北緯37度57分14秒 西経121度18分10秒 / 北緯37.953860度、西経121.302901度 / 37.953860; -121.302901

コルバーグ ボート ワークスは、カリフォルニア州ストックトンのストックトン海峡にあった造船会社です。元の第二次世界大戦時の事務所ビルは2022年に全焼しました。ブランドン島への移転準備中でした。第二次世界大戦中の船舶の需要に応えるため、コルバーグ ボート ワークスは、掃海艇、タイプ V 船タグボート、潜水艦追跡艇を建造しました。掃海艇には、アグレッシブ級掃海艇とアジャイル級掃海艇がありました。コルバーグ ボート ワークスは、1890 年代後半にウィリアムとヘンリー J. コルバーグの 2 人の兄弟によって設立されました。第二次世界大戦後、ヘンリー コルバーグの息子であるウィルトン、ジャック、ゴードン コルバーグが会社を引き継ぎました。造船所は1990 年代に閉鎖されました。造船所は、カリフォルニア州ストックトンのウェスト フリーモント ストリート 848 にありました。コルバーグ・ボート・ワークスは、太平洋のストックトン船舶水路の深水港にあり、ストックトン水路とサンホアキン川-ストックトン深水水路(サクラメント川と合流してスースン湾に注ぐ前)沿いの海から70海里以上離れた内陸港でした。[ 1 ]
| 元の名前 | 元の所有者 | タイプ | トン | 足 | 配達済み | 注記 | 船体番号 | 船ID番号ON |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ジョン | 貨物船 | 250 | 109 | 1919 | 218594 | |||
| サンホアキン郡 | フェリー | 1926 | ||||||
| サービス | フレイターズ株式会社 | 貨物船 | 100 | 64 | 1927 | 226540 | ||
| プロスペクト島 | ジョン・ルーカス | タグボート | 15 | 47 | 1931 | 230479 | ||
| マクラウド | アメリカ陸軍 | 打ち上げ | 40 | 1942 | な | |||
| バージ37 | アメリカ陸軍 | はしけ | 45 | 1943 | な | |||
| バージ38 | アメリカ陸軍 | はしけ | 45 | 1943 | な | |||
| YMS 95 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1942年3月12日 | 1946年に打たれた | な | |
| YMS 97 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1942年4月11日 | 1947年に打たれた | な | |
| YMS 99 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1942年4月27日 | 1946年に打たれた | な | |
| YMS 383 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1943年2月24日 | 1945年に沈没 | な | |
| YMS 384 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1943年4月9日 | 1945年に座礁し破壊された | な | |
| YMS 385 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1943年4月30日 | 1944年に地雷が埋設され失われた | な | |
| YMS 386 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1943年7月23日 | 1946年に打たれた | な | |
| YMS 387 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1943年8月17日 | 1946年に売却 | な | |
| YMS 388 | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 278 | 136 | 1943年9月24日 | 1947年に売却 | な | |
| アンカー(ARS 13) | アメリカ海軍 | 救助船 | 1,089 | 183 | 1943年10月23日 | 1947年に売却 | な | |
| プロテクター(ARS 14) | アメリカ海軍 | 救助船 | 1,089 | 183 | 1943年12月28日 | 1946年に売却、1952年にパキスタンに転売 | な | |
| 抽出器(ARS 15) | アメリカ海軍 | 救助船 | 1,089 | 183 | 1944年3月3日 | マリアナ諸島で事故により沈没し、1945年に失われた。 | な | |
| ATR 50 | アメリカ海軍 | タグボート | 850 | 165 | 1944年5月5日 | 1946年に処分 | な | |
| ATR 51 | アメリカ海軍 | タグボート | 850 | 165 | 1944年6月22日 | 1946年に処分 | な | |
| ATR 52 | アメリカ海軍 | タグボート | 850 | 165 | 1944年7月31日 | 1946年に処分 | な | |
| ATR 53 | アメリカ海軍 | タグボート | 850 | 165 | 1944年9月11日 | 1946年に処分 | な | |
| PCS 1402 | アメリカ海軍 | 潜水艦追跡者 | 278 | 136 | 1944年1月13日 | な | ||
| PCS 1403 | アメリカ海軍 | 潜水艦追跡者 | 278 | 136 | 1944年2月17日 | ラグナ役でフィリピンへ(PG12) | な | |
| PCS 1404 | アメリカ海軍 | 潜水艦追跡者 | 278 | 136 | 1944年3月30日 | 後にアーミステッド・ラスト(AGS 9)1945年と改称、1948年に売却 | な | |
| YP 645 | アメリカ海軍 | ヤードパトロール | 120 | 1945 | 1947年のマラドへ | な | ||
| YP 646 | アメリカ海軍 | ヤードパトロール | 120 | 1945 | 魚類野生生物局(US FWS Henry O'Malley、1948-1951年)、後にFV Santa Rosa | 261691 | ||
