| オーストラリア第9師団 | |
|---|---|
1942年後半、ガザ空港で行われた第9師団の隊員によるパレード | |
| 活動中 | 1940~1946年 |
| 国 | |
| 支部 | オーストラリア帝国軍第2部隊 |
| 種別 | 歩兵 |
| 規模 | 約16,000~18,000人[ 1 ] |
| ニックネーム | 「トブルクのネズミ」「壮大な第9連隊」 |
| 交戦 | 第二次世界大戦 |
| 司令官 | |
| 著名な指揮官 | サー・レスリー・モースヘッドジョージ・ウッテン |
| 記章 | |
| 最初のパターン1940~1942年 | |
| 2番目のパターン1942~1946年 | |
第9師団は、第二次世界大戦中に活躍したオーストラリア陸軍の師団です。第2オーストラリア帝国軍(第2AIF)のために編成された4番目の師団でした。師団の特徴は以下のとおりです。
1940年、第9師団の構成部隊は、ドイツ軍の侵攻の可能性に備えて英国を防衛するため派遣された。1941年から1942年にかけて北アフリカ戦線、トブルク包囲戦、そして第一次・第二次エル・アラメインの戦いに参加した後、第9師団はオーストラリアに帰還した。1943年から1944年にかけてはニューギニア戦線、1945年にはボルネオ戦線に参加した。終戦後、1946年初頭に解散した。
第9師団は1940年後半にイギリスで編成された、オーストラリア陸軍第9師団の中で4番目に編成された師団である。当初は、フランス陥落後の侵攻に備えてオーストラリアで編成されイギリスに派遣された2個歩兵旅団(第18旅団と第25旅団)のみで構成され、ヘンリー・ウィンター少将の指揮下にあった。[ 4 ] [ 5 ]その後、第24旅団もこの師団に配属された。[ 5 ]
1941年1月、ウィンターは病に倒れ、レスリー・モースヘッドが師団長に交代した。[ 5 ] 1941年2月までに第9師団司令部は中東に移転した。この頃、より経験豊富な旅団をギリシャに派遣するという決定が下され、AIFの師団再編が行われた。その結果、第18旅団と第25旅団は第9師団から第7師団に移管された。これらの旅団は、経験不足で即応性に欠けると判断された第20旅団と第26旅団に交代された。[ 6 ]
第9師団の部隊は、オーストラリア、イギリス、パレスチナでの初期訓練を終えた後、 1941年3月初旬にリビアのキレナイカに派遣され、この地域の守備隊の一員として訓練と装備を完了しました。[ 7 ]機関銃、迫撃砲、対戦車砲、運搬車などの装備が不足していたため、師団の砲兵部隊と騎兵部隊のほとんどは、この時点ではキレナイカへの歩兵旅団に同行しませんでした。[ 8 ]第20旅団は師団から最初に移動した部隊であり、2月27日に出発しました。すぐに他の2個旅団も合流しました。この間、第2/13大隊が輸送隊列を組んでいたドイツ軍の爆撃機がオーストラリア兵2名を殺害し、1名を負傷させたため、師団は最初の死傷者を出しました[ 9 ] 3月9日までに第20旅団はキレナイカ国境沿いの第6師団から第17旅団を交代した。 [ 9 ]

3月下旬までに、ドイツ軍率いる枢軸軍がキレナイカで攻勢を開始する計画であることが明らかになった。その結果、第9師団長レスリー・モースヘッドは第20旅団に国境からの撤退を命じ、ベンガジ方面へ160マイル(260km)後退させた。[ 10 ]攻勢は3月24日に開始され、ベンガジ方面へ進軍する中で、国境沿いのイギリス軍部隊は急速に後退を余儀なくされた。2日後、第26旅団はエル・レジマ峠を防衛する第20旅団を支援するため、海岸近くの西部に陣取った。[ 10 ]この段階で、師団の対戦車部隊にはイギリス軍の兵器不足を補うため、鹵獲したイタリア製の銃が支給された。[ 10 ]
