第41空輸飛行隊

第41空輸飛行隊
第41空輸飛行隊
	C-130Jスーパーハーキュリーズ飛行隊がデナリ上空を飛行
アクティブ	1942年～1949年、1952年～1971年、1971年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	空輸
の一部	航空輸送司令部
駐屯地/本部	リトルロック空軍基地
ニックネーム	ブラックキャッツ
エンゲージメント	南西太平洋戦域ジャストコーズ作戦砂漠の嵐作戦対テロ戦争
装飾	殊勲部隊表彰大統領部隊表彰空軍功労部隊賞空軍優秀部隊賞フィリピン大統領部隊表彰ベトナム共和国勇敢十字章
司令官
著名な指揮官	アルフレッド・G・ハンセン
記章
第41空輸飛行隊の紋章（2007年8月17日）

第41空輸飛行隊は、アーカンソー州リトルロック空軍基地にある航空団第19空輸航空団に所属するアメリカ空軍の部隊です。ロッキードC-130Jスーパーハーキュリーズを運用しています。^[¹^]

2007年、第41航空団は航空動軍初のC-130J戦闘部隊として活躍した。 ^{[ 3 ]}

歴史

第二次世界大戦

1942年2月2日に第41輸送飛行隊として編成され、1942年2月18日にテキサス州ダンカン飛行場で活動を開始した。1942年7月4日に第41兵員輸送飛行隊に改称された。 ^{[ 2 ]}第41輸送飛行隊は第二次世界大戦中、ナザブ、ヌムフォール、タガイタイ、コレヒドール、アパリへの空挺降下、および南太平洋、南西太平洋、西太平洋での航空輸送に参加した。^[²^]

ホランジア飛行場複合施設に駐屯している間に、飛行隊は鹵獲した中島キ43オスカー戦闘機を修理した。^{[ 4 ]}

日本占領とベルリン空輸

1948年6月30日に第41重輸送飛行隊に再編成され、1948年のベルリン空輸に参加した。 ^{[ 2 ]}第41飛行隊は1949年9月14日に解散した。^{[ 2 ]}

沖縄からの空輸と作戦

1952年7月3日に第41中型輸送飛行隊に改称され、同年7月14日に活動を開始した。同飛行隊は1960年、旧ベルギー領コンゴにおける国連コンゴ作戦（ONUC）に参加するために兵士を輸送した。1965年11月、同飛行隊はオハイオ州ロックボーン空軍基地から沖縄県那覇空軍基地に移転した。1965年12月8日に第41輸送飛行隊に改称された。 1965年から1971年にかけて、琉球諸島から東南アジアへ人員と装備を空輸した。第41輸送飛行隊は1967年8月1日に第41戦術航空輸送飛行隊に改名された。 1968年1月のUSS プエブロ （AGER-2）危機の際には、朝鮮半島とその周辺地域に人員と装備を空輸した。 ^[²^]

飛行隊は1971年2月28日に沖縄で解散した。

ヨーロッパへの展開と遠征作戦

1971年8月31日、ノースカロライナ州ポープ空軍基地で再編成された。1971年以来、アメリカ陸軍の訓練を支援し、ヨーロッパ各地で交代制任務を遂行してきた。第41輸送飛行隊は、1983年のグレナダ、 1989年12月から1990年1月にかけてのパナマ、そして1990年8月11日から1991年3月21日までの南西アジアにおける作戦において、人員、特殊部隊、物資を空輸した。 ^[²^] 1992年1月1日に第41輸送飛行隊に改称された。^[²^]

21世紀

ブラックキャットは2007年3月13日に最初のC-130Jを受領し、これは同飛行隊の老朽化したC-130Hハーキュリーズ輸送機の置き換えの始まりとなった。^{[ 5 ]}

