黄大仙駅

MTR station in Kowloon, Hong Kong

ウォン・タイシン

黃大仙
MTR
1番線と2番線(2021年)
中国名
中国語黃大仙
広東語 エールウォンダイシン
文字通りの意味ウォン・ザ・グレート・イモータル
転写
標準中国語
羽生ピンイン黄大仙
越:広東語
イェール大学のローマ字表記ウォンダイシン
ジュッピンウォン4ダアイ6シン1
一般情報
位置香港、黄大仙
、黄大仙区、テンプルモール近くの龍昌路
座標北緯22度20分30秒 東経114度11分38秒 / 北緯22.3417度 東経114.1939度 / 22.3417; 114.1939
システムMTR 高速鉄道
運営:MTRコーポレーション
ライン観塘線
プラットフォーム2面(島式ホーム1面)
トラック2
接続
工事
構造タイプ地下
プラットフォームレベル1
アクセス可能はい
その他の情報
駅コードWTS
歴史
オープン1979年10月1日; 46年前 (1979-10-01)
以前の名前チュク・ウン
サービス
前駅 MTR MTR 次の駅
ロック・フー 観塘線 ダイヤモンドヒル
トラックレイアウト
2
1
位置
香港MTR路線図
香港MTR路線図
ウォン・タイシン
MTRシステム内の位置

黄大仙(おうたいせん、中国語黃大仙広東語Wòngdaaihsīn)は、香港MTR観塘線の駅です。道教の宗教団体である石色園が管理する黄大仙廟にちなんで名付けられました

制服

駅の外装は黄色で、中国語で「」を意味する「黃」という文字を反映している。[1]

歴史

ヒップ・ヒン建設有限公司が駅建設の契約204を獲得した。[2]黄大仙駅は1979年10月1日に観塘線と同時に開業した。

駅のレイアウト

1番線と2番線は同じ島式ホームです。

G 地上レベル 出口
L1
コンコース
コンコース カスタマーサービス、MTRショップ、自動販売機
恒生銀行、自動現金自動預け払い機
L2
プラットフォーム
プラットフォーム1 観塘線ティウケンレン(ダイヤモンドヒル)行き     
島式ホーム、ドアは右側に開きます
プラットフォーム2     観塘線黄埔 楽福)行き

[3]

入口/出口

  • A/E : 龍昌路(西口)
  • B1/B2 : 龍昌路(東口)
  • B3 : 黄大仙寺、テンプルモール北車椅子利用者のアクセス
  • C1 : 青徳街/龍昌路交差点
  • C2 : 青徳街車椅子利用者のアクセス
  • D1 :サン・ポー・コン 車椅子利用者のアクセス
  • D2 : 青徳街、バスターミナル
  • D3 : テンプルモールサウス[4]

事件

2023年9月7日、集中豪雨により駅構内が深刻な浸水に見舞われ、観塘線の大部分が一時運休となった。[5]

参考文献

  1. ^ Ben Pang (2016年11月17日). 「香港のMTR駅の色が違うのはなぜ? セントラル駅が赤なのは理由がある。プリンスエドワード駅が紫なのは意外かも」サウスチャイナ・モーニング・ポスト.
  2. ^ 地下鐵路首日通車紀念特刊。 地下鐵路公司。 1979年。
  3. ^ 「黄大仙駅レイアウト」(PDF)MTRコーポレーション2014年7月27日閲覧
  4. ^ 「黄大仙駅の路線図」(PDF)MTRコーポレーション2014年7月27日閲覧
  5. ^ 黃偉倫 (2023 年 10 月 2 日)。 「黑雨水浸|港鐵黃大仙局職員推測恐怖浸一刻陪乘客坐閘機等救援」。HK01 (中国語) 2025 年5 月 27 日に取得
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