| 住所 | 185 King Street、 ウィニペグ、マニトバ州(本社) |
|---|---|
| 代理店概要 | |
| 設立 |
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| 年次通話 |
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| 従業員 |
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| 人材配置 | 166人の消防士が勤務中 |
| 消防署長 | クリスチャン・シュミット[ 2 ] |
| モットー | 私たちはあなたを守ります |
| 施設と設備 | |
| 駅 | 34 [ 1 ] |
| エンジン | 29 [ 1 ] |
| トラック | 5 [ 1 ] |
| 分隊 | 3 [ 1 ] |
| 救助 | 6 [ 1 ] |
| 救急車 | 17 |
| 入札 | 2 [ 1 ] |
| Webサイト | |
| https://ウィニペグ.ca/fps/ | |
ウィニペグ消防救急救命サービス(WFPS)は、マニトバ州ウィニペグ市に消防および救急サービスを提供しています。市内の 27の消防署と3つの管理事務所を拠点として活動しています。
WFPS には、集中型のディスパッチシステム を使用するウィニペグ消防局( WFD ) とウィニペグ緊急医療サービス( WEMS ) という、同等に重要な 2 つの部門があります。
マニトバ州の最初の消防長官は、1872年2月21日に承認された火災予防法により任命されました。当時、この法律は草原の火災の予防のみを対象としていました。[ 3 ]
ウィニペグは1873年11月8日に市制を施行しました。翌年9月24日、市のボランティア消防団が設立されました。この消防団は労働者階級の住民ではなく、地元の土地所有者によって組織され、保険料が急激に高騰する中、自らの財産を火災から守るために結成されました。[ 4 ] [ 5 ]
1874年10月14日、市議会は有権者に対し、消防車や消防用具の購入資金として2万5000ドルの融資枠の取得と、消防活動のためにメインストリート沿いに地下貯水槽を建設することを命じる、初の金銭に関する住民投票を提案した。(当時、投票権を有していたのは土地所有者のみであり、その多くは消防隊の組織化にも責任を負っていた。)発注された消防用具は翌月到着し、ホースリール、消防用ホース、はしご車、化学エンジン、馬牽引式蒸気ポンプなどが含まれていた。[ 5 ]
1875年1月25日、消防署の組織と運営に関する市条例が可決されました。 [ 5 ] 1976年、マニトバ州の各地区に消防副長官が任命され、訓練、調査、検査、公衆教育、その他のサービスの提供が行われました。また、この年にはマニトバ消防大学も設立されました。[ 3 ]
ウィニペグ消防署は1882年5月17日に設立され、ウィリアム・O・マクロビーが初代常勤署長に就任した。[ 6 ]当時、ウィニペグ消防署には常設の消防署が3つあった。中央署はウィリアム通り347番地、南署はスミス通り150番地、北署はメープル通り47番地であった。[ 5 ] 1919年、ウィニペグ消防署は2小隊制を採用し、消防士は週84時間(3.5日)の勤務地での生活を必要としなくなった。1928年には消防予防局が設立され、3名の職員が配置された。[ 7 ]
1946年10月1日、WFDは3小隊制を導入し、消防士に週46時間労働を義務付けました。[ 8 ] 1954年6月8日、ウィニペグはタイムビルで史上最大の火災を経験しました。[ 8 ]
1959年6月20日、ウィニペグは北米で初めて、警察、消防、救急車用の3桁の緊急電話番号「999」 (後に911に変更)を導入しました。翌年3月1日、WFD(ウィニペグ消防署)は4小隊制を導入し、消防士に週42時間勤務(10時間勤務2日、14時間勤務2日、8週間サイクル)を認めました。[ 8 ]
1972年、ウィニペグ市は周辺地域の複数の自治体と合併しました。そして最終的に、1974年1月7日、ウィニペグ市を含む8つの自治体消防署が統合され、1つの消防署となりました。[ 9 ]合併以前のグレーター・ウィニペグ地域の旧自治体における消防署の歴史は以下のとおりです。
1974年にはウィニペグ救急局も設立されました。それ以前は、救急サービスは地元の民間救急会社によって提供されていました。1982年から1983年にかけて、ウィニペグ消防局は救急隊員の活用を導入し、医療要請においてウィニペグ救急サービスの支援を開始しました。[ 9 ] 2000年、両局は統合され、ウィニペグ緊急対応サービス(Emergency Response Service of Winnipeg)が設立されました。これは後にウィニペグ消防救急救命士サービス(Winnipeg Fire Paramedic Service)に改名されました。
