2009年カタルーニャGP2シリーズ第ラウンド
2009年のGP2レースはスペインで開催された
スペイン    2009年スペインGP2ラウンド
ラウンドの詳細
2009年GP2シリーズ 10ラウンドの第1ラウンド
カタロニア・サーキット
カタロニア・サーキット
位置 サーキット・デ・カタルーニャ
・モンメロ、スペイン
コース 常設レース施設
4.655 km (2.892 mi)
フィーチャーレース
日付 2009年5月9日
ラップ 43
ポールポジション
ドライバ フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム
時間 1:27.510
表彰台
初め フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム
2番 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・カンポスチーム
三番目 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム
最速ラップ
ドライバ フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム
時間 1:31.070（5周目）
スプリントレース
日付 2009年5月10日
ラップ 26
表彰台
初め イタリア エドアルド・モルタラ テルメックス・アーデン・インターナショナル
2番 フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム
三番目 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム
最速ラップ
ドライバ イタリア エドアルド・モルタラ テルメックス・アーデン・インターナショナル
時間 1:30.063（4周目）

2009年スペインGP2ラウンドは、 2009年5月9日と10日にスペイン、モンメロのカタルーニャ・サーキットで開催されたGP2シリーズのモーターレースです。2009年GP2シーズンの開幕戦でした。このレースは2009年スペインGPのサポートレースとして開催されました。

報告

最初のレースでは、バルワ・カンポス・チームのドライバー、ロマン・グロージャンとヴィタリー・ペトロフがワン・ツー・フィニッシュを果たし、DAMSのジェローム・ダンブロジオが3位でフィニッシュした。

第2レースは、テルメックス・アーデン・インターナショナルのエドアルド・モルタラが優勝し、ロマン・グロージャンとジェローム・ダンブロジオも表彰台に上がった。モルタラは第1レースで6位に入ったため、第2レースでは自動的にポールポジションを獲得。GP2ウィークエンド初勝利を飾った。

分類

予選

ポス いいえ ドライバ チーム 時間 グリッド
1 2 フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム 1:27.510 1
2 7 ブラジル ルーカス・ディ・グラッシ ファットバーナーレーシングエンジニアリング 1:27.531 2
3 1 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・カンポスチーム 1:28.027 3
4 10 ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ 1:28.088 4
5 20 アラブ首長国連邦 アンドレアス・ズーバー FMSI 1:28.090 5
6 14 イタリア ルカ・フィリッピ スーパーノヴァレーシング 1:28.195 9 1
7 16 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム 1:28.209 6
8 4 ブラジル ディエゴ・ヌネス iSportインターナショナル 1:28.253 7
9 5 スペイン ロルダン・ロドリゲス ピケGP 1:28.266 8
10 9 ベネズエラ マルドナド牧師 アートグランプリ 1:28.283 10
11 11 メキシコ セルジオ・ペレス テルメックス・アーデン・インターナショナル 1:28.374 11
12 15 スペイン ハビエル・ビジャ スーパーノヴァレーシング 1:28.381 15 1
13 12 イタリア エドアルド・モルタラ テルメックス・アーデン・インターナショナル 1:28.451 12
14 24 インド カルン・チャンドック オーシャンレーシングテクノロジー 1:28.488 13
15 25 ポルトガル アルバロ・パレンテ オーシャンレーシングテクノロジー 1:28.608 14
16 6 ブラジル アルベルト・ヴァレリオ ピケGP 1:28.688 16
17 8 スペイン ダニ・クロス ファットバーナーレーシングエンジニアリング 1:28.691 17
18 3 オランダ ギード・ファン・デル・ガルデ iSportインターナショナル 1:28.796 18
19 19 イタリア ダビデ・リゴン トライデント・レーシング 1:28.872 19
20 22 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ 1:29.164 20
21 21 ブラジル ルイス・ラジア FMSI 1:29.185 21
22 17 日本 小林可夢偉 ダム 1:29.350 22
23 27 イタリア ジャコモ・リッチ 北朝鮮 1:29.524 23
24 23 フランス ネルソン・パンシアティチ デュランゴ 1:29.560 24
25 18 ポルトガル リカルド・テイシェイラ トライデント・レーシング 1:31.115 25
26 26 ルーマニア マイケル・ヘルク 北朝鮮 1:31.875 26
注記
  • ^ – ルカ・フィリッピとハビエル・ビジャは、フリープラクティス中に黄旗に十分注意しなかったため、3グリッド降格ペナルティを受けた。 [1]

