第132戦車連隊（イタリア）
第132戦車連隊
132° レジメント・カッリ
連隊の紋章
アクティブ1941年6月15日 — 1942年11月20日1944年3月21日 — 1944年8月27日1949年4月1日 — 今日
国 イタリア
支店イタリア軍
の一部第132機甲旅団「アリエテ」
駐屯地/本部コルデノン
モットー「イン・ホステム・ルイト」
記念日1942年5月27日
装飾1x軍功金勲章[ 1 ] [ 2 ] 1x 軍功銅勲章[ 1 ] [ 3 ] 1× 軍功金十字章[ 4 ]
記章
戦車部隊の喉当てパッチ

第132戦車連隊（イタリア語：132° Reggimento Carri）は、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州コルデノンスに拠点を置くイタリア陸軍の戦車連隊である。連隊はアリエテC1主力戦闘戦車を装備し、第132機甲旅団「アリエテ」に配属されている。[ 5 ] 1941年6月、イタリア王国陸軍は第132戦車歩兵連隊を編成し、リビアとエジプトの西部砂漠戦線で戦っていた第132機甲師団「アリエテ」に配属した。1941年9月、連隊は前線に到着し、1941年11月から12月にかけてクルセイダー作戦に参加した。 1942年、連隊はガザラの戦い、ビル・ハケイムの戦い、第一次エル・アラメインの戦い、アラム・エル・ハルファの戦い、そして第二次エル・アラメインの戦いに参加した。後者の戦いで連隊は壊滅した。北アフリカでの功績により、連隊はイタリア最高の軍事栄誉である武勇金勲章を授与された。[ 6 ] [ 7 ]

1944年3月、連隊はサルデーニャ島でイタリア共戦軍によって再編されたが、同年8月には既に解散していた。1949年、イタリア軍は連隊を再編し、機甲旅団「アリエテ」に配属した。1975年、連隊は解散され、その旗と伝統は1975年11月1日に独立部隊となった第8戦車大隊「MOセッキアローリ」に引き継がれた。1992年、大隊は自治権を失い、再編された第132戦車連隊に編入された。[ 6 ] [ 7 ]

当初、この部隊は他のイタリア戦車部隊と同様に陸軍歩兵部隊に属していましたが、1999年6月1日に戦車兵の専門が歩兵部隊から騎兵部隊に移管されました。これに伴い、同日、連隊は旗を騎兵旗に変更しました。連隊の創立記念日は1942年5月27日、ルグベット・エル・アタスクの戦いの日です。この戦いで第132戦車歩兵連隊は第3インド自動車化旅団を制圧し、壊滅させました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

歴史

第二次世界大戦

1941年6月15日、ローマの第4戦車歩兵連隊の補給所に第132戦車歩兵連隊の指揮所と指揮中隊が設立された。連隊は直ちにリビアへ送られ、 1941年1月に北アフリカに到着して以来、西部砂漠戦線で戦っていた第132機甲師団「アリエテ」に加わった。 1941年9月1日、連隊はM13/40戦車を装備した3個大隊を受領した。第7戦車大隊M13/40と第8戦車大隊M13/40は第32戦車歩兵連隊から、第9戦車大隊M13/40は第3戦車歩兵連隊の補給所で編成され、1941年7月21日から第32戦車歩兵連隊に配属されていた。その後連隊はビル・エル・グビでアリエテと合流するために前進し、そこで師団はトブルク周辺の枢軸軍包囲網への南方進入路を掩蔽した。[ 6 ] [ 7 ]

1941年11月18日、イギリス第8軍はクルセイダー作戦を開始し、11月19日、イギリス第22機甲旅団はビル・エル・グビを攻撃した。アリエテ師団は攻撃を撃退し、シディ・レゼーグへ移動した。11月29日、アリエテ師団はポイント175の戦いでニュージーランド第2師団を押し戻した。1941年12月6日、師団はビル・エル・グビへ戻ったが、そこでイギリス軍のビル・エル・グビへの2度目の攻撃は撃退された。同日、エルヴィン・ロンメル将軍はガザラ線への撤退を部隊に命じ、12月、アリエテ師団はそこでイギリス軍の進撃との戦いを継続した。12月15日から16日にかけての夜間、枢軸軍はガザラ線を放棄し、エル・アゲイラへ撤退した。アリエテ師団はクルセイダー作戦中に人員の76%を失い、第32戦車歩兵連隊は1941年12月31日に前線から撤退し、後方に送られた。[ 8 ] 1942年1月8日、第7戦車大隊M13/40はクルセイダー作戦中に多数の損害を受けたため解散した。大隊の残存兵力は連隊に残された2個戦車大隊に配属された。[ 6 ] [ 7 ]

