マン島TTマウンテンコースのレイアウト | |
| レースの詳細 | |
|---|---|
| 日付 | 2025年5月26日~6月6日 |
| 位置 | ダグラス、マン島 |
| コース | マン島TTマウンテンコース 37.733マイル (60.725 km) |
2025年マン島TTレースは、5月26日から6月6日までマン島TTマウンテンコースで開催されました。強風のため、シニアTTレースは6月7日に中止となりました。
ピーター・ヒックマンは練習中にクラッシュしてノーブルズ病院に入院し、今年のイベントのどのレースにも参加できなかった。[ 1 ]マイケル・ラターはスーパーツインレースの最終ラップでクラッシュして入院し、肋骨を骨折したため手術を受けなければならなかった。[ 2 ]
ライダー部門ではキアラン・クラーク、パッセンジャー部門ではオスカー・ローレンスがトップに立ち、サイドカーTTクラスでは最速の新人となった。[ 3 ]
| 予選週[ 4 ] | レースウィーク | |||
|---|---|---|---|---|
| 5月26日(月)~6月1日(日) | 6月2日 | 6月3日 | 6月4日 | 6月6日 |
| すべてのカテゴリー | スーパーバイクTTレース | スーパーストックTTレース1 | スーパースポーツTTレース2 | スーパーストックTTレース2 |
| サイドカーTTレース1 | スーパーツインTTレース1 | サイドカーTTレース2 | ||
| スーパースポーツTTレース1 | ||||
| スーパーツインTTレース2 | ||||
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | BMW | 01:08:20.628 | 132.495 | |
| 2 | 6 | BMW | 01:08:21.925 | 132.453 | |
| 3 | 3 | ホンダ | 01:09:05.444 | 131.062 | |
| 4 | 19 | ホンダ | 01:10:02.828 | 129.273 | |
| 5 | 2 | 川崎 | 01:10:19.482 | 128.763 | |
| 6 | 5 | ホンダ | 01:10:21.959 | 128.687 | |
| 7 | 1 | ホンダ | 01:10:32.106 | 128.379 | |
| 8 | 7 | ホンダ | 01:10:37.811 | 128.206 | |
| 9 | 21 | ホンダ | 01:11:02.757 | 127.456 | |
| 10 | 20 | ホンダ | 01:11:13.130 | 127.146 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ホンダLCR | 37:39.763 | 120.214 | |
| 2 | 3 | ホンダLCR | 38:57.433 | 116.22 | |
| 3 | 4 | カワサキLCR | 39:14.784 | 115.363 | |
| 4 | 6 | ヤマハCES | 39:46.941 | 113.809 | |
| 5 | 15 | ヤマハCES | 39:55.892 | 113.384 | |
| 6 | 12 | ヤマハDMR | 40:21.500 | 112.185 | |
| 7 | 7 | ホンダLCR | 40:51.483 | 110.813 | |
| 8 | 5 | ヤマハLCR | 41:20.621 | 109.511 | |
| 9 | 13 | ホンダLCR | 41:30.146 | 109.092 | |
| 10 | 14 | ホンダLCR | 41:36.597 | 108.811 |
| ポジション[ 7 ] | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ドゥカティ | 53:15.950 | 127.500 | |
| 2 | 3 | ホンダ | 53:26.179 | 127.093 | |
| 3 | 5 | 川崎 | 54:11.251 | 125.331 | |
| 4 | 8 | ホンダ | 54:29.244 | 124.642 | |
| 5 | 7 | ホンダ | 54:39.629 | 124.247 | |
| 6 | 15 | ヤマハ | 55:07.481 | 123.201 | |
| 7 | 16 | 鈴木 | 55:21.982 | 122.663 | |
| 8 | 13 | ドゥカティ | 55:28.440 | 122.425 | |
| 9 | 12 | ヤマハ | 55:31.041 | 122.329 | |
| 10 | 11 | ドゥカティ | 55:47.840 | 121.716 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ホンダ | 33:37.235 | 134.667 | |
| 2 | 8 | BMW | 33:48.892 | 133.894 | |
| 3 | 6 | BMW | 34:09.403 | 132.554 | |
| 4 | 5 | ホンダ | 34:30.330 | 131.214 | |
| 5 | 12 | BMW | 34:34.814 | 130.930 | |
| 6 | 11 | BMW | 34:38.504 | 130.698 | |
| 7 | 19 | ホンダ | 34:40.434 | 130.577 | |
| 8 | 13 | ホンダ | 34:40.659 | 130.562 | |
