A69道路

A69シールド
A69
ルート情報
の一部
長さ54.1マイル[ 1 ]  (87.1 km)
主要な交差点
東端ニューカッスル・アポン・タインA1  / A186
主要な交差点
ウエストエンドカーライルA7
位置
イギリス
主な目的地ヘクサム
道路網
A68A70

A69号線は、イングランド北部の主要幹線道路で、ペナイン山脈を東西に横断し、タイン・アンド・ウィアノーサンバーランドカンブリアの各州を通ります。当初はニューカッスル・アポン・タインの中心部、後にバートリー付近を起点としていましたが、ニューカッスル・アポン・タイン周辺にA1号線西部バイパスが建設されたため、現在はニューカッスル・アポン・タイン郊外の デントン・バーンを起点としています。

A1 ジャンクションからカーライル市内中心部 までのルートは 54 マイル (87 km) です。

ルート上の集落

括弧内の場所は歴史的にはA69号線沿いにあったが、現在は迂回されている場所である。

ルートの説明

この道路はニューカッスル・アポン・タインデントン・バーンにあるA1から西に走り、デントン・バーンウェスト・デントンの郊外を抜け、A6085とB6323とのジャンクションに到着する。さらに西へ進み、これまで道路の南側にあったハドリアヌスの長城を、長城沿いのマイルキャッスル13で越える。これ以降、道路は常に長城の南側を通る。この道路はタイン渓谷を北上し、コーブリッジ村と市場町ヘクサムを迂回する。A69はヘクサム(コンスタンティウス橋)の西でタイン川を渡り、ヘイドン・ブリッジ村の西で再び渡り、ハルトホイッスルを迂回しながら再びタイン川を越える。

カンブリア州境を越えると、A69号線はブランプトンの町を迂回し、A689号線との環状交差点に到着します。A69号線はここで左折し、将来バイパスが整備される予定のウォリック・ブリッジ村を通過します。短い2車線道路を進むと、A69号線はカーライルの東端を迂回するM6高速道路のジャンクション43に到着します。

カーライルへ向かうA69号線はウォーウィック・ロードと呼ばれ、郡内で最も渋滞する道路の一つとして知られています。セント・エイダン教会のあたりでA69号線は右折してビクトリア・プレイスを北上し、交通量の多い信号制御の交差点で A7号線と合流し、そこで終点となります。

この道路は、標識のないユーロルートE18の一部であり、RoadLinkによって管理されています。

A69番道路の歴史的な区間

A69 の東端は、歴史的には、現在の A1 との終点であるデントン バーンから、ニューカッスル アポン タインのウェストゲート ロード (現在はA186の西端) に沿って東に走り、ニューカッスル中央駅近くのニューカッスル中心部のウェストゲート ロードとネヴィル ストリートの交差点で終点となっていました。

ゲーツヘッド西部バイパスの建設に伴い、デントン・バーンからニューカッスル中心部に至るA69号線はA186に改番され、A69号線はスコッツウッド橋を渡り、ゲーツヘッド西部バイパスに沿ってバートリーまで進み、そこでA1(M)号線と合流しました。その後、ニューカッスル西部バイパスが建設され、A1号線がニューカッスル・アポン・タイン市中心部の西側へ迂回し、新設のブレイドン橋を渡ったため、ゲーツヘッド西部バイパスの区間はA1号線に改番されました。A69号線は現在の終点であるデントン・バーンまで短縮されました。

ルートの標準

A69号線はイングランド北東部北西部を結ぶ主要道路であり、全域で主要道路としての役割を担っています。ニューカッスルの起点からヘクサム・バイパスまでの約30km(20マイル)は2車線道路で、大部分が立体交差となっています。残りの区間は、M6ジャンクション43付近の短い2車線区間を除き、片側1車線で、時折上り坂の車線があります。

