RAFワーシーダウン
RAF ワーシーダウンRNAS ワーシーダウン (HMSケストレル) HMSアリエル  | |||||||||
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| イングランド、ハンプシャー州サウス・ウォンストン | |||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 | ||||||||
| 所有者 | 航空省1917–1939 海軍省1939–1960 | ||||||||
| オペレーター | イギリス空軍イギリス海軍 | ||||||||
| 制御 | イギリス空軍爆撃司令部艦隊航空隊 | ||||||||
| 位置 | |||||||||
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| 座標 | 北緯51度6分37秒 西経001度19分08秒 / 北緯51.11028度、西経1.31889度 / 51.11028; -1.31889 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 建設された | 1917 （1917年） | ||||||||
| 使用中 | 1917年～1960年 （1960年） | ||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 標高 | 標高100メートル（328フィート） | ||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・ワーシー・ダウン（RAFワーシー・ダウン）は、1918年にイギリス・ハンプシャー州ウィンチェスターの北3.5マイル（6 km）に建設された旧ロイヤル・エア・フォース・ダウン基地です。 1939年にロイヤル・ネイビー・エア・ステーション・ワーシー・ダウン（RNASワーシー・ダウン、またはHMSケストレル）としてイギリス海軍の管理下に移管された後、この飛行場は第二次世界大戦中も使用され、1952年からはイギリス海軍航空電気学校（HMSアリエル）が駐留しました。この飛行場は1960年まで使用されていました。現在、この場所は国防省ワーシー・ダウンの管轄となっています。
歴史
この場所は1917年に陸軍省が無線・観測学校用にこの土地を取得し、初めて軍事施設として使用されました。その後、1918年にウィンチェスター競馬場跡地に陸軍協同学校に転用されました。1918年には王立航空隊（RFC）の飛行場が建設されましたが、完成前にRFCは王立海軍航空隊と合併して王立空軍が設立されました。[ 1 ] [ 2 ]とはいえ、RFCは合併前にある程度この場所で活動していたようで、RFCのハロルド・パーシー・ドーソン中尉は1918年3月9日にワーシー・ダウンで発生したとされる航空事故で亡くなっています。[ 3 ]
イギリス空軍
この飛行場を使用した最初の飛行隊は、1924年4月1日に再編成されたイギリス空軍第58飛行隊であった。この飛行隊はヴィッカース ヴィミーとヴィッカース バージニアを操縦し、 1936年1月13日にイギリス空軍アッパーヘイフォード基地へ移動した。[ 4 ] 1927年4月7日、イギリス空軍第7飛行隊はイギリス空軍バーチャム・ニュートン基地から移動し、1936年9月3日まで同基地に滞在し、バージニア IX/Xとハンドレページ ヘイフォードII/IIIを操縦した後、イギリス空軍フィニングリー基地へ移動した。[ 5 ]この間、 1935年10月1日にイギリス空軍第102飛行隊がこの飛行場で編成され、ヘイフォード II/IIIを操縦し、1936年9月3日にイギリス空軍フィニングリー基地へ向けて出発した。[ 6 ]また、1935年10月1日にはイギリス空軍第215飛行隊が飛行場で再編成され、バージニアXに搭乗して1936年3月14日にイギリス空軍アッパーヘイフォード基地に向けて出発した。[ 7 ]
1936年8月8日、イギリス空軍第49飛行隊はホーカー ハインドを操縦し、バーチャム・ニュートン空軍基地を離れ、1938年3月14日にスキャンプトン空軍基地へ移動した。[ 8 ]次に到着した飛行隊は1936年8月26日、フェアリー・ゴードン、ヴィッカース・ウェルズリー、フェアリー・バトルを操縦するイギリス空軍第35飛行隊であった。同飛行隊は1938年4月20日にコッテスモア空軍基地へ出発した。 [ 9 ]ワーシーダウン空軍基地を最後に使用した飛行隊はイギリス空軍第207飛行隊で、1936年8月29日に同飛行場へ移動し、ゴードンとウェルズリーを操縦した後、1938年4月20日にコッテスモア空軍基地へ出発した。[ 10 ] [ 11 ]
飛行場が英国海軍の管理下にあった時代に使用した唯一の英国空軍飛行隊はサウサンプトン大学航空飛行隊であり、 1945年から1946年にかけてデ・ハビランド・タイガーモス練習機を飛行させた。[ 12 ]
ステーション司令官
| 司令官 | 日付 |