レース1

ポス いいえ ドライバ チーム ラップ 時間/退職 グリッド ポイント
1 2 フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム 39 1:02:22.709 1 10 + 2 + 1
2 1 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・カンポスチーム 39 +2.459 3 8
3 16 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム 39 +6.349 7 6
4 14 イタリア ルカ・フィリッピ スーパーノヴァレーシング 39 +8.346 6 5
5 9 ベネズエラ マルドナド牧師 アートグランプリ 39 +8.741 10 4
6 12 イタリア エドアルド・モルタラ テルメックス・アーデン・インターナショナル 39 +12.529 13 3
7 3 オランダ ギード・ファン・デル・ガルデ iSportインターナショナル 39 +12.748 18 2
8 17 日本 小林可夢偉 ダム 39 +14.063 22 1
9 10 ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ 39 +14.260 4
10 15 スペイン ハビエル・ビジャ スーパーノヴァレーシング 39 +15.200 12
11 4 ブラジル ディエゴ・ヌネス iSportインターナショナル 39 +16.669 8
12 23 フランス ネルソン・パンシアティチ デュランゴ 39 +17.756 24
13 26 ルーマニア マイケル・ヘルク 北朝鮮 39 +18.445 26
14 11 メキシコ セルジオ・ペレス テルメックス・アーデン・インターナショナル 39 +18.595 11
15 6 ブラジル アルベルト・ヴァレリオ ピケGP 39 +1:04.629 16
16 21 ブラジル ルイス・ラジア FMSI 38 +1ラップ 21
17 19 イタリア ダビデ・リゴン トライデント・レーシング 38 +1ラップ 19
レト 7 ブラジル ルーカス・ディ・グラッシ ファットバーナーレーシングエンジニアリング 32 衝突 2
レト 25 ポルトガル アルバロ・パレンテ オーシャンレーシングテクノロジー 32 衝突 15
レト 8 スペイン ダニ・クロス ファットバーナーレーシングエンジニアリング 31 機械 17
レト 24 インド カルン・チャンドック オーシャンレーシングテクノロジー 27 引退 14
レト 5 スペイン ロルダン・ロドリゲス ピケGP 25 引退 9
レト 22 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ 16 スピンオフ 20
レト 18 ポルトガル リカルド・テイシェイラ トライデント・レーシング 11 事故 25
レト 20 アラブ首長国連邦 アンドレアス・ズーバー FMSI 5 引退 5
レト 27 イタリア ジャコモ・リッチ 北朝鮮 1 衝突による損傷 23

レース2

ポス いいえ ドライバ チーム ラップ 時間/退職 グリッド ポイント
1 12 イタリア エドアルド・モルタラ テルメックス・アーデン・インターナショナル 26 39:55.235 3 6 + 1
2 2 フランス ロマン・グロージャン バルワ・カンポスチーム 26 +1.251 8 5
3 16 ベルギー ジェローム・ダンブロジオ ダム 26 +6.516 6 4
4 3 オランダ ギード・ファン・デル・ガルデ iSportインターナショナル 26 +14.638 2 3
5 17 日本 小林可夢偉 ダム 26 +17.170 1 2
6 9 ベネズエラ マルドナド牧師 アートグランプリ 26 +20.099 4 1
7 14 イタリア ルカ・フィリッピ スーパーノヴァレーシング 26 +28.971 5
8 4 ブラジル ディエゴ・ヌネス iSportインターナショナル 26 +29.258 11
9 1 ロシア ヴィタリー・ペトロフ バルワ・カンポスチーム 26 +29.433 7
10 7 ブラジル ルーカス・ディ・グラッシ ファットバーナーレーシングエンジニアリング 26 +31.038 18
11 25 ポルトガル アルバロ・パレンテ オーシャンレーシングテクノロジー 26 +32.026 19
12 21 ブラジル ルイス・ラジア FMSI 26 +33.167 16
13 6 ブラジル アルベルト・ヴァレリオ ピケGP 26 +33.789 15
14 10 ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグ アートグランプリ 26 +34.278 9
15 27 イタリア ジャコモ・リッチ 北朝鮮 26 +38.913 26
16 22 イタリア ダヴィデ・ヴァルセッキ デュランゴ 26 +40.811 23
17 11 メキシコ セルジオ・ペレス テルメックス・アーデン・インターナショナル 26 +42.258 14
18 23 フランス ネルソン・パンシアティチ デュランゴ 26 +59.664 12
19 8 スペイン ダニ・クロス ファットバーナーレーシングエンジニアリング 26 +59.747 20
20 18 ポルトガル リカルド・テイシェイラ トライデント・レーシング 26 +1:00.052 24
21 19 イタリア ダビデ・リゴン トライデント・レーシング 25 +1ラップ 17
レト 24 インド カルン・チャンドック オーシャンレーシングテクノロジー 21 引退 21
レト 15 スペイン ハビエル・ビジャ スーパーノヴァレーシング 17 引退 10
レト 26 ルーマニア マイケル・ヘルク 北朝鮮 12 引退 13
レト 20 アラブ首長国連邦 アンドレアス・ズーバー FMSI 9 スピンオフ 25
レト 5 スペイン ロルダン・ロドリゲス ピケGP 0 事故 22

ラウンド後の順位

  • 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ “Super Nova Racing drivers get penalty ahead of qualified”. F1SA. 2011年5月27日. 2012年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月27日閲覧。
  • http://www.autosport.com/news/report.php/id/75190
  • https://web.archive.org/web/20090517084521/http://www.gp2series.com/en/website/2009gp2series/news/newsgp2/newsdetail.php?articleid=2309
  • https://web.archive.org/web/20120929185910/http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13231:gp2--2009-spain-qualifying-report-a-results-romain-grosjean-storms-to-pole&catid=18:gp2&Itemid=132


「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2009_Catalunya_GP2_Series_round&oldid=1313924303」より取得