2010年モナコ・ヒストリック・グランプリ

2010年モナコ・ヒストリック・グランプリ
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モナコ・サーキット
モナコ・サーキット
レースの詳細
日付 2010年5月1日~2日
正式名称 7e モナコ歴史グランプリ
位置モナコ・サーキット
コース ストリートサーキット
コースの長さ 3.340 km (2.075 マイル)

2010年のモナコ ヒストリック グランプリは、ヘリテージ グランプリ、ボワチュレットF1F2スポーツカーのモーターレースイベントであるモナコ ヒストリック グランプリの7 回大会でした。

報告

レースBにはCTAアーセナルがエントリーされた。現存する唯一の車両と目されていた。この車両は、このイベントのために特別にレストアされていた。しかし、レースAとレースBのどちらに出場すべきか不明だったため、合法性に問題があったようだ。ドライバーのヨーゼフ・オットー・レッテンマイヤーは、ブレーキの信頼性が低かったため、レースBの予選後にリタイアした。[ 1 ] [ 2 ]

レースDではリチャード・ハインとトマソ・ジェルミニがそれぞれ1位と3位で予選を通過したが、機械的な問題で両者ともスタートできなかった。[ 2 ]

レースEでは、ゲイリー・ピアソンが、ブルース・マクラーレンが1962年のモナコグランプリで優勝したクーパーT60をドライブしました。この車は今回のレースのために走行可能な状態に修復されていましたが、走行中に煙を吐きました。ピアソンはレースで3位に入りましたが、サーキットでオイル漏れが発見されたため、誤ってブラックフラッグが提示されました。[ 1 ]後に、オイル漏れを起こしていたのはフランク・シトナーロータス24だったことが判明しました。 [ 2 ]

レースFには、 1972年にレースをしていたテクノPA123に乗る元F1ドライバーのナンニ・ガリと、フォーメーションラップでドライブシャフトを折ってしまったリチャード・アトウッドが登場した。 [ 1 ] [ 2 ]

レースGでは、ステファン・リシェルミが9周目にギアを失うまで2位をキープした。[ 2 ]

エマヌエーレ・ピロは、1981年にモナコで使用したのと同じマルティーニMk34シャーシでレースHを制覇した。ヴァレリオ・レオーネは2位と大きく差を詰めていたが、レース終盤で周回遅れの車に押し出されリタイアしたため、セーフティカーが導入され、走行順位が圧迫された。[ 2 ]

結果

まとめ

シリーズ

ポールポジション

最速ラップ

レース優勝者
グランプリ 1947年以前 イギリスジュリアン・ブロンソン 2:04.148 イギリスジュリアン・ブロンソン
B グランプリ - フロントエンジン 1947年から1960年 アメリカ合衆国ダンカン・デイトン1:56.573 アメリカ合衆国ダンカン・デイトン
C スポーツカー 1953年以前 ブラジルカルロス・モンテベルデ 2:07.653 ブラジルカルロス・モンテベルデ
D フォーミュラ3 – 1000 cc 1964年から1970年 モナコリチャード・ハイン フランスフランソワ・デロッシ 1:57.181 スイスクリスチャン・トレイバー
E グランプリ - リアエンジン 1954-1965 アメリカ合衆国ジェームズ・キング アメリカ合衆国ジェームズ・キング 1:54.588 アメリカ合衆国ジェームズ・キング
F フォーミュラ1 1966年から1974年 イギリスフランク・シトナーアメリカ合衆国ダンカン・デイトン1:34.966 アメリカ合衆国ダンカン・デイトン
G フォーミュラ1 1975-1978 イギリスボビー・ヴァードン・ロー イギリスボビー・ヴァードン・ロー 1:32.989 イギリスボビー・ヴァードン・ロー
H フォーミュラ3 1971-1973 (1600cc) 1974-1984 (2000cc) イタリアエマヌエーレ・ピロイタリアエマヌエーレ・ピロ1:42.376 イタリアエマヌエーレ・ピロ

