第332航空遠征航空団

第332航空遠征航空団
第332航空遠征航空団の紋章
アクティブ1941年～1946年、2002年～2012年、2015年～現在
国アメリカ合衆国
支店アメリカ空軍
タイプ暫定遠征航空団
の一部アメリカ中央空軍
駐屯地/本部南西アジア
モットータスキーギ・エアメン…伝説は続く
色エアフォースブルーとイエロー
エンゲージメント第二次世界大戦イラク自由作戦 不朽の自由作戦シリア内戦
司令官
現在の司令官クリストファー・S・セージ准将[ 3 ]
副司令官クリストファー・M・オーガー大佐[ 1 ]
司令官CCMショーン・M・ミリガン[ 2 ]
著名な指揮官ベンジャミン・O・デイビス・ジュニア中将バートン・M・フィールド中将ロビン・ランド大将 フランク・ゴレンク大将デビッド・アイバーソン少将
2007年の戦没者追悼記念日に亡くなったバラド空軍兵士の名誉

第332航空遠征航空団（332AEW）は、航空戦闘軍団の暫定航空団であり、現在も活動しています。2012年5月8日に最後に非活性化され、2015年5月19日に再活性化されました。

航空団第332遠征作戦群（332EOG）は、第二次世界大戦中の第332戦闘機群、タスキーギ・エアメンの直系の後継組織です。「タスキーギ・エアメン」という名称は、 1941年から1945年にかけてアラバマ州のモートン飛行場とタスキーギ陸軍飛行場で行われた、陸軍航空軍の画期的なアフリカ系アメリカ人パイロット訓練プログラムで訓練を受けたすべての人々を指します。パイロット、航法士、爆撃手、整備・支援要員、教官、そして航空機の飛行維持に携わったすべての人員が含まれます。

概要

332航空戦隊は数々の任務を遂行しました。F-16航空機はイラク上空の制空権維持を担いました。さらに、A-10航空機とF-16航空機は必要に応じて近接航空支援任務を遂行しました。C-130部隊は、イラク国内および必要に応じて他の米中央軍基地への輸送を提供しました。HH-60ペイブホークは戦闘捜索救難任務を遂行しました。最後に、MQ-1プレデターとMC-12Wリバティ航空機は、イラク国内で戦術監視と偵察を行いました。さらに、部隊は空軍戦域病院を運営し、緊急航空医療派遣施設としての役割も担いました。

同航空団は、ジェネラル・ダイナミクス社製 F-16 ファイティング・ファルコン、フェアチャイルド・リパブリック社製 A-10 サンダーボルト II、MQ-1 プレデター無人航空機 (UAV) を使用して、近接航空支援、従来型および非従来型の情報収集、監視、偵察任務に当たった。

第732航空遠征群（732 AEG）は、従来の空軍の任務とは異なり、イラク全土の米陸軍および海兵隊部隊に戦術的に配属された最大1,800名の空軍要員の指揮監督と支援を提供しました。発足当初はバラド空軍基地を拠点として活動し、第732 AEGの6個飛行隊は、バグダッド中心部、キャンプ・スパイカー、アル・アサド空軍基地、キャンプ・アナコンダ（バラド空軍基地）、キャンプ・ブッカ、キャンプ・コールドウェル（キルクーシュ）、タリル空軍基地、モスル空軍基地、キャンプ・ルスタミヤ、バグダッド国際空港、グリーンゾーン、キルクーク空軍基地、キャンプ・ハディーサ、タジ空軍基地など、60以上の拠点において、米陸軍、海兵隊、イラク軍および警察部隊に対し、またはそれらに代わって、直接的な統合および連合軍の戦闘支援と戦闘支援を提供しました。

