グリンデは、イングランド、イースト・サセックス州ルイス地区にある村であり、行政教区でもある。ルイスの町から東に2マイル（5 km）に位置している。[ 3 ] 2021年の国勢調査では、この教区の人口は194人だった。グリンデ駅周辺のグリンデ村の一部は、隣接するベディンガム教区に属しており、1972年以来、両教区は共同で教区議会を構成している。
| グリンデ | |
|---|---|
 グリンデプレイス | |
  グリンデ イーストサセックス内の場所 | |
| エリア | 17.8 km 2 (6.9平方マイル) [ 1 ] |
| 人口 | 194（教区、2021年）[ 2 ] |
| • 密度 | 12/km 2 (31/平方マイル) |
| OSグリッドリファレンス | TQ 456 089 |
| • ロンドン | 北45マイル（72 km） |
| 民事教区 |
|
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ルイス |
| 郵便番号地区 | BN8 |
| ダイヤルコード | 01273 |
| 警察 | サセックス |
| 火 | イーストサセックス |
| 救急車 | 南東海岸 |
| 英国議会 | |
| Webサイト | 教区評議会のウェブサイト |
グラインドボーン教会は教区の北端にある大きな教会で、オペラフェスティバルで知られています。
エステート
グリンデの領地は、ウェイリー家（ウェールズ出身）、モーリー家、トレヴァー家、そしてブランド家という、互いに繋がりのある4つの家系に所有されてきました。トレヴァー家は元々北ウェールズ出身で、915年にグウィネズとウェールズ全土を統治したヒューウェル善良公の娘と結婚した首長、チューダー朝トレヴァーの子孫です。[ 4 ]
グリンデ荘園はドゥームズデイ・ブックには記載されていないが、おそらくカンタベリー大司教の無名の特領であり、サウス・モーリング荘園も所有していたゴドフリー・オブ・モーリングという人物が所有していたものと考えられる。12世紀後半までに、リチャード・ウェイリーズはグリンデ荘園を含む4つの大司教のナイト爵位を保有していた。[ 4 ]
ウェイリー家はメイフィールド近郊にさらに領地（ホークスデンとベインデン）を追加し、16世紀にはウィールデン製鉄産業の中心地となり、大きな富の源泉となった。ウィリアム・モーリー（1531–1597）は、グリンデ・リーチの対岸にあるコムとベッディンガムの荘園を追加した。ハーバート・モーリー（1616–1667）は、プレストン・ベッケルウィンの荘園を追加した。これらは現在もグリンデ領地の一部となっている。[ 4 ]
グリンデプレイス
グリンデ・プレイス（1569年）は、ウィリアム・モーリー（1531年～1597年）によって建てられました。この家はサセックス産のフリントとカーン産の石材で建てられ、中庭を備えた正方形の建物でした。[ 4 ]
邸宅はダラム司教リチャード・トレヴァー（1707-1771）によって大幅に改築され、東向きに正面を向くように裏返しにされました。南側には堂々とした馬車小屋と厩舎が増築されました。砕石で作られた壁には、トレヴァー家の紋章であるジョン・チアー作の2体のワイバーン[ 5 ]が置かれました。さらに、新しい正面ホールが造られ、ギャラリーの羽目板が装飾され、大理石の暖炉が設置され、ブロンズ像がいくつか追加されました[ 4 ] 。
教区の北端にあるグラインドボーンは、かつてはグラインド・プレイス領の一部でしたが、16世紀後半に独立した所有者となりました。1934年からはオペラ・フェスティバルが開催されています。[ 6 ]
教区
グリンデは古代の教区であり、歴史的にはリングマーとレイプ・オブ・ペベンジーの百人隊の一部を形成していました。[ 7 ]教区内にはグリンデ村を見下ろす標高480フィート（146メートル）の孤立した山、カバーン山があり、その頂上には鉄器時代の丘陵要塞が建っています。[ 8 ]
グリンデの教区牧師館は、ノルマン征服からアジャンクールの戦い（1415年）まで、ノルマンディーのベック修道院長によって所有されていました。ヘンリー5世の弟であるベッドフォード公爵はそれを没収し、ウィンザーの首席司祭と教会会議員（1421年）に譲渡しました。彼らは今日に至るまで、生前の人々に後援者として残っています。[ 4 ]