ドイツ軍がマルサ・ブレガとアゲダビアで勝利し枢軸軍の進撃が続き、ベンガジで孤立した部隊の側面を突く恐れがあったため、第9師団は海岸沿いの陣地から東のデルナまで後退するよう命令された。[ 11 ] [ 12 ]独自の輸送手段を持たない第9師団は他の部隊が提供する輸送手段に頼らざるを得ず、撤退は段階的に行わなければならなかった。これを達成するために第2/13大隊は殿軍として使用され、4月4日午後遅く、ドイツ軍がエル・レジマ峠の彼らの陣地を攻撃した際に、同大隊は師団として戦争中初の行動を開始した。[ 13 ]イギリス軍の砲兵隊の支援を受け、11キロメートル (6.8 マイル) の戦線に広がった大隊は、トラックに乗り装甲車と戦車に護衛された約3,000名のドイツ軍の進撃を遅らせることができた。しかし、軽武装だった彼らはドイツ軍の側面攻撃を阻止することができず、徐々に撤退を余儀なくされた。22時、輸送部隊が到着し、包囲に直面したまさにその瞬間に撤退することができた。この戦闘で、第2/13大隊は5名が戦死し、93名が負傷または捕虜となった。[ 12 ]
エル・レジマ峠での戦闘から2日後、第9師団は海岸道路に沿ってトブルク方面へ後退するよう命じられた。これは後に「ベンガジ・ハンディキャップ」と呼ばれることになる。枢軸軍の進撃速度と師団の輸送手段不足により混乱が生じ、第2/15大隊の一部、司令部の大部分、そして指揮官が捕虜となった。[ 13 ]
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エル・レジマとメチリでの後衛戦闘に援護された第9師団は、1941年4月9日にトブルクに到着した。[ 14 ]第7師団の第18旅団は2日前に到着しており、多数のイギリス軍砲兵連隊と機甲連隊、インド軍騎兵連隊である第18キング・エドワード直属騎兵隊(現在の第18騎兵隊)と共に[ 15 ] 、ジョン・ラヴァラック少将の指揮下に入り、エジプトからの救援部隊が組織されるまで少なくとも2か月間港を保持するよう命じられた。[ 12 ]
最初の戦闘は4月10日に起こり、枢軸軍が西からトブルクに接近したが撃退された。翌日、ドイツ軍が東の補給道路を遮断し、連合軍守備隊を包囲したため、トブルクは事実上包囲された。4月13日、最初の大規模攻撃は、ドイツ軍司令官エルヴィン・ロンメルがエル・アデム道路の西で第20旅団への攻撃を開始した時に起こった。[ 14 ]この攻撃は撃退されたが、その夜、迫撃砲と機関銃を持ったドイツ軍が防衛線を突破したが、銃剣と手榴弾で武装したジョン・エドモンドソンを含む少数のオーストラリア軍の反撃を受けた。 [ 16 ]エドモンドソンはこの攻撃での功績により、死後ヴィクトリア十字章を授与されたが、[ 16 ]これは戦争中に第9師団の隊員に授与された7つの勲章の最初のものであった。[ 17 ]
その後6ヶ月間、第9師団と残りの守備隊はロンメル軍による港の占領の試みを度々撃退した。[ 18 ]オーストラリア軍のトブルク防衛は、港周辺の既存のイタリア軍要塞の利用、枢軸軍陣地への積極的な哨戒と襲撃、そして守備隊の砲兵の火力という3つの要素に支えられていた。定位置から戦闘を行うオーストラリア歩兵は、要塞へのドイツ軍装甲部隊と歩兵部隊による度重なる攻撃を阻止し、撃退することに成功した。[ 19 ] 1941年5月と6月にイギリス軍が要塞救援を試みたが失敗した後、第9師団は枢軸軍陣地への積極的な襲撃を通じてトブルクの防衛を徐々に強化することに成功した。[ 20 ]
オーストラリア戦時内閣の要請により、第9師団の大半は1941年9月と10月にトブルクから撤退し、イギリス軍第70師団に引き渡された[ 18 ]。 12月に守備隊が最終的に解散した時点で要塞に残っていたのは第2/13大隊のみであった[ 21 ] 。トブルク防衛戦で第9師団は3,164人の死傷者を出し、うち650人が戦死、1,597人が負傷、917人が捕虜となった[ 22 ] 。
