第395戦略ミサイル飛行隊

第395戦略ミサイル飛行隊（後に第395戦術ミサイル飛行隊）
1960年代、第395飛行隊がサイロ395-CからLGM-25CタイタンII大陸間弾道ミサイルを発射した。
アクティブ1941–1944年; 1959–1969年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割ミサイル試験
エンゲージメント中国・ビルマ・インド戦域
装飾優秀部隊表彰空軍優秀部隊賞
記章
第395戦略ミサイル飛行隊の紋章付きパッチ
第395爆撃飛行隊の紋章[ 1 ]
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第395戦術ミサイル飛行隊はアメリカ空軍の部隊です。この名称で活動したことはありません。

この飛行隊の最初の前身は、アメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦する前にアメリカ陸軍航空隊が拡大していた際に第5偵察飛行隊として活動を開始した。この飛行隊は第395爆撃飛行隊としてパナマに移動し、 1943年までカリブ海で対潜水艦作戦に参加した。米国に戻ってボーイング B-29 スーパーフォートレス部隊に転換し、中国・ビルマ・インド戦域に展開し、殊勲部隊章を受賞したが、陸軍航空隊が超重爆撃機部隊を4個飛行隊から3個飛行隊に再編した際に解散した。

この飛行隊の前身は1959年に第395ミサイル訓練飛行隊として編成され、後に第395戦略ミサイル飛行隊に改称されました。カリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地において、1969年12月31日に解散するまで、SM-68タイタンミサイルの訓練を行っていました。1985年に2つの飛行隊は第395戦術ミサイル飛行隊として統合されましたが、その後、この名称で活動することはありませんでした。

歴史

第二次世界大戦

対潜水艦戦

1941年4月1日に第5偵察飛行隊として発足し、人員と装備はプエルトリコのボリンケン飛行場で解散した第27偵察飛行隊から引き継がれた。この飛行隊は実際には1940年11月22日にプエルトリコ方面の偵察部隊を増強するために編成されていた。飛行隊は3機のダグラスB-18Aで構成され、1942年4月22日に第395中型爆撃飛行隊に改称されるまで、ボリンケン飛行場における部隊の唯一の戦力であった。

第5爆撃隊は当初、第40爆撃隊の一員として配属されました。1941年7月にはペルーへの「善意飛行」が行われ、途中でトリニダード、アルブルック飛行場、エクアドルのグアヤキルに立ち寄りました。この飛行により、部隊は偵察部隊としての「到達範囲」の広さにかなりの自信を持つようになりました。11月4日から16日にかけて、部隊はカリブ海全域で身元不明の映画スター一行の輸送を担当し、アンティグア、セントルシア、トリニダード、ジョージタウン、セントトーマス、サンファンに立ち寄ってマイアミに戻りました。同月、B-18の1機がハイチのポルトープランスにあるパンアメリカン航空の新飛行場の開所式に航空隊を代表して参加しました。

日本軍の真珠湾攻撃後、部隊は第40爆撃隊から分離され、アンティル諸島航空任務部隊に短期間配属され、アンティル諸島南岸からオランダ領ギアナまでの対潜哨戒任務に従事した。

1942年4月25日、同飛行隊は第395爆撃飛行隊に改称され、6月17日、プエルトリコのボリンケン飛行場からパナマのリオハト陸軍航空基地に転属となった。この再配置と並行して、 1942年8月9日には第6爆撃群に再配置された。1942年12月、第6爆撃群の解散に伴い、同飛行隊は新たな人員の投入を受け、同隊本部に所属していた多くの元隊員が新たな航空機と共に第395爆撃飛行隊に転属となった。1942年12月27日時点で、同飛行隊はノースロップA-17を2機、ダグラスB-18を3機、コンソリデーテッドB-24Dを2機、LB-30を3機、ボーイングB-17Bを3機、B-17Eを2機保有していた。

1943年4月27日、飛行隊はパナマのデイビッドフィールドに移され、ちょうど1か月後にそこから運河地帯のハワードフィールドに移動され、1943年6月15日にアメリカ海軍による対潜哨戒任務の引き継ぎの一環として司令部から離脱する準備が整いました。

