2009年バーレーンGP2アジアシリーズ第1ラウンド
バーレーン    2009年バーレーンGP2ラウンド
ラウンドの詳細
2009年GP2シリーズ 6戦中第3戦
位置 バーレーン・サクヒールのバーレーン・インターナショナル・サーキット
コース 常設レース施設
5.412 km (3.363 mi)
フィーチャーレース
日付 2009年1月23日
ラップ 34 (184.008 km)
ポールポジション
ドライバ ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ
時間 1:41.351
表彰台
初め 日本 小林可夢偉 ダム
2番 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム
三番目 イタリア エドアルド・モルタラ アーデンインターナショナルモータースポーツ
最速ラップ
ドライバ 日本 小林可夢偉 ダム
時間 1:43.604（23周目）
スプリントレース
日付 2009年1月24日
ラップ 23 (124.476 km)
表彰台
初め メキシコ セルジオ・ペレス バルワ・イント・カンポス・チーム
2番 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ
三番目 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム
最速ラップ
ドライバ ブラジル ディエゴ・ヌネス[a] ピケGP
時間 1:43.913（5周目）

2009年バーレーンGP2アジアシリーズ第1ラウンドは、2009年1月23日と24日にバーレーンのサヒールにあるバーレーン国際サーキットで開催されたGP2アジアシリーズモーターレースである。これは2008-09年GP2アジアシリーズの第3ラウンドであった。

分類

予選

ポジション いいえ。 ドライバ チーム 時間 ギャップ グリッド
1 2 ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ 1:41.351 1
2 7 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム 1:41.476 +0.125 2
3 8 日本 小林可夢偉 ダム 1:41.522 +0.172 3
4 4 イタリア エドアルド・モルタラ アーデンインターナショナルモータースポーツ 1:41.978 +0.627 4
5 20 スペイン ロルダン・ロドリゲス ピケGP 1:42.195 +0.844 5
6 9 オランダ ギード・ファン・デル・ガルデ GFH チーム iSport 1:42.307 +0.956 6
7 1 日本 山本左近 アートグランプリ 1:42.344 +0.993 7
8 11 スペイン ハビエル・ビジャ スーパーノヴァレーシング 1:42.355 +1.004 8
9 18 イタリア マルコ・ボナノミ 私のチームQi-Meritus Mahara 1:42.362 +1.011 9
10 16 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ 1:42.449 +1.098 10
11 5 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム 1:42.458 +1.107 11
12 21 ブラジル ディエゴ・ヌネス ピケGP 1:42.564 +1.213 12
13 6 メキシコ セルジオ・ペレス バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム 1:42.632 +1.282 13
14 12 イギリス ジェームズ・ジェイクス スーパーノヴァレーシング 1:42.636 +1.285 14
15 19 ニュージーランド バンバー伯爵 私のチームQi-Meritus Mahara 1:42.798 +1.447 15
16 10 バーレーン ハマド・アル・ファルダン GFH チーム iSport 1:42.818 +1.467 16
17 24 オランダ イェルマー・バーマン オーシャンレーシングテクノロジー 1:42.833 +1.482 17
18 3 ブラジル ルイス・ラジア アーデンインターナショナルモータースポーツ 1:43.061 +1.710 18
19 25 イタリア ファブリツィオ・クレスターニ オーシャンレーシングテクノロジー 1:43.373 +2.022 19
20 27 スペイン アドリアン・ヴァレス トライデント・レーシング 1:43.401 +2.050 20
21 22 ルーマニア マイケル・ヘルク 北朝鮮 1:43.413 +2.062 21
22 14 ベネズエラ ロドルフォ・ゴンザレス フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル 1:43.701 +2.351 22
23 23 イタリア ジャコモ・リッチ 北朝鮮 1:44.043 +2.692 23
24 26 イタリア フランキー・プロヴェンザノ トライデント・レーシング 1:44.325 +2.974 24
25 15 アメリカ合衆国 ケビン・チェン フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル 1:45.281 +3.930 25
26 17 イタリア マイケル・ダレ・ステレ デュランゴ 時間がない 26
出典: [1]