トブルクからの撤退後、第9師団はパレスチナでわずかな休息をとった後、シリア北部に再展開し、イギリス第9軍の一部としてトルコ・シリア国境の警備を担当しました。[ 23 ]ここで、1941年6月にシリア・レバノン作戦に参加するために派遣されていた第9師団騎兵連隊と再合流しました。この展開は、師団の全部隊が1つの地域に集中した初めての出来事でしたが、その地域は1,200平方マイル(3,100 km²)に及びました。 [ 23 ]第9師団は、駐屯任務に加えて、シリア滞在中に非常に必要とされていた機動戦の訓練も実施しました。[ 24 ]
1942年初頭、第6師団と第7師団を含むオーストラリア第1軍団は、日本の参戦に応じてオーストラリアに撤退した。 [ 24 ]しかし、オーストラリア政府は、追加のアメリカ軍師団をオーストラリアに派遣する代わりに、第9師団を中東に留めるというイギリスの要請に同意した。[ 25 ]
1942年初頭、枢軸軍はエジプト北西部を着実に進軍した。イギリス第8軍はアレクサンドリアから西に100キロ強、地中海と過酷なカッタラ低地の間で海岸平野が狭まっているエル・アラメインの鉄道側線で抵抗することが決定された。[ 26 ] 1942年6月26日、第9師団はシリア北部からエル・アラメインへの移動を開始するよう命令された。[ 27 ] 7月1日、ロンメルの軍は、この地域から連合軍を追い出し、アレクサンドリアを占領し、カイロとスエズ運河への道を開くことを期待して、大規模な攻撃を仕掛けた。しかし、第8軍は十分に再編成を行い、枢軸軍を撃退し、反撃を開始した。 7月6日、第9師団の先遣部隊は前線から22マイル(35キロ)離れたテル・エル・シャママに到着し[ 28 ]、そこから北部地区での戦闘に投入されることとなった[ 29 ] 。

7月10日の夜明け前、ロンメルが戦場の南側面に戦力を集中させる一方で、第9師団は敵陣の北側面を攻撃し、テル・エル・エイサ周辺の戦略上重要な高地を占領した。第26旅団は1,500人以上の捕虜を捕らえた。しかし、この戦闘でおそらく最も重要な点は、第2/24大隊が、イギリス軍の無線通信からロンメルに貴重な情報を提供していた第621信号傍受中隊を捕らえたことであった。[ 30 ] その後の数日間、ロンメルは部隊の方向を彼らに向けて激しい反撃を繰り返したが、オーストラリア軍を追い出すことはできなかった。[ 31 ] 7月22日、第24旅団と第26旅団はテル・エル・エイサ南方の尾根のドイツ軍陣地を攻撃し、テル・エル・エイサの尾根とマク・ハドの尾根に陣取る際に大きな損害を被った。[ 32 ]
第一次エル・アラメインの戦いの最終局面は、連合軍、特に第2/28大隊にとって悲惨なものでした。7月27日、「廃墟の尾根」として知られるサニェト・エル・ミテイリヤの占領を試みたのです。[ 33 ]この作戦は、一連の複雑な夜襲作戦の一環でした。第2/28大隊は前進中に多大な損害と車両損失を被りましたが、目的は達成しました。しかし、大隊は間もなくドイツ歩兵に包囲されました。イギリス軍戦車による計画的な前進は失敗し、ドイツ軍戦車が到着しました。第2/28大隊の陣地は、枢軸軍による長期にわたる組織的な攻撃を受けました。彼らが降伏するまでに、65人のオーストラリア兵が戦死しました。[ 34 ]第2/28大隊の隊員の大半は捕虜となりましたが、93名が連合軍の戦線後方に留まり、その後再建されました。[ 29 ]