1942年4月21日、連隊はリビアに到着したばかりの第133戦車歩兵連隊からX戦車大隊のM13/40を受領した。 [ 7 ]

ガザラの戦い

ガザラの戦いで移動中の第132戦車歩兵連隊のM13/40戦車

1942年5月26日、ドイツ＝イタリア連合アフリカ装甲軍はガザラの戦いで攻勢作戦を再開した。第132戦車歩兵連隊は、来たるべき作戦に向けて戦車169両、将校87名、下士官245名、兵士1,437名を展開した。アリエテ師団は、堅固に要塞化されたビル・ハケイム陣地を迂回し、後方から攻撃する任務を負った。1942年5月27日、第132戦車歩兵連隊はルグベット・エル・アタスクで第3インド自動車化旅団と遭遇し、熟練の第8および第9戦車大隊を前線に送り、新戦力の第10戦車大隊を第二線に配置させた。インド軍の陣地は第8大隊と第10大隊によって制圧され、 23両の戦車（そのうちいくつかは戦場で修理可能）が失われ、30人が死亡、50人が負傷した。一方、インド旅団は440人が死傷し、提督サー・ウォルター・コーワンを含む約1,000人の捕虜と旅団の装備のほとんどを失った。[ 6 ] [ 7 ]

第3インド自動車化旅団を制圧した後、第132戦車歩兵連隊の戦車大隊はビル・ハケイムの北東に移動し、60両の戦車を率いる第9戦車大隊は第1自由フランス旅団が守るビル・ハケイムの要塞へと進路を変えた。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]第9戦車大隊は午前8時15分にビル・ハケイムの地雷原と有刺鉄線の前に到着し、突撃して戦車31両とセモベンテ75/18自走砲1両を失った。地雷原を突破した10両の戦車はフランス軍の75mm対戦車砲によって撃破され、イタリア軍に124人の死傷者を出した。[ 12 ]第9戦車大隊の残存部隊はアリエテ号主力に撤退し、ロンメルの当初の計画に従い、正午頃に北のビル・エル・ハルマト方面に進軍したが、ビル・ハケイムの戦いはさらに2週間続いた。[ 13 ]ガザラでイギリス軍を破った後、枢軸軍はトブルクの占領とメルサ・マトルーフの戦いへと攻勢を続けた。[ 7 ]

エル・アラメイン

イギリス第8軍をエル・アラメインまで追撃した後、ロンメルは1942年7月1日、エル・アラメインの第一次戦闘で再び攻撃を仕掛けた。7月3日までに枢軸軍は壊滅的な打撃を受け、ロンメ​​ルは攻撃を中断した。これにより第132戦車歩兵連隊は放棄されたイギリス空軍エル・ダバ飛行場まで撤退し、そこで第8戦車大隊M13/40が解散され、残りの2個大隊が部分的に戦力化された。7月15日までに第132連隊は前線に戻り、ルワイザット・リッジの南で第22イギリス機甲旅団を攻撃した。[ 7 ]

1942年8月初旬、第132戦車歩兵連隊は、 1941年8月28日にヴェローナの第32戦車歩兵連隊補給所で編成され、1941年11月21日に第31戦車歩兵連隊に配属された第13戦車大隊M13/ 40の供給を受けた。こうして再び戦力が整った第132戦車歩兵連隊は、ロンメルによるエル・アラメイン突破の次の試みに備えた。アラム・エル・ハルファの戦いにおいて、連隊はエル・カタラで激しい戦闘を繰り広げた。[ 6 ] [ 7 ]

1942年10月23日、第二次エル・アラメインの戦いが始まり、第132戦車歩兵連隊はイギリス軍の機甲部隊と繰り返し衝突したが、11月4日、アリエテ師団全体がイギリス軍第7機甲師団に包囲され、壊滅した。第132戦車歩兵連隊は1942年11月20日、戦時中の出来事により敗北が宣言された。[ 6 ] [ 7 ]

