第435戦闘訓練飛行隊

第435戦闘訓練飛行隊
第435戦闘訓練飛行隊
	第435戦闘訓練飛行隊の戦闘機候補生が訓練飛行の前にマスクとヘルメットを調整している。
アクティブ	1943–1945年、1952–1974年、1977–1991年、1993–1997年、1998年–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	戦闘機パイロット訓練
の一部	航空教育訓練司令部
駐屯地/本部	ランドルフ空軍基地
ニックネーム	致命的な黒鷲
モットー	優位性を確立する
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域、ベトナム戦争
装飾	殊勲部隊章大統領部隊章空軍優秀部隊章（戦闘V章）空軍優秀部隊章フランス十字章（パーム付き）ベトナム共和国勇敢十字章（パーム付き）
司令官
現在の司令官	ジョン・「HoBS」・マチェット中佐
記章
第435戦闘訓練飛行隊の紋章（1945年3月20日承認）
第435戦闘飛行隊の紋章（1944年2月25日承認）

第435戦闘訓練飛行隊は、テキサス州ランドルフ空軍基地を拠点とする第12飛行訓練航空団の一部です。ノースロップAT-38タロン機を運用し、飛行訓練を行っています。

ミッション

435 FTSは、毎年130名以上の米空軍および各国のパイロットと兵器システムオペレーターを対象に、戦闘機基礎入門における教官および学生の初期飛行訓練を実施しています。同飛行隊は、学生の戦闘機運用における熟練度、自信、規律、判断力、そして状況認識力を育成します。さらに、同飛行隊は、異機種間空中戦闘訓練（DCM）における戦闘機シラバス／運用訓練要件の支援のために派遣されます。^{[ 3 ]}

歴史

第二次世界大戦

第435飛行隊は海外任務の前に防空飛行を行い、その後1944年5月26日から1945年4月25日までヨーロッパ戦域で戦闘飛行を行った。

戦術航空司令部

ベトナム戦争

1966年6月5日から7月23日頃まで、タイのウドーンRTAFBで第8戦術戦闘航空団の指揮下で活動した分遣隊。1965年10月12日から12月20日まで東南アジアで防空活動を行い、1966年7月から1973年8月15日まで戦闘出撃を行った。

トレーニング

飛行隊は1977年1月から1991年2月まで戦闘機パイロットと兵器システム士官の訓練を行った。 1993年5月から1995年12月31日頃まで台湾空軍パイロットの訓練を、1998年から2004年までは留学生向けの戦闘機基礎入門訓練を実施した。^{[ 1 ]}

系統

1943年10月12日に第435戦闘飛行隊（二発エンジン）として編成された。

1943年10月15日に発動

1944年9月5日に第435戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1945年12月15日に非活性化

1952年10月15日に第435戦闘爆撃飛行隊に再編された。

1952年12月1日に発効

1954年2月15日に第435戦闘飛行隊に再編成された。

1958年7月1日に第435戦術戦闘飛行隊に再編成された。

1974年8月8日失効

1976年10月22日に第435戦術戦闘訓練飛行隊に再編された。

1977年1月1日に発効

1991年2月19日に失効

1993年5月1日に第435戦闘飛行隊に再編された。

1993年5月12日に発効

1997年4月1日に失効

1998年4月2日に第435飛行訓練飛行隊に再編成された。

1998年5月14日に発効

2003年5月19日に第435戦闘訓練飛行隊に再編された^{[ 1 ]}

課題

第479戦闘機隊、1943年10月15日
第8戦闘機司令部、1945年12月1日～15日
第479戦闘爆撃機グループ（後に第479戦闘昼間グループ）、1952年12月1日（ 1953年3月27日までアイスランド国防軍に所属）

1955年7月26日～9月6日、航空試験場司令部に配属

第479戦闘航空団（後の第479戦術戦闘航空団）、1957年10月8日

添付

第16空軍、1960年12月7日～1961年4月15日頃

第 86 航空師団、1961 年 9 月 19 日 – 1962 年 1 月 22 日、10 月 17 日 – c. 1962 年 11 月 30 日

第65航空師団、1960年12月15日～1961年4月14日、1962年8月3日～10月17日、1962年11月30日～12月19日、1964年3月30日～6月23日