現在の聖マリア教区教会は、サー・トーマス・ロビンソンの設計でリチャード・トレバーによって建てられ、1765年に献堂されました。[ 9 ]この教会に代わった古い教区教会は、この地方の多くの教会と同様、身廊、北側の側廊、内陣、南側のポーチを備えていたようです。[ 10 ]新しい教会はパラディオ様式で、サセックス産のフリント石で表面が仕上げられ、フランドル産の色のついたひし形のガラス窓で明るくなっていました。この窓は19世紀に取り外されましたが、グリンデ・プレイスの窓にはガラスの一部が残っています。[ 4 ]
二つの世界大戦で亡くなったグリンデ出身の男性17名の名前が刻まれた戦争記念碑はポートランド石で作られており、道路に近い教会墓地の麓に建っている。[ 4 ]
この村は、1890 年代から 1913 年に亡くなるまでイギリス陸軍の最高司令官を務めた ガーネット元帥、ウォルズリー子爵(1833 年 - 1913 年)の故郷でした。
グリンデ駅は1846年に開業した。[ 11 ]駅は実際には隣接するベッディンガム教区にあり、教区の境界はグリンデ・リーチ川に沿っている。[ 12 ]グリンデ村は現在、川の南、駅周辺のベッディンガム教区の地域まで広がっており、トレバー・ガーデンズと呼ばれるコテージの列も含まれている。[ 13 ] [ 14 ]
ガバナンス
グリンデには、教区、地区、郡レベルの3つの地方自治体があります。グリンデ・ベディンガム教区議会、ルイス地区議会、イースト・サセックス州議会です。教区議会は、ベディンガムとグリンデの2つの教区を管轄するために1972年に設立された、統合された教区議会です。教区議会は、トレバー・ガーデンに隣接する読書室（1884年建造）で開催されます。[ 15 ] [ 16 ]
輸送
道路
グリンデはかつてルイスとイーストボーンを結ぶ有料道路沿いにありました。この有料道路はグリンデ橋有料道路法によって建設されました。現在はランズコム・レーンとなっています。しかし、経済的には成功しませんでした。1817年、この法律が1821年に失効し、工事も未完成であったため、ベッディンハムの湿地帯を横断する新たな有料道路の建設が提案されました。これにより、ルイスからイーストボーンまでの距離が7マイル（11 km）短縮されました。この新しい有料道路は、概ね現在のA27号線にあたります。グリンデはこの道路の北側に位置しています。[ 4 ]
鉄道
グリンデ駅はイースト・コーストウェイ線沿いのルイスの東、バーウィックの西に位置しています。
鉄道は 1846 年に到着しました。鉄道は 1935 年に電化されました。
グリンデ駅には3つの産業路線が接続されていた。[ 17 ]
- バルコム・ピットはグリンデ駅の東端で鉄道に接続されていました。
- ブリッデン・ピット行きの路面電車はグリンデ駅の西端に接続されていました。
- 粘土採掘場は、最初は電信線によって、その後は路面電車によって駅の東端と接続されました。
グリンデ鉄道はテルフェレッジ社によって建設され、1885年10月17日土曜日に開通しました。この新システムに関する報道は、ニューヨーク・タイムズ紙などにも掲載されました。[ 18 ]発電設備、列車、機関車を含めて1,200ポンドの費用がかかったと言われています。電力は蒸気機関で駆動する発電機によって発電されました。機関車用の水は、線路の終点駅にある風車で汲み上げられたようです。線路はほぼ1マイル（約1.6キロメートル）に及びました。長さ66フィート（約20メートル）、直径0.75インチ（約19ミリメートル）の鋼鉄製の棒で構成された二重の線路でした。棒は支柱によって地上18フィート（約5.5メートル）の高さに設置されていました。機関車とスキップは、棒の上を走る滑車に吊り下げられていました。10台のスキップを連結した列車は、1トンの粘土を運ぶことができました。[ 17 ]
産業
農業
サウスダウン種の羊はジョン・エルマンによってここで初めて飼育されました。
フランシス・ガーネット・ウォルズリーは1899年にグリンデのトレバー・ハウスに女性庭師のための影響力のあるグリンデ・カレッジを設立しました。このカレッジは1902年から1933年頃までラギッド・ランズで2年間のコースを提供し続けました。[ 19 ]
ライム
白亜紀後期の採掘場は、この地域に古くから存在し、畑の石灰散布、道路の補修、そして時には建築用モルタルの製造に利用されていました。道路輸送は法外な費用がかかったため、採掘場の商業的価値はほとんどありませんでした。[ 20 ]