ユニット

現在のユニット

元部隊

バラド統合基地 (JBB) では、第 332 航空遠征航空団は次の主要グループで構成されていました。

  • 第332遠征整備群
イラク全土における連合軍支援のため、航空部隊司令官に戦闘準備完了の航空機と弾薬を提供した。F -16ファイティング・ファルコン、C-130ハーキュリーズ、HH-60ペイブホーク、MQ1プレデター、MC-12リバティの機内外整備と出撃準備、軍用機および民間機の発進・回収・整備支援を担当した。
  • 第332遠征医療グループ
四軍全てから集まった約357名の専門職員と支援スタッフが、民間人や請負業者と連携して最先端の医療を提供しました。この医療グループはイラクで唯一の空挺病院であり、イラク作戦地域全域で連合軍と米軍に包括的な医療サービスを提供しました。
  • 第332遠征任務支援グループ
米中央空軍、第332航空遠征航空団、バラド統合基地、および分遣隊の持続的かつ防護された戦闘能力を確保しました。第332航空遠征航空団（EMSG）は、国防総省で最も混雑する単一滑走路運用を支援するため、遠征通信、サービス、土木工事、部隊防護、人員管理、および兵站即応体制の運用を提供しました。さらに、第332EMSGは、ジャカルタ・バタフライ・バタフライ・バタフライ（JBB）に駐留する約26,000人の軍人および民間人に対し、基地生活支援を提供しました。
  • 第332遠征作戦群
第332遠征作戦群の記事を参照。
532 ESFSのエンブレム。
  • 第332遠征治安部隊グループ
保安部隊グループは2008年7月24日、イラクのJBBで編成された。[ 6 ]ベトナム戦争以来、空軍が戦闘中の空軍基地を防衛するために単一の部隊に900人以上を派遣したのはこれが初めてであった。第332保安部隊グループ（ESFG）の隊員は、米軍およびイラク軍の兵士と連携して、JBB周辺の物理的な警備にあたる。グループは2つの飛行隊で構成され、第332遠征保安部隊飛行隊は基地の法執行と飛行場の警備を担当し、第532遠征保安部隊飛行隊は基地への3つの入口管理地点の警備と「鉄条網外」任務のための即応部隊を務めた。グループは当初、第820保安部隊グループの前グループ司令官であったデックニック大佐が指揮を執った。[ 6 ]
  • 732航空遠征隊
732 AEG（当初は732遠征任務支援群）は、2006年12月にその戦域全体にわたる責任を反映するため、航空遠征群に再編されました。バラド空軍基地を拠点とする732 AEGの6個飛行隊は、バグダッド中心部、キャンプ・スパイカー、アル・アサド空軍基地、キャンプ・アナコンダ、キャンプ・ブッカ、キャンプ・ハバニヤ、キャンプ・コールドウェル（キルクーシュ）、タリル空軍基地、モスル空軍基地、キャンプ・ルスタミヤ、バグダッド国際空港、グリーンゾーン、キルクーク空軍基地、キャンプ・ハディーサ、タジ空軍基地など、44以上の地点において、米陸軍、海兵隊、イラク軍および警察部隊に対し、あるいはそれらに代わって、直接的な統合・連合軍戦闘支援および戦闘支援を提供しました。 732 AEG には、治安部隊、レッド ホースおよび土木技術者、弁護士、トラック運転手、尋問官、軍用犬チーム、諜報専門家、爆発物処理専門家、兵站担当者、飛行場管理者など、1,800 名を超える空軍兵が配属されていました。

歴史

タスキーギ・エアメンの一部である第332戦闘機グループは、第二次世界大戦中にヨーロッパで激戦を繰り広げた陸軍航空隊の部隊であった。

第332戦闘航空団は、1947年7月にアメリカ空軍のホブソン計画（航空団・基地再編）に基づき設立された。第332戦闘機群は航空団の運用部隊となり、飛行中隊を統率した。第332戦闘航空団は、第447混成航空団と第580航空支援航空団に取って代わった。新設の航空団は、戦闘能力維持のため、火力デモンストレーション、砲術訓練、運用任務に参加した。アフリカ系アメリカ人のみを対象とするこの部隊は、大統領令9981号により1949年7月に解散された。大統領令9981号は、アメリカ軍における人種差別を廃止した。第332戦闘航空団の人員と装備は他の部隊に再配置された。

航空遠征航空団

2007 年 3 月 20 日、バラド空軍基地にて、ミネソタ空軍航空隊第 179 遠征戦闘飛行隊の F-16C ブロック 25 #84-1253 の前で、空軍兵たちが「家族」写真を撮っています。

2002年8月、クウェートのアフマド・アル・ジャベル空軍基地に駐留する航空戦闘司令部（ACC）第332航空遠征群は、航空団への拡張を承認されました。第332航空遠征群は、2002年8月12日にACCによって暫定組織として発足し、第332航空遠征部隊（AEG）が同航空団の飛行組織となりました。また、第332航空遠征軍の一部として、第332遠征整備群、第332遠征任務支援群、第332遠征医療群、および第332遠征保安部隊群からなる支援組織も発足しました。

最盛期には、第 332 航空戦隊は、第 732 航空軍団の 1,800 人の空軍兵を含む 8,000 人を超える人員で構成され、イラク全土の 60 か所を超える前方作戦地点で、米陸軍および海兵隊の部隊に戦術的に配属された空軍兵の作戦監視を行っていました。