フィーチャーレース

ポジション いいえ。 ドライバ チーム ラップ 時間/退職 グリッド ポイント
1 8 日本 小林可夢偉 ダム 34 1:00:10.318 1 10+1
2 7 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム 34 +5.892 2 8
3 4 イタリア エドアルド・モルタラ アーデンインターナショナルモータースポーツ 34 +18.570 4 6
4 2 ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ 34 +19.436 1 5+2
5 16 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ 34 +20.368 10 4
6 20 スペイン ロルダン・ロドリゲス ピケGP 34 +24.076 5 3
7 9 オランダ ギード・ファン・デル・ガルデ GFH チーム iSport 34 +24.748 6 2
8 6 メキシコ セルジオ・ペレス バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム 34 +27.462 13 1
9 11 スペイン ハビエル・ビジャ スーパーノヴァレーシング 34 +30.687 8
10 5 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム 34 +36.702 11
11 19 ニュージーランド バンバー伯爵 私のチームQi-Meritus Mahara 34 +38.042 15
12 10 バーレーン ハマド・アル・ファルダン GFH チーム iSport 34 +51.424 16
13 21 ブラジル ディエゴ・ヌネス ピケGP 34 +55.560 12
14 3 ブラジル ルイス・ラジア アーデンインターナショナルモータースポーツ 34 +1:06.976 18
15 26 イタリア フランキー・プロヴェンザノ トライデント・レーシング 34 +1:14.584 24
16 14 ベネズエラ ロドルフォ・ゴンザレス フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル 34 +1:18.339 22
17 1 日本 山本左近 アートグランプリ 34 +1:18.391 7
18 22 ルーマニア マイケル・ヘルク 北朝鮮 34 +1:18.559 21
19 17 イタリア マイケル・ダレ・ステレ デュランゴ 34 +1:46.185 26
20 18 イタリア マルコ・ボナノミ 私のチームQi-Meritus Mahara 33 +1ラップ 9
21 15 アメリカ合衆国 ケビン・チェン フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル 32 +2周 25
22 12 イギリス ジェームズ・ジェイクス スーパーノヴァレーシング 31 +3周 14
レト 23 イタリア ジャコモ・リッチ 北朝鮮 21 引退 23
レト 27 スペイン アドリアン・ヴァレス トライデント・レーシング 13 引退 20
レト 25 イタリア ファブリツィオ・クレスターニ オーシャンレーシングテクノロジー 0 引退 19
レト 24 オランダ イェルマー・バーマン オーシャンレーシングテクノロジー 0 引退 17
出典: [2]

スプリントレース

ポジション いいえ。 ドライバ チーム ラップ 時間/退職 グリッド ポイント
1 6 メキシコ セルジオ・ペレス バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム 23 40:14.642 1 6
2 16 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ 23 +0.749 4 5
3 7 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム 23 +8.081 7 4+1
4 2 ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ 23 +8.675 5 3
5 11 スペイン ハビエル・ビジャ スーパーノヴァレーシング 23 +10.533 9 2
6 8 日本 小林可夢偉 ダム 23 +11.116 8 1
7 19 ニュージーランド バンバー伯爵 私のチームQi-Meritus Mahara 23 +15.441 11
8 4 イタリア エドアルド・モルタラ アーデンインターナショナルモータースポーツ 23 +16.230 6
9 3 ブラジル ルイス・ラジア アーデンインターナショナルモータースポーツ 23 +17.213 14
10 18 イタリア マルコ・ボナノミ 私のチームQi-Meritus Mahara 23 +17.821 20
11 1 日本 山本左近 アートグランプリ 23 +18.323 17
12 5 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・インターナショナル・カンポス・チーム 23 +25.466 10
13 24 オランダ イェルマー・バーマン オーシャンレーシングテクノロジー 23 +29.283 26
14 9 オランダ ギード・ファン・デル・ガルデ GFH チーム iSport 23 +36.850 2
15 26 イタリア フランキー・プロヴェンザノ トライデント・レーシング 23 +41.242 15
16 23 イタリア ジャコモ・リッチ 北朝鮮 23 +44.677 23
17 25 イタリア ファブリツィオ・クレスターニ オーシャンレーシングテクノロジー 23 +45.389 25
18 22 ルーマニア マイケル・ヘルク 北朝鮮 23 +50.464 18
19 27 スペイン アドリアン・ヴァレス トライデント・レーシング 23 +55.913 24
20 17 イタリア マイケル・ダレ・ステレ デュランゴ 23 +1:04.298 19
21 15 アメリカ合衆国 ケビン・チェン フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル 23 +1:07.235 21
22 21 ブラジル ディエゴ・ヌネス ピケGP 23 +1:09.072 13
23 20 スペイン ロルダン・ロドリゲス ピケGP 22 +1ラップ 3
レト 14 ベネズエラ ロドルフォ・ゴンザレス フィジケラ モーター スポーツ インターナショナル 14 引退 16
レト 10 バーレーン ハマド・アル・ファルダン GFH チーム iSport 12 引退 12
レト 12 イギリス ジェームズ・ジェイクス スーパーノヴァレーシング 8 引退 22
出典: [3]

イベント後の順位

  • 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

注記

  1. ^ ディエゴ・ヌネスは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップによるポイント獲得資格を得られなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したジェローム・ダンブロジオがポイントを獲得した。

参考文献

  1. ^ “Hülkenberg takes pole on GP2 debut”. Autosport.com . 2009年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月6日閲覧。
  2. ^ “小林がDAMSでワンツーフィニッシュ”. Autosport.com . 2009年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月28日閲覧。
  3. ^ “ペレスがバーレーンで初勝利”. Autosport.com . 2009年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月5日閲覧。


前回ラウンド:
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2009年バーレーンGP2アジアシリーズ第2戦
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