HMSボナベンチャー(F139)

1943年2月に停泊中のHMSボナベンチャー号
歴史
イギリス
名前HMSボナベンチャー
ビルダー
発売1942年10月27日
委託1943年1月26日
再就役1945年1月22日
故障中1948年3月23日にクランラインに復帰
識別ペナント番号F139
運命1963年12月25日から廃止
バッジ6 つの白と青の波打つフィールド バリー。馬蹄形の中に、金色と赤のグリフィンが反転しています。
一般的な特徴
クラスとタイプキャメロン蒸気船を潜水艦補給船に改造
変位
  • 10,423トン
  • 後に8,067トン
長さ487フィート(148メートル)
ビーム63フィート(19メートル)
下書き30フィート(9.1メートル)
推進2基の蒸気三段膨張排気タービン
スピード16ノット(時速30キロメートル)
武装
  • 4インチ(102 mm)対空砲2門
  • 12×20mm(0.79インチ)対空砲

HMSボナベンチャーは、イギリス海軍潜水艦補給艦でした。当初はクラン・ラインの民間用として建造されましたが、第二次世界大戦の勃発に伴い海軍に徴用され、進水後、軍用として改修されました。

キャリア

建設と試運転

本艦は、スコットランドグリノックのグリノック・アンド・グランジマス造船所で、クラン・ライン・キャメロン蒸気船として起工された。暫定的にクラン・キャンベルと命名された。戦争勃発に伴い、海軍本部は本艦をイギリス海軍に徴用し、 1942年10月27日に進水後、スコッツ造船所でX級特殊潜航艇の潜水艦補給艦となるよう改装された。改装完了後、1943年1月26日に海軍に 就役した。

初期の戦時任務

ボナベンチャーは整備試験を終えた後、クライド川西岸のストリベン湖へ出航し、Xクラフト特殊潜航艇の主訓練基地および補給艦となった。1943年8月から9月にかけて、特殊潜航艇X5、X6、X7、X8、X9、X10の訓練と試験が行われた。 これらノルウェーアルテンフィヨルドドイツ戦艦ティルピッツへの攻撃(コードネーム「オペレーションソース )に投入されることになってい

作戦中、スラッシャー、トゥルキュレント、スタボーン、シルティス、セプター、シーニンフの各潜水艦が それぞれ小型潜水艦ノルウェー海域まで曳航し。多数のX艇が失われたにもかかわらず、作戦は成功し、ティルピッツは6か月間活動不能となった。10月、ボナベンチャーはアレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ社の造船所で修理を受けるためゴバンへ出航した。修理は1944年1月2日まで続き、新しいレーダー装置の取付も含まれていた。一部の作業は完了せず、ボナベンチャーは1月22日に再就役し、イギリス太平洋艦隊での任務に就いた。準備のため、再びストリブン湖に展開。3月までそこに展開したまま、ゴバンに戻り、残っていた造船所の作業を完了した。修理は8月まで続き、修理後の試験の後、9月にストリブン湖に再​​配置された。この期間中、1944年1月から建造が進められていたXE級潜水艦の改修型が使用可能となった。そのうち数隻はボナベンチャーに搭載され、極東の標的に対する攻撃に使用された。12月、ボナベンチャーは南西太平洋に展開する第14潜水艦隊の補給艦として指名された。

太平洋戦域

ボナベンチャー出航は当初遅れ、1月に6隻のXE型潜水艦を搭載しました。2月21日に英国を出港し、パナマ運河を経由してオーストラリアに向けて航海しました。運河を通過した後、太平洋を横断し、 3月7日に真珠湾に到着しました。アメリカ海軍の態度は落胆的であり、特殊潜航艇の使用にはあまり熱意が見られませんでした。[ 1 ]ボナベンチャーは4月27日にブリスベンに到着し、作戦地域に近づいて地元のアメリカ海軍当局に連絡を取ることを承認されました。その後、 5月にクイーンズランド州のタウンズビルに向けて出航し、第14潜水艦隊の上級士官がスービック湾のアメリカ海軍基地を訪問しました。アメリカ側は懐疑的であり、ボナベンチャーをより広範な支援役割を果たすように改造することを提案しました。5月31日、特殊潜航艇を使用して日本軍の海底電信ケーブルを切断するという提案がなされました。

ボナベンチャーは6月にクイーンズランド州のハービーベイに移動し、その後、ケーブル切断作戦の準備のためタウンズビルの南の地域に移動した。オーストラリアとニューカレドニアを結ぶ使われなくなった電信ケーブルを使用し、モンレポ沖で広範囲な訓練と実験を行った。この演習中に、2人のダイバー(ブルース・エンザー中尉とブルース・ケアリー中尉)が酸素中毒で死亡した。[ 2 ]作戦目標が選定された後、ボナベンチャーはボルネオ島のラブアンに向けて出航した。7月中、3つの作戦の準備を行った。「ストラグル作戦」は第10艦隊と共にシンガポールに拠点を置く日本の巡洋艦「妙高」「高雄」に吸着機雷を敷設することを目的としていた。 「フォイル作戦」は香港のラマ島沖の電信ケーブルを切断することを目的とし、「セイバー作戦」はサイゴン沖のサンジャック岬の電信ケーブルを切断することを意図していた。これらのケーブルは、無線信号が米国の暗号解読者によって解読される可能性があるため、日本の信号セキュリティにとって非常に重要でした。

作戦は7月26日に開始された。スティジャンがXE3をスパーク XE1を曳航し、「ストラグル作戦」に臨んだ。高雄は大きな損害を受けて海底に沈んだが、妙高への攻撃は失敗した。セイバー作戦では、スピア ヘッドがXE4を曳航し、2本のケーブルを切断し、その一部がボナベンチャーに持ち帰られた。フォイル作戦は、スービック湾を拠点とするメイド ストーンを補給船として実施した。セレーネが XE5曳航したが、航海の途中で曳航が失敗した。XE5自力で目標に到達し、ケーブルを切断することに成功した。両潜水艦は8月3、4、5日にボナベンチャーに曳航帰還した。ボナベンチャー終戦前の最後の活動は、 8月20日にラブアンからシドニーへ出航することであった。

戦後

ボナベンチャーは英国に戻り、その後3年間イギリス海軍で運用された。1948年に処分リストに掲載され、同年3月23日にクラン・ラインに売却された。その後、商船用に再改造され、クラン・デイビッドソンとして再び就役した。1963年に売却され、12月25日にスクラップのため香港に到着した。[ 3 ]

引用

  1. ^ボナヴェントゥラの経歴Archived 6 March 2008 at the Wayback Machine
  2. ^ 「モン・レポ・ケーブルステーション跡地」(PDF)バンダバーグ地域議会2016年1月6日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2015年11月11日閲覧
  3. ^ 「HMSボナベンチャー」クライドシップス。 2019年11月7日閲覧

参考文献