エステルレン線
| エステルレン線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 シムリスハムン駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 交通ヴェルケト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | スコーネ県、スウェーデン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 電化鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | スウェーデン鉄道網 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | Skånetrafiken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1866年、1882年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 46 km (28.58 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | シングル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 15 kV 16.7 Hz 交流 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エステルレン線（スウェーデン語：Österlenbanan ）は、スウェーデンのスコーネ県イースタッドとシムリスハムンを結ぶ全長46キロメートル（29マイル）の鉄道路線である。この路線は、かつて存在した2つの路線、マルメ–シムリスハムン線とイースタッド–エスロフス・ヤーンヴェーグ線の跡地である。エステルレン線はイースタッド駅から運行しており、イースタッド線からの延長となっている。この路線は単線電化されており、スコーネ通勤鉄道が運行している。
歴史
エステルレン線は、マルメ– シムリスハムン線とイースタッド –エスロブス・ヤーンヴェーグ線の 2 つの路線を合併したものです。後者は 1866 年に開通し、当時イースタッドへの唯一の鉄道接続でした。この路線には 14 の停車駅があり、そのうち 3 つが現在も使用されています。イースタッド、ケーピンゲブロ、トンメリラです。1882 年からはトンメリラでチンブリスハムン– トンメリラ・ヤーンヴェーグ線が接続されました。1896 年に CTJ はマルメ – トンメリラ・ヤーンヴェーグ線と合併して、マルメ – シムリスハムン・ヤーンヴェーガル線となりました。マルメからシムリスハムンへの列車は、デンマークのボーンホルム島へのフェリーに対応していたため、ボーンホルムエクスプレスという名前で販売されていました。 1940年代初めに鉄道は国有化され、1950年からはBornholmspilenという名称でY6形気動車が導入された。1960年代は鉄道にとって厳しい時代で、路線は削減に苦しみ、1970年にはマルメ - トンメリッラ間の旅客サービスが廃止され、マルメからシムリスハムンへのサービスはすべてイスタッド経由でイスタッド - トンメリッラ線を経由して旧CTJ線に続くものとなった。1984年にはイスタッド - エスロフス・ヤーンヴェーク線がイスタッド - トンメリッラ部分を除いて廃止された。旅客サービスは3年前の1981年に同線で終了していた。イスタッド - シムリスハムン線が廃止の危機に瀕していた際に、Länstrafiken Kristianstadが介入し、Y1を使用して運行するSiTY列車を開始した。このサービスは1990年代後半にÖsterlenarenに改名されました。1991年にSJのクーピンゲブロ行き貨物サービスが廃止されたため、Österlentåg ABが設立され、貨物サービスを引き継ぎました。同社は1994年に破産申請しました。最終的にSydtågが貨物輸送を開始しましたが、これも廃業に追い込まれました。
1996年にイースタッド線が電化され、エステルレン線も電化されました。1997年、マルメフース県とクリスチャンスタード県が合併してスコーネ県が誕生し、スコーネ通勤鉄道がイースタッドからシムリスハムンまで延伸されました。電化は2001年に開始されましたが、その結果、この路線は数夏にわたって運休となりました。同時に、この路線はいくつかの改良を受けました。2003年9月20日に電化が開始されました。2006年にケーピンゲブローの製糖所が閉鎖され、この路線に残っていた最後の貨物顧客となったため、グリーンカーゴはこの路線での運行を終了しました。それ以降、この路線では貨物は輸送されていません。2022年にゲルスネスに新しい待避線が建設されました。[ 1 ]
2025年現在、この路線はskånetrafiken pågatåg（鉄道）のみを運行しています。6号線は1時間に1本、ラッシュアワーには30分間隔で運行しています。列車はイスタッド線を経由してマルメへ、さらにルンドへ向かいます。6号線の残りの区間は30分間隔で運行しており、2本に1本がイスタッドに終着します。[ 2 ]
サービスと駅
エステルレン線は2025年時点で7駅あり、これ以上の駅建設の計画はない。すべての列車はスコーネトラフィケン（Skånetrafiken）によって運行されている。ケーピンゲブロ駅には待避線があるが、プラットホームは1つしかないため、旅客列車の行き違いはできない。列車が駅を通過せずに通過することはない。終点のトメリラ駅にも待避線があり、通常はここで列車が行き交う。最後に、ガルスネス駅に新しい待避線が建設され、ラッシュアワー時にはイースタッドとシムリスハムン間で1時間あたり2本の列車が運行できるようになった。[ 3 ]
参考文献
- ^ “Banguide - Österlenbanan Ystad-Simrishamn - järnväg.net” . www.jarnvag.net 。2025 年 12 月 5 日に取得。
- ^ "ベストヘム tidtabeller-Skånetrafiken" . www.skanetrafiken.se (スウェーデン語) 。2025 年 12 月 5 日に取得。
- ^ “Banguide - Österlenbanan Ystad-Simrishamn - järnväg.net” . www.jarnvag.net 。2025 年 12 月 12 日に取得。
