ヤマハ FZS600 フェーザー
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 FZS600 フェーザー | |
| メーカー | ヤマハ |
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| 後継 | ヤマハ FZ6フェーザー |
| エンジン | 599 cc水冷DOHC 16バルブ直列4気筒 |
| ボア/ストローク | 62.0 mm × 49.6 mm (2.44 インチ × 1.95 インチ) |
| 圧縮比 | 12:1 |
| 最高速度 | 時速135マイル（217キロメートル）[ 1 ] |
| 力 | 95馬力（70.8kW）（公称）[ 2 ] [ 1 ] [ 3 ] |
| トルク | 45 lb⋅ft (61 N⋅m) (公称) [ 2 ] [ 4 ] |
| 点火タイプ | トランジスタコイル点火 |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル、チェーンファイナルドライブ |
| フレームタイプ | 鋼管ダブルクレードル |
| サスペンション | フロントテレスコピックフォーク、リアスイングアーム（シングルショックアブソーバー付き） |
| ブレーキ | フロント: ツイン 298 mm (11.7 インチ)ディスクブレーキ;リア: 245 mm (9.6 インチ) ディスクブレーキ |
| タイヤ | フロント：110/70 ZR17（54 W）；リア：160/60 ZR17（69 W） |
| レーキ、トレイル | 24°、88 mm（3.5インチ） |
| ホイールベース | 1,415 mm (55.7 インチ) [ 2 ] |
| 寸法 | 長さ: 2,080 mm (82 インチ) [ 2 ]幅: 710 mm (28 インチ) [ 2 ]高さ: 1,170 mm (46 インチ) [ 2 ] |
| シートの高さ | 790 mm (31 インチ) [ 2 ] |
| 重さ | 189 kg (417 ポンド) [ 1 ] (乾燥重量) |
| 燃料容量 | 18 L (4.0 英ガロン; 4.8 米ガロン) 20 L (4.4 英ガロン; 5.3 米ガロン) MY2000 以降 |
| 燃費 | 55 mpg ‑imp (5.1 L/100 km; 46 mpg ‑US ) [ 1 ] |
| 旋回半径 | 2,900 mm（110インチ） |
| 関連している | ヤマハFZシリーズヤマハYZF600RヤマハFZS1000 |
ヤマハFZS600フェーザーは、ヤマハが1998年から2004年まで製造したスポーツバイクです。ヤマハFZ6の前身モデルです。生産期間中、いくつかの変更が行われましたが、2004年に欧州の排出ガス規制の施行により生産が中止されました。[ 5 ]
FZS600は1997年のパリモーターショーで初めて発表され、他のヤマハモデルと部品を共有しており、特に、中間域のパワーを高めるためにデチューンされたYZF600Rサンダーキャットのエンジン、およびYZF-R1のフロントディスクとブルードットキャリパーが採用されています。[ 6 ] [ 7 ] 2002年モデルの改訂では、FZS1000フェーザーに似た、よりモダンなスタイルの新しいフェアリングが採用されました。これには、発売時のバイクに対してよく挙げられる批判であった、より新しく優れたヘッドライトデザインが使用されていました。[ 8 ]フェーザーは一般的に信頼性が高いと評価されているバイクですが、多くのオーナーが弱いフロントスプロケットナットが原因の問題を報告しています。[ 4 ]ヤマハはその後、この問題に対処するために再設計された厚いナット（12 mm対9 mm）を発表しました。
モデルの歴史
- 1998年：ヤマハFZS600フェーザー発売。モデル番号5DM1。
- 1999年：モデル番号5DM4。
- 2000年：ヤマハ FZS600 フェーザーS 発売。燃料タンクの大型化、パッセンジャーシートの快適性向上、フロントショックのプリロード調整機能など、いくつかのマイナーチェンジが行われました。モデル番号は5DM7です。
- 2001年：カーボン調インストルメントパネルや塗装済みフォークスライダーなど、外観上の変更がいくつか実施されました。モデル番号はFZS600が5DMC、FZS600Sが5DMFです。
- 2002年：ヤマハ FZS600 フェーザー。「フォックスアイ」の愛称で知られる新しいフロントフェアリングデザイン。FZS1000に似た新しいフェアリングデザイン、彫刻的なタンク、そして新しい計器盤など、改良点が盛り込まれています。モデル番号は5RT1です。
- 2004年：ヤマハ FZS600 フェーザーは、ユーロ2排出ガス規制に合格できなかったため、生産中止となりました。
参考文献
- ^ a b c d「YAMAHA FZS600 FAZER (1998-2004) レビュー」モーターサイクルニュース2006年11月24日. 2015年5月17日閲覧。
- ^ a b c d e f g「ヤマハ FZS600/FZS600S Fazer」(PDF)。ヤマハ。 2001 年。2017 年 5 月 11 日に取得。
- ^ 「ヤマハ FZS600 フェーザー（1998-2003） - 購入者ガイド」ベネッツ. 2017年5月12日閲覧。
- ^ a b「最初の大型バイク トップ10 - 02. ヤマハ FZS600 フェーザー (1998-2004)」。Visordown。2010年6月8日。 2015年6月19日閲覧。
- ^ Oldfield, Adam (2006年11月23日). 「ヤマハ FZ6 フェーザー（2004年以降）レビュー」 .モーターサイクルニュース. 2015年5月18日閲覧。
- ^ Moss, Chris (2008年4月19日). 「ロードテスト：ヤマハFZS600 V FZS1000」 . Visordown . 2015年5月17日閲覧。
- ^パターソン、ナイジェル（1999年4月18日）「Cycle Torque Test - Yamaha FZS600 Fazer」 Cycle Torque誌。 2015年5月17日閲覧。
- ^ "バイヤーガイド: Yamaha Fazer 600" .バイザーダウン。 2010 年 10 月 13 日。2015 年 5 月 18 日に取得。