2019年7月26日、第41空輸飛行隊は、2018年に航空動軍で最も優れた空輸飛行隊として、2018年ジェネラル・ジョセフ・スミス・トロフィーを受賞しました。同飛行隊は、過去10年間で最大規模の航空団演習を主導し、過去5年間で最も広範囲にわたる海外への空中投下を実施し、8年間にわたり空軍で最も低いC-130J事故率を記録しました。^{[ 6 ]}

系統

1942年2月2日に第41輸送飛行隊として編成された。

1942年2月18日に発動

1942年7月4日に第41輸送飛行隊に再編成された。

1948年6月30日に第41重輸送飛行隊に再編成された。

1949年9月14日に非活性化

1952年7月3日に第41中型輸送飛行隊に再編成された。

1952年7月14日に発効

1965年12月8日に第41輸送飛行隊に再編成された。

1967年8月1日に第41戦術空輸飛行隊に改称

1971年2月28日に失効

1971年8月31日に発効

1992年1月1日に第41空輸飛行隊に改称^{[ 2 ]}

課題

サンアントニオ航空基地、1942年2月18日
第317輸送隊（後の第317兵員輸送隊）、1942年2月22日～1949年9月14日
第317輸送隊、1952年7月14日
第317輸送航空団、1957年3月12日
第322航空師団、1958年9月25日
第317輸送航空団、1963年4月15日（1964年9月6日～12月21日、第322航空師団第1分遣隊に配属）
第315航空師団、1965年11月21日（第6315運用群に所属）
第374戦術空輸航空団、1966年8月8日～1971年2月28日
第317戦術空輸航空団、1971年8月31日

1971年11月6日～1972年1月12日、1974年3月11日～5月16日、1974年11月11日～1975年1月15日、第513戦術空輸航空団に所属

1972年6月4日～8月16日、1973年2月5日～4月14日、1973年8月9日～10月15日、第322戦術航空輸送航空団に所属

1975年10月4日～12月15日、1976年7月13日～9月10日、1977年3月5日～4月25日、1978年5月2日～7月22日、第435戦術空輸航空団に所属。

1979年12月5日～1980年2月12日、1981年4月3日～6月14日、1982年8月3日～10月14日、1983年12月4日～1984年2月15日、1985年2月10日～4月10日、1986年5月25日～8月13日、1987年8月1日～10月14日、1989年12月3日～1992年2月15日、第313戦術航空輸送航空団に所属。

1990年11月1日、暫定第1610空輸師団に配属。1990年12月17日、暫定第1660戦術空輸航空団に配属。1991年1月15日～3月21日、暫定第1675戦術空輸グループに配属。

第317作戦群、1992年1月1日
第23作戦群、1993年7月16日
第43作戦群、1997年4月1日
第463空輸隊、2007年4月5日
第19作戦群、2008年10月1日～現在^{[ 2 ]}

駅

ダンカンフィールド、テキサス州、1942年2月18日
ボウマンフィールド、ケンタッキー州、1942年6月20日
ノースカロライナ州ローリンバーグ・マクストン陸軍航空基地、1942年12月3日～12日
ガーバットフィールド、オーストラリア、1943 年 1 月 23 日
ポートモレスビー飛行場複合施設、ニューギニア、1953年10月5日
フィンシュハーフェン飛行場、ニューギニア、1944年4月24日
ニューギニア、ホランディア飛行場複合施設、1944年5月13日
レイテ島、フィリピン、1944年11月17日
クラーク飛行場、ルソン島、フィリピン、1945年3月6日
1945年8月、沖縄
金浦空軍基地、韓国、1945年10月
ソウル空軍基地、韓国、1946年1月7日
立川基地、日本、1946 年 1 月 19 日
名古屋空軍基地、日本、1947年4月30日
立川空軍基地、日本、1947 年 9 月 – 1948 年 9 月 22 日
ヴィースバーデン空軍基地、ドイツ、1948年9月30日
ドイツ、ツェレ空軍基地、1948年12月19日～1949年9月14日
ラインマイン空軍基地、ドイツ、1952年7月14日
ノイビーベルク空軍基地、ドイツ、1953年3月21日
エヴルー・フォーヴィル空軍基地、フランス、1957 年 3 月 15 日 – 1964 年 6 月 20 日
オハイオ州ロックボーン空軍基地、1964年6月20日～1965年11月21日（1964年9月6日～12月21日、フランスのエヴルー・フォーヴィル空軍基地に派遣）
那覇空軍基地、沖縄、1965年11月21日～1971年2月28日
ノースカロライナ州ポープ空軍基地、1971年8月31日

