| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SMS G12 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| 発売 | 1912年7月15日 |
| 完了 | 1912年10月17日 |
| 運命 | 1915年9月8日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | V1級魚雷艇 |
| 変位 | 573 t(564ロングトン)設計 |
| 長さ | 全長71.5メートル(234フィート7インチ) |
| ビーム | 7.6メートル(24フィート11インチ) |
| 下書き | 3.0メートル(9フィート10インチ) |
| 設置電力 | 16,000 PS (16,000 shp; 12,000 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 32ノット(時速37マイル、時速59キロメートル) |
| 補体 | 74 |
| 武装 |
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SMS G12 [ a ] [ b ]は、ドイツ帝国海軍のV1級大型魚雷艇である。 1911年から1912年にかけて キールのゲルマニアヴェルフト造船所で建造された。
G12は第一次世界大戦中に活躍しました。1915年9月8日の衝突事故により沈没しました。
20世紀の最初の10年間、ドイツ帝国海軍は毎年の建造計画の一環として、通常12隻の大型魚雷艇 ( Große Torpedoboote ) を発注しており、毎年の発注で設計が徐々に進化し、速度、航続距離、耐航性が年々向上していった。こうした変化によって艦艇は大型化し、魚雷艇が大きすぎて戦闘艦隊内外への機動性が損なわれるのではないかという懸念が高まった。1911会計年度の発注では、より小型の設計に戻すことが決定され、それに伴い魚雷艇の番号体系も見直された。[ 2 ]通常の慣例に従い、その年の発注は2つの造船所に分割され、6隻 ( V1 - V6 ) はAG Vulcanで、6隻 ( G7 - G12 )はGermaniawerftで建造されることとなったが、詳細設計は両造船所で異なっていた。[ 3 ]
ゲルマニアヴェルフトの設計は、全長71.5メートル(234フィート7インチ)、垂線間71.0メートル(232フィート11インチ)、船幅7.56メートル(24フィート10インチ)、喫水3.09メートル(10フィート2インチ)であった。設計排水量は573トン(564英トン)、満載排水量は719トン(708英トン)であった。[ 4 ]
3基の石炭焚き水管ボイラーと1基の石油焚き水管ボイラーが、 18標準気圧(260psi)の蒸気を2基の直結蒸気タービンに供給した。艦の機関出力は16,000PS(16,000shp、12,000kW)で、設計速度は32ノット(37mph、59km/h)であった。[ 4 ] 110トンの石炭と80トンの石油燃料を搭載し、17ノット(20mph、31km/h)で1,150海里(1,320mi、2,130km)の航続が可能であった。[ 5 ]
この艦は2門の8.8cm SK L/30艦砲を装備していた[ c ] [ d ] [ 4 ] 。1門は艦首楼に、もう1門は艦尾に搭載されていた。単装50cm(19.7インチ)魚雷発射管が4門装備されており、2門は艦首楼と艦橋の間の艦幅に直射可能で、もう2門は煙突後方の艦心線上に搭載されていた。[ 5 ] [ 7 ]機雷は18個搭載可能であった。[ 4 ]乗組員は将兵合わせて74名であった。[ 5 ]
G12はゲルマニアヴェルフトのキール造船所で175番造船所として起工され、 [ 4 ] 1912年7月15日に進水し、1912年10月17日に完成した。[ 8 ]
G12は第5魚雷艇隊に加わり、その隊長となった。[ 9 ] [ 10 ]
G12は戦争勃発時、引き続きドイツ大洋艦隊第5水雷艇小隊の指揮官であった。 [ 11 ] 1914年8月28日、イギリスのハリッジ部隊は、グランドフリートの軽巡洋艦と巡洋戦艦の支援を受けて、哨戒中のドイツ水雷艇を破壊する目的でヘルゴラント島への襲撃を実施した。 [ 12 ]ヘルゴラント島周辺のドイツ軍防衛哨戒隊は、ヘルゴラント島の北西約25海里(29マイル、46キロ)に12隻の最新式水雷艇からなる1つの小隊(第1水雷艇小隊)と、約12海里(14マイル、22キロ)に第3掃海隊の旧式水雷艇からなる内側の戦列で構成されていた。第5水雷艇隊は4隻のドイツ軽巡洋艦と共に支援のためヘルゴラント島付近で待機していた。[ 13 ] G12を含む第5水雷艇隊はイギリス潜水艦の目撃情報を調査するためにヘルゴラント島から派遣され、数隻のイギリス駆逐艦に遭遇した。隊は方向を変えて罠から逃れようとしたが、V1水雷艇はS13と共に全速力が出せず隊の他より遅れ、イギリス軍の砲弾を受けたが、ドイツ巡洋艦シュテッティンが到着して第5水雷艇隊は脱出できた。[ 14 ] [ 15 ]外郭護衛のV187水雷艇はイギリス軍の攻撃をかわすことができず、沈没した。支援していたイギリス軍の介入により、ドイツ巡洋艦マインツ、ケルン、アリアドネが沈没した。イギリスの軽巡洋艦アレシューザと駆逐艦ローレル、レアティーズ、リバティは大きな損害を受けたが、無事に基地に帰還した。[ 16 ] G12は無傷だった。[ 17 ]
1915年1月23日、フランツ・フォン・ヒッパー提督の指揮下にある、魚雷艇に護衛されたドイツの巡洋戦艦と軽巡洋艦の部隊が、ドッガーバンクのイギリス漁船を攻撃するために出撃した。[ 18 ] G21は、ヒッパーの部隊の護衛の一部として第5魚雷艇小隊を率いた。[ 19 ]イギリス海軍情報部は、第40号室で解読された無線メッセージによって襲撃の警告を受け、ビーティ提督の指揮するライオン号の巡洋戦艦部隊と、軽巡洋艦と駆逐艦のハリッジ部隊をロサイスから派遣し、ドイツ部隊の迎撃に当たった。[ 20 ]イギリス軍とドイツ軍は、1月24日の朝、ドッガーバンクの海戦で遭遇した。イギリス軍を発見すると、ヒッパーは追撃してきたイギリス軍から逃れるため、南東に向かうよう艦船に命じた。[ 21 ]装甲巡洋艦ブリュッヒャーはイギリス軍の砲弾によって航行不能となり沈没したが、ドイツ軍の残りは脱出し、ドイツの巡洋戦艦ザイドリッツとイギリスの巡洋戦艦ライオンは大きな損害を受けた。[ 22 ]
1915年9月8日、第5および第9水雷艇隊がホーンズリーフ北西を哨戒中、G12の操舵装置が故障し、V1に衝突した。V1の魚雷2本が爆発し、V1の艦首を損傷、G12は沈没した。G12の乗組員47名とV1の乗組員35名が死亡した。V1はヴィルヘルムスハーフェンへ曳航された。[ 5 ] [ 23 ] [ 8 ]