セリエA: 1947年以前のグランプリカー

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 50 イギリスジュリアン・ブロンソン ERA R4D1935 10 21:09.375
2 56 アメリカ合衆国イアン・ランディ 時代B1936 10 +13.778
3 58 スイスマイケル・ガンズ 時代B1935 10 +27.373
4 44 ドイツヴィリー・バルツ マセラティ 6CM1937 10 +42.181
5 54 ドイツライナー・オット 時代B1936 10 +45.864
6 24 イギリストニー・スミス アルファロメオ P31934 10 +1:37.781
7 20 ドイツヨーゼフ・オットー・レッテンマイヤー マセラティ V8RI1936 10 +1:43.711
8 52 アイルランド共和国パディンス・ダウリング 時代B1936 10 +1:44.069
9 16 アメリカ合衆国エド・デイヴィス アルファロメオ 8C モンツァ1932 10 +2:12.698
10 22 イタリアウンベルト・ロッシ アルファロメオ P31934 10 +2:16.747
11 36 イギリスダンカン・ピタウェイ ブガッティ351925 9 +1ラップ
12 60 オーストリアジャン=ロベール・グレレ 防御率A1935 9 +1ラップ
13 30 イギリスフィリップ・チャンピオン フレイザー・ナッシュ・スーパースポーツ1928 9 +1ラップ
14 32 フランスラルフ・エマーリング ライリー・ブルックランズ1928 9 +1ラップ
15 46 ドイツシュテファン・レッテンマイヤー マセラティ 6CM1937 9 +1ラップ
16 12 フランスティエリー・シャノワーヌ ライリー・ドブス1935 9 +1ラップ
17 6 スイスユルグ・ケーニヒ ブガッティ 37A1926 9 +1ラップ
18 4 イギリスブランドン・スミス=ヒリアード MG K31933 9 +1ラップ
19 48 スイスローランド・ポートマン マセラティ 4CL1939 8 +2周
20 10 オーストリアヴィンフリート・カリンガー スクワイア 1500 S/C1935 8 +2周
21 26 フランスポール・エミール・ベサード ブガッティ511934 8 +2周
22 38 オランダマルセル・ソントロップ ブガッティ371927 8 +2周
23 28 イギリスジュリア・デ・バルダンサ ブガッティ 35B1929 8 +2周
24 34 イギリスティモシー・ダットン ブガッティ351925 4 +6周
DNS 2 イギリスリチャード・ラスト MGパーネルK31933
DNS 18 イギリスピーター・ニューマーク アルファロメオ 8C モンツァ1932
出典: [ 3 ]

セリエ B: フロント エンジン グランプリ カー (1947 ~ 1960 年)

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 42 アメリカ合衆国ダンカン・デイトンロータス161959 10 19:46.944 3
2 8 イギリスゲイリー・ピアソン BRM P251958 10 +9.366
3 36 イギリストニー・スミス フェラーリ・ディーノ2461960 10 +15.244 1/2
4 34 オランダジョス・コスター マセラティ 250F「ピッコロ」1957 10 +1:05.429
5 26 イギリスイアン・ナソール アルタF21952 10 +1:06.095
6 22 イギリストニー・ウッド クーパー T23 (Mk2)1953 10 +1:38.770
7 14 フランスジャン=ジャック・バリー ゴルディーニ T11/151948 10 +2:09.440
8 18 ベルギーポール・グラント クーパー T23 (Mk2)1953 9 +1ラップ
9 4 イギリスニック・エデン クーパー T20 (Mk1)1953 9 +1ラップ
10 12 イギリスウィル・アリフ コノートA1953 9 +1ラップ
11 32 アメリカ合衆国トム・プライス マセラティ 250F「オフセット」1956 9 +1ラップ
12 6 イギリスバリー・ウッド クーパー T20 (Mk1)1952 9 +1ラップ
13 24 オランダアドリアン・ファン・デル・クロフト HWM-アルタ F2/521952 8 +2周
14 28 ベルギークリスチャン・デュモラン マセラティ A6GCS1947 8 +2周
15 16 フランスエリック・ルロイ ゴルディーニ T11/151946 8 +2周
16 30 イタリアジジ・バウリーノ マセラティ 250F「インターミディエイト」1954 5 +5周
17 40 スペインホアキン・フォルチ・ルシニョル ロータス161959 4 +6周 1/2
DNS 2 ドイツヨーゼフ・オットー・レッテンマイヤー CTA-アーセナル1947
出典: [ 4 ]