1846年に鉄道が開通すると、ヘンリー・オトウェイ・トレバーは直ちにグリンデとベッディンガムの白亜採掘場すべてをルイスの石灰焼成共同事業体に貸し出した。3つの採掘場は、グリンデボーン、ブリッジデン、バルコム（プアーまたはニューイントンとも呼ばれる）と名付けられた。採掘の手順は、白亜を採掘し、大型窯で石灰に変え、鉄道で輸送してセメントとして使用するというものだった。窯は石炭を燃料とし、石炭の多くは艀でグリンデ・リーチを遡り、グリンデ・ブリッジの埠頭まで運ばれた。白亜採掘場での作業は労働集約的で、最盛期には100人以上の労働者が採掘場で働いていた。[ 20 ]
粘土
1885年、デコイ・ウッドの東、グリンデ・リーチの北に粘土採掘場が開設されました。この採掘場は、サウス・ハイトンに新設されたサセックス・ポートランド・セメント工場にゴールト粘土を供給するためのものでした。両工場はグリンデ・エステートから99年間賃借された土地にありました。しかし、粘土採掘場は実際には30年ほどしか稼働していませんでした。当初は粘土はテルフェレージ線でグリンデ駅まで輸送されていましたが、後（1890年代後半）には路面電車で輸送されるようになりました。[ 17 ]
力
流れの速い水が不足しているため、水車による発電は不可能である。代わりに、多くの風車が建設されている。[ 21 ]
- 中世にはウィック (グリッド参照TQ 447 106 )に風車があったようです。
- 16世紀と17世紀には、ダウンズ山の頂上にあるスピーカーズ・ホルトのすぐ西側、古い墳丘の上に風車がありました。1717年には風車は稼働していませんでした。現在では墳丘もブルドーザーで取り壊されているようです。
- グリンデボーンの風車は、グリンデボーンのすぐ上にあるミル プレーンのリングマー教区内にありました。
- エドワード・エルフィックは1806年から1867年まで、バルコムの土地に風車を建てました。この土地は最終的に白亜採掘場に飲み込まれました。風車は採掘場の拡張の妨げになったため、解体され、ブラックボーイズに移設されました。そこでの風車の操業は1937年に停止し、1945年に解体されました。
1867年にエルフィックの風車が解体されると、地元の農民はグリンデ駅とグリンデリーチの間に建設された新しい蒸気工場にその習慣を移しました。[ 21 ]
経済と観光
グリンデは、イギリスの小さな村にしては珍しく多くの事業所を抱えています。村の一般的な商店に加え、古い蒸気工場を利用した階段製造業者や、古い穀物倉庫を利用した計量機器製造業者も存在します。
グリンデには多くの観光名所があります。多くの観光客はサウスダウンズを散策する人々です。グリンデはキャバーン山の斜面に位置しています。エリザベス朝時代の荘園、グリンデ・プレイスは一般公開されています。その他、観光客向けの施設としては、ティーショップ、鍛冶場、パラグライダーとハンググライダーのセンターなどがあります。村の北にはオペラが上演されるグラインドボーンがあります。村には、グレード1指定建造物であるグリンデ・プレイスを含む、ヒストリック・イングランドによって指定建造物が合計27棟あります。[ 22 ]
トレバー・アームズは村の駅近くのパブでしたが、2017年1月に閉店しました。[ 23 ] 2025年7月に新しいオーナーのもとで再オープンしました。[ 24 ]
特別科学的関心地域
教区内には3つの特別科学的関心地域（SSSI）があります。サザーハム・グレイ・ピットとサザーハム・マシン・ボトム・ピットは、使われなくなった白亜質の採掘場で、様々な魚類の化石が発見されています。[ 25 ] [ 26 ]ルイス・ダウンズは、生物学的関心の高さからSSSIに指定されており、サウス・ダウンズの中でも孤立した地域を形成しています。[ 27 ]
注記
- ^ 「A vision of Britain through time (Area)」ポーツマス大学. 2009年5月10日閲覧。
- ^ 「2021年国勢調査教区プロファイル」 NOMIS英国国家統計局。 2025年3月31日閲覧。(個々の教区データを取得するには、テーブル PP002 のクエリ機能を使用します。)
- ^ OS Explorer地図 イーストボーンとビーチー岬 縮尺：1:25,000。発行元：Ordnance Survey – Southampton B2版。発行日：2009年。ISBN 978 0319240823
- ^ a b c d e f g h iハンプデン、アンソニー（1997）『A glimpse of Glynde』、ルイス、イースト・サセックス：The Book Guild Ltd. ISBN 1-85776-188-X
- ^ルパート・ガニス著『1660-1851年のイギリス彫刻家辞典』
- ^ヒストリック・イングランド. 「グラインドボーン（グレードII）（1353005）」 .イングランド国立遺産リスト.
