ヤマハ YE01
| メーカー | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 生産 | コンセプトモデルのみ（2025年） |
| クラス | 電動モトクロス／コンセプト |
| エンジン | 液冷式電動パワートレイン[ 1 ] |
| トランスミッション | 油圧クラッチ（コンセプト） |
| フレームタイプ | 軽量モトクロススタイルシャーシ（コンセプト） |
| サスペンション | フロントとリアはフル調整可能 |
| 関連 | ヤマハ YZ450F |
ヤマハYE-01レーシングコンセプトは、ヤマハ発動機株式会社がフランスのメーカーElectric Motion SASと共同で開発した電動モトクロスのプロトタイプです。ヤマハの将来の電動モトクロス競技カテゴリーへの参入戦略の一環として、ミラノで開催された2025年のEICMAショーで発表されました。 [ 1 ] [ 2 ]
概要
ヤマハは、次世代電動オフロードバイクのビジョンとしてYE-01を発表しました。このモデルは、ゼロエミッションプラットフォームにおける同社の電動ドライブトレイン開発、軽量シャーシエンジニアリング、そしてレーシンググレードのハンドリングを実証するために設計されました。このプロトタイプは、すべての製品カテゴリーにわたるカーボンニュートラルなモビリティへの取り組みを概説したヤマハの環境計画2050に沿っています。[ 1 ]
デザインとテクノロジー
YE-01は、専用のアルミ製モトクロスフレーム内にコンパクトな水冷式電動パワーユニットを搭載しています。電動バイクでは珍しい油圧式クラッチを搭載しており、ライダーは内燃機関のレースマシンと同様にトラクションとエンジンブレーキを調整できます
ヤマハは、このレイアウトはマスを集中させることで、ヤマハYZ450Fなどの4ストローク競技モデルに匹敵するバランスを実現していると述べています。また、このコンセプトカーは、フルアジャスタブルサスペンションコンポーネントと軽量複合材ボディワークを採用し、プロのモトクロスレーサーのエルゴノミクスと俊敏性を再現しています。[ 1 ]
開発と将来
YE-01レーシングコンセプトは、電動モトクロスレース技術のテストプラットフォームとして、またFIMの今後の電動モトクロスカテゴリー（MXEP）へのヤマハの参加の可能性を予感させるものとして意図されています。ヤマハのエンジニアは、このコンセプトから得られたデータは、2026年に評価が予定されている将来の生産とレース活動に役立つと述べています。[ 1 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e「ヤマハ発動機、EICMA 2025で電動モトクロスコンセプトモデルYE-01を発表」ヤマハ発動機グローバルニュース、2025年11月6日。 2025年11月8日閲覧。
- ^ 「ヤマハYE-01レーシングコンセプト - 電動モトクロスの未来」 2025年11月8日。 2025年11月8日閲覧。