|---|---|
| 1926年12月1日 | GPキャプテン・ホン JD ボイル |
| 1929年4月4日 | GPキャプテンFKハスキンズ |
| 1929年8月6日 | GPキャプテンCHKエドモンズ |
| 1931年8月7日 | GPキャプテンJRWスミス・ピゴット |
| 1934年1月16日 | Wg Cdr/Gp Capt AAB Thomson |
| 1936年11月6日 | Wg Cdr CH キース |
| 1937年8月22日 | Wg Cdr W アンダーヒル |
イギリス海軍
この施設は1939年にイギリス海軍によってHMSケストレルとして再就役し、艦隊航空隊の飛行場として使用されました。この間、ハウハウ卿（ウィリアム・ジョイス）がドイツ海軍がHMSケストレルを沈没させたと主張した際、この施設はニュースで大きく取り上げられました。[ 14 ] 1950年には、1952年にHMSアリエルIIとして再整備され、工学訓練学校として使用されるまで、管理とメンテナンスが行われていました。[ 2 ]
以下の飛行隊は、かつてワーシーダウンに駐屯していたことがある。
- 1945年6月から1945年までの第700海軍航空隊
- 第734海軍航空隊は、 1944年2月から1945年のある時期まで、アームストロング・ホイットワース・ホイットレーGRVIIとともにこの飛行場を使用しました。
- 1943年9月から1944年9月まで、第739海軍航空隊（BADU）のエアスピード・オックスフォードに所属。
- 1939年に第755海軍航空隊がこの飛行場で結成され、ブラックバーン シャーク、ホーカー オスプレイ、ウェストランド ライサンダー、カーチス SO3C シーミューなどさまざまな航空機を飛行させました。
- 第756海軍航空隊– 1939～1943年
- 第757海軍航空隊– 1939～1943年
- 第763海軍航空隊– 1939年12月 – 1940年6月
- 763（FAAプール）海軍航空隊 – 1941年2月～7月
- 第800海軍航空隊– 1938～1939年
- 第803海軍航空隊– 1938年11月21日
- 第806海軍航空隊– 1940年5月
- 第807海軍航空隊– 1940年9月15日
- 第808海軍航空隊– 1940年7月1日～1940年9月5日
- 第811海軍航空隊– 1939年10月
- 第815海軍航空隊– 1939年10月15日～1940年5月
- 第822海軍航空隊– 1939年10月
- 第848海軍航空隊– 1959年11月 – 1960年3月
- 航空電気学校 – 1952年6月 – 1960年11月1日
さらにスーパーマリン社は1940年12月から1944年3月までこの飛行場をスピットファイアの開発に使用した。[ 2 ]
現在の使用
この技術施設は現在、国防省ワーシーダウンとして知られる三軍の施設になっており、滑走路エリアは開けた草地となっている。[ 11 ]
参照
参考文献
引用
- ^ 「RAF/RNAS ワーシー・ダウン、ハンプシャー」。アトランティック・ウォール。2012年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月24日閲覧。
- ^ a b c「Worthy Down」 . Daveg4otu. 2012年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月24日閲覧。
- ^ 「ドーソン、H.P.（ハロルド・パーシー）– RAF博物館ストーリーボールト」。
- ^ジェフォード 2001、43ページ。
- ^ジェフォード 2001、26ページ。
- ^ジェフォード 2001、54ページ。
- ^ジェフォード 2001、71ページ。
- ^ジェフォード 2001、41ページ。
- ^ジェフォード 2001、37ページ。
- ^ジェフォード 2001、69ページ。
- ^ a b「Worthy Down」 . Airfields of Britain Conservation Trust . 2012年5月24日閲覧。
- ^レイク1999、187ページ。
- ^ 「RAF基地司令官 - 南東イングランド - ワーシー・ダウン」。権威の風格 - RAF組織の歴史。 2012年5月24日閲覧。
- ^ 「Worthy Down」 Helis.com 2012年5月24日閲覧。
参考文献
- ジェフォード、CG著『RAF飛行隊：1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身となる部隊の活動と装備に関する包括的な記録』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス：エアライフ・パブリッシング、2001年。ISBN 1-84037-141-2。
- レイク著『イギリス空軍の飛行部隊』シュルーズベリー、エアライフ・パブリッシング社、1999年。ISBN 1-84037-086-6。
外部リンク