ヘイドン橋バイパス

ヘイドン・ブリッジは、ノーサンバーランド州A69号線沿いでバイパスが開通した最後の村です。バイパスは2009年3月25日水曜日に正式に開通し、村の南側を通り、村の西側でサウス・タイン川に新しい橋が架かっています。 [ 2 ]

安全性

2011年のA69に関する報告書によると、前年には82件の事故が記録され、負傷者130人、重傷者10人、死亡者4人が出た。[ 3 ]ヘクサムからカーライルまでの区間を2車線化し、車両が安全に追い越しができるようにするための運動が続いている。

ジャンクションリスト

位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
タイン・アンド・ウィアニューカッスル・アポン・タイン0.00.0A1からA1(M)  / A695  / A696  –南部中心部、モーペスジェドバラゲーツヘッドA186東(ウェストロード) –西部A186の東端、西端
0.4~1.00.64~1.6B6528 –ウォルボトルレミントンウェスターホープジャンクション; B6528とウォルボトルは西行きのみ標識あり
2.5~3.04.0~4.8A6085南東 / B6323 –スロックリーニューバーンポンテランドダラス ホールジャンクション:空港は西行きのみ、ダラスホールは東行きのみ
ノーサンバーランドヘドン・オン・ザ・ウォール4.06.4B6528 –ヘドン・オン・ザ・ウォール行きジャンクション; 西行き出口と東行き入口
ヘドン・オン・ザ・ウォールワイラム境界5.99.5B6528行き –オヴィンガムワイラムホースリージャンクション; 西行き出口と東行き入口
ホースリー7.612.2B6528 –ホースリーヘドンジャンクション; 東行き出口と西行き入口
バイウェル11.518.5A68南東 / B6530 –ザ・サウスダーリントンコーブリッジライディング・ミルライディング・ミルは西行きのみ標識あり。A68号線との合流地点の東端。
コーブリッジ14.1~14.622.7~23.5A68北西 / B6529 から B6318 –ジェドバラコーブリッジジャンクション; A68号線の西端
サンドホーエイコム境界16.9~17.327.2~27.8A6079南 –ヘクサムジャンクション; A6079号線の東端
アコム17.928.8A6079北行き B6318 / B6320 –ロスベリーエイコムチョラーフォードベリンガムオッターバーンB6318への標識は西行きのみ、オッターバーンは東行きのみ。A6079の西端は並行している。
ヘイドン橋23.537.8A686南から B6295 –アルストンラングレーアレンデールA686の北端
カンブリアブランプトン43.670.2A6071西 –ブランプトンロングタウンロングタウンは西行きのみの標識あり。A6071の東端。
44.271.1A689東 –アルストンホールバンクゲートA689号線の東端
45.973.9A689西 / グリーンヒルからM6北 / A6071  / B6413 –カーライル(北)、ブランプトンクロスビーロングタウンA6071、B6413、ロングタウンまでは東行きのみ標識あり。A689の西端はA689と合流する。
ウェザラル52.284.0M6  –ペンリスM6ジャンクション43
カーライル54.187.1ジョージアン・ウェイ/スペンサー・ストリート(A7)からA6  / A595へ –市内中心部(南)、南部西端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a b「TOP TYRES, 610 West Rd, Newcastle upon Tyne NE15 7RA, United Kingdomから214 Warwick Rd, Carlisle CA1 1LH, UK、そしてBingham Yates Ltd, 38 Victoria Pl, Carlisle CA1 1EX, United Kingdomまで」Googleマップ2025年12月10日閲覧
  2. ^コールター、デイヴィッド. 「運動家たちの長い道のりの終わり」ヘクサム・クーラント(2009年3月27日):9ページ。
  3. ^ 「News & Star | Tynedale: MP takes A69 dualling plea to the Chancellor」 www.newsandstar.co.uk . 2015年11月2日閲覧

北緯54度58分37秒、西経2度19分32秒 / 北緯54.97691度、西経2.32543度 / 54.97691; -2.32543