第361遠征偵察飛行隊

第361遠征偵察飛行隊
MC-12リバティが戦闘出撃後に着陸
現役1943～1945年、1966～1971年、1972～1974年、2007年、2010～2014年
国 アメリカ合衆国
部門 アメリカ空軍
役割偵察
所属アメリカ中央空軍司令部
モットー発見、解決、完了
交戦ヨーロッパ作戦地域[ 1 ]対テロ戦争
勲章大統領部隊表彰、空軍功労部隊賞、空軍優秀部隊賞（戦闘V章付）、空軍優秀部隊賞（ベトナム勇敢十字章付）
記章
第361遠征偵察飛行隊の記章
第二次世界大戦の飛行隊胴体コード[ 2 ] [ a ]B
ベトナム戦争 テールコード[ 3 ]AL

第361遠征偵察飛行隊は、アメリカ空軍の暫定部隊です。直近ではアフガニスタンのカンダハル飛行場にある第451航空遠征群に配属されていましたが、2014年9月1日に解散しました。

この飛行隊の前身は、第二次世界大戦中に第493爆撃群に配属されたアメリカ陸軍航空隊の第861爆撃飛行隊であった。同飛行隊は、第8空軍に配属された最後の爆撃群の一部であった。同飛行隊はヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）まで戦闘任務に従事し、その後、アメリカ合衆国に帰還して非活性化された。

この飛行隊のもう一つの前身である第361偵察飛行隊はベトナム戦争中に編成され、ダグラスEC-47機を運用し、ベトナムとタイで電子偵察任務に従事しました。1974年にアメリカが東南アジアから撤退したため、この飛行隊は解散しました。1985年に統合され、その後、暫定的に遠征部隊となりました。

歴史

第二次世界大戦

アメリカ合衆国における最初の活動と訓練

デバッハの第493爆撃隊のB-24

861爆撃飛行隊は、同飛行隊の前身であり、ネブラスカ州マコック陸軍飛行場で、第493爆撃群の最初の4飛行隊の1つとして最初に編成された。[ 1 ] [ 4 ] 飛行隊の編成は、部隊幹部の一部がマコックではなくアリゾナ州デイビスモンサン飛行場に出頭するという事務上のミスで遅れた。1月になってようやく全員がマコックに集まった。[ 5 ] この時までに、飛行隊は書類上、 イギリスのエルベデンホールに転属していた。米国内の飛行隊地上要員は、第2空軍によって編成されるボーイングB-29スーパーフォートレス部隊を編成するために使用され、一方、航空階層はネブラスカ州に留まり、割り当てられたコンソリデーテッドB-24リベレーターの訓練を行っていた。一方、第8空軍は、第3爆撃師団に所属する他の部隊から、イギリスに駐留する飛行隊のための新たな地上部隊を編成した。この地上部隊は、1944年4月に飛行隊の戦闘基地であるイギリス空軍デバッハ基地[ b ]に移動した。飛行隊の航空部隊は5月1日に北方フェリー航路を経由してイギリスに向けて出発し、小規模な地上部隊はマクックを出発し、1944年5月12日にマサチューセッツ州ボストンからSS ブラジル（1928年）に乗船した。 [ 4 ] [ 5 ]

ヨーロッパでの戦闘

第493爆撃隊 B-17編隊

飛行隊は1944年6月6日のDデイに最初の戦闘任務を遂行した。同飛行隊は1944年8月24日までリベレーター機の飛行を続け、その後第8空軍がリベレーター機を全て第2爆撃師団に集約したため、同飛行隊は他の第93爆撃航空団のグループと共にボーイング B -17 フライングフォートレスへの改修のため戦闘から撤退した。同飛行隊は1944年9月8日にB-17での戦闘任務を再開した。[ 5 ]飛行隊は攻撃をドイツ国内の軍事・産業目標に集中させ、マクデブルク の兵器庫、フランクフルト近郊の工場、メルゼブルクの合成油製造工場を攻撃した。また、アールヴァイラーの鉄道トンネル、イルリッヒの橋、ケルン近郊の操車場などの通信線も攻撃した。[ 4 ]