7月の戦闘後、第9師団はエル・アラメイン周辺の最前線陣地に留まったが、次の3か月間は主に静止した防御任務に従事した。[ 35 ]それでも、哨戒は維持され、いくつかの襲撃が行われた。その中には、9月1日に第2/15大隊がテル・エル・エイサの南西3キロ(1.9マイル)の地点を占領するために行った襲撃があり、150人のドイツ人が殺され、140人が捕虜になった。一方、オーストラリア軍は39人が戦死、109人が負傷、25人が行方不明となった。[ 36 ]
1942年10月下旬、バーナード・モントゴメリー中将 の指揮下にあった第8軍は、西部砂漠で独自の攻勢を開始することを決定し、約22万人の兵力を集結させた。兵力は1,100両の戦車と900門の火砲に支えられていた。[ 37 ]第9師団は、イギリス第30軍団の一部として、第8軍戦線の北部、海岸に最も近いエル・アラメインに配置されていた。[ 38 ]この地区が連合軍の攻撃の主力となることになっていた。 10月25日、第13軍団と第30軍団の大部分が目標を達成できなかった一方で、第9師団はかなりの勢いをつけ、正面攻撃と、その地区における当初の陣地からの広範囲な「左フック」攻撃の両方を繰り出し、枢軸軍の前哨基地を次々と陥落させた。[ 39 ]第51(ハイランド)師団およびニュージーランド第2師団と連携し、彼らはイタリア軍トレント師団とドイツ軍第164師団を壊滅させた。翌日までに第9師団はドイツ軍第164師団をさらに分断し、その大部分を海上に閉じ込めることに成功した。これにより枢軸軍は彼らの戦域に増援を急送した。[ 40 ]
事態が進展する中、9日、第8軍司令官モンゴメリーは突破に希望を託した。[ 39 ]しかし、この突破が試みられる前に、第9師団はドイツ軍の度重なる反撃に晒され、師団所属部隊の多くは「骸骨同然」と評されるほどの損害を被った。[ 37 ] 10月31日夜から11月1日にかけて、モースヘッドは前線旅団である第26旅団を比較的戦力の整った第24旅団に交代させることを決定したが、翌日、ドイツ軍2個師団が旅団を攻撃した。[ 41 ]
11月2日、この突破作戦は「スーパーチャージ作戦」と名付けられ、戦闘の最終段階に入った。[ 42 ]イギリス軍の装甲部隊は初期段階で大きな損害を受けたが、2日目に第51師団が枢軸軍の戦線に突破口を開き、6マイル (9.7 km) 以上の隙間を作り出して装甲部隊の進路を変更させた。この結果、戦闘の焦点はテル・エル・エイサ南部に移り、第9師団への圧力は薄れた。その後第9師団は攻勢を停止したが[ 42 ] 、11月4日にロンメルが全面撤退を命じるまでは哨戒活動を継続した。 [ 43 ]第9師団がエル・アラメイン周辺の戦闘に参加した4ヶ月間で、1,225人が戦死、3,638人が負傷、946人が捕虜となり、合計5,809人の死傷者が出た。[ 22 ]
1942年10月、オーストラリア政府は第9師団を中東での任務から解放し、太平洋で日本軍と戦うためにオーストラリアに帰還させるよう要請した。[ 44 ]イギリス首相ウィンストン・チャーチルとアメリカ大統領フランクリン・ルーズベルトはともにこれに反対したが、オーストラリア首相ジョン・カーティンは主張し、12月中旬までに師団をオーストラリアに帰還させる決定が承認された。[ 44 ] 12月下旬、師団はガザ周辺に集結し、乗船準備が始まる前に師団の閲兵式が行われた。 [ 44 ] [ 45 ]