第101機械化師団「トリエステ」の第132戦車歩兵連隊、第133戦車歩兵連隊、そして第XI戦車大隊M13/40のわずかな生存者は、ガエターノ・カンタルーピ大佐が指揮する臨時編成の「カンタルーピ」グループに編成された。1942年12月5日、このグループは第132対戦車連隊に再編された。連隊は第131機甲師団「チェンタウロ」に配属され、チュニジア戦線で共に戦った。1943年4月18日、エル・ゲッタルの戦いの後、連隊は戦時中の出来事により敗北を宣告された。[ 6 ] [ 7 ]

1941年11月18日のビル・エル・グビと1942年7月3日のエル・アラメインでの行動と貢献により、第132戦車歩兵連隊はイタリア最高の軍事栄誉である軍事勇敢金メダルを授与され、連隊旗に授与された。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]

サルデーニャ島

1942年9月20日、第32戦車歩兵連隊が再編され、連合軍の侵攻に対抗して島のイタリア軍を強化するためサルデーニャ島へ派遣された。1943年9月8日夕方、イタリア王国と英米連合国との敵対行為を終結させたカッシビレ休戦協定が、ドワイト・D・アイゼンハワー将軍によってアルジェ放送で、またピエトロ・バドリオ元帥によってイタリアの放送で発表された。ドイツはこれに応じてイタリアに侵攻し、イタリア本土のすべてのイタリア軍部隊を解散させた。一方、ドイツ第90装甲擲弾兵師団とその他のドイツ軍はサルデーニャ島から撤退した。1944年3月21日、イタリア共同交戦国軍は第32戦車歩兵連隊を分割して第132戦車歩兵連隊を再編した。再編された連隊は以下の部隊から構成されていた。[ 7 ]

  • 第132戦車歩兵連隊、サンルリ[ 7 ]
    • I 戦車大隊L、L3/35豆戦車付き
    • II 戦車大隊 L、L3/35 戦車搭載
    • 第3オートバイ機関銃大隊
    • 第4自走大隊47/32、セモベンテ47/32自走砲搭載（旧第20自走大隊47/32）
    • V 自走大隊 47/32、セモヴェンテ 47/32 自走砲搭載（旧 CXXI 自走大隊 47/32）

1944年5月15日、サルデーニャ島で「グラナティエリ・ディ・サルデーニャ」歩兵師団が再編され、第32戦車歩兵連隊と第132戦車歩兵連隊が同師団に配属された。師団は島に残った。1944年8月27日、第132戦車歩兵連隊は解散し、続いて8月31日にグラナティエリ・ディ・サルデーニャ師団が、1944年10月2日に第32戦車歩兵連隊が解散した。[ 6 ] [ 7 ]

冷戦

1983年の第132戦車連隊のM60A1パットン主力戦車

1948年3月15日、ローマの戦車学校ではM4シャーマン戦車を装備した第1戦車大隊が編成された。1948年7月10日、同学校は第1戦車連隊を再編し、第2戦車大隊を編成した。同年9月7日、連隊は1948年6月1日に編成された機甲旅団「アリエテ」に配属された。1949年4月1日、第1戦車連隊は第132戦車連隊と改称された。1950年4月28日、連隊はローマからフリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州アヴィアーノへ移動した。[ 6 ] [ 7 ]

1951年3月1日、連隊は第3戦車大隊を編成し、同年9月15日に改編された第31戦車連隊に編入された。1952年3月1日、連隊は再び第3戦車大隊を編成した。1952年10月1日、アリエテ機甲旅団はアリエテ機甲師団に拡張された。1954年、連隊はM26パーシング戦車を配備した。1959年1月5日、連隊は第132戦車連隊と改称され、2月5日には連隊の第1、第2、第3戦車大隊が第7、第8、第10戦車大隊に改称された。その後、連隊の編成は以下の通りとなった。[ 6 ] [ 7 ]

