| ライトピーク | |
|---|---|
| 最高点 | |
| 標高 | 4,580フィート (1,400 m) NGVD 29 [ 1 ] |
| リスト | アディロンダック・ハイ・ピークス16位[ 2 ] |
| 座標 | 北緯44度9分06秒 西経73度58分49秒 / 北緯44.15167度、西経73.98028度 / 44.15167; -73.98028[3] |
| 地理 | |
| 位置 | ノースエルバ、ニューヨーク州、米国 |
| 親範囲 | マッキンタイア山脈 |
| 地形図 | USGSキーンバレー |
| クライミング | |
| 初登頂 | 1893年8月、チャールズ・H・ペックとチャールズ・ウッド[ 4 ] |
| 最も簡単なルート | アディロンダック・ロジからのハイキング |
ライトピークは、アメリカ合衆国ニューヨーク州アディロンダック山地のマッキンタイア山脈にある山です。46あるアディロンダック高峰の中で16番目に高く、標高は4,580フィート(1,400メートル)です。エセックス郡ノースエルバの町に位置しています。この山頂は、ニューヨーク州の上院議員および知事であったサイラス・ライトにちなんで名付けられました。この山は冬にはバックカントリースキーで人気があり、山頂までのトレイルや斜面の 長い地滑りが見られます。
この山は、1873年に測量士のバープランク・コルビンによって、元知事サイラス・ライトにちなんで名付けられました。それ以前の記録では、アディロンダック山地には「ライト山」という名称が存在していましたが、それが同じ山を指していたかどうかは記録されていません。記録に残る最古の登頂は、1893年に州の植物学者チャールズ・H・ペックとガイドのチャールズ・ウッドによって行われました。[ 4 ]
1962年1月16日、プラッツバーグ空軍基地のB-47戦闘機が訓練任務中にライトピークに墜落し、乗組員4名全員が死亡した。訓練任務には、ニューヨーク州ウォータータウン上空での低空爆撃訓練が含まれていた。悪天候のため、爆撃機はコースを約30マイル(48 km)外し、ハイピークス地域に進入した。機体はライトピークの山頂直下に墜落した。厳しい冬の天候により、山には10~18フィート(3.0~5.5 m)の雪の吹きだまりが残り、時速50マイル(80 km/h)を超える突風が吹いていたため、その後の捜索救助活動では、飛行士の残骸と遺体の身元確認と回収に数週間を要した。[ 5 ]残骸の破片は今でも山頂で見ることができ、事件を記念する銘板が近くに設置されている。[ 6 ]
ライトピークはマッキンタイア山脈の最北端の主要峰である。北東斜面にはホエールズテイルとして知られる低い峰がある。マッキンタイア山脈の他の峰、アルゴンキンピーク、バウンダリーピーク、イロコイピーク、マウントマーシャルは南東に位置する。[ 6 ]山頂は森林限界より上にある。[ 6 ]山の南東斜面には、山頂近くに墜落したB-47の残骸にちなんで、レフトウィングスライドとライトウィングスライドと呼ばれる2つの地滑りがある。さらに、エンジェルスライドと呼ばれる3つの地滑りが、より最近になって北東斜面に形成された。[ 7 ]
ライトピークへのアプローチは、アディロンダック・ロージからヴァン・ホーヴェンバーグ・トレイルを進み、アルゴンキン・ピークへの黄色の標識の道との交差点まで進むことができる。黄色の道は上り坂を進み、ロージから3.4マイル(5.5 km)のライトピークへの青い標識の道との交差点まで進む。左折後、青い標識の道は最後の0.4マイル(0.64 km)を進み、高山地帯を通る最後の数百フィートの高度を登る。片道の総距離は3.8マイル(6.1 km)、標高差は2,400フィート(730 m)である。[ 6 ]
ライトピークでは冬季にスキーが人気です。この山に最初のスキーコースが開通したのは1938年です。[ 8 ]スキーシーズン中は雪崩が記録されています。2000年にライトピークで発生した雪崩は、アディロンダック山脈で唯一の死亡事故となりました。その後の雪崩で数人のスキーヤーが一部埋もれましたが、いずれも自力で救助されました。[ 9 ]
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