第9師団は1943年1月24日にオーストラリアへの帰還に向けて出発した。[ 45 ]パンフレット作戦の一環として、クイーン・メリー号、イル・ド・フランス号、ニュー・アムステルダム号、アキタニア号の4隻の兵員輸送船で輸送された師団は2月18日に西オーストラリア州のフリーマントルに到着し、師団の全隊員に3週間の休暇が与えられた。[ 46 ]オーストラリアの各州都で歓迎パレードが開催され、その後第9師団は1943年4月にファー・ノース・クイーンズランド州の亜熱帯アサートン・テーブルランド地域で再編成を開始し、ジャングル戦のための再編成と再訓練を開始した。ジャングル師団への転換の一環として、師団の部隊の多くは師団から分離されるか、新しい役割に再編成されるか、解散された。[ 47 ]注目すべきは、師団の騎兵部隊である第9騎兵連隊が車両を放棄し、コマンド部隊に転換され、第2/9騎兵コマンド連隊となったことである。[ 47 ]ケアンズ近郊で水陸両用訓練を完了した後、 3月に師団長に就任したジョージ・ウッテン少将の指揮下にあった第9師団は、[ 48 ] 1943年7月下旬から8月上旬にかけてニューギニアのミルン湾に向けて出発した。 [ 49 ]
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ニューギニアにおける第9師団の初任務は、第7師団との共同作戦でラエの町を解放することだった。[ 50 ]第9師団は町の東側マラハンへの水陸両用上陸作戦を行う。これは1915年のガリポリ作戦以来、オーストラリア軍による初の大規模海上上陸作戦となる。一方、第7師団はラエ西方のナザブ飛行場(確保したばかり)に空輸される予定だった。[ 51 ]ビクター・ウィンダイヤー准将の指揮下にあった第20旅団が先鋒攻撃部隊に選ばれ、9月1日にミルン湾で乗船を開始した。翌日出発した旅団はブナ・モロベ地域に輸送され、そこで作戦に割り当てられた第57揚陸艇と合流した。[ 52 ] 9月3日から4日の夜、彼らは上陸地点までの80マイル(130km)の航海を開始し、夜明け直前に到着した。[ 52 ]
9月4日午前6時30分、第20旅団は海軍の砲撃に掩蔽され、最初の攻撃を開始した。2個大隊はレッドビーチ(コードネーム)と呼ばれるメインビーチに上陸し、さらに1個大隊は西に3マイル(4.8キロメートル)離れたイエロービーチに上陸した。海岸で抵抗を受けなかったため、哨戒部隊が派遣され、海岸堡に沿って連携を図った。35分後、第26旅団が上陸すると、9機の日本軍機による攻撃を受け、 LCI(長距離弾道ミサイル)のオーストラリア軍兵士に多数の死傷者が出た。第2/23大隊の指揮官を含む8人が死亡し、20人が負傷した。[ 53 ]翌日、第26旅団は第20旅団が設置した包囲線を突破し、海岸沿いにラエ方面へ進撃を開始し、9月5日の日没前にブソ川を渡河した。その夜、師団予備として待機していた第24旅団が橋頭堡に上陸した。[ 54 ]
補給拠点を確保した後、2つのオーストラリア軍師団はラエに向けて競争した。9月16日、第7師団は第9師団より数時間早く町に入った。[ 55 ]第9師団の前進は、日本軍の抵抗と、上陸地点とラエの間の河川渡河の困難によって阻まれていた。[ 56 ]
ラエが予定より早く占領されたことで、連合軍の作戦の焦点をヒューオン半島への前進に移すことができた。これは連合軍にとって戦略的に重要で、将来の作戦のための空軍基地と海軍基地を確立できるからである。[ 55 ] 1943年9月22日、ラエ陥落のわずか6日後、第20旅団はフィンシュハーフェンの北10キロにあるスカーレットビーチに水陸両用上陸を行った。[ 55 ]作戦が急いで組み立てられたためリハーサルの時間がなく、不正確な地図と暗闇の中での上陸が行われたという事実と相まって、旅団の大半が間違った海岸に上陸するという結果となった。[ 57 ]フィンシュハーフェン周辺の日本軍の兵力に関する連合軍の情報部の推定も誤りで、500人から2,100人と推定されていたが、実際には日本軍はその地域に約5,000人の兵力を配置していた。[ 58 ]
しかし、塹壕を固めた日本軍との激しい戦闘が1週間続いた後、オーストラリア軍はフィンシュハーフェンの町と飛行場を占領し、10月2日に解放を宣言した。[ 59 ]
