第573爆撃飛行隊
| 第573爆撃飛行隊（後に第573戦術航空支援飛行隊） | |
|---|---|
 | |
| アクティブ | 1943-1945; 1956 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 軽爆撃機 |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域 |
| 装飾 | 優秀ユニット表彰 |
| 記章 | |
| 第573爆撃飛行隊の紋章[ 1 ] |  |
| 第二次世界大戦の胴体コード[ 1 ] | T6 |
第573戦術航空支援飛行隊は、アメリカ空軍の休戦中の部隊です。573という番号を帯びていた2つの部隊が統合されて編成されましたが、統合以降は活動していません。
この飛行隊の前身は、第二次世界大戦中に第391爆撃群に所属していた第573爆撃飛行隊である。アメリカでの訓練後、飛行隊はイギリスへ移動し、第9爆撃軍団の一員としてイギリスおよびヨーロッパ大陸における対ドイツ作戦に参加した。この戦闘行動により殊勲部隊章を授与された。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はアメリカへ帰還し、出港地で非活性化された。
この飛行隊の前身は、第573戦闘機飛行隊です。空軍がマートルビーチ空軍基地を再開した際に、第342戦闘機飛行隊の一部を形成しました。活動開始から数か月後、飛行隊は人員と装備を別の飛行隊に移管し、活動を停止しました。2つの飛行隊は1985年に統合されました。
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊の前身となる第573爆撃飛行隊は、 1943年1月21日にフロリダ州マクディル飛行場で、第391爆撃群の最初の4飛行隊の一つとして編成された。アメリカ国内でマーティンB-26マローダーを用いた訓練を受けた後、 1943年12月にヨーロッパ戦域へと出発した。 [ 2 ] [ 3 ]
1944年1月下旬、飛行隊は戦域における最初の戦闘基地であるイギリス空軍マッキングに集結し、2月15日に最初の戦闘任務を遂行した。当初はノルマンディー上陸作戦（オーバーロード作戦）を支援する攻撃に集中し、 飛行場、橋梁、操車場を攻撃した。クロスボウ作戦の一環として、V-1飛行爆弾とV-2ロケットの発射場を攻撃した。Dデイと翌日には、侵攻海岸付近のドイツ軍沿岸防衛線を攻撃した。 [ 3 ]
9月まで、飛行隊はイギリスの基地から攻撃を続けた。 7月下旬のサン・ロー突破作戦であるコブラ作戦を支援し、燃料集積地と兵員集結地を攻撃した後、ドイツ軍の東方への撤退を遅らせるため、輸送・通信施設を攻撃した。9月下旬、飛行隊は支援対象の地上部隊に近づき、ドイツ国内への攻撃範囲を拡大するため、フランスのロイ・アミー飛行場に移動した。大陸の基地からは、橋梁、鉄道、高速道路、弾薬庫などの標的を攻撃した。また、時折、プロパガンダのビラを散布する任務も与えられた。[ 4 ]
バルジの戦いでは、この飛行隊は堅固に防御された橋や高架橋を攻撃した。激しい対空砲火と圧倒的な敵戦闘機の攻撃に直面しながら、戦闘機の護衛なしでこれらの攻撃を遂行したことで、この飛行隊は1944年12月23日から26日の間の期間で殊勲部隊表彰を受けた。 [ 3 ] 12月23日、この飛行隊はアールヴァイラー の鉄道高架橋を攻撃した。悪天候のため戦闘機の護衛が到着できなかったが、攻撃を先導していた2機の先導機を失ったにもかかわらず、飛行隊は攻撃を続けた。60機以上のドイツ空軍戦闘機が、爆撃航行中の第391飛行隊の編隊を襲撃した。この攻撃で第391飛行隊はマローダー16機を失った。翌日、この飛行隊はコンツ・カルトハウスの鉄道高架橋を破壊した。[ 5 ]
飛行隊は攻撃を続け、ドイツ軍の輸送・通信システムへの攻撃に集中した。 4月にダグラスA-26インベーダーに機種転換し、1945年5月3日に最後の戦闘任務を遂行した。同飛行隊は1945年9月にヨーロッパを出発し、 1945年10月13日にマサチューセッツ州キャンプ・マイルズ・スタンディッシュの乗船港に到着した時点で非活性化された。[ 2 ] [ 3 ]
戦術戦闘機作戦の訓練
この飛行隊の前身は、 1956年7月にサウスカロライナ州マートルビーチ空軍基地が再開された際に、第342戦闘機群の一部として編成された第573戦闘機飛行隊である。同飛行隊は、ノースアメリカンF-100スーパーセイバーの装備に備えて、ロッキードT-33 T-バード先進ジェット練習機を用いた訓練を開始した。しかし、作戦行動を開始する前に解散され、人員と装備は第356戦闘機飛行隊に移管された。[ 6 ]
第573戦闘飛行隊と第573爆撃飛行隊は1985年9月19日に第573戦術航空支援飛行隊として統合されたが、統合部隊は活動していない。[ 7 ]
系統
- 第573爆撃飛行隊
- 1943年1月15日に第573爆撃飛行隊（中型）として編成された。
- 1943年1月21日に発動
- 1944年10月9日頃、第573爆撃飛行隊（中型）に再編成
- 1945年6月23日に第573爆撃飛行隊に再編成された。
- 1945年10月29日に非活性化[ 2 ]
- 1985年9月19日に第573戦闘飛行隊と統合され、第573戦術航空支援飛行隊となった[ 7 ]。
- 第573戦術航空支援飛行隊
- 1956年5月7日に第573戦闘機飛行隊として編成された。
課題
駅
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航空機
賞とキャンペーン