1963年、アリエテ機甲師団はNATO基準に適合した編成に変更し、旅団レベルを増設した。1963年1月1日、マニアーゴで第3機甲旅団「アリエテ」が編成され、第132戦車連隊とその支援部隊がこの旅団に編入された。1963年7月1日、第8ベルサリエリ連隊は第5大隊を第132戦車連隊に編入し、第132戦車連隊は同日、第7戦車大隊を第8ベルサリエリ連隊に編入した。第132戦車連隊への編入に伴い、第5大隊は第38ベルサリエリ大隊に改称された。その後、旅団は以下の部隊から構成されるようになった。[ 6 ] [ 7 ] [ 14 ]

1968年10月1日、旅団本部は解散されたが、第7戦車大隊と第38ベルサリエリ大隊は元の連隊に戻らなかった。[ 6 ] [ 7 ] [ 14 ]

1975年の軍改革により、陸軍は連隊レベルを解散し、新たに独立した大隊には初めて独自の旗が与えられ、騎兵部隊には独自の軍旗が与えられた。1975年10月31日、第132戦車連隊は解散され、翌日、アヴィアーノに駐屯する同連隊の第8戦車大隊は独立部隊となり、第8戦車大隊「MOセッキアローリ」に改名された。改革の一環として、戦車大隊と機甲大隊は、第二次世界大戦に従軍し、イタリア最高の軍事栄誉である武勲金メダルを授与された戦車専門の将校、兵士、パルチザンにちなんで命名された。第8戦車大隊は、ジョヴァンニ・セッキアローリ伍長にちなんで名付けられた。セッキアローリ伍長は、第8戦車大隊M13/40戦車機関銃手として勤務し、1942年5月27日のルグベット・エル・アタスクの戦いで戦死した。[ 7 ] [ 15 ]

1975年11月1日の同日、連隊のX戦車大隊は独立部隊となり、第10戦車大隊「MOブルーノ」に改名され、XXXVIIIベルサリエリ大隊は独立部隊となり、第27ベルサリエリ大隊「ジャミアーノ」に改名された。3個大隊はその後、同日に第132戦車連隊の指揮系統を再編して結成された第132機甲旅団「マニン」に配属された。2個戦車大隊は、司令部、指揮・整備中隊、 M60A1パットン主力戦車を搭載した3個戦車中隊から構成されるようになった。2個大隊はそれぞれ434名（将校32名、下士官82名、兵士320名）を擁するようになった。[ 7 ] [ 16 ] 1976年11月12日、イタリア共和国大統領ジョヴァンニ・レオーネは法令第846号により、第132戦車連隊の旗と伝統を第8戦車大隊「MOセッキアローリ」に、第133戦車歩兵連隊の旗と伝統を第10戦車大隊「MOブルーノ」に割り当てた。[ 7 ] [ 17 ]

1986年、イタリア陸軍は師団制を廃止し、それまで陸軍の4個師団のいずれかに属していた旅団は、直ちに陸軍第3軍団または第5軍団の直属となった。「アリエテ」機甲師団は歴史的に重要な名称を有していたため、9月30日にポルデノーネで解散し、翌日、同じ場所で第132機甲旅団「アリエテ」が編成された。新設旅団は、イタリア陸軍の現役部隊名簿から「マニン」の名称が削除された第132機甲旅団の部隊を指揮した。[ 7 ]

最近

イザベラ・ラウティ国防次官は、第132戦車連隊に授与された陸軍功績金十字章を連隊旗に取り付けた。

1992年7月26日、アヴィアーノの第8戦車大隊「MOセッキアローリ」は自治権を失い、翌日の1992年7月27日、同大隊は再編された第132戦車連隊に編入された。1992年12月29日から1994年3月15日まで、第132戦車連隊は国連ソマリア作戦IIに参加し、その功績により銅メダルを授与された。この勲章は連隊旗に掲げられ、連隊の紋章にも追加された。[ 1 ] [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ]

1995年8月1日、コルデノンスの第63戦車連隊は、機械化旅団「マントヴァ」から第132機甲旅団「アリエテ」に移管された。1995年11月、第132戦車連隊はアヴィアーノで中隊を解散し、11月28日、第63戦車連隊は旗を保管のためローマのヴィットーリアーノにある国旗の聖堂に移した。翌日の11月29日、第132戦車連隊の旗はアヴィアーノからコルデノンスへと移動し、同日、第63戦車連隊は解散した。1995年11月30日、第132戦車連隊はコルデノンスで解散した連隊の人員と装備の指揮を引き継いだ。[ 6 ] [ 7 ]

