楊花橋
楊花橋 양화대교 | |
|---|---|
 北を向いた楊花橋。背景には北漢山が見える。 | |
| 座標 | 北緯37度32分 東経126度54分 / 北緯37.54度、東経126.9度 / 37.54; 126.9 |
| 十字架 | 漢江 |
| ロケール | 大韓民国ソウル特別市麻浦区と永登浦区の間 |
| 特徴 | |
| 材料 | 鋼板、コンクリート |
| 全長 | 1,053メートル |
| 幅 | 旧橋：18m新橋：16.1m |
| 歴史 | |
| デザイナー | 旧橋梁：大韓デザイン株式会社新橋梁：大韓コンサルタンツ株式会社 |
| 建設者 | 旧橋梁：現代建設新橋梁：三武建設株式会社 |
| 建設開始 | 古い橋：1962年6月新しい橋：1979年1月 |
| 工事終了 | 古い橋：1965年1月新しい橋：1982年2月 |
| 位置 | |
 楊花橋のインタラクティブマップ | |
| 楊花橋 | |
| ハングル | 양화대교 |
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| 漢字 | 楊花大橋 |
| RR | 楊花大橋 |
| 氏 | 楊花太極 |
楊花橋（ヤンファハシ、韓国語： 양화대교 ）は、韓国ソウル特別市の漢江に架かる8車線の橋で、旧称は第二漢江橋（제2한강교、直訳すると 第二漢江橋）である。この橋は漢江の北側麻浦区と南側永登浦区を結んでいる。 [ 1 ]橋の支柱は仙遊島公園がある仙遊島の東端に取り付けられている。
この橋は2つの橋を組み合わせたもので、旧橋は1965年に完成した「第二漢江橋」と呼ばれていました。新橋は1982年に完成しました。[ 1 ]旧橋は1945年の独立後、韓国の技術で初めて建設された橋であり、ソウルから西海岸への玄関口として機能しました。交通量の増加に伴い、1979年に拡張工事が開始され、1982年2月に8車線の新しい橋が完成しました。[ 1 ]
旧橋の上部構造は幅18 m（59 フィート）、長さ1,053 m（3,455 フィート）で、鋼板桁とコンクリート箱桁で構成されています。[ 1 ]新橋は幅16.2 m（53 フィート）、長さ1,053 m（3,455 フィート）[ 1 ]で、鋼板桁橋です。下部構造はオープンケーソンウェル基礎です。
橋は1996年に補修・改修工事が行われ、2002年4月にランプが増設されて再開通しました。2010年2月現在、橋脚間のスペースを拡張し、5000トン級船舶の通行を可能にする改修工事が再び行われています。[ 2 ]
楊花橋には、R&B/ソウル歌手Zion.Tが2014年にリリースした曲「양화대교 Yanghwa Bridge」という 曲もあります。
参照
参考文献
- （韓国語） 斗山の楊花橋百科事典
- （韓国語）楊花橋Archived 2011-06-10 at the Wayback Machine at Nate Encyclopedia
- （韓国語） ブリタニカ・コリアの楊花橋
北緯37度32分35秒 東経126度54分14秒 / 北緯37.54306度、東経126.90389度 / 37.54306; 126.90389
