クロスゲイツ
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| クロスゲイツ | |
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 クロスゲイツ彫刻のあるクロスゲイツラウンドアバウトへようこそ | |
  クロスゲイツ | |
| 人口 | 7,770 |
| OSグリッドリファレンス | SE362345 |
| メトロポリタン自治区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | リーズ |
| 郵便番号地区 | LS15 |
| ダイヤルコード | 0113 |
| 警察 | ウェストヨークシャー |
| 火 | ウェストヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
クロスゲイツ（Crossgatesと綴られることが多い）[ 1 ]は、イギリス、ウェストヨークシャー州、リーズ東部にある郊外です。
この地域は、北はシークロフトとスワークリフ、南はウィットカークとコルトン、西はキリングベック、南東はオーストホープに囲まれています。マンストンとペンダス・フィールズも、一般的にクロスゲイツの一部とみなされています。この地域は、シークロフト、ウィンムーア、ギプトンといった近隣の大規模住宅地への重要な交通拠点となっています。
2011年の国勢調査では、クロスゲイツの人口は7,770人で、リーズ市議会のクロスゲイツ＆ウィンムーア区に位置し、人口は22,099人でした。[ 2 ] [ 3 ]
位置
この郊外はリーズ市中心部から東に4マイル（6 km）離れており、リーズの郵便番号エリアLS15内にあります。
語源
歴史的に、クロス ゲイツはエルメットとウィットカークの古代バーウィック教区の境界にまたがっていました。
イングランド地名協会によると、シークロフト・タウンシップ（ウィットカーク教区内）の「クロス・ゲイツ」という地名は、1771年に初めて確実に記録されており、古い地名である可能性は低い。協会の分析によると、「ゲイツ」という語は「道路」を意味する方言で用いられており、つまり「交差点」を意味していたと考えられる。[ 4 ] [ 5 ]
協会は、エルメット教区バーウィックの記録の中でも、ずっと以前からこの名称を発見していました。1680年のバーウィック教区記録には、「クロス・イェイツ」という記述があります。協会の分析によると、この記述は古英語方言で「geat」（門または開口部）を意味し、「十字の門」を意味していました。[ 6 ] 協会はこれらの記述を相互参照していません。
古物研究家のプラット＆モークヒルは1893年に、サー・ジョン・ダーシーという人物の資産を列挙した1457年の文書について言及している。そこには、ウィットカーク近くの「十字門」について次のように記されている。「[コルトン]の交差点は、ギルドウェルの交差点のすぐそばにあった」。しかし、これは地名ではなく、単に交差点を指しているように思われる。[ 7 ] [ 8 ]
歴史
ウィットカーク・セントメアリー教区記録の最初の記載は1630年代のものである。[ 9 ]
- 埋葬：1630年7月26日 - クロスイートのトーマス・ノートン
- 埋葬: 1632 年 3 月 10 日 - 未亡人 [原文のまま] クロシエテのノートン
バーウィック・イン・エルメットのオールセインツ教区記録に最も古い記載があるのは1679年と1680年のものである。[ 10 ]
- 埋葬：ジョシュア・ラムの息子マシュー、1679年3月24日、ハースト・モア通りの下端にあるイェイツの十字架に埋葬
- 洗礼：ジョシュア・ランベの娘イサブル、クロス・イエーツ、ハースト・ムーア、1680年7月18日
（注：ウィットカーク教区とバーウィック教区の記録には、これらの日付より前の詳細な場所が記載されている項目はほとんどありません）
歴史的に、クロスゲイツは古代のバーウィック・イン・エルメット教区とウィットカーク教区の境界に位置していました。その境界線は、おおよそ現在のステーションロードの位置にあり、北東はバーウィック・イン・エルメット、南西はウィットカークにまで及びました。数百年の間、クロスゲイツはウィンムーアの荒地の南端、ロー・ムーアまたはハースト・ムーアと呼ばれる地域に、わずか1、2軒のコテージが建っているだけでした。
