第708空輸飛行隊は、アメリカ空軍予備役の非活動部隊です。最後にカリフォルニア州トラヴィス空軍基地の第349運用群に配属され、1996年9月30日に非活動化されました。
| 第708空輸飛行隊 | |
|---|---|
.jpg/1280px-C-141_Starlifter_(6222468602).jpg) | |
| 活動中 | 1943～1944年、1972～1996年 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 部門 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 空輸 |
| モットー | グローバル予備軍 |
| 記章 | |
| 第708空輸飛行隊のエンブレム付きパッチ |  |
.jpg){kind=link}
この飛行隊は第二次世界大戦中、第1輸送機司令部に属する訓練部隊である第308輸送機飛行隊として活動していた。
1972年に準部隊として発足し、正規空軍第60軍事輸送航空団に所属する航空機を飛行させた。
歴史
第二次世界大戦
第308輸送飛行隊は、 1943年3月にインディアナ州ベアフィールドで作戦訓練部隊（OTU）として発足し、ダグラスC-47スカイトレインとダグラスC-53スカイトルーパーを装備した。同飛行隊は1943年7月までこの任務を遂行した。[ 1 ] OTUプログラムは、大型の親部隊を用いて「衛星部隊」に幹部を派遣するというものだった。[ 2 ] OTUプログラムは、イギリス空軍の部隊訓練システムを模倣したもので、その後、衛星部隊の訓練責任を引き継ぎ、陸軍航空軍訓練司令部（AAFTC）の卒業生を育成し、効果的な戦闘部隊へと育成する拡大を監督した。[ 3 ] [ 4 ]第1段階の訓練では、乗組員の専門分野 における個別訓練に重点が置かれた。第2段階の訓練では、乗組員がチームとして行動するための調整に重点が置かれた。最終段階の訓練では、部隊としての運用に重点が置かれた。[ 5 ]
しかし、ほとんどの部隊はすでに活動を開始していたため、部隊訓練よりも既存部隊の補充要員の訓練が重要になった。[ 6 ]第308連隊はその後、 1944年4月までグライダー搭乗員の補充訓練部隊（RTU）として活動した。 [ 1 ] RTUは個々のパイロットや搭乗員を訓練するための大型部隊であった。[ 2 ]
しかし、アメリカ陸軍航空隊は、第308飛行隊のような比較的柔軟性のない組織体系に基づく標準的な部隊は、訓練任務に適していないことを発見した。そこで、各基地を独立した番号付き部隊に編成する、より機能的なシステムが導入された。[ 2 ] これを受けて、第308飛行隊は解散され[ 1 ]、その任務、人員、装備は第805空軍基地部隊（補充訓練部隊、兵員輸送部隊）に吸収された。
予備役準運用
第708軍事輸送飛行隊は、 1972年にカリフォルニア州トラビス空軍基地で空軍予備役準輸送隊として編成されました。この飛行隊には航空機は割り当てられていませんでしたが、アメリカ空軍第60軍事輸送航空団（後の第60輸送航空団）に所属するロッキードC-141スターリフター機を運用していました。この飛行隊は、C-141の段階的廃止の一環として、1996年に解散されました
系譜
第308輸送飛行隊
- 1943年3月15日に第308輸送飛行隊として編成された。
- 1943年3月15日に発動
- 1944年4月14日に解散[ 1 ]
- 1985年9月19日に再編され、第708軍事航空輸送飛行隊と統合されて第708軍事航空輸送飛行隊となった[ 7 ]。
第708空輸飛行隊
- 1971年10月18日に第708軍用空輸飛行隊（准）として編成
- 1972年10月1日に発効
- 1985年9月19日に第308輸送飛行隊と統合された[ 7 ]
- 1992年2月1日に第708空輸飛行隊（准）に再編
- 1994年10月1日に第708空輸飛行隊に再編
- 1996年9月30日に失効
任務
- 第10輸送機群、1943年3月15日～1944年4月14日[ 1 ]
- 第938軍事航空輸送グループ（準隊）、1972年10月1日
- 第349軍事航空輸送航空団（准）、1973年7月1日
- 第349作戦群、1992年8月1日～1996年9月30日
駐屯地
- インディアナ州ベア飛行場、1943年3月15日
- ミシシッピ州グレナダ陸軍飛行場、1943年5月6日
- ジョージア州ローソンフィールド、1943年6月5日
- グレナダ陸軍飛行場、ミシシッピ州、1944年1月28日
- 同盟陸軍飛行場、ネブラスカ州、1944年3月12日～1944年4月14日。
- カリフォルニア州トラビス空軍基地、1973年7月1日～1992年8月1日
航空機
- ダグラス C-47 スカイトレイン、1943～1944年
- ダグラス C-53 スカイトルーパー、1943～1944年
- ロッキード C-141 スターリフター、1972年～1996年
参考文献
注記
- 説明文
- ^航空機はロッキードC141A-LMスターリフター、シリアル番号65-9403です。C-141Bに改造されました。 2000年6月8日に航空宇宙整備再生センターに送られ、2003年9月19日に解体されました。Baugher , Joe (2023年2月9日). "1965 USAF Serial Numbers" . Joe Baugher . 2023年5月28日閲覧
- 引用
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています
- グリア、トーマス・H. (1955). 「募集と訓練 第18章 戦闘員と部隊訓練」. クレイヴン、ウェズリー・F.、ケイト、ジェームズ・L. (編). 『第二次世界大戦における陸軍航空隊』（PDF） . 第6巻 人間と飛行機. シカゴ大学出版局. LCCN 48003657. OCLC 704158. 2016年12月17日閲覧.*マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
