ジップザップ

リモコン付きの赤いフォード マスタングZipZaps おもちゃ。

ZipZapsは、ラジオシャックが販売していたミニチュアラジオコントロールカーで、後にXMODS Micro RCというブランド名で販売されました。トミーのBit Char-G（米国ではMicroSizersとして販売）やタカラのDigi-QマイクロRCシリーズとよく比較されました。 ^{[ 1 ]}

概要

2002年9月に初めて発売されたジップザップは瞬く間に大ヒットとなり、北米ではホリデーシーズンのギフトとして最も人気のある商品の一つとなりました。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}ラジオシャックではスターターキットが売り切れることもしばしばありました。^{[ 4 ]}その小ささから「マイクロRC」と呼ばれていました。約1/64スケールのジップザップは、ホットウィールやマッチボックスなどの人気ダイキャスト製おもちゃの車よりもわずかに大きい程度でした。^{[ 5 ]}

おもちゃのラジオコントロールZipZaps カーの直流モーターに取り付けられた、直径 2 mm 未満の小さな 5 セグメント整流子。

ZipZapsは、おもちゃのようなマイクロR/Cビークルの中では、大型R/Cモデルと同様にカスタマイズできるという点でユニークでした。ZipZapsキットには、ニッケル水素充電池を内蔵した組み立て済みのシャーシが付属しており、ギア、タイヤ、ホイールキャップを交換することで、外観や性能を向上させることができました。^{[ 6 ] [ 7 ]}

RC カーのパフォーマンスを向上させるために使用される Zipzap アップグレード アクセサリ。

6種類のモーターと3種類のギア比が用意され、回転数10,000rpmの「精密制御モーター」から、回転数34,000rpmの高速「NX」（人気の亜酸化窒素ブランドにちなんで名付けられた）まで、幅広い機種が用意されていました。ギア比は、「ストック」が12:1、「パフォーマンス」が9.86:1、「ターボ」が8.25:1でした。トラッキング調整は、車両本体の下にあるホイールアライメントレバーで行いました。車両に搭載されたバッテリーは、送信機の上部に車両全体をはめ込むことで充電されました。フル充電は約40～60秒で完了し、走行時間は平均5分でした。ステアリングとスロットルはどちらも比例制御ではなく、フルオンまたはフルオフのいずれかでした。SEシリーズでは、セミプロポーショナル、2速スロットル、およびフルプロポーショナルのラックアンドピニオンステアリングが追加され、フルサイズR/Cと同様に、送信機でステアリングトリムを調整できるようになりました。

カスタマイズの選択肢としては、シャーシの上にはめ込む様々なボディシェルがあり、シボレー・コルベット、トヨタ AE86、アウディ TT、フォード GT、フォード・マスタング、ハマーH1 、メルセデス・ベンツSL など、数多くの人気車種の外観に変えることができました。また、スポーツカーやマッスルカーの初期と後期バージョンを描いた「過去と現在」の2パックのボディシェルも販売されました。ラジオシャックは頭文字Dの漫画の販売に加え、2002年のホリデーシーズンに向けて、同作に登場するAE86トレノとAE85レビンの SE シャーシ用ボディを2パック（高性能ギアとモーターもいくつか含まれていた）で販売しました。映画の車両としては、映画『スタスキー&ハッチ』のフォード・グラン・トリノや『ワイルド・スピードX2 』のチューニングされた輸入車が挙げられます。ラジオシャックは、ウォルト・ディズニー・スタジオが2005年に公開した映画『ハービー：フルロード』とタイアップして、ハービーのレプリカを販売しました。2007年には、実写版『トランスフォーマー』に合わせて、オプティマスプライム（6輪シャーシを採用した唯一のモデル）、バリケード、バンブルビーをフィーチャーしたジップザップのセットを発売しました。大型シャーシをベースに、大型タイヤとモーターを搭載し、四輪駆動のモンスタートラックシリーズも発売されました。

オリジナルのZipZapは27MHzと49MHzの2つの周波数帯で動作していたため、2人以上で同時にレースをすることは不可能でした。SEシリーズとモンスタートラックは、27MHz帯で周波数を選択でき、最大6台のレーサーが走行でき、ヘッドライトとテールライトも点灯していました。SEシリーズはプロポーショナルコントロールを採用し、ピストルグリップ型のリモコンを使用していました。モーター、タイヤ、ホイールカバー（「ハブ」と呼ばれる）は、通常のZipZapとSEシリーズで交換可能でした。ボディも交換可能でしたが、SEボディのライトは通常のシャーシでは点灯しませんでした。ラップカウンター、オートクロスパイロン、キャリングケースなどのアクセサリーも用意されていました。

ZipZapsの人気は、2004年にラジオシャックがXMODSを発売したことでやや衰えました。ZipZapsと同様に、XMODSも外観と性能の両方においてカスタマイズオプションを提供していましたが、スケールは1/28とかなり大きかったのです。^{[ 8 ]}

XMODS マイクロ RC

2008年10月、ラジオシャックはZipZapsシリーズをXMODS Micro RCとしてリニューアルしました。名称のみが変更され、すべてのパーツはZipZapsシリーズ（SEシリーズの軽量機能を除く）とXMODS Micro RCシリーズ間で互換性があり、筐体とコントローラーは通常のZipZapsシリーズ（SEシリーズのより高度な機能ではなく）と同じものを採用しました。

参考文献

1. jlouderback (2002年10月9日). 「Geek Toys: MicroCar Smackdown」 . ExtremeTech . 2015年10月19日閲覧。
2. 「伝統的な小売店は、最も人気のおもちゃを扱う店だけではない」。ラボック・アバランチ・ジャーナル。AP通信。2003年2月15日。2016年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月19日閲覧。
3. D'Innocenzio, Anne (2003年2月17日). 「玩具業界、従来の小売店を超えて拡大」 . Southeast Missourian . 2015年10月19日閲覧。
4. アン・ジマーマン、エイミー・メリック、シェリー・ブランチ（2002年12月13日）「慎重に注文したにもかかわらず、小売業者はZipZapsの在庫が不足」ウォール・ストリート・ジャーナル。 2015年10月19日閲覧。
5. Peif, Sherrie (2002年12月1日). 「子供に聞いてみろ：ZipZapのレーシングカーはホリデーシーズンに人気」 .デンバー・ビジネス・ジャーナル. 2015年10月19日閲覧。
6. フーバー、ウィル（2002年11月22日）「マイクロカーは『街で最もホットなもの』だ」「ホノルル・アドバタイザー」 。2015年10月19日閲覧。
7. 「ラジオシャック、小さなおもちゃの車にホリデーシーズンの売上期待」 USAToday.com . Associated Press. 2002年9月25日. 2015年10月19日閲覧。
8. 「究極のカスタマイズカーがマディソン・スクエア・ガーデン・ストリート・ショーオフでデビュー」 www.prnewswire.com （プレスリリース）2003年10月16日。 2015年10月19日閲覧。