アップタウン駅ブルーミントン・ノーマル、イリノイ州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 11 Uptown Circle Normal, Illinois United States | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40度30分31秒 西経88度59分03秒 / 北緯40.50861度、西経88.98417度 / 40.50861; -88.98417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ノーマルタウン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | UPジョリエット地区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 380台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | レシオアーキテクツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | 石灰岩のまぐさ石と出入り口を備えた4階建ての赤レンガ造りの建物 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック:BNL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 232,762 [ 1 ](アムトラック) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アップタウン駅は、アメリカ合衆国イリノイ州ノーマルにある複合輸送拠点[ 2 ]です。全米鉄道旅客システムであるアムトラックが乗り入れており、イリノイ州中北部における主要な都市間鉄道駅です。アムトラックの時刻表ではブルーミントン・ノーマル駅と記載されています。
アムトラックは、リンカーン・サービスとテキサス・イーグルの2つの路線をこの駅経由で運行しています。また、 2007年4月まではアン・ラトレッジの停車駅でもありました。アムトラックのスルーウェイ・バス路線は、ダベンポート、ゲールズバーグ、ピオリア、シャンペーン・アーバナ、インディアナポリスを経由してこの駅に停車します。
2022年には、アップタウン駅でアムトラックの列車に乗降した乗客は178,018人に達し、イリノイ州ではシカゴに次いで2番目に利用者数の多いアムトラック駅となった。[ 3 ]これは主に、シカゴとセントルイスを行き来する乗客数が多いことによる。2019年には、アップタウン駅は229,894人の乗客で、全米で44番目に利用者数の多いアムトラック駅となった。[ 4 ]
ブルーミントン・ノーマルに元々あった駅はブルーミントン・ユニオン・デポであった。[ 5 ]この駅はブルーミントンの西側、ウェスト・ワシントン・ストリートのすぐ南、シカゴ・アンド・アルトン鉄道の線路の西側に位置していた。[ 5 ] [ 6 ]この駅は1880年代半ばに建設され、ブルーミントン・ノーマルはシカゴからセントルイスへの最短ルート沿いにあるため、アムトラックの時代まで残っていた。[ 5 ]この駅は1990年6月10日に閉鎖され、ノーマルのはるかに小さな駅に置き換えられた。[ 5 ] [ 6 ] 7年後の1997年10月31日、当時部分的に取り壊されていたユニオン駅が火事で焼失した。[ 5 ] [ 6 ]
元のノーマル駅は、アムトラック標準駅プログラムの仕様に基づいて建設されました。[ 5 ] [ 7 ]イリノイ州立大学のキャンパスの近くに位置するこの駅は、2012年に新しい施設がオープンするまで存続しました。[ 5 ]

2010年8月7日、1990年に開業した施設の線路向かいに、新たな複合輸送施設の建設が開始されました。新施設には、町の行政事務所と議会室に加え、アムトラック、市内バス、長距離バスの運行も予定されています。[ 2 ] [ 5 ]施設は2012年6月14日に開通しました。[ 8 ]建設費は4,300万ドルから4,700万ドルで、連邦、州、地方自治体からの補助金によって賄われました。[ 9 ] [ 10 ]
68,000平方フィート(6,300平方メートル)の新しい交通センターは、シャンペーンのRatio Architectsによって設計されました。建物は主に赤レンガで構成され、石灰岩の縁取りが施されています。[ 11 ]建物の角にある目立つ時計塔は、地域のランドマークとなっています。また、雨水を吸収して建物を冷却する植物を部分的に植えた緑の屋根や、太陽光を反射する反射材で覆われた屋根など、環境に配慮した数多くの設備も備えています。[ 11 ]
地元のバスサービス提供者は次のとおりです。
都市間バスサービス提供会社は次のとおりです。
。アップタウン駅は、ノーマル町の市役所や町議会の会議室に加え、多くの交通機関の拠点としても機能している。
ブルーミントン/ノーマル、11 Uptown Circle、ノーマル、イリノイ州
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