A217道路
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 ローワーキングスウッドを通るA217 | |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | フラム |
| 主要な交差点 |  A308 A3205 A214 A3 A24 A216 A236 A239 A297 A232 A2022 A240 M25 A25 A2044 A23           |
| 南端 | ガトウィック |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 主な目的地 | サットン、リーゲート |
| 道路網 | |
A217は、イングランドのロンドンとサリー州にある道路で、南北に走っています。ロンドンのフラムのキングス ロードから始まり、ワンズワース ブリッジでテムズ川を渡り、ワンズワース、アールズフィールド、サマーズタウン、トゥーティング、ミッチャム、ローズヒル、サットンのサットンコモン、そしてチームを通過します。その後、2 車線道路として拡幅され、南に上がる斜面に建てられた郊外地区のベルモントに到達します。サリー州のノース ダウンズでは、道路はバンステッドを迂回し、19 世紀後半にできたその子孫の村、特にサリー州のバーグ ヒースとキングスウッドを通過します。次に、ジャンクション8 でM25 高速道路を渡り、1 車線道路に戻り、城下町のレイゲートを通過します。その後、2 つの田舎の村の緑の緩衝農地を抜けて、ガトウィック空港の北端の 道路網で終わります。
ルート
フラムからトゥーティングへ
A217号線は、ロンドン特別区ハマースミス＆フラムのフラムにあるワンズワース・ブリッジ・ロードという非主要A道路として始まり、ワンズワース・ブリッジでテムズ川を渡る前に0.8マイル（1.3 km）を走ります。この道路はワンズワース・ブリッジの町とロンドン特別区に入ります。道路はラウンドアバウトで右折してスワンドン・ウェイに入り、その後、短い区間（A3205号線の延長として）主要道路となり、ワンズワース・タウン駅を通過します。A3号線（ワンズワース・ハイ・ストリート）と合流する前に、一時的にフェアフィールド・ストリートと呼ばれていました。
The road reverts to non-primary status, and changes name to Garratt Lane, passing Southside shopping centre, before it heads out of Wandsworth and into Earlsfield. It passes the B234 shortly before reaching Earlsfield railway station. It continues through Summerstown as Garratt Lane and the road passes the B229 (Burntwood Lane) before it reaches Streatham Cemetery.
In Lower Tooting, it meets Tooting Broadway, a busy junction with the A24 and tube station, before becoming Mitcham Road and passing the B241 (Rectory Lane). It passes Tooting railway station and this is where the road exits the London Borough of Wandsworth.
Mitcham to Belmont
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It becomes London Road as it enters the London Borough of Merton. It continues through the one-way system at Mitcham and passes Mitcham tram station before becoming Bishopsford Road.
The road enters the St Helier Estate, firstly in the Morden area before the Carshalton part in the London Borough of Sutton. The road reaches Rosehill, which contains a busy 6-way roundabout, before becoming a primary class A-road as it becomes Reigate Avenue (effectively the Sutton by-pass.) As the Sutton by-pass, the road passes the B279 (Sutton Common Road) and Sutton Common area, which changes name to Oldfields Road and passes the Tesco superstore in the Kimpton Park commercial and industrial area on the edge of Sutton Common. It passes a crossroads with Gander Green Lane and becomes St Dunstans Hill before reaching a junction in Cheam with the A232 (High St and Ewell Road). It becomes Belmont Rise and goes past a crossroads with Northey Avenue and the road leaves the suburban area of Belmont, as well as Greater London.
Bishopsford Road Bridge
Details
The A217 crosses the River Wandle in Mitcham on Bishopsford Road Bridge, also known as Mitcham Bridge.