| 賞状用ストリーマー | 賞 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | 優秀ユニット表彰 | 1944年12月23日～26日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| キャンペーンストリーマー | キャンペーン | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | ヨーロッパの空襲 | 1944年1月26日～1944年6月5日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| 空中戦闘、EAMEシアター | 1943年7月26日～1945年5月11日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| ノルマンディー | 1944年6月6日～1944年7月24日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| 北フランス | 1944年7月25日～1944年9月14日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| ラインラント | 1944年9月15日～1945年3月21日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| アルデンヌ＝アルザス | 1944年12月16日 – 1945年1月25日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
| 中央ヨーロッパ | 1944年3月22日～1945年5月21日 | 第573爆撃飛行隊[ 2 ] |
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^手前の航空機はマーティン B-26B-50-MA マローダー、シリアル番号 42-95835 です。
- ^最初の3機は、ロッキード F-80C-5-LO シューティングスター（シリアル番号47-537、後にRF-80Cに改修）、およびロッキード F-80A-5-LO シューティングスター（シリアル番号44-85434および44-85440、後にF-80A-11-LOに改修）です。Baugher , Joe (2023年3月10日). 「1944年 USAF シリアル番号」 . Joe Baugher . 2023年4月28日閲覧。. バウアー、ジョー (2023年4月20日). 「1946年から1948年のUSAFシリアル番号」 . ジョー・バウアー. 2023年4月28日閲覧。背景には2人乗りのロッキードT-33A T-バードが見える。
- 引用
- ^ a bワトキンス、pp.108-109
- ^ a b c d e f g h i j k l mマウラー『戦闘飛行隊』 668ページ
- ^ a b c dマウラー『戦闘部隊』278-279ページ
- ^ラスト、112ページ
- ^ラスト、133-134ページ
- ^ a b参照、Ravenstein、181ページ
- ^ a b c空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名：選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
- ^ a b c参照、Ravenstein、p. 181 (342d Wing)、Maurer、Combat Units、pp. 220-221 (342d Group)。
- ^アンダーソンの駅番号、22ページ。
- ^駅番号はジョンソン著、21ページ。
- ^駅番号はジョンソン著、28ページ。
- ^ a bステーション番号はジョンソン著、20ページ。
- ^ 1945年までの基地情報は、特に注記のない限り、マウラー著『戦闘飛行隊』 667ページに掲載されている。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985).陸軍航空軍基地：第二次世界大戦中にイギリスで米陸軍航空軍が勤務した基地ガイド(PDF) . マクスウェル空軍基地（アラバマ州）：米空軍歴史研究センター研究部.オリジナル(PDF)から2016年1月23日時点のアーカイブ。 2017年6月28日閲覧。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）「アメリカ陸軍航空軍大陸間飛行場（ETO）ノルマンディー上陸作戦から欧州戦勝記念日（PDF）」 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：アメリカ空軍歴史研究センター研究部。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年6月26日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月17日閲覧。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 (PDF) . ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- ラスト、ケン・C. (1967). 『第二次世界大戦における第9空軍』 フォールブルック、カリフォルニア州: Aero Publishers, Inc. LCCN 67-16454 .
- ワトキンス、ロバート（2008年） 『バトル・カラーズ第3巻 第二次世界大戦における第9空軍の記章と戦術標章』アトグレン、ペンシルベニア州：シファー出版ISBN 978-0-7643-2938-8。