第2航空師団、1965年10月12日～12月20日

第8戦術戦闘航空団、1966年7月24日～1974年8月8日
第479戦術訓練航空団、1977年1月1日～1991年2月19日
第49作戦群、1993年5月12日～1997年4月1日
第12作戦群、1998年5月14日
第479飛行訓練群、2001年10月1日
第12作戦群、2007年3月2日～現在）^{[ 1 ]}

駅

グランドセントラル空港、カリフォルニア州、1943年10月15日
カリフォルニア州オックスナード飛行場、1944年2月6日
サンタマリア陸軍飛行場、カリフォルニア州、1944年4月6日～15日
イギリス空軍ワッティシャム(ステーション 377)、^{[ 4 ]}イングランド、1944 年 5 月 15 日 – c. 1945 年 12 月 9 日
ニュージャージー州キャンプ・キルマー、1945年12月14～15日
ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1952年12月1日～1966年7月19日

配備先:

ケプラヴィーク海軍航空基地、1952 年 12 月 1 日 – 1953 年 3 月 27 日

ノース補助飛行場、サウスカロライナ州、1955年7月26日～9月6日

モロン空軍基地、スペイン、1960 年 12 月 7 日–c。 1961年4月15日、1962年8月3日～10月17日、c。 1962年11月30日～12月19日、1964年3月30日～6月23日

ラムシュタイン空軍基地、ドイツ、1961年9月19日～1962年1月22日

ハーン空軍基地、ドイツ、1962年10月17日～11月30日頃

南ベトナムのダナン空軍基地と台湾のクンクアン空軍基地、1965 年 10 月 12 日～12 月 20 日

ウドーンタイ王国空軍基地、タイ、1966年7月24日
ウボンタイ王国空軍基地、タイ、1967年8月2日～1974年8月8日
ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、1977年1月1日～1991年2月19日
ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、1993年5月12日～1997年4月1日
テキサス州ランドルフ空軍基地、1998年5月14日
ジョージア州ムーディー空軍基地、2001年10月2日
ランドルフ空軍基地（後にサンアントニオ・ランドルフ統合基地）、テキサス州、2007年3月2日 - 現在^{[ 1 ]}

航空機

ロッキード P-38 ライトニング(1943–1945)
ノースアメリカン P-51 マスタング(1944–1945, 1952–1953)
リパブリック P-47 サンダーボルト（1945年）
ノースアメリカン F-86 セイバー（1953–1955）
ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー(1954–1959)
ロッキード F-104 スターファイター(1959–1967)
マクドネル・ダグラス F-4 ファントム II (1967–1974)
ノースロップ T-38 タロン(1977–1991, 1993–1997, 1998 - 現在) ^{[ 1 ]}

参考文献

注記

^機体はマクドネル F-4D-29-MC ファントムII シリアルナンバー66-234で、レーザー誘導爆弾を搭載し、北方への任務に就いていました。この機体は戦争を生き延び、最終的に1989年9月29日に航空宇宙整備再生センターへ送られ、解体されました。

引用

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Robertson, Patsy (2010年5月10日). 「Factsheet 435 Fighter Training Squadron (AETC)」 . Air Force Historical Research Agency. 2017年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月25日閲覧。
^エンディコット、807ページ
^ 「12 OGファクトシート」。 2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月24日閲覧。
^アンダーソンの駅番号。

参考文献

エンディコット、ジュディ・G. (1998). 1995年10月1日現在の現役空軍航空団および1995年10月1日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF) . 空軍歴史博物館プログラム. ワシントンD.C.：空軍歴史局. ASIN B000113MB2 . 2014年7月2日閲覧.
マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月17日閲覧。
マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

[4] 機体はマクドネル F-4D-29-MC ファントムII シリアルナンバー66-234で、レーザー誘導爆弾を搭載し、北方への任務に就いていました。この機体は戦争を生き延び、最終的に1989年9月29日に航空宇宙整備再生センターへ送られ、解体されました。

[435FTSfacts-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Robertson, Patsy (2010年5月10日). 「Factsheet 435 Fighter Training Squadron (AETC)」 . Air Force Historical Research Agency. 2017年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年7月25日閲覧。

[2] エンディコット、807ページ

[3] 「12 OGファクトシート」。 2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月24日閲覧。

[5] アンダーソンの駅番号。

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[注 1 ]

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