- ^ 「グリンデ教区」 . 『時を超えた英国の展望』. GB Historical GIS / ポーツマス大学. 2025年10月11日閲覧。
- ^ヒストリック・イングランド. 「キャバーンの丘陵要塞、ボウル型古墳、および関連遺跡（1014-527）」 .イングランド国立遺産リスト.
- ^ de St. Croix, W. (1868). 「グリンデの教区史」 .サセックス考古学コレクション. 20 : 78. doi : 10.5284/1085333 .
- ^ de St. Croix, W. (1868). 「グリンデの教区史」 .サセックス考古学コレクション. 20 : 47–90 . doi : 10.5284/1085333 .
- ^ターナー、JTハワード（1977年）『ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道1：起源と形成』（初版）ロンドン：BTバッツフォード社、213、223頁。ISBN 0-7134-0275X。
- ^ 「選挙地図」 . Ordnance Survey . 2025年10月11日閲覧。
- ^ヒストリック・イングランド. 「1-10 トレバー・ガーデンズ（グレードII）（1352946）」 .イングランド国立遺産リスト.
- ^ヒストリック・イングランド. 「トレバー・ガーデンズ17～34番地（グレードII）（1234607）」 .イングランド国立遺産リスト.
- ^ 「Glynde and Beddingham Parish Council」 . 2025年10月11日閲覧。
- ^ 「会議」グリンデ・アンド・ベッディングハム教区議会。 2025年10月11日閲覧。
- ^ a b cラステッド、A.（1985）「電気テルフェレージ鉄道」グリンデ・アーキビスト2：16–28。
- ^ Trains by Telpherage、ニューヨークタイムズ、1885年11月1日水曜日、2ページ。
- ^ジェーン・ブラウン「ウォルズリー、フランシス・ガーネット、ウォルズリー子爵夫人（1872–1936）」オックスフォード国立人名辞典（オックスフォード、英国：OUP、2004年）。 2016年12月27日閲覧。有料。
- ^ a bラステッド、A.（1985）「ベッディンハムのトレバー・ガーデンズの建物」グリンデ・アーキビスト1：6–21。
- ^ a bラステッド、A.（1986）「エドワード・エルフィックの風車」グリンデ・アーキビスト3：34–44。
- ^ 「グリンデ・プレイス」 .ヒストリック・イングランド. 2024年2月18日閲覧。
- ^ 「The Trevor Arms」 . glynde.info . 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「8年間閉店していたパブを再開し、夫婦の夢が実現」『アーガス』 2025年7月23日。 2025年9月14日閲覧。
- ^ 「SSSI引用 — サザーハム・グレイ・ピット」（PDF） . ナチュラル・イングランド. 2008年10月5日閲覧。
- ^ 「SSSI引用 — サザーハム・マシン・ボトム・ピット」（PDF） . ナチュラル・イングランド. 2008年10月5日閲覧。
- ^ 「SSSI引用 — ルイス・ダウンズ」（PDF） . ナチュラル・イングランド. 2008年10月5日閲覧。
外部リンク