シリーズC: 1953年以前のスポーツカー

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 52 ブラジルカルロス・モンテベルデ ジャガー Cタイプ1952 10 21:46.894
2 24 イギリスパトリック・ブレイクニー・エドワーズ フレイザー・ナッシュ ル・マン レプリカ(Mk2)1952 10 +6.316
3 28 イギリスジョン・ユーア フレイザー・ナッシュ ル・マン レプリカ(Mk2)1952 10 +19.185
4 36 イギリスナイジェル・ウェッブ ジャガー Cタイプ1952 10 +37.663
5 56 イギリスエディ・マグワイア ゴルディーニ T23S1949 10 +39.826
6 50 イギリスリック・ホール ジャガー Cタイプ1952 10 +1:09.254
7 40 イギリスデビッド・ウェンマン ジャガー Cタイプ1952 10 +1:17.098
8 16 オランダジョス・コスター マセラティ A6GCS1952 10 +1:17.977
9 10 オーストリアディーター・クエスターBMW 3281937 10 +1:57.147
10 20 ドイツマイケル・ウィルムス フェラーリ 340 アメリカ1952 9 +1ラップ
11 6 アメリカ合衆国トーマス・ミットラー オスカ MT41952 9 +1ラップ
12 26 イギリスリチャード・レイク フレイザー・ナッシュ ル・マン レプリカ(Mk2)1952 9 +1ラップ
13 34 イギリスマーク・ミッドグリー アストンマーティン DB31952 9 +1ラップ
14 4 スペインカルロス・デ・ミゲル オスカ MT41948 9 +1ラップ
15 2 イギリスマイケル・ディー アストンマーティン スピード1936 9 +1ラップ
16 68 スペインホセ・フェルナンデス タルボット・ラゴ T26GS1951 9 +1ラップ
17 18 スペインフアン・キンタノ フェラーリ 166 MM1950 9 +1ラップ
18 76 イギリスマーティン・メリング アストンマーティン DB31952 9 +1ラップ
19 22 イギリススティーブン・カーティス フレイザー・ナッシュ ル・マン レプリカ(Mk1)1950 9 +1ラップ
20 30 アメリカ合衆国トム・プライス アストンマーティン DB21949 9 +1ラップ
21 44 アメリカ合衆国アラン・パターソン アラード J2X1952 9 +1ラップ
22 48 ドイツクラウス・ライヒレ アラード J2X1952 9 +1ラップ
23 8 フランスアントワーヌ・ブラスコ オスカ MT41952 8 +2周
24 66 スペインミゲル・アリアス ナッシュ・ヒーリー ル・マン X61952 8 +2周
25 12 スイスフィリップ・ブルクハルト BMW 3281939 8 +2周
26 32 ドイツヴォルフガング・フリードリヒス アストンマーティン DB31952 7 +3周
27 14 ドイツルッツ・ラーテノウ ベリタス RS20001948 2 +8周
28 38 イギリスクリス・バンコムジャガー Cタイプ1952 2 +8周
29 54 フランスフラヴィアン・マルセ ジャガー Cタイプ1952 1 +9周
30 42 ドイツアルバート・オッテン アラード J21950 1 +9周
出典: [ 5 ]

セリエ D: フォーミュラ 3 カー 1000cc (1964 ~ 1970 年)