飛行隊は時折、戦術目標への攻撃に転用された。ノルマンディー上陸作戦「オーバーロード作戦」を支援し、砲台、飛行場、橋梁を攻撃した。カーン南部の敵地上部隊を攻撃し、サン・ローの突破作戦「コブラ作戦」でも攻撃した。オランダのライン川を越えた橋頭保を確保するための空挺攻撃「マーケット・ガーデン作戦」を支援するため、ドイツ軍の要塞を爆撃し、バルジの戦いでは通信網を攻撃した。戦争末期には、ドイツのライン川を越えた空挺攻撃「ヴァーシティ作戦」も支援した。[ 4 ]

飛行隊は1945年4月20日にナウエン近くの操車場に対する最後の戦闘任務を遂行したが、5月初旬には食糧投下任務を遂行した。[ 5 ] 飛行隊の航空部隊は6月30日にデバッハを出発し、地上部隊は1945年8月6日にクイーン・エリザベス号 に乗って帰国の途についた。8月下旬、飛行隊はサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場に集結し、1945年8月28日に解散した。[ 1 ] [ 4 ]

ベトナム戦争

フーカット空軍基地の護岸に駐屯するEC-47N飛行隊[ c ]

1966年1月、ベトナム軍事援助司令部は、敵の無線通信を傍受して敵部隊の位置を特定するための空中無線方向探知装置（ARDF）の必要性を表明した。同月、空軍はフィリス・アン計画を開始し、35機のダグラスC-47スカイトレインにAN/ARD-18方向探知装置を搭載した。[ 6 ]

この飛行隊の2番目の前身である第361偵察飛行隊は、1966年4月に南ベトナムのニャチャン空軍基地で編成され、ARDF（アメリカ陸軍航空隊）向けに装備されたRC-47機を運用していた。第6994保安飛行隊の第1分遣隊が、この飛行機の方向探知装置を操作した。 [ 7 ] 1966年7月、この飛行隊の第1分遣隊はプレイク空軍基​​地 に設立されたが、最初の「電動グーニー」が到着したのは12月だった。[ 7 ] 1967年2月1日、第1分遣隊は廃止され、人員と装備は新たに編成された第362偵察飛行隊 に移管された。[ 3 ]

1967年春、飛行隊は第361戦術電子戦飛行隊に改称され、RC-47機はEC-47となった。任務装備の名称はAN/ARD-18からAN/ALR-34に変更され、[ d ]、フィリス・アン計画はコンパス・ダート計画となった[ 3 ] 。

1967年11月のダク・トの戦いにおいて、ARDF（アメリカ陸軍航空隊）の飛行隊はダク・ト基地キャンプに向かって進軍する北ベトナム軍部隊を特定した。戦闘中、飛行隊による敵部隊の位置特定は、ボーイングB-52ストラトフォートレスによる攻撃の標的を「既知の基地地域、侵入ルート、拠点」に定めた。飛行隊はARDFに対し、B-52攻撃のための位置情報を頻繁に提供した。[ 8 ]

1968年2月下旬、任務を終えて基地へ帰還中の飛行隊の航空機が南シナ海からの信号を捕捉した。ARDF（アメリカ海兵隊）は、ベトコンに武器を輸送していたトロール船の4隻の送信機のうち3隻の位置を特定した。この位置は海軍のマーケットタイム作戦の封鎖部隊に送信され、1隻のトロール船を沈没させ、残りの2隻を座礁させた。これは作戦における「最も重要な勝利の一つ」であった。[ 9 ]

ラオス上空での作戦は、防空体制の強化に伴い、ますます危険度を増していった。1968年3月、スティールタイガー地域で作戦中だったブリュー41飛行隊の航空機が37mm砲弾の直撃を受けた。パイロットは南ベトナム国境の放棄された特殊部隊キャンプに不時着した。[ 10 ]

1972年、南ベトナムにおける米空軍の縮小に伴い、飛行隊はタイへ移動した。1973年8月15日、議会の命令によりインドシナ上空における米軍の飛行が停止されるまで、飛行隊はインドシナ上空での任務を継続した。飛行隊は1974年6月30日に解散するまで、タイで訓練を行った。

対テロ戦争

2003年、対テロ戦争の一環として、この飛行隊は第361遠征偵察飛行隊として再編成されました。最初は第407航空遠征群、その後第451航空遠征群に配属され、アメリカが2011年にイラクから、2014年にアフガニスタン から撤退するまで、様々な監視偵察機を運用しました

