第4710防空航空団

第4710防空航空団
アクティブ1952–1956
国アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
タイプ戦闘迎撃機とレーダー
役割防空
の一部防空司令部
司令官
著名な指揮官ミルトン・H・アシュキンス准将（1952～1956年）

第4710防空航空団は、アメリカ空軍の廃止された部隊である。最後に駐屯したのはイリノイ州オヘア国際空港で、防空軍司令部（ADC）の第37航空師団に配属されていたが、1956年に廃止された。1952年、防空軍司令部（ADC）の全面的な再編（基地担当の航空団から地理的地域担当の航空団に改編）の際に、デラウェア州ニューキャッスル空軍基地に第4710防空航空団として設立された。第113戦闘迎撃航空団は朝鮮戦争に動員された空軍州兵の航空団であり、そこに配属されていた複数の戦闘迎撃飛行隊の指揮権を引き継いだ。

1953年初頭には、バージニア州、ペンシルベニア州、ニュージャージー州に5個レーダー飛行隊が配置され、ニューキャッスルの戦闘機飛行隊は、同基地の飛行隊と統合されて防空軍団に編入された。1954年には防空軍団に改称された。1956年春には、下部部隊の配置転換が行われ、ADC（航空防衛局）が半自動地上環境（SAGE）防空システムの導入準備を進める中、オヘア空港に移転した。

歴史

この航空団は1952年2月初めにデラウェア州ニューキャッスル空軍基地で第4710防衛航空団として組織され、東部防空軍に配属された。 [ 1 ]これは、航空団基地の既存の組織構造では航空団を効果的に展開することが困難だった航空団防衛部の困難に対応した航空団防衛部の大規模再編の一環であった。 [ 2 ]この航空団は、廃止される空軍州兵（ANG）第113戦闘迎撃航空団（FIW）に以前配属されていた戦闘機中隊の作戦統制と防空任務を引き継いだ。 [ 3 ]第142戦闘迎撃飛行隊（FIS）は航空団本部とともにニューキャッスルに配置され[ 4 ] 、第148戦闘迎撃飛行隊は数マイル離れたデラウェア州ドーバー空軍基地に置かれ[ 4 ]、第121戦闘迎撃飛行隊はメリーランド州アンドリュース空軍基地に駐屯していた。[ 5 ] 3個飛行隊はすべてレーダーを搭載したロッキードF-94スターファイア迎撃機で飛行した。[ 4 ] [ 5 ]第113航空戦隊は朝鮮戦争のため極東空軍に展開していた第4航空戦隊の部隊と交代するため現役に召集されニューキャッスルに移動した。[ 6 ] [ 7 ]この飛行隊の任務はアメリカ北東部を防衛するため戦術飛行部隊を訓練し即応状態に維持することだった。[ 8 ]この飛行隊の第82航空基地飛行隊は第113航空戦隊の非活性化部隊からニューキャッスルでの基地支援任務を引き継いだ。 1952年11月、第121戦闘航空団[ 5 ] 、第142戦闘航空団[ 4 ]、第148戦闘航空団[ 4 ]が英国空軍の管轄下に戻り、ドーバーの第46戦闘航空団[ 9 ]、アンドリュースの第95戦闘航空団[ 10 ]、ニューキャッスルの第96戦闘航空団[ 11 ]に交代した。

1953年初頭、第二次世界大戦時代のF-47サンダーボルトからF-84サンダージェット機に転換中だった第48防空軍第3航空団[ 12 ]は、ニューハンプシャー州グレニエ空軍基地からバージニア州ラングレー空軍基地へ移転し、同航空団に配属された。[ 13 ] 1953年2月、ADCの別の大規模な再編により、分散した戦闘機飛行隊を持つADC基地で防空群が活動を開始した。防空群は防衛航空団に配属され、それらの基地の戦闘機飛行隊を直接管理するとともに、基地でのUSAFホスト組織としての役割を果たすために支援飛行隊を担当した。この再編の結果、第525防空群がニューキャッスルで活動を開始した。[ 14 ]再編の結果、航空団にはレーダー探知、管制、警戒任務も追加され、この任務を遂行するために4つの航空管制警戒飛行隊（AC&W Sq）が割り当てられましたが、1つは数ヶ月後に再配置されました。[ 15 ] [ 16 ]同じ再編で、航空団は第26航空師団に再配置されました。[ 1 ]航空団の戦闘飛行隊はその年の間に新しい航空機に転換し、第48戦闘航空団は航空団の他の飛行隊に加わってスターファイアを飛行しましたが、[ 12 ]第95戦闘航空団はスターファイアを放棄し、 F-86 セイバーに切り替えました。[ 17 ]