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 21 スイスクリスチャン・トレイバー ブラバム BT211967 9 18:09.823
2 22 フランスフランソワ・デロッシ シェブロンB171970 9 +0.368
3 6 イギリスポール・マクモラン クロスレ17F1970 9 +4.397
4 20 フランスミシェル・ジャンドル ブラバム BT211967 9 +20.280
5 17 イギリスリチャード・エア シェブロンB151969 9 +28.592
6 4 ドイツヘルマン・ウノルド テクノF31970 9 +37.575
7 9 フランスミシェル・レナヴァンド テクノF31969 9 +45.342
8 61 イギリスクリス・ホランド ブラバム BT211967 9 +46.415
9 46 フランスルネ・リゴネット シェブロンB151969 9 +1:04.025
10 49 イタリアピエロ・ロッティーニ 703年3月1970 9 +1:16.511
11 40 フランスフィリップ・ボニー テクノF31969 9 +1:16.755
12 16 イギリススティーブン・ウィルキンソン ブラバム BT21B1968 9 +1:32.373
13 62 イギリスジェフリー・オニオン テクノF31969 9 +1:37.358
14 87 イギリスリーフ・ボッソン ブラバム BT281969 9 +1:37.797
15 90 スイスアンジェロ・デレア ブラバム BT161965 9 +1:41.083
16 5 イギリスギャレス・ウィリアムズ ロータス411966 8 +1ラップ
17 1 ドイツロバート・レツラフ ブラバム BT151965 8 +1ラップ
18 7 ベルギーマウロ・ポポンチーニ クーパーT761965 8 +1ラップ
19 8 フランス「ミスター・ジョン・オブ・B」 テクノF31968 8 +1ラップ
20 65 イギリスナイジェル・ミラー ブラバム BT211967 8 +1ラップ
21 19 スウェーデンフェルディナンド・グスタフソン ブラバム BT181966 6 +3周
22 82 モナコアルフレド・マイスト テクノF31969 3 +6周
23 10 イギリスクリス・ドレイク スパイダーF3 1965 2 +7周
ラップなし 2 イタリアフランチェスコ・ザドッティ ビアンキーニ F3 1967
ラップなし 3 ドイツクラウス・ベルクス ブラバム BT281969
ラップなし 11 イギリスイアン・バンクハースト アレクシスMk8 1965
ラップなし 12 スイスユルグ・トブラー シェブロンB171970
ラップなし 14 モナコリチャード・ハイン ブラバム BT281969 1
ラップなし 15 モナコマーク・ファジョナート ロータス311964
ラップなし 18 イタリアマウリツィオ・ピアンテッリ デ・サンクティス F3 1967
ラップなし 42 イタリアトマソ・ジェルミニ マトラ MS51966 3
ラップなし 67 アメリカ合衆国タッパー・ロビンソン マロックMk4 1964
出典: [ 6 ] [ 2 ]

セリエ E: リアエンジン グランプリ カー (1954 ~ 1965 年)

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 4 アメリカ合衆国ジェームズ・キング ブラバム BT71963 10 21:02.718 1
2 6 イギリスアンディ・ミドルハーストロータス25/331965 10 +20.162
3 25 イギリスジョー・トゥイマン クーパーT451957 10 +47.086
4 32 イギリスニック・ウィグリー クーパーT511959 9 +1ラップ
5 27 イギリスジェームズ・ウィリス クーパーT451958 9 +1ラップ
6 21 アメリカ合衆国ダグラス・モケット クーパーT531961 9 +1ラップ
7 20 イギリスマーシャル・ベイリー JBWタイプ11959 9 +1ラップ
8 40 イギリススティーブ・ラッセル クーパーT511959 9 +1ラップ
9 17 アルゼンチンホルヘ・フェリオリ ローラ Mk41962 9 +1ラップ
10 15 アメリカ合衆国カート・デルベネBRP-BRM1964 9 +1ラップ
11 18 オランダアルマン・アドリアンス シロッコ- BRM1962 9 +1ラップ
12 22 イギリスデビッド・コプロウ ロータス241962 9 +1ラップ
13 35 ベルギースタニスラス・ド・サデレール クーパーT511959 9 +1ラップ
14 8 イギリスジョン・エリオット ロータス181960 9 +1ラップ
15 31 モナコアンドレア・ジュリアーニ クーパーT511960 9 +1ラップ
16 2 イギリスナイジェル・ウィリアムズ ロータス241962 9 +1ラップ
17 29 イギリスジョン・バッシー クーパーT431957 9 +1ラップ
18 3 イギリスロジャー・ニューマン ブラバム BT141965 9 +1ラップ
19 11 イギリスジョン・クラーク クーパーT511959 8 +2周
20 10 イギリスブライアン・アンソニー・アシュビー エメリソンF11961 8 +2周
21 34 ドイツルドルフ・エルンスト ロータス181961 8 +2周
22 5 イギリスデビッド・フィッツシモンズ BRM P571961 8 +2周
23 44 イタリアマルコ・マシーニ クーパーT511959 8 +2周
24 19 イギリスシドニー・フール クーパーT661963 7 +3周
25 23 イギリスアラン・ベイリー クーパー T71/731964 7 +3周
26 28 アメリカ合衆国マイケル・フィッツジェラルド ローラ Mk41962 7 +3周
27 14 イギリスゲイリー・ピアソン クーパーT601962 6 +4周
28 12 ニュージーランドロジャー・ウィルズ クーパーT511959 3 +7周
29 9 モナコウィリアム・ブライアン・チャーチル LDS F11961 3 +7周
30 24 イギリスフランク・シトナーロータス241962 2 +8周
31 7 イギリスダン・コリンズ ロータス211961 2 +8周
32 1 イタリアジェイソン・ライト ATS 1001964 2 +8周
33 26 イギリスポール・スミス ロータス181960 2 +8周
DNS 16 アメリカ合衆国ハワード・チェリー ブラバム BT111964
DNS 33 イギリスジョン・チザム ロータス181960
出典: [ 7 ] [ 1 ]