| 9 | 7 | ホンダ | 34:48.198 | 130.091 | |
| 10 | 16 | ホンダ | 34:54.893 | 129.675 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | パトン | 37:01.096 | 122.307 | |
| 2 | 15 | パトン | 37:37.236 | 120.349 | |
| 3 | 1 | アプリリア | 37:38.993 | 120.255 | |
| 4 | 8 | パトン | 37:43.241 | 120.03 | |
| 5 | 13 | パトン | 37:45.173 | 119.927 | |
| 6 | 7 | ヤマハ | 37:52.627 | 119.534 | |
| 7 | 14 | パトン | 37:59.021 | 119.199 | |
| 8 | 12 | ヤマハ | 38:05.184 | 118.877 | |
| 9 | 3 | ヤマハ | 38:31.021 | 117.548 | |
| 10 | 24 | アプリリア | 38:43.713 | 116.906 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ドゥカティ | 01:11:29.191 | 126.670 | |
| 2 | 3 | ホンダ | 01:11:55.372 | 125.902 | |
| 3 | 8 | ホンダ | 01:12:11.226 | 125.441 | |
| 4 | 1 | ホンダ | 01:12:49.232 | 124.350 | |
| 5 | 16 | 鈴木 | 01:12:52.316 | 124.262 | |
| 6 | 7 | ホンダ | 01:13:01.532 | 124,000 | |
| 7 | 9 | ヤマハ | 01:13:23.794 | 123.374 | |
| 8 | 13 | ドゥカティ | 01:13:25.136 | 123.336 | |
| 9 | 12 | ヤマハ | 01:13:34.682 | 123.069 | |
| 10 | 18 | 勝利 | 01:13:39.168 | 122.944 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ホンダ | 51:24.933 | 132.088 | |
| 2 | 8 | BMW | 51:40.964 | 131.406 | |
| 3 | 6 | BMW | 52:13.774 | 130.030 | |
| 4 | 5 | ホンダ | 52:23.726 | 129.618 | |
| 5 | 11 | BMW | 52:31.213 | 129.310 | |
| 6 | 7 | ホンダ | 52:37.123 | 129.068 | |
| 7 | 19 | ホンダ | 52:41.450 | 128.891 | |
| 8 | 1 | ホンダ | 52:52.367 | 128.448 | |
| 9 | 13 | ホンダ | 52:55.968 | 128.302 | |
| 10 | 2 | 川崎 | 53:05.826 | 127.905 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ホンダLCR | 37:42.692 | 120.059 | |
| 2 | 3 | ホンダLCR | 38:51.595 | 116.511 | |
| 3 | 4 | カワサキLCR | 39:14.612 | 115.372 | |
| 4 | 6 | ヤマハCES | 39:31.416 | 114.554 | |
| 5 | 15 | ヤマハCES | 39:42.255 | 114.033 | |
| 6 | 12 | ヤマハDMR | 40:27.182 | 111.922 | |
| 7 | 10 | ホンダLCR | 40:59.409 | 110.456 | |
| 8 | 13 | ヤマハLCR | 41:26.479 | 109.253 | |
| 9 | 7 | ヤマハDMR | 41:26.909 | 109.234 | |
| 10 | 18 | スズキLCR | 41:39.132 | 108.700 |
| 位置 | 番号 | ライダー | 機械 | 時間 | 速度(mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | パトン | 56:04.007 | 121.131 | |
| 2 | 8 | パトン | 56:30.782 | 120.174 | |
| 3 | 13 | パトン | 56:51.368 | 119.449 | |
| 4 | 1 | アプリリア | 56:54.510 | 119.339 | |
| 5 | 9 | 川崎 | 57:00.537 | 119.129 | |
| 6 | 7 | ヤマハ | 57:05.882 | 118.943 | |
| 7 | 12 | ヤマハ | 57:11.476 | 118.749 | |
| 8 | 11 | アプリリア | 57:55.661 | 117.239 | |
| 9 | 22 | アプリリア | 58:15.956 | 116.559 | |
| 10 | 24 | アプリリア | 58:26.685 | 116.202 |
| ライダー | 勝利 | |
|---|---|---|
| 7 | 4 | |
| 7 | 2 | |
| 2 | 2 | |
| 7 | 1 |