Flood and collapse
On 10 June 2019, unusually high river waters began while the bridge was being surfaced. Jack posts had been placed underneath to support the vehicles and machinery. These trapped debris (branches, weeds etc.) for four days.[1]
滞留していた水頭が押し寄せ、橋脚の洗掘（侵食）が最大4メートル（13フィート）の深さまで進み、橋脚の基礎が崩落しました。この結果、2019年6月14日に北側のアーチが部分的に崩落しました。南側のアーチは影響を受けず、中央のアーチは軽微な構造的損傷を受けました。この崩落により、道路は2021年夏の初めまでに再開される予定です。[ 2 ] [ 3 ]
自治区議会の補修作業には、FMコンウェイと環境庁が関与した。[ 2 ]橋の安定化、事前点検、補修が行われた。ひび割れ注入とアンダーピニングにより中央アーチは固定された。西側の河床洗掘は石と砂利で埋め戻され、北側アーチ下の河床洗掘は海上コンクリートで埋め戻された。[ 2 ]
保険調査員が責任の証拠を調査するため作業は中断された。
バンステッドからローワーキングスウッド
サリー州に入ると、ベルモントの南にあるラウンドアバウトで再びB2230号線と合流し、悪名高い「マッド・マイル」（ブライトン・ロード）区間に入ります。制限速度は時速40マイルから60マイル（97km/h）に変更され、バンステッド・クロスロード交差点でA2022号線と交差する地点で再び時速40マイルに戻ります。
次の5マイル（約8キロメートル）は、平均速度カメラが途切れることなく設置されており、いずれも制限速度は時速40マイル（約64キロメートル）です。このエリアでは、道路はバンステッド・ダウンズとそのゴルフコースを通過します。バンステッド・クロスロードを通過すると、ノークとバンステッドの境界線となり、バーグ・ヒース方面に向かいます。ガラッツ・レーン（B2219）とタッテンハム・ウェイ（B2221）の交差点を通過し、バーグ・ヒース中心部でA240（ライゲート・ロード）に到達します。
タッドワースとキングスウッドという大きな郊外の村の近くを通り、B2032号線を含むいくつかのB道路を通過します。バンステッド・ヒース（現在もブライトン・ロードとして知られている）の脇を通り、ロウアー・キングスウッドという小さな集落に達します。キングスウッド・マナー近くのラウンドアバウトを通過した後、道路はリーゲート・ヒル・インターチェンジ（M25のジャンクション8でもある）に到着します。
レイゲートからホーリー
この地点で、A217 は非主要 A 道路になります。この道路は現在、ノース ダウンズの非常に急な坂道にあるレイゲート ヒルと名付けられています。丘の麓、レイゲートの町の北の外れでは、このエリアはより都市化しています。この道はレイゲート駅の隣にある踏切を通過します。この道は A25 と並行して走り、レイゲートの町の中心部の主要な一方通行システムを通過します。この道はウッドハッチやドーバーズグリーンの地域を通り、非常に田舎の地域に入ります。この道は、シドローという小さな村落でモール川を渡ります。農場が続く期間の後、この道はフックウッドの村を通り、ラウンドアバウトで左折します。ポヴィー クロスを通り過ぎると、この道はウェスト サセックスとの境界にあるロングブリッジ ラウンドアバウトに到達します。
ルート上のランドマーク
- ワンズワース橋
- 改装されたヤングズ醸造所
- サウステムズカレッジとサウスサイドワンズワース
- アールズフィールド駅
- トゥーティング・ブロードウェイ駅
- トゥーティング駅
- フィグズ・マーシュ（公園）、トゥーティング
- ミッチャム・クリケット・グリーン
- ミッチャムのトラム停留所とステーションハウス
- ローズヒルレクリエーショングラウンド
- バンステッド・ダウンズ
- バンステッド・ヒース
- ライゲートカレッジ、タウンホール、城跡/トンネル
- サリー州モール川にかかるシドロー橋
- ホリデイ・イン・ガトウィック/ロングブリッジ・ラウンドアバウト/ベスト・ウェスタン・ガトウィック・モート・ハウス
バンステッドでの違法競馬
「マッド・マイル」の異名を持つA217号線は、 20世紀半ばから違法なストリートレースの拠点となってきました。バンステッド交差点のA2022号線からベルモント近郊のB2230号線との環状交差点まで、下り坂を走る直線の2車線道路です。[ 4 ]
この道路の悪評は、第二次世界大戦後まもなく、バイクや自動車の普及と価格の高騰により高まった。1980年代初頭、バイカーたちがこの1マイルの両端に違法に「スターティンググリッド」を設定するという行為が複数回発生し、後に地元当局によって撤去された。この行為は2000年代初頭に、改造車愛好家の間で再び発生し、木曜日の夜にレースが行われることが多かった。レースに関する情報はインターネットの普及により急速に広まり、参加者や観客の中にはバーミンガムなど遠方からレース会場に足を運ぶ者もいた。警察の存在によってこの違法行為は徐々に減少したが、完全には消えていない。[ 5 ]これらのレースを阻止するための対策として、この区間の中央の芝生の路肩にバリケードが設置されている。かつては人々が違法な道路利用を監視するために駐車していた場所だ。
死亡事故
2006年8月、この公道区間で違法にレースをしていた2人の男性が、別の罪で3人が死亡する事故を起こし、懲役刑を言い渡されました。有罪判決では、この事件の証拠に基づき、2人の男性が事故現場の道路の制限速度である時速40マイル（64km/h）を大幅に上回る無謀運転をしていたことが認定され、犯した罪が加重されました。
参考文献
- ^ 「川の堤防決壊で住宅所有者が深刻な洪水被害に」イブニング・スタンダード、ロンドン、2019年6月21日。 2019年10月30日閲覧。
- ^ a b c「ミッチャムの橋が崩壊し、住宅が避難、人々は給水なしで放置される」ウィンブルドン・タイムズ、2019年6月15日。 2019年10月30日閲覧。
- ^ 「マートン市議会、ビショップスフォード・ロード橋の解体と再建に270万ポンドを費やす可能性」ウィンブルドン・タイムズ、2020年2月17日。 2020年2月17日閲覧。
- ^ 「マッドマイルのドライバーに対する新たな権限」 BBCニュース、2006年4月21日。
- ^ 「マッドマイルで巡回車が押収される」 surrey.police.ukサリー警察2003年6月13日。 2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
北緯51度21分04秒、西経0度12分30秒 / 北緯51.35116度、西経0.20833度 / 51.35116; -0.20833