1628年9月に行われたウィンムーアの境界調査では、この荒野と共有地の西側の広がりを説明する中で、クロス・ゲイツへの最初の言及がある。「…前述の畑の生垣に沿ってアリー・ショー・レーンの端（現在はホリーショー・レーンとして知られている）まで、ホールディケの生垣はオーストロップ荘園内のニコラス・ムーア・ジェントの敷地であり、そこから北にクロス・イエーツ・クローズの生垣に沿って進み、シークロフト畑の生垣に沿ってポッター・イエートまで進み、そこからシークロフトの生垣に沿ってブル・レイン・エンド（現在はA64/B6902シークロフト・ラウンドアバウトのエリア）まで進み、生垣に沿ってラウンドヘイのカスバート・ハウスまで進み…」[ 11 ]
ウィンムーアを通る通路は、1424年から1425年に初めて言及された古代の通行料またはチミナッジによって制御されており[ 12 ]、荒野で動物を放牧する一般人の権利も厳重に守られており、侵入者から動物を排除するための裁判が数多く起こっており、1579年にはバーウィック・イン・エルメットの牧師もその1人でした[ 13 ]。
1796年バーウィック・イン・エルメット囲い込み法（36 Geo. 3 . c. 95 Pr.）によりウィンムーアが囲い込まれた際、一定の大きさの畑が造成され、アクセス道路が建設されました。長くまっすぐなオーストホープ・ロードは、この囲い込み法に基づき1804年に建設されました。[ 14 ]プラットとモークヒル[ 15 ]は19世紀に次のように記しています。「今世紀初頭、クロス・ゲイツはわずか16軒ほどのコテージで構成されていました。それらは、ウィットカークからシークロフトへ続く道路を横切る門の近くに建てられたものでした。当時は脇道に過ぎず、現在クロス・ゲイツ・グリーンと呼ばれる小さな土地の北約50ヤードのところでした。この門は、隣接する共有地で放牧されている牛が道に迷い込むのを防ぐためだったと考えられています。門の脇には門番のための小さなコテージが建っていました。」
ウォード家は1811年にオールド・マンストン・レーン沿い、そして1827年にはクロス・ゲイツ・ショッピングセンター付近で炭鉱を始めました。チャーチ・レーンと現在マーシャルズが建っている地域にも炭鉱が建設されました。 1834年にはクロス・ゲイツを通るリーズ・アンド・セルビー鉄道が建設され、チャーチ・レーン沿いの鉄道から炭鉱まで線路が敷設されました。この地区は急速に拡大しました。トラベラーズ・レスト・パブリック・ハウス（当時はステーション・ロードとオーストホープ・ロードの角にあった）は1860年代に開業しました。[ 16 ] マンストンに最初のセント・ジェームズ英国国教会が1848年に建てられ、地元住民はバーウィック・イン・エルメットやウィットカークまで長い道のりを歩く必要がなくなりました。最初の学校は1857年にオーストホープ・ロード、現在「ジ・アーケード」となっている地域に建てられました。1882年には再びオーストホープ・ロードにメソジスト教会が開館しました。
1882年に地元の炭鉱が閉鎖され、クロス・ゲイツは「通勤村」へと変貌を遂げ始めました。当時、クロス・ゲイツはリーズの中心部や工場から「十分に離れていた」ため、鉄道を利用して市内へ迅速にアクセスできるリーズの裕福な住民が集まるようになりました。
20世紀、クロス・ゲイツは事実上リーズの郊外となり、その間の空き地は住宅地に開発されました。これにより、クロス・ゲイツ周辺では多くの開発が進み、クロス・ゲイツ・エステートの建設、公営住宅の開発、そしてオーストホープ、ウィットカーク、マンストン周辺の民間開発が進みました。
バーンボウの悲劇
リーズで起きた最悪の悲劇（死者数で）は、 1916年12月5日のバーンボーの悲劇である。バーンボー兵器工場（後のROFバーンボー）で35人の労働者（全員14歳以上の女性）が死亡した。この工場はリーズ、セルビー、ウェイクフィールド、タッドカスター、ウェザビーから1万6千人の労働者を雇用し、毎日流入する労働者に対応するために独自の鉄道駅を備えていた。鉄道駅には850フィート（260メートル）のプラットフォームがあり、周辺の町や都市から38本の特別列車が運行していた。ホール42で爆発があり、35人の労働者が死亡、さらに多数が負傷した。この事故で工場労働者を救った勇敢さを讃えられ、機械工のウィリアム・パーキングに刻印入りの銀時計が贈られた。[ 17 ]記念碑は2つあり、1つはマンストン公園内、もう1つは環状道路との環状交差点のそばのクロスゲイツロード沿いにあります。