系譜

第861爆撃飛行隊
  • 1943年9月14日に第861爆撃飛行隊（重爆撃）として編成
1943年11月1日に発動
1944年2月21日に第861爆撃飛行隊に再編成された。
1945年8月28日に除隊[ 1 ]
  • 1985年9月19日に第361戦術電子戦飛行隊と統合され、第361戦術電子戦飛行隊となった[ 11 ]。
第361偵察飛行隊
  • 第361偵察飛行隊として編成され、1966年4月4日に発足（未組織）
1966年4月8日に組織された[ 3 ]
1967年3月15日に第361戦術電子戦飛行隊に改称[ 3 ]
1971年12月1日に失効
  • 1972年9月1日に発効
1974年6月30日に失効[ 11 ]
  • 1985年9月19日に第861爆撃飛行隊と統合された[ 11 ]
第361遠征偵察飛行隊に改称され、暫定的な地位に転換された
2007年12月頃に発効
不活性化 不明
2010年5月1日活性化
2014年9月1日不活性化

任務

第407航空遠征隊、2007年11月頃 – 不明
第451航空遠征隊、2010年5月20日～2014年9月1日

駐屯地

  • マクック陸軍飛行場、ネブラスカ州、1943年11月1日～1944年1月1日
  • エルベデン・ホール（第116駐屯地）[ 15 ] [ e ]イギリス、1944年1月1日
  • RAFデバッハ（ステーション152）[ 16 ]イギリス、1944年4月17日～1945年8月6日
  • スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年8月13日～28日頃[ 1 ]
  • ニャチャン空軍基地、ベトナム共和国、1966年4月8日
  • フーカット空軍基地、ベトナム共和国、1969年9月1日～1971年12月1日
  • ナコーンパノム タイ空軍基地、タイ、1972 年 9 月 1 日 – 1974 年 6 月 30 日
  • アリ空軍基地、イラク、2007年11月頃
  • カンダハール飛行場、アフガニスタン、2010年5月20日～2014年9月1日

航空機

賞とキャンペーン

賞品の飾り賞日付注記
大統領部隊表彰1966年4月8日～1967年6月13日第361偵察飛行隊（後の第361戦術電子戦飛行隊）[ 17 ]
大統領部隊表彰1967年9月1日～1968年7月10日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
大統領部隊表彰1968年7月11日～1969年8月31日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
大統領部隊表彰1971年2月1日～1971年3月31日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
空軍功労部隊賞2011年6月1日～2012年1月31日第361遠征偵察飛行隊[ 19 ]
空軍功労部隊賞2012年2月1日～2013年1月31日第361遠征偵察飛行隊[ 19 ]
空軍功労部隊賞2013年2月1日～2014年4月1日第361遠征偵察飛行隊[ 19 ]
空軍功労部隊賞2014年10月1日～2015年4月9日第361遠征偵察飛行隊[ 19 ]
空軍功労部隊賞2014年5月15日～2016年5月2日第361遠征偵察飛行隊[ 19 ]
空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き）1969年7月1日～1970年6月30日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き）1970年7月1日～1971年6月30日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き）1971年9月1日～1971年12月31日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き）1973年2月23日～1974年2月28日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
空軍優秀部隊賞1966年4月15日～1967年5月31日第361偵察飛行隊（後の第361戦術電子戦飛行隊）[ 17 ]
ベトナム勇敢十字章（ヤシの葉付き）1966年4月8日～1967年3月14日第361偵察飛行隊[ 17 ]
ベトナム勇敢十字章（ヤシの葉付き）1967年3月15日～1972年9月1日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日程 注記
エアコンバット、EAMEシアター1944年1月1日～1945年5月11日第861爆撃飛行隊[ 1 ]
ノルマンディー1944年6月6日～7月24日第861爆撃飛行隊[ 1 ]
フランス北部1944年7月25日～1944年9月14日第861爆撃飛行隊[ 1 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第861爆撃飛行隊[ 1 ]
アルデンヌ＝アルザス1944年12月16日～1945年1月25日第861爆撃飛行隊[ 1 ]
中央ヨーロッパ1944年3月22日～1945年5月21日第861爆撃飛行隊[ 1 ]
ベトナム航空1966年4月8日～1966年6月28日第361偵察飛行隊[ 17 ]
ベトナム空襲1966年6月29日～1967年3月8日第361偵察飛行隊[ 17 ]
ベトナム空襲、第2段階1967年3月9日～1968年3月31日第361偵察飛行隊（後に第361戦術電子戦飛行隊）
ベトナム空軍／地上軍1968年1月22日～7月7日第361戦術電子戦飛行隊[ 17 ]
ベトナム空襲作戦、第3段階1968年4月1日～1968年10月31日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
ベトナム空襲、第4段階1968年11月1日～1969年2月22日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
1969年テト/反攻1969年2月23日～6月8日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
1969年ベトナム夏～秋1969年6月9日～1969年10月31日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
1970年ベトナム冬春1969年11月3日～1970年4月30日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
サンクチュアリ反攻1970年5月1日～1970年6月30日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
南西モンスーン1970年7月1日～1970年11月30日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
コマンドーハントV1970年12月1日～1971年5月14日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
コマンドーハントVI1971年5月15日～7月31日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
コマンドーハントVII1971年11月1日～1972年3月29日第361戦術電子戦飛行隊[ 18 ]
イラク増派2007年1月10日～2008年12月31日第361遠征偵察飛行隊[ 20 ]
イラク主権2009年1月1日～2010年8月31日第361遠征偵察飛行隊[ 20 ]
対テロ戦争遠征勲章第361遠征偵察飛行隊[ 21 ]

