USSニフォン

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSニフォン
敷設された	日付不明
発売	1863年2月
取得した	1863年4月22日
委託	1863年4月24日
廃止	1864年12月1日
打撃を受けた	1865年（設立）
運命	1865年4月17日売却
一般的な特徴
変位	475ロングトン（483トン）
長さ	153フィート2インチ（46.69メートル）
ビーム	24フィート9インチ（7.54メートル）
下書き	11フィート3インチ（3.43メートル）
ホールドの深さ	17フィート3インチ（5.26メートル）
推進	蒸気機関、スクリュー
スピード	12.5ノット（23.2 km/h; 14.4 mph）
補体	70
武装	20ポンドパロットライフル1丁; 12ポンドライフル2丁; 32ポンド砲4門;
鎧	木と鉄

USSニフォンは、アメリカ南北戦争中に北軍海軍が取得した蒸気船です。南軍が他国との貿易を阻止するため、南軍の航行可能な水路を哨戒するために海軍によって使用されました。

ニフォンは、1863年2月にマサチューセッツ州ボストンで進水した木と鉄のスクリュー式蒸気船で、1863年4月22日にボストンで海軍に引き渡され、1863年4月24日にボストン海軍工廠で就役し、ジョセフ・B・ブレック少尉代理の指揮下、1863年5月9日に正式に購入された。

北大西洋封鎖に配属

北大西洋封鎖艦隊に配属されたニフォンは、まずノースカロライナ州フォートフィッシャー沖に駐屯し、同州ウィルミントンを海からの攻撃から守った。1863年7月29日、同州ニューインレットで封鎖突破船バンシーを拿捕した。8月18日、ニフォンは麻薬、衣類、コーヒー、南軍の食料を積んだ蒸気船ヒーブを追跡し、フォートフィッシャー北で座礁させ、放棄した。ニフォンのボートがヒーブの破壊に向かったが、荒波に飲み込まれ、乗組員は捕虜になった。その後、USS ショコーケンがヒーブに砲火を浴びせ、ヒーブは水面まで炎上した。

ニフォンは大型封鎖突破船エラとアニーを拿捕した。

11月8日、ニフォンはUSS ジェームズ・アジャーと共にニュー・インレット北方で汽船コルヌビア号を拿捕した。コルヌビア号の文書は、南軍がイギリスで密かに船舶を入手した計画の全容を暴露していた。翌日、ニフォンはノースカロライナ州メイソンボロ・インレット沖で、武器と物資を積載して密かに侵入しようとした封鎖突破船エラ号とアニー号を拿捕した。逃亡を試みた封鎖突破船はニフォンに体当たりしたが、両艦が舷側を向いた際に北軍の特殊部隊がニフォンに乗り込み、降伏した。エラ号とアニー号は後にUSS マルバーン号として北軍海軍に就役した。

エラとアニーを捕獲した後、ニフォンは修理のためボストンに戻ったが、1864年2月6日にニューインレット沖に戻った。4月21日、ニフォン、USS ハウクア、USS フォートジャクソンはノースカロライナ州メイソンボロ湾の製塩所を破壊した。8月27日、ニフォンとUSS モンティセロは南軍の砲台を沈黙させるためメイソンボロ入江を遡上した。上陸部隊は武器、弾薬、食料を捕獲した。ニフォンからのボート遠征隊はノースカロライナ州ウィルミントンの防衛に関する情報を得るため9月19日にメイソンボロ入江に上陸した。彼らは襲撃艦CSS タラハシーと数隻の封鎖突破船がウィルミントンにいることを知った。その日、代行マスター、エドマンド・ケンブルがブレックに代わり指揮を執った。

封鎖突破船の攻撃

9月25日、ニフォン、ハウクア、USS ガバナー・バッキンガムは、封鎖突破船リンクスおよび南軍の沿岸砲台と交戦し、炎上する汽船を岸まで追跡し、船は燃え尽きた。

9月29日深夜、ニフォンはニュー・インレットへの入港を試みたナイトホークに砲撃を加え、座礁するのを確認した。セモン少尉代理率いるボートの乗組員が汽船に乗り込み、フォート・フィッシャーからの砲撃を受けながら船に火を放ち、乗組員を捕虜として連行した。

ローズ・オニール・グリーンハウ夫人は金の袋を首にかけて溺死した。

10月1日、ニフォンはイギリスの封鎖突破船コンドル号をニュー・インレット沖で座礁させたが、フィッシャー砦からの激しい砲火により、コンドル号の沈没は阻止された。コンドル号の乗客の中には、南軍の諜報員として最も有名なローズ・オニール・グリーンハウ夫人がいた。彼女は重要な文書を携えて捕らえられることを恐れ、ボートで岸を目指した。しかし、彼女の船は荒波で転覆した。乗組員はなんとか岸にたどり着いたが、首にかけた袋の中に南軍の金貨2,000ドルを詰めていたグリーンハウ夫人は溺死した。

ニフォンは砲火の中、立ち往生していたベルベリーを救出

7日、北軍の封鎖艦USS アスターは、フォート・フィッシャーの砲火の下、封鎖突破艦アニーをニュー・インレットで追跡したが、285トンの北軍木造汽船アニーは座礁し、拿捕を防ぐために破壊された。ニフォンは南軍砲台からの激しい砲火の中、アスターの乗組員を救助し、浅瀬からアスターを引き離そうとして航行不能になった北軍の蒸気船USS バーベリーを曳航した。

10月最終日、USS ウィルダネスとニフォンは、ノースカロライナ州ニューインレット沖で、別の封鎖突破船アニーを拿捕した。アニーはタバコ、綿花、テレビン油を積んだイギリスの汽船だった。

終戦時の退役と売却

11月下旬、ニフォンは大規模な修理を必要とし、ボストンへ向けて出航し、12月1日に退役した。1865年4月17日にボストンで競売にかけられ、1865年10月23日に テジュカ号として登録され、1867年に海外へ売却された。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。