B-29スーパーフォートレス時代

1943年8月、カンザス州プラット陸軍飛行場に配属され、新しい人員で再配置された。B -29スーパーフォートレス超重爆撃機の試作型および初期生産型を受領。ボーイング社の技術者がB-29機の改造を行っていたため、第二空軍の下で長期間訓練を受けた。中国・ビルマ・インド戦域の第58爆撃航空団の一部として新設された第20爆撃軍団に展開し、南大西洋輸送ルートを経由してインドの基地へ飛行し、中央アフリカ、アラビアを経由してカラチへ向かった。インドでは、地表温度が115°F (46°C)と非常に高かったため、B-29の追加改造が必要であった。

インド東部の飛行場から、日本に対する超長距離爆撃を行った。1944年6月15日から16日にかけて、この飛行隊は1942年のドーリットル空襲以来初めてとなるアメリカ空軍による日本本土への攻撃に参加し、中国の新清飛行場(A-1)にある前進基地を燃料補給に利用して、九州八幡の帝国製鉄所を攻撃した。[ 2 ] 合計9回の日本への任務を遂行し、タイ、満州、ボルネオ、台湾、ビルマ、マラヤ、日本占領下の中国、シンガポール、サイゴン、カムラン湾、フランス領インドシナの敵目標に対する超長距離攻撃にも従事した。また、タイ、マラヤ、フランス領インドシナの日本占領下の港湾に対する空中機雷の敷設にも従事した。[ 2 ]

1944年10月に第20爆撃軍の再編の一環として非活性化された。

戦略航空軍

1959年に再活性化され、(1) 作戦即応訓練（ORT）の実施およびタイタンIの戦闘訓練発射プログラムの支援、(2) LGM-25CタイタンII大陸間弾道ミサイルの開発に携わった。タイタンIの訓練施設である発射施設395Aと、タイタンIIの訓練施設である発射施設395-B、395-C、395-Dを運用した。B、C、Dは1960年から1962年にかけて建設され、1964年に戦略航空軍に引き渡された。飛行試験、評価、技術指令の検証、研究開発はヴァンデンバーグ空軍基地で実施された。

飛行隊は1969年末に解散され、その任務は1970年1月1日に第6596ミサイル試験群に引き継がれた。

系統

第395爆撃飛行隊
  • 1940年11月22日に第5偵察飛行隊（中型）として編成された。
1941年4月1日に発動
1942年4月22日に第395爆撃飛行隊（中型）に再編成された。
1942年5月7日に第395爆撃飛行隊（重爆撃）に再編成された。
1943年11月20日に第395爆撃飛行隊に再編成された。
1944年10月20日に解散[ 3 ]
  • 1985年9月19日に第395戦略ミサイル飛行隊と統合され、第395戦術ミサイル飛行隊となった[ 4 ]。
第395戦術ミサイル飛行隊
  • 第395ミサイル訓練飛行隊（ICBM-Titan）として編成
1959年2月1日に発効
1964年2月1日に第395戦略ミサイル飛行隊（ICBM-タイタン）に再編成された。
1969年12月31日に失効
  • 1985年9月19日に第395爆撃飛行隊と統合され、第395戦術ミサイル飛行隊となった[ 4 ]。

課題

駅

航空機とミサイル

LGM-25C タイタンIIサイト
ヴァンデンバーグ空軍基地で運用試験と開発のために 3 つの発射サイロを運用しました。
395-B（1964年2月17日～1969年5月29日）、北緯34度46分57秒、西経120度36分26秒 / 北緯34.78250度、西経120.60722度 / 34.78250; -120.60722 （395-B）
395-C (1963年2月16日 – 1976年6月27日)、北緯34度44分02秒、西経120度35分47秒 / 北緯34.73389度、西経120.59639度 / 34.73389; -120.59639 （395-C）
395-D（1963年5月13日～1966年4月5日）、北緯 34度42分27秒、西経120度35分22秒 / 北緯34.70750度、西経120.58944度 / 34.70750; -120.58944 （395-D）

参考文献

注記

  1. ^ワトキンス、81-82ページ
  2. ^ a bマン、ロバート・A.（2009）、B-29スーパーフォートレス：飛行機とその任務の包括的な登録、マクファーランド、ISBN 0-7864-4458-4
  3. ^ a b cマウラー『戦闘飛行隊』485ページ
  4. ^ a b空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名：選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
  5. ^ a b「ファクトシート1 戦略航空宇宙部門」空軍歴史研究局、2008年1月2日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月1日閲覧。
  6. ^ミュラー、575ページ

参考文献

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