| ヤンゴン都市高速交通 | |
|---|---|
| 概要 | |
| ロケール | ヤンゴン、ミャンマー |
| 交通機関の種類 | 高速輸送 |
| 行数 | 1(予定) |
| 駅数 | 13 [ 1 ] |
| 手術 | |
| 操作が開始されます | 2027年[ 2 ] |
| テクニカル | |
| システムの長さ | 18 km (11.2 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ) |
ヤンゴン都市高速鉄道(ビルマ語:ရန်ကုန်မြို့ပြလူထုရထာ းပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်း YUMRT ) は、ミャンマー最大の都市ヤンゴンに提案されている高速交通システムです。最初の路線は2027年に完成予定で、ミャンマー初の高速交通システムとなる。
2015年に国際協力機構(JICA)が行った最初の提案では、ヤンゴンに2本の地下鉄路線と軽量高速輸送網を構想していた。[ 3 ] 2019年4月、JICAは同プロジェクトに関してミャンマー運輸省に支援を行うことを発表し、その後、高架路線で構成されることが確認された。[ 4 ]
最初の行 ( လှိုင်သာယာ-ပါရမီလမ်းပိုင်း၌ ရန်ကုန်မိုးပျံရထားလမ်း ) は、ラインタヤ地区からパラミ駅までの18 km (11.2 マイル) の高架線で構成されます。 [ 5 ]提案されている路線はラインタヤ駅から始まり、バインナウン橋の南でライン川を渡り、パラミ通り沿いのオッキン駅に到着する予定である。最終的にこの路線はトーギャウンガレイ駅に到達する予定である。[ 6 ]