2012年のATSフォーミュラ3カップは、ドイツF3カップの10回目の開催であり、ワンメイクのフォルクスワーゲンパワーエンジンを搭載した最初の大会でした。[ 1 ]カップクラスは、2008年から2011年に製造され、新しいフォルクスワーゲンエンジンを搭載した車両が対象となり、2002年から2007年に製造され、従来のフォーミュラ3エンジンを搭載した車両はトロフィークラスでレースを行います。[ 2 ]シーズンは5月4日にザントフォールト・サーキットパークで開幕し、 9回のレース週末、合計27レースを経て、9月30日にホッケンハイムで終了しました。 [ 3 ]
ロータスのジミー・エリクソンは、スウェーデン人ドライバーとして初めて、そして唯一のチャンピオンシップ優勝を果たした。ホッケンハイムの予選でポイントを獲得し、タイトルを獲得した。[ 4 ]ルーキークラスチャンピオンのルーカス・アウアーと佐藤公哉をそれぞれ110ポイントと127ポイント差で上回った。トロフィークラスはアンドレ・ルーダースドルフが優勝し、最大のライバルであるルーカ・ストルツはシーズン後半にカップクラスにステップアップした。
チームとドライバー
レースカレンダーと結果
2012年のカレンダーは9つの大会で構成され、そのうち5つはドイツ国内で開催され、残りの4ラウンドは隣国のオランダ、ベルギー、オーストリアで開催される。F3カップはADACマスターズ・ウィークエンド・パッケージに7回組み込まれる。アッセンでのGAMMAレースデーは、スパ・フランコルシャンで開催されるインターナショナル・スーパースターズ・シリーズのサポートラウンドとともに、再びドイツF3スケジュールに組み込まれる。シリーズは、イギリスF3やユーロF3シリーズで採用されているフォーマットを採用し、週末に3レースが行われ、そのうち2レースは土曜日に、最終レースは日曜日に開催される。[ 3 ]
| ラウンド | 回路 | 日付 | ポールポジション | 最速ラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | 中等部優勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 5月5日 | T :ルーカ・シュトルツR :ルーカス・アウアー | |||||
| R2 | T: | |||||||
| R3 | 5月6日 | T: | ||||||
| 2 | R1 | 6月9日 | T:ルカ・シュトルツR:アルテム・マルケロフ | |||||
| R2 | T:ルカ・シュトルツR:アルテム・マルケロフ | |||||||
| R3 | 6月10日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | ||||||
| 3 | R1 | 7月7日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ミッチェル・ギルバート | |||||
| R2 | T:ルカ・シュトルツR:アルテム・マルケロフ | |||||||
| R3 | 7月8日 | T:ルーカ・ストルツR:ルーカス・アウアー | ||||||
| 4 | R1 | 7月14日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ミッチェル・ギルバート | |||||
| R2 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:アルテム・マルケロフ | |||||||
| R3 | 7月15日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | ||||||
| 5 | R1 | 8月3日 | T: | |||||
| R2 | 8月4日 | T: | ||||||
| R3 | 8月5日 | T: | ||||||
| 6 | R1 | 8月11日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ミッチェル・ギルバート | |||||
| R2 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | |||||||
| R3 | 8月12日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | ||||||
| 7 | R1 | 8月25日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ミッチェル・ギルバート | |||||
| R2 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:アルテム・マルケロフ | |||||||
| R3 | 8月26日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | ||||||
| 8 | R1 | 9月15日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | |||||
| R2 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ミッチェル・ギルバート | |||||||
| R3 | 9月16日 | T:アンドレ・ルーダースドルフR:ルーカス・アウアー | ||||||
| 9 | R1 | 9月29日 | T: | |||||
| R2 | T: | |||||||
| R3 | 9月30日 | T: | ||||||
※スパとアッセンのラウンドは招待ラウンドとなります。
チャンピオンシップの順位
カップ
- 2008 年から 2011 年にかけて製造され、フォルクスワーゲン パワー エンジンを搭載した車両は、カップ ポイントの対象となります。
- 2002 年から 2007 年の間に製造された車はトロフィー ポイントの対象となり、ポイントは次のように付与されます。
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | フロリダ州 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レース1と3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 3 |
| レース2 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 |
|
太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。
SONAX ルーキーポカール
ルーキードライバーは、国内または国際F3レースの2イベント以上で競技したことがなく、2012年の時点で25歳以下である場合に 限り、SONAXルーキーポカールのタイトルを獲得する資格があります。
| ポス | ドライバ | ザン | SAC | OSC | スパ | お尻 | RBR | LAU | ヌール | HOC | ポイント | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | DNS | 4 | 6 | レト | 2 | 4 | 9 | 2 | 5 | レト | 5 | 9 | 4 | 2 | 5 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 8 | 2 | 3 | 414 | |
| 2 | 3 | 4 | 2 | 7 | 8 | 6 | 2 | DSQ | 8 | 4 | 7 | 6 | 7 | 1 | 8 | 2 | 2 | 7 | 1 | 6 | 2 | 6 | 2 | 4 | 3 | 4 | 4 | 399 | |
| 3 | レト | 9 | レト | 4 | 5 | DSQ | 8 | 5 | 3 | 8 | 4 | 14† | 5 | 7 | 6 | 8 | 8 | 10 | 6 | 1 | 8 | 5 | 5 | 6 | 4 | 1 | 6 | 291 | |
| 4 | 6 | DNS | 10 | 10 | 6 | 10 | 12 | 8 | 5 | 10 | 10 | 13† | 8 | 2 | 5 | 4 | レト | 8 | 3 | 10 | 4 | 7 | 3 | 9 | 12 | 7 | 8 | 254 | |
