ヤマハ MT-03
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| メーカー | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 親会社 | ヤマハ株式会社 |
| 生産 | 2006–2014 2016–現在 |
| クラス | 標準 |
ヤマハMT-03は、ヤマハ発動機株式会社が2006年から2014年まで、そして2016年から現在まで製造しているMTシリーズの単気筒（後に 並列2気筒）ネイキッドバイクです。世界中で販売されています。
2006～2014年
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| エンジン | 660 cc (40.3 cu in)液冷4ストロークSOHC単気筒 |
|---|---|
| ボア/ストローク | 100.0 mm × 84.0 mm (3.9 インチ × 3.3 インチ) |
| 圧縮比 | 10.0:1 |
| 最高速度 | 時速160キロメートル（時速100マイル）[ 1 ] |
| 力 | 36kW（48馬力）@6,000rpm。[ 2 ] |
| トルク | 56 N⋅m (41 lb⋅ft) @ 5,250 rpm [ 2 ] |
| 伝染 ; 感染 | 5速、湿式クラッチ、多板式 |
| サスペンション | フロント：テレスコピックフォークリア：スイングアーム（リンク式） |
| ブレーキ | フロント: 298 mm油圧式デュアルディスクリア: 245 mm油圧式シングルディスク |
| タイヤ | フロント: 120/70-17リア: 160/60-17 |
| レーキ、トレイル | 26°、97 mm（3.8インチ） |
| ホイールベース | 1,420 mm（56インチ） |
| 寸法 | 長さ: 2,070 mm (81 インチ) 幅: 860 mm (34 インチ) 高さ: 1,115 mm (43.9 インチ) |
| シートの高さ | 805 mm（31.7インチ） |
| 燃料容量 | 15 L (3.3 英ガロン; 4.0 米ガロン) |
| 石油容量 | 5リットル（5.3米クォート） |
| 旋回半径 | 2,225 mm（87.6インチ） |
| 関連している | ヤマハ MT-01 |
MT-03の最初のバージョンは2006年から2014年まで生産されました。そのエンジンはXT660Rから派生したものです。[ 1 ]
2016～2019年
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| 組み立て | インドネシア：西ジャワ州カラワン（ヤマハ・インドネシア・モーター・マニュファクチャリング） |
|---|---|
| エンジン | 320.3 cc (19.5 cu in) 液冷4ストローク8バルブDOHC直列2気筒 |
| ボア/ストローク | 68.0 mm × 44.1 mm (2.7 インチ × 1.7 インチ) |
| 圧縮比 | 11.2:1 |
| 力 | 30.9kW（41.4馬力）@10,750rpm |
| トルク | 29.6 N⋅m (21.8 lbf⋅ft) @ 9,000 rpm |
| 伝染 ; 感染 | 6速コンスタントメッシュ |
| フレームタイプ | スチールダイヤモンド |
| サスペンション | フロント：41 mmテレスコピックフォークリア：スイングアーム |
| ブレーキ | フロント: シングル 298 mm 油圧ディスクリア: シングル 220 mm 油圧ディスク |
| タイヤ | フロント: 110/70-17リア: 140/70-17 |
| レーキ、トレイル | 25°、95 mm（3.7インチ） |
| ホイールベース | 1,380 mm（54インチ） |
| 寸法 | 長さ: 2,090 mm (82 インチ) 幅: 745 mm (29.3 インチ) 高さ: 1,035 mm (40.7 インチ) |
| シートの高さ | 780 mm（31インチ） |
| 燃料容量 | 14 L (3.1 英ガロン; 3.7 米ガロン) |
| 石油容量 | 2.4リットル（2.5米クォート） |
| 関連している | ヤマハ MT-25ヤマハ YZF-R3 |
2016年、ヤマハはMT-03を再導入しました[ 3 ] 。これは現在、YZF-R3スポーツバイクをベースにしています[ 4 ] 。
MT-03は2019年10月にアップデートを受けました。このリフレッシュにより、米国で販売される最初のMT-03となりました。[ 5 ]
2020～2024年
ヤマハは2019年、2020年モデルのMT-03を発表しました。2020年モデルは、リアサスペンションのチューニング変更、新型倒立フォーク、MTシリーズ専用マフラー、LEDバックライトを搭載しています。さらに、マルチファンクションパネルに新アイテムが追加され、ダッシュボードの操作性が向上しました。また、分割式シートのデザインも刷新されました。このモデルは2020年初頭に発売予定です。[ 6 ]
参考文献
- ^ a b「ヤマハ MT-03 レビュー」 MCN 2006年11月23日. 2014年5月10日閲覧。
- ^ a bアッシュ、ケビン（2005年12月5日）「ヤマハウラーの矯正」テレグラフ。2010年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月16日閲覧。
- ^ 「YAMAHA MT-03 2018」 . www.bikebiz.com.au . 2018年11月28日閲覧。
- ^ファレル、スティーブ（2016年2月26日）「初乗り：ヤマハMT-03レビュー」 Visor Down.com 2017年8月15日閲覧。
- ^ 「2020 ヤマハ MT-03 初見」。
- ^ Sheriff, Saffron (2019年10月6日). 「2020年型ヤマハMT-03初見」 Rev and Go . 2019年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月6日閲覧。
外部リンク
- メーカーモデル情報2014年5月13日Wayback Machineにアーカイブ
- Yamaha-Motor.eu 2010年7月18日アーカイブ- Wayback Machine
- ヤマハ MT-03 の情報は MCN ウェブサイトに掲載されています。2014 年 5 月 12 日にWayback Machineにアーカイブされています。
ウィキメディア・コモンズには、ヤマハ MT-03に関連するメディアがあります。
