1934年スイスグランプリ

1934年スイスグランプリ
レース詳細[ 1 ]
日付 1934年8月26日 (1934年8月26日
正式名称 I Großer Preis der Schweiz
位置ベルン
コースブレムガルテンサーキット
コースの長さ 7.28 km (4.52 マイル)
距離 70周、509.6 km(316.4マイル)
ポールポジション
ドライバアウトウニオン
最速ラップ
ドライバドイツアウグスト・モンバーガーアウトウニオン
時間 2:53.0
表彰台
初めアウトウニオン
2番アウトウニオン
三番目ブガッティ

1934年のスイスグランプリは、 750kgのフォーミュラによるグランプリモーターレースで、1934年8月26日にベルン近郊のブレムガルテン・サーキットを70周して行われた。このレースは、同日早くに同じサーキットを15周して行われた、ボワチュレットクラスのベルン賞によってサポートされていた。 [ 2 ]メインイベントは、スタートからレースをリードしたアウトウニオンハンス・シュトゥックが優勝した。シュトゥックのポールポジションは練習走行で最速ラップタイムを記録して獲得したものの、このドイツ人ドライバーに続くスタート位置は投票で決定された。[1] ボワチュレットレースは、グリッド9列目からスタートしたMGディックシーマンが優勝した。[ 2 ]この大会、グランプリの最終ラップでの イギリス人ドライバーのヒュー・ハミルトンの死亡事故によって台無しになった。

分類

Großer Preis der Schweiz

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 6 ドイツハンス・シュトゥックオートウニオンA70 3:37:51.6 1
2 4 ドイツアウグスト・モンバーガーオートウニオンA69 +1周 16
3 14 フランスルネ・ドレフュスブガッティT5969 +1周 14
4 32 イタリアアキーレ・ヴァルツィカルロ・フェリーチェ・トロッシイタリアアルファロメオP369 +1周 2
5 28 モナコルイ・シロンアルファロメオP369 +1周 5
6 12 イタリアルイジ・ファジョーリメルセデス・ベンツW2568 +2周 15
7 30 イタリアピエトロ・ゲルシアルファロメオP366 +4周 10
8 26 イタリアクレメンテ・ビオンデッティマセラティ4C 250066 +4周 3
レト 40 イギリスヒュー・ハミルトンマセラティ8CM65 致命的な事故 12
ノースカロライナ州 16 イギリスハウ伯爵マセラティ8CM63 + 7周 17
ノースカロライナ州 10 ドイツルドルフ・カラツィオラハンス・ガイヤードイツメルセデス・ベンツW2562 +8周 9
レト 8 ドイツマンフレート・フォン・ブラウヒッチュメルセデス・ベンツW2552 油管 11
レト 24 イタリアレナト・バレストレロアルファロメオ8C 260047 ギアボックス 8
レト 20 イタリアタツィオ・ヌヴォラーリマセラティ8CM36 エンジン 7
レト 2 ドイツヘルマン・フォン・ライニンゲンオートウニオンA18 ギアボックス 13
レト 38 ハンガリーラースロー・ハートマンブガッティT35B13 機械的な 6
DNS 36 スイスハンス・ルーシュマセラティ8CM4
出典: [ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b c「I GROSSER PREIS DER SCHWEIZ」グランプリレースの黄金時代。2010年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年12月14日閲覧
  2. ^ a b「スイスグランプリ」モータースポーツ。10 (11):523。1934年9月