1965年の鉄道輸送
鉄道輸送の年数
1964年の鉄道輸送
1965年の鉄道輸送
1966年の鉄道輸送
鉄道の歴史年表
この記事では、1965 年に発生した鉄道輸送
関連の出来事を列挙します。
イベント
1月のイベント
1月3日 -
ボストン・アンド・メイン鉄道が
メイン州ポートランド
への旅客サービスを終了。
[
1
]
2001年12月にアムトラックがポートランドとボストン間で
ダウンイースター
サービスを開始するまで、
メイン州は
アメリカ合衆国の他の地域への鉄道旅客サービスがない。
1 月 4 日 - 英国鉄道は、 「British Rail」
という名称と「二重矢印」のシンボルを含む新しい企業アイデンティティを採用しました。
1月17日 -
マサチューセッツ州ウォルサム
の
ボストン・アンド・メイン鉄道
の
リバービュー駅が
閉鎖される。
太線は、1965 年に
イギリス鉄道
の唯一の将来の幹線路線であると考えられていたものを示しています。想定の多くは実現しませんでした。
2月のイベント
2月 -
イギリス鉄道委員会が
主要幹線路線の開発に関する報告書(
リチャード・ビーチングの
意見はほとんど反映されていないが、「第二次ビーチング報告書」とも呼ばれる)を出版し、特に貨物輸送のための開発対象となる路線を特定した。
[
2
]
2月27日 -アメリカ合衆国で最後の蒸気
機関車標準軌貨物
鉄道であるウェスト
バージニア州
のバッファロー・クリーク・アンド・ゴーリー鉄道が、
2-8-0
機関車4号機で営業運転を停止した。
[
3
]
3月のイベント
3月20日 -ビーチング削減
の結果、イギリス西ヨークシャーの
エアデール
と
ワーフデール
の少なくとも17駅と2路線が閉鎖された。
[
4
]
5月のイベント
5月 -
ジョン・W・バリガー3世がウィリアム
・N・デラマス3世の
後任として
ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道
の社長に就任。
[
5
]
5月31日 -
リチャード・ビーチングが
イギリス鉄道委員会
の委員長を辞任。これは政府内での交通全般に関する彼の見解に対する反対が一因となった。
[
2
]
[
6
]
6月のイベント
6月14日 -
イギリス鉄道の
全
時刻表に
24時間制
が導入される。
10月のイベント
10月15日 -日本に
名城線が開通。
10月31日 -
カナディアン・ナショナル鉄道が
モントリオール
と
トロント間で
ラピド
旅客列車の運行を開始。
[
7
]
11月のイベント
11月15日 -ロンドン
と
グラスゴー
間の
西海岸本線
で、初の商用
フレイトライナー
サービスが運行開始。
11月22日 -イギリス国鉄
ウェストコースト本線、
ロンドン・ユーストン駅
と
クルー駅
間で完全電化運行。
11月27日 -
イギリス鉄道西部地域
での蒸気機関車の運行が停止。
11月 -
イギリス鉄道が
炭鉱と
発電所
の間で石炭を運ぶ初の商業用
メリーゴーランド列車
を運行。
[
2
]
12月のイベント
12月 -
ゼネラル・エレクトリックが
GE U28C
を発表。
12月9日 –
ルーマニア
国有鉄道システムで
あるカイレ・フェラテ・ローマヌが、既存の
ブラショフ
-
プレディール
線を使用して最初の電化区間を開業。
12月24日 -イギリス
東海岸本線での蒸気機関車の運行が停止。
12月31日 - ノルウェーのベルゲン
で
ベルゲン路面電車
の運行最終日。
[
8
]
日付不明のイベント
リビアの
すべての鉄道輸送が停止。
サザン・パシフィック鉄道による
ウエスタン・パシフィック鉄道
の支配権獲得の申し出は
州際通商委員
会によって拒否された。
最初の量産型
M62型機関車
(
CCディーゼル電気式)がウクライナの
ヴォロシロフグラード機関車工場
で生産され、
東側
諸国での貨物輸送用に3,273台が製造される。
シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道
の
EMC AB6
ディーゼル機関車の蒸気発生器が
ヘッドエンドパワー
(HEP) ユニットに交換され、機関車は再び運行を開始し、現在は
シカゴ
の通勤列車で運行されています。
事故
死亡者(数
9月の死亡者数
9月27日 -
ウィリアム・スタニアー
、 1932年から1944年まで
ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
の
主任機械技師
(1876年生まれ)。
参考文献
^
ジョンソン、ロン (1985).
『メイン州の鉄道ベスト』
. ポートランド・リソグラフィー. p. 113.
^
a
b
c
ゴーヴィッシュ, TR (1986).
イギリス鉄道 1948–73: ビジネス史
. ケンブリッジ大学出版局.
ISBN
0-521-26480-4
。
^
「Buffalo Creek & Gauley RR」 .
2011年
12月20日
閲覧
。
^
ベアストウ、マーティン (2005).
エアデール&ワーフデール鉄道
. マーティン・ベアストウ.
ISBN
1-871944-28-7
。
^
Katy Railroad Historical Society.
「Katy よくある質問」
. 2005年2月6日時点の
オリジナル
よりアーカイブ
。
2005年
2月9日
閲覧。
^ハーディ
、
RHN(1989年)
「ビーチング:鉄道の擁護者?
」ロンドン:
イアン・アラン出版
。ISBN
0-7110-1855-3
。
^
Colin Churcher's Railway Pages (2005年8月16日).
「カナダ鉄道史における重要な日付」
. 2005年11月1日時点の
オリジナル
よりアーカイブ
。
2005年
10月31日
閲覧。
^
アスペンバーグ、ニルス・カール (1995)。
ニーダロスの距離
。オスロ: バネフォルラゲット。 p. 6.
カテゴリー
:
1965年の鉄道輸送
非表示のカテゴリ:
短い説明付きの記事
短い説明はWikidataと異なります
2012年2月からのmdy日付を使用する