ハウジング
このエリアの住宅には、一戸建て住宅、半戸建て住宅、テラスハウスがあります。クロスゲイツ・ショッピングセンターの向かい側には、新築の低層マンションが建設され、非常に高額な価格で売買・賃貸されています。オーストホープ・ロードとマーシャル・ストリート周辺は、主にビクトリア様式のテラスハウスで構成されています。トランクイリティ・アベニュー周辺には、高級なビクトリア様式のヴィラがいくつかあります。
マンストンパーク
マンストン・パークはクロスゲイツにある広大な公園で、サッカー場、ボウリング場、テニスコート、遊び場があります。リーズ市議会が所有・管理しており、1925年8月に開園しました。
輸送
クロス・ゲイツ駅は、リーズ・セルビー線（現在は時刻表ではヨーク線とセルビー線の一部）沿いにあります。リーズやヨークの市内中心部へ通勤する住民にとって、よく利用される駅です。2006年6月、クロス・ゲイツ駅は駅舎の改修工事が大々的に進められ、ヨークシャー全体で「最も美しい駅」賞を受賞しました。
クロスゲイツは、A64号線（片側2車線道路）とM1号線にも近接しています。A6120号線リーズ外環状道路「ステーション・ロード」は、この地域を貫く主要道路です。イースト・リーズ環状道路（ELOR）の一部である全長650メートルの「マンストン・レーン・リンク・ロード」（MLLR）は、リーズの新エリア「イースト・リーズ・エクステンション」（ELE）を、ソープ・パークの新たな商業開発地を経由して、リーズ・ヨーク鉄道線を経由してM1号線に接続することを目的としています。[ 18 ] [ 19 ]
業界
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マンストン・レーン近くのバーンボーに王立兵器工場（ROFリーズ）が建設され、陸軍と海軍向けの銃器と弾薬を製造していました。この建物はヴィッカース・ディフェンス・システムズに買収され、 2004年に閉鎖されるまでチャレンジャー2戦車を製造していました。その後、数年間倉庫として使用された後、2018年に解体されました。
バス製造会社オプターレ（旧チャールズ・H・ロー）も、マンストン・レーンに工場を持っていたが、2011年に閉鎖され、生産拠点はエルメットのシャーバーンに移された。
運送会社 J Long & Sons は Sandleas Way に拠点を置いています。
大手印刷・ダイレクトメール会社 Communisis は、Manston Lane に本社を置いています。
「門」の彫刻
2009年、議会はリーズ環状道路の北側にあるラウンドアバウトを改修し、「クロスゲイツへようこそ」と書かれた3つの石の看板と、建築家ジョン・ソープによる3つの大きな金属製の門でできた彫刻を設置した。費用は14万3000ポンドだった。[ 20 ]門は当初赤、黒、白に塗られていたが、マンチェスター・ユナイテッドの元の色と同じ現在の赤、青、銀に変更された。[ 20 ]この彫刻はクロスゲイツを比喩的に表すことを意図しており、各門には町の名前の由来を反映して大きな「X」の字を鋼鉄でデザインしている。地元住民はこの構造物について様々な意見を示しており、地域にとっての財産と考える人もいれば、目障りだと考える人もいる。
比較
クロスゲイツはLS15郵便番号エリア内にあります。以下は、この郵便番号エリアの人口の内訳と英国の人口を比較したものです。
| カテゴリ | LS15 | 英国平均 |
|---|---|---|
| 人口密度（人/平方マイル） | 43.2 | 24.9 |
| 性別（女性/男性） | 1.05 | 1.05 |
| 平均通勤時間 | 6.1マイル | 8.73マイル |
| 平均年齢 | 38 | 39 |
| 住宅所有権 | 16% | 16.9% |
| 学生数 | 2.4% | 4.4% |