現在、ウィニペグ北西部のブルックサイド墓地には、地元の消防士を記念したウィニペグ消防士記念碑が建てられています。[ 10 ]
WFPSはマニトバ州の火災予防および緊急対応法に基づいて実施されます。[ 11 ]
2021年2月現在: [ 12 ]
| 駅番号 | 住所 | サービス |
|---|---|---|
| 1 | エレン通り65番地 | 救急車、消火 |
| 2 | ワットストリート55番地 | 救急車、消火 |
| 3 | 337 デ・ムーロン通り | 消火 |
| 4 | 150 オズボーン通り | 消火 |
| 5 | サージェントアベニュー845番地 | 救急車、消火 |
| 6 | レッドウッドアベニュー603番地 | 救急車、消火 |
| 7 | アラン・ブライ・ドライブ10番地 | 消火 |
| 8 | キンバリーアベニュー640番地 | 消火 |
| 9 | マリオン通り864番地 | 消火 |
| 10 | ボーダーストリート1354番地 | 救急車、消火 |
| 11 | 1705 ポーテージアベニュー | 救急車、消火 |
| 12 | テイラーアベニュー1780番地 | 救急車、消火 |
| 13 | ライラック通り799番地 | 救急車、消火 |
| 14 | セントメアリーズロード1057番地 | 救急車、消火 |
| 15 | 1083 オータムウッド ドライブ | 消火 |
| 16 | マクレガー通り1001番地 | 救急車、消火 |
| 17 | 1501 チャーチアベニュー | 救急車、消火 |
| 18 | 5000 ロブリン・ブールバード | 救急車、消火 |
| 19 | 320 ホワイトウォルドロード | 消火 |
| 20 | 525 バンティング ドライブ | 救急車、消火 |
| 21 | 1446 リージェントアベニュー W. | 救急車、消火 |
| 22 | ウェイバリー通り1567番地 | 救急車、消火 |
| 23 | 880 ダルハウジー ドライブ | 消火 |
| 24 | ロスセイ通り1665番地 | 救急車、消火 |
| 25 | 701 デイ ストリート | 救急車、消火 |
| 26 | 1525 ダコタ ストリート | 消火 |
| 27 | セージクリーク・ブールバード27番地 | 救急車、消火 |
| 30 | 524 オズボーン通り | 救急車 |
| 31 | ファービー通り726番地 | 救急車 |
| 36 | 2490 ポーテージアベニュー | 救急車 |
| オフィス | 住所 |
|---|---|
| 本部・消防 | キングストリート185番地2階 |
| トレーニングアカデミー | マクフィリップス通り2546番地 |
| 消防長官事務所 | 508-401 ヨークアベニュー |



ウィニペグ緊急医療サービス(WEMS)は、ウィニペグ消防救急救命サービス(WEMS)の支部であり、ウィニペグ市民に救急救命士と救急車による緊急患者搬送サービスを提供しています。WEMSは、3つの独立型救急ステーションと、27ある消防署のうち20か所で活動しています。
このサービスは二重対応システムを採用しており、ウィニペグ消防署はほとんどの消防車両にプライマリケア救急救命士の資格を持ち、救急車に乗った救急救命士を支援できる体制を整えている。[ 14 ]
WEMSには救急車が25台、大規模災害対応車両(MIRV)が1台、[ 15 ]肥満者用救急車が1台、[ 16 ]救急救命士運用の地区長が4人、救急救命士運用の小隊長が1人いる。2002年以来、WEMSは1つのPACERユニット(地域教育および対応で活動する救急救命士)を運用している。これは、夏季(天候と人員が許す限り)に自転車で派遣される、特別装備を身に着けた2人の救急救命士である。[ 17 ]救急救命士運用の地区長は、追跡車両を使用して、小児科や重症度の呼び出しで救急車に乗った救急救命士を支援し、救急救命士のパフォーマンスをレビューして継続的な品質改善を図る。[ 14 ]救急救命士運用の小隊長は、すべてのEMS運用を監督し、必要に応じてインシデントコマンドの役割を果たせる。
WEMSの救急救命士は、二次救命処置(ALS)、二次外傷救命処置(ATLS)、二次心肺蘇生(ACLS)、病院前外傷救命処置(PHTLS)、小児二次救命処置(PALS)の訓練を受けており、全員がカナダ救急救命士協会(PAC)が制定した国家職業能力プロファイル(NOCP)を満たしています。WEMSの救急救命士には、プライマリケア救急救命士(PCP)、中間ケア救急救命士(ICP)、およびアドバンスケア救急救命士(ACP)が含まれます。ICPは、WEMS独自の、国家認定を受けた社内アドバンスケア救急救命士プログラムにおける訓練レベルです。[ 14 ]
2014年現在、WEMSは6つの小隊で運用されています。