1955年、ADCはプロジェクト・アローを実施しました。これは、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的としていました。[ 18 ]このプロジェクトの結果、第82戦闘機群（防空）がニューキャッスルの第525防空群に取って代わりましたが、防空システムの境界変更が迫っていたため、すぐに第26航空師団に直接配属されました。[ 14 ] [ 19 ]

1956年3月、航空団の部隊は第26航空師団と第85航空師団に再配置され、縮小された航空団はイリノイ州に移転し、航空防衛局は半自動地上環境（SAGE）防空システムの導入を準備した。[ 1 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 13 ] [ 15 ] [ 16 ]同年7月に同地での運用は中止された。[ 1 ]

系統

  • 1952年2月1日に第4710防衛航空団として編成された。
1954年7月1日に第4710防空航空団に改称
1956年7月8日に廃止

課題

  • 東部航空防衛軍、1952年2月1日
  • 第26航空師団、1953年2月16日
  • 第37航空師団、1956年3月1日～1956年7月8日

コンポーネント

グループ

  • 第82戦闘機隊（防空）1955年8月18日～1956年3月1日
  • 第525防空軍団、1953年2月16日～1955年8月18日

飛行隊

駅

  • ニューキャッスル空軍基地（当初はニューキャッスル空港）、デラウェア州、1952年2月6日
  • イリノイ州オヘア国際空港、1956年3月1日～1956年7月8日

航空機

  • F-47D、1953年
  • F-84G、1953年
  • F-86D、1953～1956年
  • F-94B、1952～1953年
  • F-94C、1953～1956年

司令官

  • G・B・グリーン・ジュニア大佐、1952年2月6日～1952年7月14日[ 23 ]
  • ミルトン・H・アシュキンス大佐、1952年7月14日 – 1956年[ 8 ] [ 24 ]

参照

参考文献

注記

  1. ^ a b c d Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. p. 67. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年2月27日閲覧。
  2. ^ Grant, CL, (1961) 1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号、33ページ
  3. ^マウラー、マウラー編 (1983) [1961].第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. p. 232. ISBN 978-0-912799-02-5. 2021年1月15日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
  4. ^ a b c d eコーネット＆ジョンソン、123ページ
  5. ^ a b cコーネット＆ジョンソン、122ページ
  6. ^ジュディ・G・エンディコット編 (2001). 『米空軍の朝鮮戦争における活動、部隊、駐屯地 1950–1953』（PDF） . アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史研究局. 59ページ. ISBN 978-0-16-050901-8。
  7. ^レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984).空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977 . ワシントンD.C.: 空軍歴史局. pp.  13–14 . ISBN 978-0-912799-12-4。
  8. ^ a b要約、第4710防衛航空団の歴史、1952年3月～6月（2012年3月1日閲覧）
  9. ^ a bマウラー、マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.：空軍歴史局. p. 204. ISBN 978-0-405-12194-4. 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
  10. ^ a bマウラー『戦闘飛行隊』318ページ
  11. ^マウラー『戦闘飛行隊』321ページ
  12. ^ a bコーネット＆ジョンソン、116ページ
  13. ^ a bマウラー『戦闘飛行隊』 209～210頁
  14. ^ a bコーネット＆ジョンソン、83ページ
  15. ^ a b c dコーネット＆ジョンソン、156ページ
  16. ^ a b c d eコーネット＆ジョンソン、pp. 166–167
  17. ^コーネット＆ジョンソン、121ページ
  18. ^ Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955年7月から12月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地の防空軍司令部歴史サービス局、(1956年)、6ページ
  19. ^マウラー『戦闘部隊』148ページ
  20. ^ Robertson, Patsy, Factsheet, 48 Flying Training Squadron Archived 3 March 2016 at the Wayback Machine 7 October 2010 (retrieved 12 March 2012)
  21. ^ファクトシート、第95戦闘飛行隊、 2016年3月4日アーカイブ、Wayback Machine、 2008年4月1日（2012年3月12日閲覧）
  22. ^ Haulman, Daniel L., Factsheet, 96 Flying Training Squadron Archived 3 March 2016 at the Wayback Machine 2007年12月26日 (2012年3月3日閲覧)
  23. ^要約、4710 Def Wgの歴史、1952年2月～1952年3月（2012年3月1日閲覧）
  24. ^ 「US Air Force Biography Brigadier Milton Herbert Ashkins」 。2009年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。（2012年12月16日閲覧）

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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