| マン島ツーリストトロフィー | |
|---|---|
| 日付 | 1914年5月19日と21日 |
| 位置 | ダグラス、マン島 |
| コース | スネーフェル マウンテン コース 37.5 マイル (60.39 km) |
| 主催者 | オートサイクルユニオン |
| 店員 | |
| ジュニアTT | |
| 初め | エリック・ウィリアムズ、AJS |
| 2番 | シリル・ウィリアムズ、AJS |
| 三番目 | フランク・ウォーカー、ロイヤル・エンフィールド |
| 最速ラップ | |
| エリック・ウィリアムズ47分18秒 時速47.57マイル新記録 | |
| シニアTT | |
| 初め | シリル・プーリン、ラッジ |
| 2番 | ハワード・R・デイヴィス、サンビーム |
| 三番目 | オリバー・ゴッドフリー、インド人 |
| 最速ラップ | |
| ティム・ウッド42分16秒 53.50 マイル新記録 | |

1914年のマン島ツーリストトロフィーは、第一次世界大戦勃発前に開催された最後の大会であった。[ 1 ]
5月19日火曜日のジュニアレースは悪天候に見舞われたが、エリックとシリル・ウィリアムズはAJSの1位と2位を獲得した。2周目にはトップに立っていたが不運な事故に遭い、アイルランドの新人フランク・ウォーカーをパスしたのだ。ウォーカーはロイヤルエンフィールドに乗り換え、2人を追いかけたが、さらに2度マシンから離れ、それでも2人のウィリアムズがまだ互いに祝福し合っている間に、なんとかフィニッシュラインを駆け抜けて3位に入った。しかし、マシン検査のためにブレイヒルに入るのに失敗し、再びバリアに衝突し、4日後に負傷により亡くなった。[ 2 ]
5月21日木曜日はシニアレースの日で、4時間以上が経過した時点で上位3名のライダーの差はわずか6分24秒となり、TT史上初めてハワード・R・デイヴィスと1911年のTT優勝者で再びインディアンに乗るオリバー・ゴッドフリーの間で2位を巡る同着が起きた。[ 3 ]
| ポス | ライダー | 機械 | スピード | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | エリック・ウィリアムズ | AJS | 時速45.58マイル | 5 |
| 2 | シリル・ウィリアムズ | AJS | 5 | |
| 3 | フレデリック・ジェームズ・ウォーカー | ロイヤルエンフィールド | 5 |
| ポス | ライダー | 機械 | スピード | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | シリル・プルリン | ラッジ | 時速49.49マイル | 6 |
| 2 | ハワード・R・デイヴィス | サンビーム | 6 | |
| 2 | オリバー・ゴッドフリー | インド人 | 6 |
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)IOM TT 4インチコース(2006年11月25日閲覧)