参照

参考文献

注記

説明文
  1. ^第493飛行隊は、2文字の飛行隊コードを使用する他の第8空軍部隊とは異なり、1文字の飛行隊コードを使用していた。ワトキンス、122ページ。
  2. ^第二次世界大戦中のイギリス陸軍航空軍基地の大半とは異なり、デバッハ基地は陸軍航空技術者によって建設された。アンダーソン、6ページ。
  3. ^機体はダグラス EC-47N スカイトレインです。当初はダグラス C-47A-75-DL、シリアル番号42-100950として製造されました。1966年6月にRC-47Nに改修され、1972年11月に ベトナム空軍（VNAF）に移管されました。Baugher, Joe (2023年8月7日). "1942 USAF Serial Numbers" . Joe Baugher . 2024年8月18日閲覧。
  4. ^陸軍海軍（AN/）の電子システムをプラットフォーム/システム/目的別に命名するシステムでは、ARDは航空機無線探知機、ALRは航空機対抗手段受信機の略称です。マーティン著『 Year of the Offensive』。
  5. ^エルヴェデン・ホールは飛行場ではなく、荘園でした。アンダーソン、9ページ。キャンプ・ブレイニーとも呼ばれていました。アンダーソン、12ページ。
引用
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m nマウラー『戦闘飛行隊』785-786ページ
  2. ^ワトキンス、122ページ
  3. ^ a b c d e Martin, Joe (2017年6月1日). 「攻勢の年が始まる」 . EC47 History Site . 2024年8月17日閲覧。
  4. ^ a b c d eマウラー『戦闘部隊』362-363ページ
  5. ^ a b c dフリーマン、262ページ
  6. ^ Martin, Joe (2017年1月20日). 「フィリス・アンとドリルプレス」 EC47 History Site . 2024年8月16日閲覧。
  7. ^ a b Martin, Joe (2017年1月22日). 「Phyllis Ann Settles In」 . EC47 History Site . 2024年8月17日閲覧。
  8. ^ Martin, Joe (2020年3月25日). 「ARDFとDak To、ケーススタディ」 EC47 History Site . 2024年8月16日閲覧。
  9. ^ Martin, Joe (2018年10月12日). 「1968年のテト攻勢、パート3」 EC47 History Site . 2024年8月16日閲覧。
  10. ^ Martin, Joe (2020年6月30日). 「ケサンとミニテト」 . EC47 History Site . 2024年8月19日閲覧。
  11. ^ a b c空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名：選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
  12. ^レイヴンシュタイン、253-254ページ
  13. ^レイヴンシュタイン、268-270ページ
  14. ^レイヴンシュタイン、90-92ページ
  15. ^アンダーソンの駅番号、20ページ。
  16. ^アンダーソンの駅番号、22ページ。
  17. ^ a b c d e f AFパンフレット900-2、1971年6月15日、343ページ
  18. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r AFパンフレット900-2、第2巻、1976年9月30日、64ページ
  19. ^ a b c d e「空軍人事サービス：部隊賞」空軍人事センター。 2017年4月29日閲覧。（検索）
  20. ^ a b「特別命令G-33995」（PDF）アメリカ中央空軍司令部。2014年7月14日。 2019年1月19日閲覧。
  21. ^ 「特別命令G-33994」（PDF）アメリカ中央空軍司令部。2014年7月14日。 2016年2月21日閲覧。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています

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