1999年6月1日、戦車兵の専門職は歩兵部隊から騎兵部隊に移管された。これに伴い、同日、連隊は旗を騎兵旗に変更した。2025年5月2日、連隊は海外での数々の任務を称えられ、陸軍功績金十字章を授与され、連隊旗に掲げられた。[ 4 ]

組織

2025年4月に行われた演習ARES 2/25で第132戦車連隊のアリエテ戦車が射撃する様子

2025年現在、第132戦車連隊は以下のように編成されている。[ 5 ] [ 18 ]

  • 第132戦車連隊、コルデノン[ 5 ] [ 18 ]
    • 指揮・兵站支援中隊
    • 第8戦車大隊「MOセッキアローリ」
      • 第1戦車中隊
      • 第2戦車中隊
      • 第3戦車中隊
      • 第4戦車中隊（戦車不足のため休止）

連隊はアリエテC1主力戦闘戦車を装備しているが、これはアリエテC2主力戦闘戦車に置き換えられている。[ 5 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d "132° Reggimento Carri - Il Medagliere" .イタリア軍。2024 年7 月 17 日に取得。
  2. ^ a b「132° Reggimento Carri」イタリア大統領。 2024年7月17日閲覧。
  3. ^ a b「132° Reggimento Carri」イタリア大統領。 2024年7月17日閲覧。
  4. ^ a b "Il 132° Regimenti carridecorator con la Croce d'oro al Merito dell'Esercito"。ディフェサを報告します。2025 年5 月 3 日に取得。
  5. ^ a b c d e "132° Regimento Carri"。イタリア軍。2024 年7 月 17 日に取得。
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m no p q r s " 132° Reggimento Carri - La Storia"。イタリア軍。2024 年7 月 17 日に取得。
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m no p q r s t u v w x y z aa ab F. dell'Uomo、R . Puletti (1998)。L'Esercito Italiano verso il 2000 - Vol.プリモ・トモ I。ローマ: SME - Ufficio Storico。 p. 553.
  8. ^モンタナリ 1993、738頁。
  9. ^モンタナリ 1993、209–211 ページ。
  10. ^フォード 2008、35ページ。
  11. ^グリーンとマシニャーニ、1994 年、p. 156.
  12. ^モンタナリ 1993、212ページ。
  13. ^グリーンとマシニャーニ、1994 年、p. 157.
  14. ^ a b c "132^ ブリガータ・コラッツァータ「アリエテ」 - ラ・ストーリア"。イタリア軍。2024 年7 月 1 日に取得。
  15. ^ “ジョバンニ・セッキアローリ” .イタリア大統領。2024 年7 月 13 日に取得。
  16. ^ステファニー、フィリッポ (1989)。La storia della dottrina e degli ordinamenti dell'Esercito Italiano - Vol. III - トモ 2°。ローマ: Ufficio Storico - Stato Maggiore dell'Esercito。1190–1192ページ 。
  17. ^ “共和国大統領令、1976 年 11 月 12 日、n. 846”。クイリナーレ - 共和国大統領。2024 年6 月 24 日に取得。
  18. ^ a b「132° Reggimento Carri」イタリア国防省。 2024年7月17日閲覧。

出典

  • フォード、ケン（2008年）『ガザラ1942：ロンメルの最大の勝利』オックスフォード：オスプレイ社、ISBN 978-1-84603-264-6。
  • グリーン、J.マシニャーニ、A. (1994)。ロンメルの北アフリカ作戦: 1940 年 9 月 – 1942 年 11 月。ペンシルバニア州コンショホッケン: 複合書籍。ISBN 0-58519-391-6。
  • モンタナリ、マリオ (1993)。Le Operazioni in Africa Settentrionale: Tobruk (Marzo 1941 – Gennaio 1942) Parte Seconda [北アフリカでの作戦: トブルク (1941 年 3 月 – 1942 年 1 月) 第 2 部]。 Vol. II (第 2 版 [オンライン スキャン])。ローマ：エセルシート・イタリアーノ・ウッフィシオ・ストーリコ。OCLC  885609741 。2019 年11 月 30 日に取得– issuu 経由。
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