| 健康な人々 | 69% | 69% |
位置グリッド
参考文献
- ^ 「クロスゲイツ図書館」リーズ市議会2014年2月8日閲覧。
- ^クロス ゲイツは 29 の出力エリアで構成されており、すべてクロス ゲイツ & ウィンムーア区内にあります: http://ukcensusdata.com/cross-gates-and-whinmoor-e00057504#sthash.UrSyITWQ.dpbs
- ^英国国勢調査(2011年). 「地域レポート – クロスゲイツおよびウィンムーア区 (2011年現在) (1237321077)」 . Nomis .英国国家統計局. 2018年7月12日閲覧。
- ^ハリー・パーキン、「あなたの街の地名：リーズ」、イングリッシュ・プレイス・ネーム・ソサエティ都市名シリーズ、3（ノッティンガム：イングリッシュ・プレイス・ネーム・ソサエティ、2017年）、41ページ。
- ^ AH Smith, The Place-Names of the West Riding of Yorkshire , English Place-Name Society, 30–37, 8 vols (Cambridge: Cambridge University Press, 1961–63), vol. 33, under Skyrack (Seacroft) p.122.
- ^ AH Smith, The Place-Names of the West Riding of Yorkshire , English Place-Name Society, 30–37, 8 vols (Cambridge: Cambridge University Press, 1961–63), vol. 33, Under Skyrack (Barwick in Elmet) p.112.
- ^ 「国立公文書館ロンドン文書参考資料」。
- ^ジョージ・モートン・プラットとジョン・ウィリアム・モークヒル著『ウィットカーク教区の記録』（ジャクソン：リーズ、1892年）、50ページ。
- ^ジョージ・モートン・プラット、ジョン・ウィリアム・モーキル著『ウィカーク教区の記録』（リーズ、1892年印刷）195～196ページ。
- ^ジョージ・デニソン・ラム『ヨーク州バーウィック・イン・エルメット教区の遺言書、登記簿、記念碑的碑文』（リーズ印刷、1908年）、170～151ページ。
- ^ 「ロンドン公文書館 - ロイヤル・コントラクト・エステーツ CLA/044/03/006/016」。
- ^ 「ヨーク州バーウィック・イン・エルメット教区の歴史 - ソレスビー協会、リーズ 1908年、226ページ」。
- ^ 「ヨーク州バーウィック・イン・エルメット教区の歴史 - ソレスビー協会、リーズ 1908年、92ページ」。
- ^ 「ウェストヨークシャーアーカイブサービス」。
- ^ウィットカーク教区の記録。OCLC 5023557。
- ^ 「バーウィック・イン・エルメット歴史協会 - クロス・ゲイツの「古い」トラベラーズ・レストの歴史」。
- ^ 「イーストリーズ歴史考古学協会」。
- ^リーズ市議会、マンストンレーン地区、2019年4月22日アクセス
- ^リーズ市議会。申請書17/04055/FU：マンストン・レーン連絡道路（東西ルート）、ソープ・パーク、リーズの詳細申請書、リーズ市計画委員会、2017年9月21日、2019年4月22日アクセス
- ^ a b「クロスゲイツの彫刻群、14万3000ポンドで建設」ヨークシャー・イブニング・ポスト、2009年8月13日。
外部リンク
- YEP Cross Gates Today コミュニティウェブサイト
- クロスゲイツ ショッピング センター
- クロスゲイツ・タウンセンター再開発 – リーズ市議会
- VEデー60周年：リーズ – クロスゲイツの製造業
- 「ウィットカークの古代教区」GENUKI . 2007年10月29日閲覧。– クロスゲイツは、エルメットのウィットカークとバーウィックの教区にあったと説明されている。
- 「エルメットのバーウィック古代教区」GENUKI . 2007年10月29日閲覧。– クロスゲイツは、エルメットのウィットカークとバーウィックの教区にあったと説明されている。