セリエ F: F1 グランプリ カー (1966 ~ 1974 年)

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 8 アメリカ合衆国ダンカン・デイトンブラバム BT331970 15 26:28.898
2 24 イギリスフランク・シトナーヘスケス 3081974 15 +6.218 1
3 1 スペインホアキン・フォルチ・ルシニョル マクラーレンM231974 15 +13.162
4 10 イタリアマンフレド・ロッシ・ディ・モンテレラ ブラバム BT42/441973 15 +33.861
5 31 イギリスジェームズ・ハンソン 711年3月1971 15 +33.983
6 11 フランスローラン・フォート サーティース TS9B1971 15 +1:01.996
7 18 ベルギーアラン・ジェームズ・ド・ワグター サーティース TS161974 15 +1:11.786
8 6 アメリカ合衆国ジョン・デレーン ティレル0061972 14 +1ラップ
9 20 ブラジルアバ・コーガン マトラ MS120C1971 14 +1ラップ
10 19 イギリスアンドリュー・ボーモント サーティース TS161974 14 +1ラップ
11 12 フランスジャン=フランソワ・ドゥコー フェラーリ3121967 14 +1ラップ
12 25 イタリアカルロ・アルベルト・シュタインハウスリン テクノ PA1231972 13 +2周
13 5 アメリカ合衆国ジョン・グッドマン フェラーリ 312B1971 13 +2周
14 27 イタリアジュゼッペ・ビアンキーニ テクノE7311973 12 +3周
15 26 イタリアナンニ・ガリテクノ PA1231972 9 +6周
16 30 イギリスロン・メイドン アモン AF1011974 5 +10周
17 14 スウェーデンピーター・ワレンバーグ・ジュニア 731年3月1973 4 +11周
18 16 モナコイヴ・サグアト シャドウDN31974 2 +13周
19 17 アメリカ合衆国クリス・マカリスター ロータス491967 1 +14周
ラップなし 7 イギリスリチャード・アトウッドブラバム BT261969
出典: [ 8 ] [ 1 ]

セリエ G: Formula 1 グランプリ カー (1975 ~ 1978 年)

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 8 イギリスボビー・ヴァードン・ローマクラーレンM261977 14 22:15.689 1
2 22 ベルギージャン=ミシェル・マルタンエンサイン N1771977 14 +34.598
3 9 アメリカ合衆国マイケル・フィッツジェラルド 761B年3月1977 14 +45.529
4 10 日本久保田勝明 761年3月1976 14 +46.159
5 20 ニュージーランドロジャー・ウィルズ ウィリアムズ FW051976 14 +48.807
6 16 アメリカ合衆国ニコラス・コリヴァス シャドウDN51975 14 +58.322
7 1 ベルギークリストフ・ダンサンブール マクラーレンM261976 13 +1ラップ
8 4 イタリアコジモ・トゥリツィオ ヘスケス 308E1977 13 +1ラップ
9 19 イギリスアンソニー・ハンコック サーティース TS191976 13 +1ラップ
10 6 オランダニコ・ビンデルス ロータス771976 13 +1ラップ
11 28 アメリカ合衆国ダグラス・モケット ペンスキーPC31975 13 +1ラップ
12 18 イタリアジャンカルロ・カソーリ フェラーリ 312T1975 13 +1ラップ
13 27 ブラジルアバ・コーガン ウィリアムズ FW061978 12 +2周
14 24 イギリスフランク・ライオンズ ヘスケス 308E1977 12 +2周
15 23 ニュージーランドデビッド・アボット マクラーレンM261976 12 +2周
16 14 モナコステファン・リシェルミエンサイン N1751975 9 +5周 2
17 17 フランスジャン=ルイ・デュレ シャドウDN51975 3 +11周
ラップなし 3 アメリカ合衆国クリストファー・ロック ロータス771976
DNS 11 スペインホアキン・フォルチ・ルシニョル フェラーリ 312T31978
DNS 32 ポルトガルロドリゴ・ガジェゴ 761年3月1976
出典: [ 9 ] [ 2 ]