| 5 | 10 | 10 | 3 | 9 | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | 4 | 9 | 4 | 17† | 12 | 4 | 9 | 8 | レト | 10 | 8 | 7 | 5 | 6 | 7 | 227 | ||||
| 6 | 9 | 8 | 8 | 11 | 7 | 9 | 10 | 10 | 13 | 9 | 9 | 9 | 10 | 7 | 11 | 8 | 7 | 9 | 13 | 9 | 10 | 171 | |||||||
| 7 | 11 | 11 | 9 | レト | 10 | 12 | 11 | 11 | 11 | 14† | 11 | 10 | 12 | 10 | レト | 7 | 13 | 15 | 13 | 15 | 12 | 15 | 12 | 12† | 9 | 9 | 10 | 150 | |
| 8 | 7 | 3 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | 13 | 10 | 14 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
| ポス | ドライバ | ザン | SAC | OSC | スパ | お尻 | RBR | LAU | ヌール | HOC | ポイント | ||||||||||||||||||
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとみなされました。
参考文献
- ^ 「馬力アップ、コスト削減」ドイツF3選手権、Formel-3-Vereinigung eV、2010年10月1日。2011年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月5日閲覧。
- ^ 「新時代が始まった!」ドイツF3選手権. Formel-3-Vereinigung eV 2011年11月10日. 2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月27日閲覧。
- ^ a b「2012 ATS Formula 3 Cupカレンダー」。ドイツF3選手権。Formel-3-Vereinigung eV、2011年10月4日。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月14日閲覧。
- ^ Allen, Peter (2012年9月28日). 「エリクソン、ホッケンハイムでのポールポジションでドイツF3タイトルを獲得」 . formulascout.com . 2017年8月5日閲覧。
- ^ a b「事実こそが唯一重要なのだ」ドイツF3選手権. Formel-3-Vereinigung eV 2011年12月7日. 2011年12月12日閲覧。
- ^ 「ルーカス・アウアー、2012年ATSフォーミュラ3カップにデビュー」ドイツ・フォーミュラ3選手権、Formel-3-Vereinigung eV、2012年1月12日。 2012年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月12日閲覧。
- ^カリギス、バス (2012 年 2 月 22 日)。「Dennis van de Laar maakt promotie naar Formule 3met Van Amersfoort Racing」 [デニス・ファン・デ・ラールがファン・アメルスフォールト・レーシングでF3に昇格]。racexpress.com (オランダ語)。レースエクスプレス。2012 年2 月 22 日に取得。
- ^ 「ダニエル・アプトがスパ・フランコルシャンのカップ戦にゲスト出演」ドイツF3選手権、Formel-3-Vereinigung eV、2012年7月10日。 2012年7月13日閲覧。
- ^ a b c d「Gamma Racing Day Assen」(PDF) .ドイツF3選手権(ドイツ語). Formel-3-Vereinigung eV 2012年7月26日.オリジナル(PDF)から2012年10月31日時点のアーカイブ。 2012年8月1日閲覧。
- ^ 「ブライアント=マイスナー、2012年シーズンにドイツF3へ移籍」 performance-racing.se . Performance Racing . 2012年1月18日. 2012年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月19日閲覧。
- ^ 「ヤニック・メトラーがパフォーマンスでフォーミュラ3に復帰」performance-racing.se .パフォーマンス・レーシング. 2012年1月17日. 2012年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月17日閲覧。
- ^ 「ギルバート、2012年にドイツF3に参戦」 performance-racing.se . Performance Racing . 2011年12月9日. 2012年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月10日閲覧。
- ^ 「ロータス、ATSフォーミュラ3カップに参戦」ドイツF3選手権、Formel-3-Vereinigung eV、2012年2月13日。2012年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月13日閲覧。
- ^ “Jimmy Eriksson fortsätter i Formel 3 – får chansen hos klassisk biltillverkare” [ジミー・エリクソンはF3に続投 - クラシックカーのチャンス] (PDF) .ジミー・レーシング(スウェーデン語)。ジミー・エリクソン。 2012 年 2 月 24 日。2013年 10 月 6 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年2 月 24 日に取得。
- ^ a b c d "17 Piloten schon Jetzt gemeldet" [17 人のパイロットはすでに報告されている]。ドイツ F3 選手権(ドイツ語)。 Formel-3-Vereinigung eV 2012 年 3 月 19 日。2012 年3 月 19 日に取得。
- ^ “Cerruti con Eurointernational da Spielberg” [Cerruti with Eurointernational in Spielberg]. ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2012年7月27日. 2012年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月28日閲覧。
- ^ 「Eurointernational comes with Tom Blomqvist」ドイツF3選手権. Formel-3-Vereinigung eV 2012年5月14日. 2012年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月14日閲覧。
- ^ a b「エントリーリスト」(PDF) .ドイツF3選手権. Formel-3-Vereinigung eV 2012年9月20日. 2012年10月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年9月22日閲覧。
- ^ 「イベント Nennungsliste」(PDF)。ドイツ F3 選手権。 Formel-3-Vereinigung eV 2015 年 11 月 27 日。2015 年11 月 27 日に取得。
- ^ a b c d「Participant 2012」 .ドイツF3選手権. Formel-3-Vereinigung eV. 2012年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月19日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト(英語とドイツ語)