ウィンドモア | |
|---|---|
| 座標:北緯40°04′58″ 西経75°11′31″ / 北緯40.08278度、西経75.19194度 / 40.08278; -75.19194 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ペンシルベニア州 |
| 郡 | モンゴメリー |
| タウンシップ | スプリングフィールド |
| エリア | |
• 合計 | 1.64平方マイル(4.26 km 2) |
| • 土地 | 1.64平方マイル(4.26 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 420フィート(130メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 5,853 |
| • 密度 | 3,557.2/平方マイル (1,373.45/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5(EST) |
| • 夏(DST) | UTC-4 ( EDT ) |
| 市外局番 | 215、267、445 |
| FIPSコード | 42-86776 |
ウィンドモアは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州モンゴメリー郡スプリングフィールド・タウンシップにある国勢調査指定地域(CDP)です。 2020年の国勢調査では人口は5,853人でした。ウィンドモアの郵便番号は19038で、グレンサイド、ノースヒルズ、エルデンハイムの各町と同じです。
ウィンドモアは40°4′58″N 75°11′31″W (40.082810, −75.191829)に位置し、 [ 3 ]フィラデルフィアの北の境界線のすぐ外側にあります。 / 北緯40.08278度、西経75.19194度 / 40.08278; -75.19194
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、CDP の総面積は 1.6 平方マイル (4.1 km 2 ) で、すべて陸地である。
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1990 | 5,682 | — | |
| 2000 | 5,601 | −1.4% | |
| 2010 | 5,498 | −1.8% | |
| 2020 | 5,853 | 6.5% | |
| 米国10年国勢調査[ 4 ] | |||
2020年国勢調査[ 5 ]によると、 CDPには5,853人、2,255世帯、2,065家族が居住しています。CDPの人口構成は、非ヒスパニック系白人が74.7%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が16.8%、ネイティブアメリカンおよびアラスカ先住民が0.2%、アジア系が3.1%、ヒスパニック系またはラテン系が1.6%、2つ以上の人種が4.7%です。CDPの世帯収入の中央値は142,583ドルでした。
ウィンドモアにはSEPTAの駅が2つあります。1つ目は、チェスナット・ヒル・イースト線のウィンドモア駅です。この駅はフィラデルフィア近郊のチェスナット・ヒル地区にあります。また、住民はランズデール/ドイルズタウン線のオーランド駅も利用できます。オーランド駅はスプリングフィールド・タウンシップのオーランド地区にあります。ウィンドモアには51番と77番のバス路線があります。

ペンシルバニア州の創設者ウィリアム・ペンは、 1680年代に スプリングフィールド・タウンシップを彼の家族の元々の荘園のひとつとして確保しました。
「ウィンドムーア」の名称の由来はやや曖昧です。このコミュニティは以前、「バングタウン」、「スプリング(またはスプリングフィールド)ビレッジ」、そしてネイティブアメリカンの指導者ティーデュスクングにちなんで「ティーデュスクング」と呼ばれていました。ティーデュスクングの像は、バレーグリーンのウィサヒコン川を見下ろす場所に立っています。「ウィンドムーア」は、リーディング鉄道駅の土地を寄付したヒーブナー家が名付けた呼称である、という説や[ 6 ]、あるいは石油で財を成し、1900年頃にリーディング鉄道駅に隣接する土地を購入したランダル・モーガンの邸宅の名称であった、という説もあります。この名称は、やがてステントン通りのすぐ東側にある小さな商店や住宅の集落を指す「スプリングフィールドビレッジ」に取って代わり、最終的にはステントン通りの東側の住宅街全体を指すようになりました[ 7 ] 。
ウィンドモアには、銀行幹部エドワード・T・ストーツベリーの300エーカー(1.2 km 2 )の邸宅、ホワイトマーシュ・ホールがありました。この邸宅は1940年代後半に住宅開発地となり、147室の邸宅は1980年に取り壊されましたが、ポーチの柱や彫像の一部はウィンドモアの近隣地域に今も残っています。
ストーツベリー・クラブ・ハウスとジョン・ウェルシュ・ハウスは国家歴史登録財に登録されている。[ 8 ]


ウィンドモア・ホース・カンパニー第1は1906年に設立され、1907年に認可されました。地元の消防団の原動力は、マーメイド・レーンとクイーン・ストリートの交差点にあった工業地帯でした。そこでネルソン・バルブ社は、油圧バルブの製造に使用される危険な工業機械のニーズに対応するため、社内消防隊を発足させました。最終的に、この消防隊を存続させ、より広い地域社会にサービスを拡大するために、地域住民の協力が求められるようになりました。住民は地域社会の利益を認識してボランティア活動に参加し、バルブ社の支援を受けて2輪の手押し車と500フィートのホースを購入しました。1909年までに、バルブ社で使用されていた小屋が拡張され、ホースカートも4輪に2頭立てに拡張されました。しかし、馬の力が問題となりました。警報音に最初に気づいて現場に消防車を牽引した馬チームには、賞金が支払われました。これは、実際には馬チーム間の競争を生み出しました。
狂騒の20年代の幕開けとともに、消防団はウィローグローブ通りに近いクイーン通りに新しい本部を構えました。その本部は現在も存在し、50年近く消防署として機能しました。1927年、ウィンドモアはヘイル・ポンパー2台、1940年には市営はしご車1台を購入しました。当時まだ幼少期にあった自動車産業が多様化し、専門化が進むにつれ、地域社会は特徴のある消防車両を購入するようになりました。消防団はウィローグローブ通り沿いの広大な土地を購入し、12年間にわたって大規模なフェアを開催しました。これらのカーニバルの収益は天文学的な費用を相殺し、ウィンドモアの消防サービスの継続的な近代化を可能にしました。
ウィンドモア・ホース・カンパニーは100%ボランティアで運営されています。50名以上の従業員は、昼夜を問わず、24時間365日、デジタル呼び出しシステムで連絡を受けています。
1990年代後半、消防署は既に拡大していた救助活動に救急医療サービスを追加することを決定しました。消防署は、スプリングフィールド救急協会の派遣に対応できる十分な基礎救命処置と応急処置機器を備えたQRS(クイック・レスポンス・サービス)ユニットを購入しました。
2001年9月11日のテロ攻撃後、WHCoがグラウンド・ゼロに作業員を派遣した直後、危険物取扱業務も拡大しました。ウィンドモアはHazMat 919と連携し、モンゴメリー郡東部における主要な除染サービスを担当しました。必要な機材の増加に対応するため、より大型の環境対応トレーラーが購入されました。より徹底した研修プログラムが実施され、WHCoの全職員は高度な危険物取扱研修の修了が義務付けられました。
現在、ウィンドモア・ホース・カンパニー第1は、事実上あらゆる緊急事態に対応できる装備を備えています。現在、同署は2007年製ピアース・レスキュー、フォードF550、救助用ボート、トレーラーを保有しています。2019年5月には、55フィートの空中ブームを備えた2019年製ローゼンバウアー(スノーケル82)を受領しました。建物火災から車両救助、危険物から救急医療まで、ウィンドモアは十分な訓練を受け、高度なスキルを備えた人員を配備しています。[ 9 ]
学区はスプリングフィールド・タウンシップ学区である。[ 10 ]
その他の機関:
ウィンドモアの著名な現在および過去の居住者には次のような人々がいます。
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