カナダの他のすべての医療と同様に、病院前救急医療サービスと救急車搬送は州政府の責任です。ウィニペグ市は、ウィニペグ地域保健局(WRHA)とShared Healthにこれらのサービスを提供するため、サービス購入契約としてWEMSを運営しています。[ 18 ] WEMSはまた、治療を受けている病院で提供されていない専門サービスを必要とする患者の施設間患者搬送と、地域の病院への患者送還も担当しています。彼らはWRHA搬送チーム(人工呼吸器装着患者や特定の薬剤注入を受けている患者の搬送について専門訓練を受けた呼吸療法士)の支援を受けています。介入や高度なスキルを必要としない、またはパーソナルケアホームへの送還が必要な安定した患者はすべて、WEMSではなく、契約に基づいて運営されているStretcher Service of Manitobaによって搬送されます。WEMSはまた、市内に救急ヘリコプターで到着した患者を病院に搬送しています。[ 18 ]
WEMSは現在、メインストリートプロジェクトパラメディックとコミュニティ緊急パラメディック(EPIC)という 2つの受賞歴のある[ 19 ]コミュニティパラメディシンプログラムを運営しています。
メインストリート プロジェクトは、危機/ドロップイン シェルター サービスであり、ドロップイン シェルター、化学物質解毒ユニット、移行住宅を提供し、市の中毒者拘置エリア (IPDA) を収容しています。[ 20 ] 2009 年以来、メインストリート プロジェクトの救急医療士はすべての IPDA クライアントの現場での評価と監視を担当しており、[ 21 ]ドロップイン シェルター、解毒ユニット、移行住宅ユニットのクライアントにケアへの第一線のアクセスを提供しています。[ 22 ]メインストリート プロジェクトのコミュニティ 救急医療士は、毎日 24 時間現場にいます。 2013 年 10 月以来、メインストリート プロジェクトの救急医療士は、メインストリート プロジェクトのクライアントとコミュニティの高リスクの個人に HIVポイントオブケア検査(POCT) を提供しています。メインストリート プロジェクトで HIV POCT が提供されているため、このサイトでは、検査を提供しているマニトバ州の他のすべてのサイトを合わせたよりも多くの POCT を行っています。
2013年現在、WEMSは、Emergency Paramedic In the Community ( EPIC )プログラムを追加しました。EPICパラメディックは、一般的な911通報者、救世軍の建物、およびコミュニティ内のその他の危険にさらされている患者に、搬送以外の医療支援を提供します。[ 22 ] EPICコミュニティパラメディックは、毎日昼間と夜間に1日12時間活動しています。2013年12月、EPICプログラムは拡張され、9-1-1通報後にコミュニティ内の危険にさらされている個人をフォローアップできるようになりました。WFPSパラメディックが9-1-1通報に応答し、危険にさらされている市民を特定すると、EPICプログラムへの紹介を記入できます。EPICパラメディックは各紹介をフォローアップし、市民が適切な医療やその他の必要なリソースにアクセスできるように支援します。患者のニーズが満たされると、EPICプログラムはこれらの患者を追跡し、配置されたリソースが引き続き効果的であることを確認します。[ 23 ]
ウィニペグ消防署( WFD ) は、ウィニペグ消防救急救命サービスの親組織の下で運営されており、ウィニペグ市の消防署です。
消火サービス、HAZMAT(危険物)対応、[ 24 ]高所救助、[ 25 ]溝救助、[ 26 ]車両救出、[ 27 ]および地表水救助、[ 27 ]を提供するほか、ウィニペグ緊急医療サービス支部の病院前患者ケアを支援します。
もともとウィニペグには1874 年に市内で発足した ボランティア消防隊があり、その後 1882 年に WFD が設立されました。
2011年現在、消防車29台、救助隊6台、はしご車5台、分隊3個、地区長4部隊、小隊長1名が4つの48時間小隊(10時間シフト2つ、14時間シフト2つ、その後4日間の休暇)で活動しており、すべての部隊が稼働しており、常勤職員が配置されている。[ 1 ] WFDには、技術救助、溝救助、危険物、自動車救出、水上救助を支援する2つの重救助隊と特殊設計車両、水上救助と水上消火用のジェットボート2隻とゾディアックボート数隻も保有している。 [ 26 ] [ 27 ]
2018年1月1日まで、WFDは一般市民向けにチャイルドシートの点検も行っていました。 [ 28 ]これらの点検を受けるには、チャイルドシートの所有者は車両にシートを設置し、点検サービスを提供している7か所のステーションのいずれかに持ち込む必要がありました。そこでは、チャイルドシートの安全な取り付けに関する特別な訓練を受けた消防士がチャイルドシートを点検し、安全に使用できるかどうかを確認します。調整が必要な場合は、所有者の調整を支援し、チャイルドシートを正しく固定する方法を指導します。[ 29 ]