セリエH:フォーミュラ3、1600cc(1971~1973年)および2000cc(1974~1984年)

ポジション いいえ。 ドライバ ラップ 時間/退職 グリッド
1 1 イタリアエマヌエーレ・ピロマティーニMk341981 10 19:26.448 1
2 6 モナコマーク・ファジョナート ラルト RT31983 10 +1.094
3 3 アメリカ合衆国ジョー・コラサッコ ダラーラ 3841984 10 +7.767
4 2 フランスヴァンサン・サヴォワ ラルト RT31984 10 +8.182
5 59 イギリスリチャード・トロット シェブロン B431978 10 +9.511
6 27 モナコマーカス・ムッサ モードM1 1975 10 +16.658
7 41 モナコグラント・トロマンズ マティーニMk341981 10 +16.826
8 18 デンマークパレ・リングストロム 753年3月1975 10 +23.096
9 20 フランスローラン・ヴァレリー=マッソン マルティーニMk21B1978 10 +23.944
10 33 イギリスアラステア・デイビッドソン ラルト RT11978 10 +25.858
11 10 モナコピエール・マーレ ラルト RT31983 10 +25.904
12 80 フランスピエール・ルマソン シェブロン B341976 10 +26.546
13 52 イギリスヒュー・プライス シェブロン B341977 10 +27.762
14 32 イギリスマイケル・クイン ラルト RT11977 10 +28.714
15 19 フランスベルナール・オノラ ローラT6701978 10 +31.834
16 15 モナコマウロ・セラ マティーニMk391983 10 +32.484
17 12 フランスフレデリック・ルクレール マティーニMk371982 10 +34.461
18 35 イギリスポール・ワイエス 793年3月1979 10 +40.945
19 56 イギリスイアン・ローリー 793年3月1979 10 +1:00.521
20 8 モナコファブリス・ノタリ ラルト RT11977 10 +1:03.881
21 53 イギリスクリス・ドレイク 743年3月1974 10 +1:04.331
22 70 イギリスピーター・ダン 733年3月1973 10 +1:07.300
23 63 イギリスマシュー・スターマー ヴァン・ディーメン VG3761976 10 +1:11.315
24 50 イギリスデビッド・スミシーズ 793年3月1979 10 +1:12.083
25 91 スウェーデンペール・スヴェンソン ラルト RT11976 10 +1:13.355
26 11 モナコアレクサンドル・パスタ マティーニMk371982 10 +1:18.944
27 9 モナコアラン・ブロンバル マティーニMk391983 10 +1:31.432
28 25 デンマークポヴル・バルフォード GRD 3731973 10 +1:37.563
29 67 ドイツピーター・プラウズ エンサインLNF31973 10 +1:38.394
30 14 イタリアアンジェラ・グラッソ ダラーラ 3821982 10 +1:58.519
31 22 イギリスアルバート・クレメンツ ロータス691971 10 +2:09.554
32 21 イタリアカルロ・マリア・デル・コンテ エンサインLNF31972 9 +1ラップ
33 60 イギリスヴァーノン・ウィリアムソン ダスルMk9 1972 9 +1ラップ
34 58 イギリスパトリック・ゴームリー サフィール RJ031975 8 +2周
35 7 イタリアヴァレリオ・レオーネ 783年3月1978 5 +5周
36 4 モナコローランド・デ・レチニエフスキ モードM1 1975 5 +5周
37 5 モナコリチャード・ハイン ラルト RT31983 4 +6周
38 24 イギリストム・パウエル シェブロンB201972 4 +6周
39 23 フランスティエリー・ガロ アルゴ JM11978 1 +9周
ラップなし 28 イギリスポール・スミス シェブロン B381977
DNS 16 スイスイヴァン・スコッティ シェブロン B381977
出典: [ 10 ] [ 1 ]

参考文献

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