ナシリヤ空港
ナシリヤ空港
2007年に基地に駐機していたイリューシンIl-76貨物機
まとめ
空港の種類公共 / 軍事
オペレーターイラク航空/イラク空軍
サーブナシリヤ
ハブ​イラク航空
標高 AMSL20フィート/6メートル
座標北緯30度56分23秒 東経046度05分33秒 / 北緯30.93972度、東経46.09250度 / 30.93972; 46.09250
地図
ナシリヤ空港はイラクにあります
ナシリヤ空港
ナシリヤ空港
イラクでの位置
滑走路
方向長さ 表面
フィート メートル
12L/30R 10,935 3,333 コンクリート
12R/30L 9,991 3,045 コンクリート
ILSなし

ナシリヤ空港( IATA : XNH、ICAO : ORTL ) は、イラクのナシリヤの南西 23 km (14 マイル) に位置する公共および軍事空港[ 1 ]です。

2011年12月まではタリル空軍基地、 2017年3月まではイマーム・アリ空軍基地とも呼ばれ、その後アメリカ軍が使用していた。アメリカ陸軍ではキャンプ・アダーとして広く知られており、アリ空軍基地は主にアメリカ空軍によって使用されている。しかしながら、この基地は依然として「タリル」と呼ばれることが多い。[ 2 ]

ウルのジッグラトは基部の境界内にある

基地の面積は30平方キロメートル（11.6平方マイル）で、 22キロメートル（13.7マイル）の警備境界線で守られています。アブラハムの生誕地であり、カルデア人のウルとして知られる古代バビロニアの都市ウルは、アリ基地の警備境界線内に位置し、その古代ジッグラトは基地のほぼすべての場所から見ることができます。[ 3 ]

軍事利用

イラク空軍

タリル空軍基地はイラク空軍の基地でした。この空軍基地は、イラン・イラク戦争の2日目、イラクによるイラン侵攻直後のカマン99作戦で爆撃されました。 [ 4 ]

この空軍基地は、ソ連製のミグ戦闘機部隊と、数機のMi-24D（Hind-D）ヘリコプター・ガンシップの拠点として機能していました。これらの航空機は、主滑走路の両端に設けられた強化コンクリート製の航空機格納庫で整備・保管されていました。これらの航空機シェルターは「トラペゾイド」または「ユーゴ」と呼ばれることもあり、1985年以前にユーゴスラビアの請負業者によって建設されました。湾岸戦争航空戦力調査によると、1991年には合計36の航空機シェルターが存在していました。[ 5 ]

この期間中のある時点で スホーイ Su-20 がこの基地に駐留していた可能性がある。

湾岸戦争

湾岸戦争中、基地と強化された航空機シェルターは連合軍の爆撃作戦によって大きな被害を受けた。地上戦が始まると、アメリカ陸軍第24歩兵師団（機械化）の一部隊が、イラク第37および第45歩兵師団の塹壕に潜む部隊の激しい抵抗の末、基地を奪取した。最初の交戦と敵軍の敗北の後、第24歩兵師団はこの重要な地域を維持し続けるために治安部隊を必要とした。当初の計画では第101空挺師団（空中攻撃）の一部隊がこの陣地を確保することになっていた。しかし、これらの部隊はさらに西方で交戦していたため、数時間は不可能だった。その後、それはアメリカ陸軍第82空挺師団に引き継がれた。最初の部隊は第24歩兵師団（機械化）によって処理されたが、軽度の抵抗の小集団がまだ残っており、小規模な攻撃を仕掛けてくるだろう。タリルの当初の計画では、連合軍の再補給地点として使用されるはずだった。したがって、第82飛行場にとって、この広大な飛行場の警備を維持するために増援部隊が到着するまで、この飛行場を防衛することが極めて重要でした。アメリカ軍の戦闘工兵隊は、以前の航空作戦で見落とされた使用可能な航空機や兵器の破壊を継続しました。[ 6 ]

イラク戦争 2003-11

2003年に基地に駐留していた第442戦闘航空団所属のA -10サンダーボルトII

2003年のイラク戦争勃発後、タリル（現在はアリ空軍基地として知られる）は、アメリカ空軍第332航空遠征航空団[ 7 ]が2004年1月にバラド空軍基地へ移転するまで使用していた。第726整備大隊（マサチューセッツ州）は2003年5月に到着し、LSA（兵站支援地域）アダーのメイヤーセルとして活動した。その後、 C-130ハーキュリーズ貨物機を運用する第407航空遠征グループがこの基地を利用し、2006年2月まで100名以上のイラク空軍兵にC-130型の整備と操縦方法を訓練した。これらの訓練生はその後、イラク空軍第23飛行隊に任命され、キルクーク空軍基地へ移転した[ 8 ]

占領期間中、様々な連合軍の部隊がアリ空軍基地の指定区域を使用していました。キャンプ・テレンダクは、2008年6月1日にオーストラリア戦闘部隊が撤退するまでオーストラリア軍によって使用されていました。 [ 9 ]ルーマニア軍は、ルーマニア軍が2009年6月初旬に撤退するまでキャンプ・ドラキュラを使用していました。 [ 10 ]キャンプ・ドラキュラはその後、「民間能力のための地域卓越センター」として使用されました。[ 11 ] [ 12 ]