しかし、フィンシュハーフェン周辺にいた日本軍の大部分は、ザッテルベルク周辺の標高1,000メートル(3,300フィート)の山まで撤退することができた。10月16日、彼らはそこから反撃を開始した。[ 59 ]これに対し、第26旅団が第20旅団の交代のため派遣され、10月25日までに日本軍の反撃は撃退された。続いて第9師団は11月7日にザッテルベルクへの攻勢を開始した。断続的で時折激しい航空支援を受け、オーストラリア軍は戦略的に重要なこの山から日本軍を駆逐しようとした。1943年11月25日、第2/48大隊が山頂に到達した後、ザッテルベルクは第9師団の手に落ちた。[ 60 ]この最後の攻撃中に、トム・デリック軍曹はヴィクトリア十字章を受章することになる行動をとった。[ 61 ]

1944年1月、第9師団はシオ周辺で第5師団に交代され[ 62 ]、その後2ヶ月かけて段階的にオーストラリアに帰還した[ 63 ] 。しばらくの休暇の後、師団は再びアサートン高原で再編成された。この時期は人員の解雇や他の部隊への転属により人員の入れ替わりが激しく、師団の部隊の多くは事実上ゼロから再編成する必要があった[ 63 ] 。実際、師団の歩兵部隊の戦力を強化するため、第62大隊から約400名からなる民兵大隊が分割され、増援を提供した[ 63 ] 。
戦争の急速な展開と太平洋におけるオーストラリア軍の役割に関する戦略的不確実性のため、第9師団は再び戦闘に参加するまで1年以上オーストラリアに留まった。第9師団が所属するオーストラリア第1軍団は当初フィリピン解放作戦に参加する予定だったが[ 64 ] 、この計画は中止され、代わりにボルネオ解放作戦が任務となった。[ 65 ]これが第9師団にとって最後の戦争参加となり、作戦はタラカン島への上陸作戦とブルネイ・ラブアン島への上陸作戦という2つの主要作戦に分かれて行われた。[ 66 ]
第26旅団にはタラカン島を占領し、日本軍守備隊を壊滅させる任務が与えられた。 [ 67 ]島の日本軍は2,000人と推定され、他に石油工場で働く民間人が250人ほどいた。[ 68 ] 1945年4月30日、第2/4コマンド中隊の小部隊が第2/7野戦連隊の25ポンド野砲の砲台とともにタラカン沖のサダウ島に上陸し、上陸中に間接射撃支援を行うことになった。[ 69 ]翌日5月1日午前6時40分、サダウの砲台は沖合に駐留していた巡洋艦2隻と駆逐艦6隻とともに予備砲撃を開始した。午前6時56分、攻撃を先導する2個大隊(第2/23連隊と第2/48連隊)を乗せたLCIが出発線を越えてリンカスの上陸海岸に向かい、主攻撃が始まった。[ 70 ]
当初、上陸に対する日本軍の抵抗は軽微であったが、オーストラリア軍が上陸海岸から内陸に進軍するにつれて抵抗は激しさを増し、日本軍の主力部隊が解散して掃討作戦が開始されたのは6月中旬であった。[ 71 ]この作戦は7月中継続され、飢餓のために残存者の大半が降伏した。[ 71 ]この作戦でオーストラリア軍は250名が死亡、670名が負傷した。一方、日本軍は島を守ろうとして約1,500名が死亡、250名が捕虜となった。[ 71 ] [ 72 ]
第9師団の残りの兵士は1945年6月10日にラブアンとブルネイ地域に上陸した。[ 73 ]海軍基地を確立し、重要な石油とゴムの生産施設を確保するためにブルネイ湾の安全を確保するという任務を負い、師団から14,079人の人員が参加した。これは作戦に割り当てられた総勢30,000人の半数弱であった。[ 74 ]予備的な海空爆の後、第24旅団はラブアン島の南端に上陸した。ラブアン島はブルネイ湾の入り口に位置し、ボルネオ北部への接近路を指揮していた。同時に、第20旅団は湾の南端にある小さな半島のブルックトン近くに上陸した。[ 75 ] 3度目の上陸は、第20旅団の1個大隊(第2/15大隊)が、小規模ではあるものの、ムアラ島の小島に上陸した。この島には日本軍の駐屯地はなく、オーストラリア軍の上陸作戦はすべて抵抗なく行われた。[ 75 ]