イギリス空軍ミルデンホールに配備、1971年11月6日～1972年1月12日、1974年3月11日～5月16日、1974年11月11日～1975年1月15日、1976年7月13日～9月10日、1977年3月5日～4月25日、1978年5月2日～7月22日、1979年12月5日– 1980年2月12日、1981年4月3日～6月14日、1982年8月3日～10月14日、1983年12月4日 – 1984年2月15日、1985年2月10日～4月10日、1986年5月25日～8月13日、1987年8月1日～10月14日、1989年12月3日～1990年2月15日、2 1991年12月 – 1991年12月1992年2月

1972年6月4日～8月16日、1973年2月5日～4月14日、1973年8月9日～10月15日、1975年10月4日～12月15日、ドイツのラインマイン空軍基地に派遣された。

1988年10月2日から12月15日まで、イギリスのRAFスカルソープ基地に派遣された。

1990年8月11日から1991年1月12日までオマーンのトゥムライト空軍基地に派遣された。

1991年1月13日から3月21日まで、サウジアラビアのキング・ファハド空軍基地に派遣された。

リトルロック空軍基地、アーカンソー州、2007年4月5日～現在^{[ 2 ]}

航空機

ダグラス C-47 スカイトレイン(1942–1946)
カーティス C-46 コマンドー(1946–1948)
ダグラス C-54 スカイマスター(1948–1949)
フェアチャイルド C-119 フライングボックスカー(1952–1958)
ロッキードC-130 ハーキュリーズ（1957–1971、1971–2007）^{[ 2 ]}
ロッキード C-130J スーパーハーキュリーズ(2007年～現在)

参考文献

注記

^ ^a ^b署名なし（2007年4月9日）。「リトルロックに新戦闘飛行隊が発足」。第19空輸航空団広報部。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月6日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ Dollman, TSG David (2016年10月18日). 「Factsheet 41 Airlift Squadron (USAFE)」 . 空軍歴史研究局. 2018年1月6日閲覧。
^ 「USAFがC-130Jを現役で配備」。 2020年3月17日閲覧。
^ Pluth, Dave. 「The Captured Oscars of Hollandia」 . j-aircraft.com . 2015年4月15日閲覧。
^ 「AMC初のC-130JがLRAFBに納入」2020年3月17日閲覧。
^ 「41st AS: Most outstanding Airlift Squadron in AMC」。 2020年3月1日閲覧。

参考文献

パブリックドメインこの記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月17日閲覧。
マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

[NewSquadron-1] 署名なし（2007年4月9日）。「リトルロックに新戦闘飛行隊が発足」。第19空輸航空団広報部。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月6日閲覧。

[41ASfacts-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ Dollman, TSG David (2016年10月18日). 「Factsheet 41 Airlift Squadron (USAFE)」 . 空軍歴史研究局. 2018年1月6日閲覧。

[3] 「USAFがC-130Jを現役で配備」。 2020年3月17日閲覧。

[4] Pluth, Dave. 「The Captured Oscars of Hollandia」 . j-aircraft.com . 2015年4月15日閲覧。

[5] 「AMC初のC-130JがLRAFBに納入」2020年3月17日閲覧。

[6] 「41st AS: Most outstanding Airlift Squadron in AMC」。 2020年3月1日閲覧。

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