| パオリーナT | M. & G. トレンテ | 漁船 | 107 | 73 | 1944 | 現在はデイ島と呼ばれている | 246265 | |
| デルタボス | ウォルナットグローブマリーナ | 貨物船 | 48 | 52 | 1945 | アクティブ | 248990 | |
| ドラ・W | 漁船 | 14 | 37 | 1946 | アクティブ | 45-2 | 249930 | |
| ハウDハイ | 漁船 | 20 | 48 | 1946 | アクティブ | 249931 | ||
| 勝利II | デルタフェリー | フェリー | 91 | 58 | 1947 | アクティブ | 251903 | |
| エイミー・ジューン | 漁船 | 14 | 37 | 1947 | アクティブ | 251931 | ||
| ダイナミック(MSO 432) | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 780 | 1954年2月7日 | 1974年スペイン行きグアダレーテ(M41)として:1998年に打たれた | な | ||
| エンゲージ(MSO 433) | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 780 | 1954年6月29日 | 2002年に廃棄 | な | ||
| エンバトル(MSO 434) | アメリカ海軍 | マインスイーパー | 780 | 1954年11月16日 | 1976年に売却、1993年に廃車 | な | ||
| メアリーT | 漁船 | 13 | 53 | 1955 | 現在はエリザベスと呼ばれている | 269589 | ||
| エディス | ウェス・アンダーソン 英語 | 産業船 | 36 | 50 | 1955 | アクティブ | 54対1 | 538926 |
| ハーバーキング | ゴールデンゲートシーニックSS | フェリー | 77 | 62 | 1958 | アクティブ | 276748 | |
| 規格第4号 | スタンダードオイルオブカリフォルニア | タグボート | 186 | 74 | 1958 | 現在はウィリアムRと呼ばれています | 276863 | |
| ビンナガマグロ | 漁業パトロール | 95 | 82 | 1958 | 現在はシースカウトシップチェイサーと呼ばれています | 277776 | ||
| チェナ | クローリーマリン | タグボート | 91 | 47 | 1959 | アクティブ | 278711 | |
| ハーバープリンセス | ゴールデンゲートシーニックSS | フェリー | 98 | 82 | 1959 | アクティブ | 278851 | |
| アメリカンリバー | 港湾タグボートおよびはしけ | タグボート | 134 | 84 | 1961 | 現在はキャシー・リンドと呼ばれている | 287201 | |
| 王子様 | ゴールデンゲートシーニックSS | フェリー | 98 | 83 | 1962 | アクティブ | 288705 | |
| サンホアキン川 | 港湾タグボートおよびはしけ | タグボート | 140 | 64 | 1964 | アクティブ | 63-2 | 295630 |
| ナパ川 | 港湾タグボートおよびはしけ | タグボート | 136 | 64 | 1967 | 現在はペタルマと呼ばれています | 66対6 | 508762 |
| ドレイク | レクリエーション | 72 | 61 | 1967 | 現在はフェニックスと呼ばれています | 67対25 | 510718 | |
| ハーバーエンペラー | ゴールデンゲートシーニックSS | フェリー | 94 | 83 | 1968 | アクティブ | 513351 | |
| プルドーベイ | グローバルダイビング | 内航船 | 50 | 58 | 1969 | アクティブ | 520254 | |
| マンソン 44 | マンソン建設 | はしけ | 642 | 150 | 1968 | 現在はDS44と呼ばれている | 524054 | |
| アイリーン・ローリッツェン | ソルトリバー建設 | タグボート | 40 | 47 | 1970 | アクティブ | 69-3 | 525655 |
| カヴィク川 | クローリーマリン | タグボート | 105 | 64 | 1970 | アクティブ | 526289 | |
| クパルク川 | クローリーマリン | タグボート | 105 | 64 | 1970 | アクティブ | 526290 | |
| カタリナ・プリンス | カタリナクルーズ | フェリー | 97 | 127 | 1971 | 現在はアルカトラズ・フライヤーと呼ばれている | 71対1 | 533655 |
| サンフランシスコ | SFバーパイロッツ | パイロットボート | 119 | 78 | 1973 | 現在はR/V Zephyrと呼ばれています | 72対18 | 545818 |
| カタリナ・キング | カタリナクルーズ | フェリー | 97 | 127 | 1974 | アクティブ | 73対2 | 548119 |
| カタリナ皇后 | カタリナクルーズ | フェリー | 97 | 127 | 1974 | 現在はアルカトラズ・クリッパーと呼ばれている | 557225 | |
| トゥーリック川 | クローリーマリン | タグボート | 105 | 64 | 1974 | アクティブ | 74-2 | 557339 |
| ラッセン | シェーバー Tptn。 | タグボート | 136 | 66 | 1975 | アクティブ | 562754 | |
| サグ川 | クローリーマリン | タグボート | 105 | 64 | 1975 | アクティブ | 75対1 | 564493 |
| カタリナ・モナーク | カタリナクルーズ | フェリー | 97 | 127 | 1976 | 現在はベイモナークと呼ばれています | 76対1 | 572538 |
| カリフォルニア | SFバーパイロッツ | パイロットボート | 130 | 80 | 1976 | 現在はドレイクと呼ばれている | 76-2 | 578339 |
| カタリナ伯爵夫人 | カタリナクルーズ | フェリー | 97 | 127 | 1976 | 現在は自由の女神像Vと呼ばれています | 77対1 | 582287 |
| ロイヤルナイト | ハーバーブリーズ株式会社 | フェリー | 59 | 78 | 1979 | 今はクリスティーナと呼ばれています | 79対1 | 611286 |