アリ空軍基地はその後、主にアメリカ軍によって使用され、これにはアメリカ陸軍、空軍、海軍、海兵隊の各部隊が含まれます。陸軍が使用したキャンプ・アダーは、ジーカール、ムサナ、マイサンの各州の3つの州復興チームの本拠地でもありました。ジーカールチームはイタリア人隊員が指揮し、ムサナとマイサンチームは米国務省職員が指揮しました。アメリカ陸軍工兵隊湾岸地域地区は、これらと他のほとんどの建設プロジェクトを最初から最後まで管理し、王立工兵隊の第34野戦飛行隊（航空支援）が宿泊施設を建設し、滑走路を修理して、イラク戦争中にアメリカ空軍が使用できるようにしました。

2005年、タリル空軍基地近くの村で、アメリカの空軍兵がベドウィンの少女に新しい靴を履かせている。

2011年12月16日、基地はほぼ全米軍から撤退した。第20工兵旅団は、COBアダー・メイヤー・セルおよび戦域工兵旅団として機能し、イラクにおける最後の米軍基地の移転を主導・管理した。派遣中に第77戦域航空旅団に改称された第77戦域航空旅団は、イラクでの任務を開始・完了した最後の航空旅団となり、2011年12月に撤退した。この基地の閉鎖と、その後の残存米軍のクウェートへの移動は、 「イラクの自由作戦」の後継作戦である「新たな夜明け作戦」における最終行動であった。

アメニティ

アメリカ軍はイラク戦争（2003-2011）中にこの基地を使用していたが、駐留部隊のために大きな駐屯地交換所や、ピザハット、バーガーキング、タコベル、シアノズ、グリーンビーンズコーヒーショップなどのレストランなど、さまざまなアメニティがあったが、これらは2011年10月7日をもって閉鎖された。KBRが運営する3つの食堂施設が、基地内で働く兵士、米政府関係者、請負業者に温かい食事を提供していたが、これらも閉鎖され、MREが唯一の食事の選択肢となった。基地には大きな礼拝堂と士気・福利厚生・レクリエーション（MWR）施設もあった。民間請負業者のスナイパーヒルが商用インターネットサービスを提供していたが、利用できる最高速度は256kで月額110ドルだった。

基地に居住する陸軍人員のほとんどは、従来のテント宿舎ではなく、CHU（コンテナ型住宅ユニット）という愛称で親しまれているコンテナ型住宅に住んでいました。しかし、湾岸戦争後に破壊されなかった建物だけでなく、基地内のテントにも、少なくともいくつかの陸軍部隊と全米空軍人員が居住していました。

キャンプホワイトホース

キャンプ・ホワイトホースはアメリカ海兵隊が運営する小さな刑務所で、ナシリヤ郊外のタリル空軍基地の近くにあった。[1]

キャンプ・ホワイトホースで発生した虐待事件には次のようなものがあります。

ナゲム・ハタブ死を殴る
50-10テクニックストレスポジション
  • 看守は、1日10時間、毎時50分間囚人を立たせることを強制されていたと証言した。[3]

ナイトハーベスト作戦

ナイト・ハーベスト作戦は、タリル空軍基地で放棄された航空機を発見する作戦であった。アメリカ軍は、放置されたイラク航空機の巨大な廃品置き場を発見した。[ 13 ] [ 14 ]

民間使用

飛行場には、12,000フィートと9,700フィートの2本の主滑走路があります。2010年3月には、飛行場の能力をさらに向上させるため、近代的な航空管制塔が完成しました。30R進入路にCAT 1のサービスを提供する計器着陸装置が設置され、2010年4月末までに運用開始が予定されています。また、飛行場近代化計画の一環として、飛行場照明システムもアップグレードされました。

航空会社と目的地

以前、この空港はバグダッド、バスラ、ナジャフへの国内定期便が運航しており、イランへの国際便も運航していました。国際便はイラク航空によって運航されていましたが、残念ながら数年後に廃止されました。

参照

注記

  1. ^タリル空軍基地、グローバルセキュリティ
  2. ^海兵隊員、刑務所内での虐待で有罪、 CBSニュース、2004年9月2日
  3. ^諜報員が虐待で告発される：米軍警備隊がイラクの4つの刑務所で軍の諜報員が虐待を助長したと告発、 AP通信、2004年5月29日

参考文献

  1. ^ 「イラク、ナシリーヤ空港のインフラ整備完了と発表」 Emirates 247、2014年12月10日。 2020年4月1日閲覧。
  2. ^ 「タリル空軍基地」。
  3. ^ 「ニムルドの回収された財宝」。
  4. ^ “آشنایی با عملیات البرز (کمان ۹۹)” . 2013 年 2 月 6 日。
  5. ^ 「イラク基地」。
  6. ^ 「セクションIII」。
  7. ^アメリカ空軍 (2003). 「『ザ・タリル・タイムズ』新聞アーカイブ」第332航空遠征航空団.
  8. ^ 「与え合い、教え合い、学ぶ：イラク空軍の構築」。
  9. ^ 「オーストラリア軍、イラクでの戦闘任務を終了」 CBSニュース、2008年6月。
  10. ^ 「Defense.govニュース記事：ルーマニア軍、イラクでの任務を終了」。米国国防総省。2015年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月9日閲覧。
  11. ^ 「アリ基地空港」。
  12. ^ 「連絡先」 . majormarty.blogspot.com . 2024年4月28日閲覧。
  13. ^ IrAFの2度目の死
  14. ^飛行機の墓場

ウィキメディア・コモンズの アリ空軍基地関連メディア

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ナシリーヤ空港&oldid =1326252799」より取得