ（VF-5）の司令官として飛行任務に就きました。この飛行隊は後に、グラマンF2F-1を運用するUSSヨークタウン（CV-5）航空隊に編入されました。カニンガムは1938年夏までこの職を務めました。
ウェーク島
1941年11月28日、既に司令官となっていたカニンガムは、ウェーク島における全海軍活動の責任者として任務に就いた。彼の司令官へのブリーフィングでは、島の防衛力強化よりも海軍航空基地の完成が最優先事項とされていた。
1941年12月8日、ハワイの真珠湾海軍・空軍基地への攻撃のニュースは、午前7時、2時間も経たないうちにウェーク島に届いた。+日本軍がさらに東方へ攻撃を開始してから1時間半後、カニンガムは全隊員に戦闘配置を命じた。同時に、第1海兵防衛大隊ウェーク支隊の司令官、ジェームズ・デヴァルー少佐が「戦闘開始」を命じた。カニンガムはパンアメリカン航空のフィリピン・クリッパー（マーティン130飛行艇）を呼び戻し、偵察哨戒の計画を開始した。離陸は13時（午後1時）の予定だった。しかし、11時57分、日本海軍による爆撃が開始された。爆撃は数日間続いた。12月11日、日本軍の軍艦が島に接近した。
カニンガムは海兵隊司令官ジェームズ・デヴァルー少佐に、艦艇が容易に射程内に入るまで発砲を控えるよう命じた。島に駐留していた小規模な米軍部隊は最初の上陸作戦を撃退したものの、照準器、予備部品、射撃管制レーダーなど、追加の物資と支援を切実に必要としていた。カニンガムは既に第14海軍管区司令官にこれらの物資を要請していた。しかし、この攻撃によって増援は到着しなかった。
ウェーク島は依然として日本軍の攻撃を受けていた。15日後、日本海兵隊がついに島に集結すると、1941年12月23日、カニンガムはついに降伏命令を出した。カニンガムは生き残った隊員や請負業者とともに捕虜となった。
捕虜
カニンガムと他の捕虜たちは、日本の輸送船「新田丸」に乗せられ、横浜を経由して中国の上海へ連行されました。そこでの扱いは過酷で、5人の捕虜が船上で処刑され、ウェーク島に残された契約業者たちも後に処刑されました。捕虜生活中、カニンガムは2度脱走を試みましたが、後に日本軍に捕らえられました。捕虜生活中に彼は70ポンド（約32kg）以上も体重が減りました。1945年8月18日、1330日間の拘禁を経て、日本の監獄司令官は終戦を宣言しました。
1945年8月24日、カニンガムは米軍機で中国を出発した。そしてついに米国に到着し、1945年9月4日に帰国した。この日、ウェーク島は到着した米海兵隊の分遣隊に日本軍から正式に引き渡された。
アメリカへの帰国
1945年9月10日、カニンガムはメリーランド州ベセスダの国立海軍医療センターで完全な身体検査を受け、任務に復帰できると診断されました。1945年12月4日、1942年6月20日付で大尉に昇進する旨の通知を受けました。1946年1月、フロリダ州ペンサコーラの海軍航空基地での再訓練を始め、再訓練期間に入りました。
1946年5月、カニンガム大佐は水上機母艦USS カーティス（AV-4）の艦長として海上任務に復帰した。艦長在任中、カーティスは台湾海峡で哨戒飛行隊と共に活動し、遠方の基地へ人員と物資を輸送し、中国の青島を数回訪問した後、1947年3月に米国に帰還した。
カニンガムの最後の任務は、1947 年 6 月 23 日から 1950 年 6 月 30 日に少将の階級で退役するまで、テネシー州メンフィスの海軍技術訓練センターの指揮官を務めることであった。
退職
引退後、カニンガムはテネシー州メンフィスに居住した。彼はこの歴史的な戦いについて『ウェーク島司令部』 （1961年）を執筆した。彼は1986年3月3日、86歳で亡くなり、メンフィス国立墓地に埋葬された。
受賞歴
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| 海軍飛行士バッジ | ||||||||
| 海軍十字章 | ||||||||
| ブロンズスターメダル | 戦闘行動リボン（死後） | 大統領ユニット表彰 | ||||||
| 捕虜勲章（死後） | 「WAKE ISLAND」留め金付き 海軍遠征勲章 | 「ATLANTIC FLEET」留め金付き 第一次世界大戦戦勝メダル | ||||||
| 「BASE」留め金付きアメリカ国防従軍勲章 | アジア太平洋戦役勲章（従軍星章1個） | 第二次世界大戦戦勝メダル | ||||||
| 「ASIA」留め金付き 海軍占領勲章 | 中国従軍勲章 | 国防従軍勲章（退役後） | ||||||
海軍十字章
アメリカ合衆国大統領は、ウェーク島海軍航空基地司令官として、その職務において並外れた英雄的行為と際立った功績に対し、ウィンフィールド・スコット・カニンガム海軍中佐（NSN: 0-56074）に海軍十字章を授与することを光栄に存じます。カニンガム中佐は、1941年12月7日から22日までの日本軍によるウェーク島包囲戦において、極めて困難な状況下において同基地の防衛を指揮する任務を担いました。カニンガム中佐の卓越したリーダーシップと、指揮官としての勇敢な任務への献身は、これらの重要な任務の目覚ましい成功に大きく貢献し、アメリカ合衆国海軍の偉大な名誉を象徴するものです。 一般命令：海軍人事情報局公報第317号（1943年8月）
行動日: 1941年12月7日～22日
参考文献
- カニンガム、ウィンフィールド・S.（ライデル・シムズ共著）『ウェーク島司令部』ボストン：リトル・ブラウン社、1961年。（ASIN B0006AX13C）
- ビル・スローン著『ギブアップ・アップ・フォー・デッド：ウェーク島におけるアメリカの英雄的抵抗』ニューヨーク：ランダムハウス、2004年。印刷。
参照
参考文献
- カニンガム、グレゴリー・ロバート、「ウィンフィールド・スコット・カニンガム」、海軍史、2003年2月27日。2006年6月30日閲覧。
- クレスマン、ロバート・J. 「ウィンフィールド・S・カニンガム司令官」、『壮大な戦い：ウェーク島の戦いにおける海兵隊員』、第二次世界大戦における海兵隊員記念シリーズ、アメリカ海兵隊歴史博物館部。2006年7月9日閲覧。
- Keene, RR 「ウェーク島: 海兵隊は名誉と名声のためにその名を高めた」 2006 年 8 月 4 日アーカイブ、Wayback Machine、American Legion Magazine、1942 年 - Leatherneckに再掲載。
- 「第3章 1941年」。第二次世界大戦におけるアメリカ海軍公式年表。2006年7月9日閲覧。