第20旅団は比較的軽い抵抗を相手にブルネイの町を速やかに確保し、この作戦での死傷者はわずか40人であった。[ 76 ]しかし、第24旅団はラブアン島を占領する際により大きな抵抗に遭遇し、[ 76 ]守備隊は内陸の要塞に撤退し、密林に覆われた尾根と泥沼に沿って持ちこたえた。[ 75 ]日本軍の抵抗を鎮圧するため、激しい海軍と砲撃が1週間にわたって行われ、その後、戦車と火炎放射器の支援を受けた歩兵2個中隊による攻撃が開始された。[ 75 ]
ラブアン島を制圧した後、第24旅団は6月16日にブルネイ湾北岸に上陸した。一方、第20旅団はクチン方面の海岸沿いに南西進撃を続け、南部の陣地の強化と後背地の確保を継続した。[ 77 ]第2/32大隊はパダス湾に上陸し、ウェストン市を占領した後、内陸23キロメートル(14マイル)のボーフォート方面に哨戒部隊を派遣した。800~1,000人の日本軍に包囲されていたボーフォートに対し、6月27日に第2/43大隊による攻撃が行われた。[ 77 ]激しい土砂降りの雨と困難な地形に遭遇する中、第2/32大隊はパダス川の南岸を確保し、第2/43大隊からは1個中隊が町を占領するために派遣され、もう1個中隊は側面に行軍し、日本軍が撤退すると予想される経路に沿って待ち伏せ陣地を敷いた。第2/28大隊は川の北側の通信線を確保した。[ 78 ] 6月27日から28日にかけての夜、日本軍は6回の反撃を開始したが、これは白兵戦となった。劣悪な状況の中、1個中隊が孤立し、翌朝、別の中隊がその救援に派遣され、日本軍を後方から攻撃した。多数の日本軍陣地を突破して進撃した中隊は、少なくとも100人の日本軍を殺害し、隊員の1人であるトム・スターチェヴィッチ二等兵は後にその功績によりヴィクトリア十字章を授与された。[ 79 ]
その後、日本軍はボーフォートから撤退を開始し、オーストラリア軍は間接射撃を用いて死傷者を最小限に抑えながら、ゆっくりと慎重に前進を開始した。7月12日までにパパールを占領し[ 80 ]、そこから北方と川沿いに哨戒隊を派遣し、戦闘が終結するまで活動を継続した[ 81 ] 。 8月までに戦闘は終結した。この作戦における師団の損害は合計114名が戦死、221名が負傷し、日本軍は少なくとも1,234名を失った[ 77 ] [ 82 ] 。
終戦後、第9師団はボルネオに留まり、 1946年1月にインド軍が到着するまで緊急救援および占領任務を遂行した。第9師団は1945年10月1日より段階的に復員を開始し、扶養家族がいる兵士や長期勤務の兵士が最初に除隊となった。師団司令部は1946年2月10日に解散され、師団最後の部隊も1946年5月に解散した。師団員の大半は戦後民間人として生活に戻ったが、一部は引き続き日本に駐留するイギリス連邦占領軍に勤務し、[ 83 ]第66歩兵大隊に入隊した。[ 84 ]
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第9師団は、戦死者2,732名、負傷者7,501名、捕虜1,863名を出した。この12,096名の死傷者は、師団に所属していた人員の約4分の1に相当した。[ 22 ]
第9師団は、戦争中に編成された4つのオーストラリア陸軍師団の中で最も多くの勲章を授与されました。[ 2 ]師団員のうち7名が、勇敢な行為に対する国家最高の賞であるヴィクトリア十字章[ 17 ]を授与されました。受賞者は以下の通りです(姓のアルファベット順)。
第 9 師団の隊員に授与された軍事勲章には次のものがあります。
第9師団の構成は次の通りであった。[ 85 ]