第332航空団航空戦隊は、A-10 サンダーボルト II、F-16 ファイティング ファルコン、HH-60 ペイブホーク救難ヘリコプター、HC-130 ハーキュリーズ航空機を使用して、当初は不朽の自由作戦(OEF) に参加し、タリバン政権の打倒に重要な役割を果たし、その後、アフガニスタン暫定政府に重要な航空支援を提供しました。

イラクの自由作戦（OIF）開始後、第332航空団はイラクのタリル空軍基地に移転した。[ 7 ] 作戦地域における航空戦力の配置を改善するため、第332航空戦力航空団は2004年2月にイラクのバラド空軍基地に移転した。2008年6月、基地は正式にバラド統合基地と改名された。この新しい名称は、基地における全軍種による共同作戦の性質を示すものであった。

作戦の最盛期には、第332航空戦隊は9つのグループで構成されていました。4つのグループは地理的に分散しており、第407、第447、第438航空遠征グループ、第506航空遠征グループはそれぞれアリ空軍基地、サザー空軍基地、アル・アサド空軍基地、キルクーク空軍基地に配置されていました。また、イラク全土に多数の分遣隊と作戦拠点が散在していました。航空団は、最大で2つのF-16戦闘機飛行隊、プレデター無人機飛行隊、C-130飛行隊、戦闘捜索救難飛行隊（HH-60）、MC-12リバティ飛行隊、そして管制報告センターを擁していました。

イラクからの軍の撤退中、第332航空戦隊は、第二次世界大戦以降最大規模の兵站活動の一つに対し、監視、偵察、戦闘捜索救難、武装監視、近接航空支援を提供した。

同航空団は2011年11月から12月にかけて近隣の国（詳細は非公開）に移転するまで、バラド基地を拠点として活動を続けました。バラド統合基地はイラク政府に返還される可能性があります。米軍撤退を支援するため、同航空団はイラク駐留米軍への支援を継続しました。そして、2011年12月18日に最後の米軍車列がイラクを出発した際には、第332航空戦隊のF-16戦闘機とMQ-1Bプレデターが上空で上空監視を行いました。

2020年現在、この航空団はヨルダンのムワッファク・サルティ空軍基地に所在している。[ 8 ]

系統

  • 1947年7月28日に第332戦闘航空団として設立
1947年8月15日に組織された
1948年8月28日に廃止
  • 1948年8月28日に発効
1949年7月1日に非活性化
  • 2002年8月1日、第332航空遠征航空団に改称
暫定的な地位に変更され、2002年8月1日以降いつでもアクティブ化または非アクティブ化できるように航空戦闘司令部に割り当てられた。
2002年8月12日に発効
2012年5月8日に無効化
2015年5月19日に発効

課題

  • 第9空軍、1947年8月15日～1948年8月28日、1948年8月26日～1949年7月1日
所属:第1航空軍、1949年1月15日～2月1日
所属：アメリカ中央軍航空軍、2002年8月12日～2009年8月5日
所属:アメリカ中央空軍、2009年8月5日～2012年5月8日、2015年5月19日～現在。

コンポーネント

駅

航空機

装飾

[ 11 ]

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ 「クリストファー・M・オーガー大佐」。
  2. ^ 「ショーン・M・ミリガン上級曹長」。
  3. ^ 「クリストファー・S・セージ准将」。
  4. ^ a b c d e f「第332航空遠征航空団ファクトシート」アメリカ空軍、2020年10月4日。
  5. ^ 「初期人員復旧部隊がディヤルバクルに到着」 DVIDS、2016年12月4日。
  6. ^ a bドン・ブラナム軍曹（2008年7月28日）「多くの空軍兵、一つの使命：『基地を守れ』」「第332航空遠征航空団広報部」 。 2013年2月19日閲覧。
  7. ^ 「タリル・タイムズ新聞」 332 AEW/PA. 2003年。
  8. ^ https://www.acc.af.mil/News/Photos/igphoto/2002496755/
  9. ^ 「国家の要請に応える：第332航空遠征航空団の再活性化」米中央空軍司令部。
  10. ^ “332 AEW、功労部隊賞を受賞” . 2013年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月17日閲覧。
  11. ^行方不明のMUAのソース文書 = 2010年11月15日付USAFCENT SPECIAL ORDER G-02991
  • レイヴンシュタイン、チャールズ・A.『空軍戦闘航空団：系譜と栄誉の歴史、1947-1977』（ワシントン：USGPO、1984年）
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