WFPS通信センターは、ウィニペグ市の緊急通報の受信と、すべての救急車および消防車の出動を担っています。ウィニペグ市は、ウィニペグ警察とWFPSの両方のために、集中型の911緊急通報サービスを運営しています。すべての通報はウィニペグ警察通信部が受信し、警察以外の通報はすべてWFPS通信センターに転送されます。WFPS通信オペレーターは、センターに着信したすべての救急隊(EMS)および消防隊の通報をトリアージし、緊急、非緊急、および事前予約された施設間転送の通報を派遣する責任を負っています。2007年以降、WFPSは救急隊と消防隊の両方の通報に中央通報システムを使用しています。
事前に予約された緊急および非緊急を問わず、施設間搬送はすべて施設間搬送(IFT)部門が担当します。IFTのディスパッチャーは、WEMS搬送部門、WRHA搬送チーム、およびマニトバ州ストレッチャーサービスにこれらの作業負荷をトリアージし、割り当てる責任を負います。
通信センターは、Lynx Graphics社が開発したAcuityPointコンピュータ支援ディスパッチ(CAD)システムを使用しています。このシステムは、拡張9-1-1 Sentinel電話システム(E911)を統合しています。これにより、通信オペレーターは、発信者の位置情報や電話番号などの情報を即座に受信できるという利点があります。この情報は、オペレーターが取得した他のすべての情報とともに、すべてのEMS車両の電子患者ケアレポート(E-PCR)に中継されます。通信センターは、すべてのディスパッチ情報を、ステーションのコンピュータ、現場の隊員が使用するPanasonic Toughbookコンピュータ(E-PCR)、そしてHarris P-25トランク無線ネットワークを介して無線で中継します。
最寄りの適切な部隊への出動を容易にするため、救急車両と消防車両には自動車両位置検出システム(AVL)が搭載されています。このシステムに加え、各車両に搭載された電子ステータスヘッドから部隊の出動時間、現場到着時間、搬送時間などを報告することで、ディスパッチャーはすべての部隊の所在、状況、稼働状況を正確に把握することができます。
通信センターには、最低 7 人のオペレーターと 1 人の通信センター シフト スーパーバイザー (CCSS) が 4 つの 24 時間小隊に分かれて配置され、WEMS と WFD を派遣します。すべての通信オペレーターは、9-1-1 通話の受信、緊急事態の住所と電話番号の確認、通話に関するすべての具体的な関連情報の取得、セキュリティに関する質問による現場への現場の安全の確保、通話の優先度 (緊急か非緊急か) の決定を担当します。9-1-1 通話受付担当者は、情報を EMS または消防のディスパッチャー (またはその両方) に転送します。ディスパッチャーは、通話を適切なチーム/ユニットに割り当てるとともに、現場のすべての車両を監視します。その間、通話受付担当者は、助けが現場に到着するまで電話に出て、患者に到着前の指示を与えます。これらには、通報者への心肺蘇生法(CPR)の支援・指導、または適切な胸痛患者へのアスピリン自己投与(ASA)の指導が含まれます。WFPSは、WRHAの施設間搬送システムの運用も担当しています。市内の6つの病院と多数の診療所内のケア施設間での患者搬送において、救急車とストレッチャーカーの予約と配車を行います。この二次通報センターには、911センターと交代で交代勤務する3~4名の通信オペレーターが24時間体制で配置されています。
通信オペレーターは全員、最低限の訓練を受け、救急医療対応者(EMR)の資格を有しており、社内で集中的な研修を受けています。全オペレーターは、全米緊急通報システムアカデミー(National Academy of Emergency Dispatch System)の緊急電気通信者(ETC)認定、救急医療ディスパッチ担当者(EMD)認定、緊急消防ディスパッチ担当者(EFD)認定を取得しています。また、医療優先ディスパッチシステム(MPDS)と消防優先ディスパッチシステム(FPDS)の使用資格も取得しています。これらのディスパッチシステムはいずれも国際的に使用されており、発信者の緊急事態を一貫して正確に評価し、一貫したディスパッチを保証します。これらのシステムは、発信者が緊急事態を誇張したり軽視したりする問題を軽減し、発信者にすべての通報に対する一貫した対応を提供します。全通信オペレーターはこれらのシステムに関する継続的な研修を受け、毎年再認定を受けます。通信センターのシフトスーパーバイザーは、通信センター内のすべての業務を監督し、継続的な品質改善のために通報をレビューする責任を負っています。[ 30 ]
WFPS には、完全に機能する第 1 および第 2 の通信センターがあり、どちらも発電機によるバックアップ電源を備えているため、発生する可能性のある事故の状況に関係なく、提供されるすべての通信サービスは 100% フルタイムで中断のない運用を維持できます。
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