ヤマハ YZF-R25

ヤマハ YZF-R25 / MT-25

メーカー	ネイキッドバイク
別名	ヤマハR25
親会社	ヤマハ株式会社
生産	2014年～現在2015年～現在 (MT-25)
組立	インドネシア：西ジャワ州カラワン（ヤマハ・インドネシア・モーター・マニュファクチャリング）
クラス	スポーツバイクネイキッドバイク[ 1 ]
エンジン	250cc（15.3立方インチ）水冷4ストローク8バルブDOHC直列2気筒
ボア/ストローク	60.0 mm × 44.1 mm (2.4 インチ × 1.7 インチ)
圧縮比	11.6:1
出力	26.5kW (35.5馬力) @ 12,000rpm
トルク	22.1 lb⋅ft (30.0 N⋅m) @ 10,000 rpm
トランスミッション	6速コンスタントメッシュ、マニュアル
フレームタイプ	スチールダイヤモンド
サスペンション	フロント：41mmテレスコピックフォーク、リア：スイングアーム
ブレーキ	フロント：298mm油圧式シングルディスク、リア：220mm油圧式シングルディスク
タイヤ	フロント：110/70-17リア：140/70-17
レイク、トレイル	25°、95mm (3.7インチ)
ホイールベース	1,380mm (54インチ)
寸法	長さ: 2,090 mm (82 インチ) 幅: 720 mm (28 インチ) 745 mm (29.3 インチ) (MT-25)高さ: 1,135 mm (44.7 インチ) 1,035 mm (40.7 インチ) (MT-25)
シート高	780 mm (31インチ)
燃料容量	14.3 L (3.1 英ガロン、3.8 米ガロン)
関連	ヤマハ YZF-R3ヤマハ MT-03ヤマハ YZF-Rシリーズ

ヤマハYZF-R25は、2014年からヤマハが製造しているオートバイ です。 1986年から1994年まで販売されていた4気筒のFZR250以来、ヤマハ初の250ccスポーツバイクです。ヤマハツインとしては初めて、 R3と同様にオフセットシリンダー設計を採用しています。^{[ 2 ]}

YZF-R25は2019年にアップデートされました。^{[ 3 ]}

ヤマハ MT-25

ヤマハMT-25は、 MTシリーズのスタンダードバイクの一つであるYZF-R25のネイキッドバイクバージョンで、 2015年から ヤマハが製造しています

MT-25は2019年10月にアップデートを受けた。^{[ 4 ]}

2016年式 ヤマハ MT-25

参考文献

1. Beeler, Jensen (2015年6月6日). 「ヤマハ MT-25 インドネシアデビュー」 . Asphalt and Rubber . 2020年2月19日閲覧
2. 「レビュー：2015年式ヤマハYZF-R3」 CycleOnline.com.au 2015年5月21日. 2020年2月19日閲覧。
3. 「2019年ヤマハYZF-R25 ワールドプレミア - 時速8km高速化」ポール・タンの自動車ニュース2018年10月11日. 2020年2月19日閲覧。
4. Liputan6.com (2019-10-02)。「新しいヤマハ MT-25 タンピル レビ サンガル ダン プニャ フィトゥール バル」。liputan6.com (インドネシア語) 。2020年2月19日に取得。

外部リンク

• 公式ウェブサイト（インドネシア）（MT-25）
• 公式サイト（インドネシア）（YZF-R25）
• [1]